プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

もともと完売するつもりが無いのは何故なのか
明確にわかる人がいたら教えて欲しい。
購入したいタイプとフロアーがあっても
販売してないんだから、しかたない。

竣工後1年経つと新築→新古（中古）になると聞いたのですが本当ですか？

周辺相場と比べても割高とは自分は思いませんけどね。
興味がないのならこのスレに固執しないとは思うが真面目に検討してる人もいるんで、本当に買う気のない人は執着せずにさっさとお目当ての物件のスレへどうぞ。

>>3846 マンション検討中さん
平均年収443万円では買えない物件であるため、市場実勢を踏まえて価格設定が妥当であるか否かが論点ではないですか。魅力的な物件であることは間違いありません。

>>3847 マンション検討中さん
実際にスーモなどでご自身で比較してみればよく分かると思いますよ

将来は梅田一極集中になるので10キロ圏内（徒歩帰宅可能）でないと難しいですね。
塚口はギリ圏内ですが、西北は圏外です。
神戸は今後没落しますから30年後を考えたら武庫川から西はやめといたほうがいい。
塚口が廃れる要素はいまのところないです。

仮にこの物件が割高だったとして、みなさん他はどんなところを候補として考えられてますでしょうか。
個人でも探しているのですが、東京都心ほどではないにしても明確なステータス性を兼ね備えるエリアの物件を割安で買うことは現在の市況では難しいように感じています。生活利便性、居住性、資産性、ステータス性等々、全てを同時に叶える物件は無く、予算に制約がある上ではこれらは常にトレードオフの関係になっていることが殆どですね。
この物件は阪急を使うことが多い方で、利便性の高い効率的な暮らしをされたい方には響くように捉えています。逆にそこにあまり魅力を感じないようであれば、沿線を変えたり、駅や商業施設から少し離れることで選択肢は広がりそうでしょうか。商住一体という観点だけ切り取るとパークホームズ門真とか？

>>3856 匿名さん
明確なステータス性を兼ね備えていないエリアのマンションが割高だから、販売不振という結果に繋がったんだと思います。

なんでこんなに粘着されてんだろ
検討してないならもう見なければいいのにずっとネガキャンしにくるのなんか意味あるの？？

>>3857 名無しさん
貴方の考えるステータス性ってなんですか？それをはっきりさせないと何言ってんだかよくわかりません、、、

>>3860 通りがかりさん
駅に降り立った瞬間、周囲から一際目立つマンションが我が家だなんてこの世の勝者になる感覚。エントランスに足を踏み入れる瞬間、周りから眺望の眼差しを向けられるマンション。それこそステータスがあるマンションと定義されると考えます。

人気路線No.1の主要駅から降りたった瞬間我が家がみえる、これほどの至福が果たしてどれだけあるのでしょうか。
価格の3面性のうち、相対的希少性、効用を満たす。需要は多いにあるが、有効需要が足りていないからまだ販売が続いていると思う。マンションが悪いのではなく、有効需要がないだけ。

有効需要？なら無効需要と云うのはあるの？
なんの事？
もっと分かり易く価格のミスマッチと言った方がエエで。

相対的希少性、効用を満たしながら、需要が十分に満たされないのは価格的に前者2つを満たしてもそれに見合う販売価格ではないと世間の多くが認識しているってことではないのではなかろうか。

将来的にはわからないけど
現状の尼崎市のイメージなら
西宮市や芦屋市の同条件のマンションと比べて
3割引きくらいしてもらいたいって人が多いんじゃ無いかな

>>3865 マンション検討中さん
西宮や芦屋の同条件のマンションならここの三割り増しでは買えないですよ。

>>3866 名無しさん
3865さんは西宮北口、阪急芦屋駅と比べて3割差があるいうご主張ではないですか。

確かに割高割高と騒いでいる人は塚口のどこと比べて高いと言ってるのか教えて欲しいです

>>3867 検討板ユーザーさん
横から失礼します。現在の坪単価が物件価値を適切に表示しているか、周辺相場と比較して気になっています。予算的には問題なく買えます。

>>3869 マンション検討中さん
例えばJR塚口駅徒歩3分以内の物件でしょうか。

>>3868 匿名さん
なので西北や芦屋と比べて実際に価格も３割以上安くなってます
ちなみにもし仮に西北や夙川の駅ロータリーにマンションが建てられたとすれば少なくとも倍の値段にはなると思いますよ