プラウド阪急塚口駅前ってどうですか？

立地のハザードと防災の観点からして少なくとも尼崎の中では1,2を争うくらい安全なマンションだとは思いますけどね。

元々関西の者でないので関西の方の感覚を伺いたいです。
関西へ越してきて、『尼崎』はあまりイメージが良くないものだとなんとなく感じているのですが、阪急塚口はいわゆる『尼崎』とは同じくくりにならないのでしょうか？
こちらの物件、利便性がとても良いのでそうであって欲しいというのが本音ですが…
それともやはり阪急だろうと尼は尼というのが一般的イメージなのでしょうか？

>>3653 マンション検討中さん
私も関西と縁がなかったもので恐縮ですが、住んでから所謂尼っぽい（ガラが悪い）と感じたことないです。周囲の反応なんか気にならないくらい住みやすいです。

ほんとに、あんた、関西の感覚を知りたいの？
「尼は尼」？
そんな言い方出来るなら
関西どっぷり、でしょ
わざわざ取り上げて悪意を感じるわ

こんなひどい言い方されたら尼崎の人でなくてもいい気持ちがしません。
そもそも関西を下に見ているんでしょうね。

尼崎自体利便性が見直されるフェーズが来ると思いますけどね
若い世代はすでにそこまで気にしてないように感じます

>>3651 匿名さん
短期じゃなきゃ残債割れはないと思いますよ。
人が減ってインフラが貧弱になれば結局利便性の高い場所（駅チカ）に需要が集中するわけですし。　

>>3653 マンション検討中さん
就職を機に尼崎に越してきて十数年です。
私はやはり阪神→JR→阪急に北上するにつれて、イメージはよいです。自転車や車のマナーでそう感じます。ただ、イメージがよいだけでさほど変わらないです。
塚口よりは武庫之荘に住んでる方の方が尼崎の括りに入れないでっていう意識が強い印象です。
他の方が仰るように、これから利便性で見直されるのではと思ってます。

>>3654 購入済さん
コメントありがとうございます。阪急塚口駅前あたりは確かにそのような感じはしたことが私もないです。
やはり住みやすさ抜群ですよね。

>>3657 通りがかりさん
なるほどですね、尼崎市自体が大阪へのアクセスが抜群ですもんね。JR尼崎か阪急塚口が、関東でいう武蔵小杉のようになるのではと期待があります。若い世代の方は気にされていないとのご意見とても参考になりました。ありがとうございます。

>>3659 eマンションさん
私の感覚も概ね同じでしたが、マナーの面から考えるとより具体的にイメージしやすいですね。
『イメージが良いだけでさほど変わらない』という感覚でいらっしゃるというのは予想外のご意見でした。
コメントとても参考になりました。ありがとうございます。

>>3655, 3656
ご意見ありがとうございます。参考になりました。

>>3661 マンション検討中さん
武蔵小杉駅はJRと東急が交差しているのと大企業の工場撤退跡地があって発展しましたね。阪急塚口とJR尼崎が少なくとも徒歩圏くらい近かったら期待できるんですけどね。あと尼崎にこれから開発できる土地があるか、ですね。

>>3655 匿名さん
生まれも育ちも兵庫の別の検討者ですが、親は、えー「尼」のマンション？と時代錯誤な発言をしていました。人の固定観念を変えるのは難しいようです。

>>3649 匿名さん
海に近いエリアほど便利なことは承知していますが、何回トラフは不可避である以上、熊本地震の際にほぼ無傷であった耐震等級3相当のマンションであればなお良かったなあと思います。

>>3666さん

これをみると耐震等級３のマンションってほぼないに等しいようですが。

2013年度の国土交通省の住宅性能表示制度の利用状況を見ると、新築の鉄骨造、鉄筋コンクリート造のマンションのうち、住宅性能表示制度を利用している割合は42.7％となっています。また、マンションなどの共同住宅の耐震等級の取得状況をみると、耐震等級１が87.1％、耐震等級２が8.5％、耐震等級３が1.2％、その他免震構造などという状況です。9割近くの新築マンションが耐震等級１となっています。ちなみに、一戸建て住宅については、耐震等級１の割合は、10.0％、耐震等級３の割合は83.1％とマンションとは大きく違う状況になっています。

https://magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-2218/

>>3653 マンション検討中さん
松っちゃんがアマを全国区にしたからなあ。関東の人はボケを真に受けるから。

>>3667 マンション検討中さん
ここも耐震等級1と思いますが、大多数と同じなので安心です。

あのさー
四の五の言う奴は、買わんでいいし

世帯数多いのに住民版がないのは何故でしょうか？