プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

入居者が満足してるんだから別に良いやん、いちいち反応してるけど何かストレスでもあるの？快適だと書かれると何か腹が立つ事でもあるの？妬ましく思うから？あまりの粘着質なスレ理解できん。
他の物件のマンコミュにはけなすスレは皆無なのに、ここは特別な物件だと証明しているんだけど。

>>4576 匿名さん
「いい加減に完売してくれ」と思ってた入居者（購入者）が完売という文字を見るや反応しまくり。判り易ぅー。

>>4603 匿名さん
イチイチ反応してるのはどっちもどっちだわな。
スルー出来ないところに不安や不満の図星を言い当てられてる表れなんちゃうかな？　
なんせ理解できひん発言はスルーよ、スルー。
理解出来ひんのに無理に反応するからややこしい。

>>4603 匿名さん
貶すと捉えるか、マイナス点を的確に指摘しているかは見る方向で異なると思うのだが。
わざわざ今更の完売を騒ぎ立てるから、反対方向から見てる人にとってはそれなりに反論もされるのは当たり前。
黙って入居者同志で喜んでいたら済む話・・・というよりは未だに購入者がココを覗きに来てワイワイしてる理由も理解できん。

購入者知ってるけど、後悔してるみたいです。詳しくは話してもらえませんでしたが。

>>4600 匿名さん
駅前の物件なのでとっくに完売してたのかと思いきや、まだ今の時期まで売れてなかったんだ(・・;)
阪神間の物件なんだし予算にも余裕があって探している人はそれなりに多数いる。にもかかわらず駅前で売れ残っていたのは何故かという理由を考えることが、今後プラウド阪急塚口駅前を借りたり、中古検討する人にとって大事な事なのかな。
個人的にはやはり阪急の塚口駅って普通停まりの駅で地元民が日頃の生活で乗降するだけの駅って感じで魅力、認知度の低さが気になるところかと。
西北のガーデンズ、J尼のキューズモール、稲野のつかしん、JR伊丹のダイヤモンドシティなど誰もが知るような人を呼び込む大型商業施設などがあるなどすれば良いですが、SOCOLA(ソコラ)塚口クロスでは弱い。実際に店舗を覗いてみても涼みに来てるカフェくらいが繁盛してて、その他の店舗は駅前ながらびっくりするほど閑散としていたのがとても印象に残っています。
また、駅北側ももう少し整備されないと・・・バスがこんなところにまで入ってくるのか！と驚かされたくらい雑然とした駅前だったのを覚えています。
マンション自体もどうせならタワーにすれば良いのに（制限があって無理のようですが）と思った。普通の板マンで中は内廊下の棟があったり外廊下があったり、共有の施設も最低限って感じだし、このくらいの規模なら車寄せがあったり、２層、３層の吹き抜けの大規模エントランスホールとかも欲しい。どこか中途半端。
とことん周辺より仕様が豪華であったり、便利施設がついてたり特別感があればそもそも販売価格が周辺より高くても、立地の良さも加わって購入者が押しかけたような気がするのだが、蓋を開けると価格だけが飛び抜けてしまった印象が否めない。
駅前立地なのでできるだけ詰め込んで儲けようという野村側の魂胆（底力ｗ）が優先されたような感じを受けた。もう少し戸数を減らすなどしてゆとりのある構造物にすれば、かえって街の魅力自体が底上げされひいてはマンションの魅力向上に繋がったのではないだろうか？
さらに私は年配者も多いことを考え、申し訳程度の壁面緑化程度で済ませるのではなく、もう少し駅前を取り込んだ緑化計画を多く設ければ駅前の憩いのランドマークになったに違いないと思った。
さらにせっかくの駅が眼の前なのに微妙に屋根ありの直結ではなかった（雨に濡れないためには上下移動を強いられわざわざ遠回り！？）のは駅前物件を謳うのであればその動線をもう少し工夫して駅と周辺施設が屋根やデッキで繋がったような見た目的にもまとまりのある一体的な開発ができなかったのだろうかとの印象も受けた。
唯一惹かれたのは天井が各部屋数センチ他の物件に比べて高かったのは良かったかな。あと階下に商業施設イオン（できればこれも庶民系のライフ、高級系のイカリ（北側から移転させる）などなら尚良かった）があるのはやっぱり助かると思う。ただそこにもその他は利用しないような店舗が多数を占めてやっぱりどこかもったいない、物足りなさを感じた。

今後、こちらの物件を賃貸、中古購入される方にとって少しでも参考になればと思い長文にて失礼いたします。

>>4608 購入経験者さん
ご苦労様、色々、らしく研究しているのはわかります
でもポイントズレズレ、35点！せめて及第点は取りましょう。

>>4608 購入経験者さん
長っ！端末で読むには・・・。
でも非常に的を射た内容で参考になる点があります。ご苦労さんｗ

すごい、長過ぎて一行しか読んでないけど熱量やばい。その熱量を仕事に注いでたら買えたのに

要は予算的に余裕があっても選ばれなかったのは、阪急塚口の駅力の弱さに尽きる。
駅力が弱い上に価格に見合うような満足感のある建物でなく、小金持ち層にはソッポ向かれたのが仇になって完売日数に年月を要してしまったてとこ。

高額で完売に苦労したぜ、野村倒産するかと思ったぜ
気になる気になる、駅力弱い、うんうん、それからそれから
地頭悪いのは勘弁するから、もっとちょうだい。

>>4613 周辺住民さん
高額どうかは個々の経済的事情によるけど、買い物上手はここはスルーしはったってことやね♪

悪い！塚本？塚口？？特急に乗ってたら通過駅であんまし知らん駅やねん。
園田や神崎川の方が大阪に近くてエエんちゃうん？って感じやわ。

>>4613 周辺住民さん
そーいう低脳な受け答えじゃなくて、もう住んで2年になるんだからありきたりでない住民でないと知り得ないような良い点をアピールしたらどうや？
駅が近くて便利とか買い物便利とかは有りふれた話は聞き飽きたので、入居者でないと体験できないマンションアピールしてごらん？

新駅できたら塚口が特急停車駅になるかも、って聞きました。8年後？化けるかも

>>4611 名無しさん
ここの値段だったらわざわざここ買わずに、西宮か東灘のマンション買うでしょ

>>4617 評判気になるさん
阪神間の速達性がますますJRに劣りそう・・・。

懸命に煽り続けた方、本当にお疲れ様でした。
どうぞ他のマンションに生き甲斐を見出してください。熱中症にはお気を付けて

>>4617 評判気になるさん
情報の出所は？ただの願望？？
ソースが貼れるようなしっかりした情報を元にして。
しかも新駅の話は聞いてるけど8年後にできるってのもどこからの情報？今後のためにも情報の出所とそれが確かなものなのか知りたい。

>>4621 ご近所さん
8年後のソースはちょっとググればすぐに出ますよ。22年に阪急が尼崎と西宮と協議が整ったとして32年には開業させたいと発表した。だから今から8年後。
塚口が特急止まるかも、というのは、誰かの願望です。
化けるかも、は私の感想です。