シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

オーパに入るドラッグストアはイオン系のウエルシアだそうです。

東京・横浜は「世界一の水没危険地帯」97駅が浸水の可能性…
9/16(日) 16:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180916-00010003-flash-ent

上の記事を読んで地盤の強い、津波、高潮と無縁の八王子にしてつくづく良かったと思いました。

八王子は立川や府中、国分寺と比較しても地盤は強いので安心です。

>>1464 南口住民さん
そうなんですね。エビデンスはお持ちですか？

>>1465 マンコミュファンさん
東京の地盤の強さランキングでは二位です。
http://www.asyura2.com/11/jisin17/msg/769.html

東京都の地盤の強さランキングです。数値が低いほど揺れにくく、地盤が良好です。
◇１／多摩市／１．０４
◇２／八王子市／１．１４
◇３／稲城市／１．２３
◇４／武蔵村山市／１．２６
◇５／国立市１．２７
◇６／立川市／１．３０
◇６／日野市／１．３０
◇６／昭島市／１．３０
◇９／小金井市／１．３２
◇９／府中市／１．３２
◇１１／町田市／１．３３
◇１２／東大和市／１．３５
◇１３／国分寺市／１．４０
◇１３／東村山市／１．４０
◇１５／調布市／１．４２
◇１５／西東京市／１．４２
◇１７／清瀬市／１．４３
◇１８／大田区／１．４４
◇１８／墨田区／１．４４
◇１８／台東区／１．４４
◇２１／北区／１．４５
◇２１／渋谷区／１．４５
◇２１／杉並区／１．４５
◇２１／東久留米市／１．４５
◇２５／新宿区／１．４６
◇２５／小平市／１．４６
◇２７／三鷹市／１．４７
◇２８／練馬区／１．４９
◇２９／目黒区／１．５０
◇２９／板橋区／１．５０
◇２９／世田谷区／１．５０
◇３２／中野区／１．５１
◇３３／武蔵野市／１．５３
◇３４／品川区／１．６０
◇３５／豊島区／１．６４
◇３６／狛江市／１．７４
◇３７／文京区／１．９９
◇３８／足立区／２．０６
◇３９／千代田区／２．１５
◇４０／港区／２．２７
◇４１／中央区／２．２８
◇４２／江東区／２．３０
◇４３／荒川区／２．３８
◇４４／葛飾区／２．３９
◇４５／江戸川区／２．４１

>>1468 南口住民さん

地震対策上、八王子は都内ではオススメはなわけですね。ありがとうございます。

地盤の強さは場所によって大きく異なるので、このマンションの地盤の強さが気になりましね。八王子は、昔から地盤が強いと言われていますが・・・・・・

駅直通羨ましいです。高くて、買えませんでしたが、

同じ八王子市民として、一緒に八王子を盛り上げていきましょう。

>>1470 通りがかりさん
中央線は地盤の良い場所に通っています。さらにこのマンションは直接基礎なので八王子の中でもかなり地盤が良い場所に建てられていると言えます。制振構造ですし、個人的には最強ではないかと思います。

中央線は出来たのが旧いので、地盤の良い場所を選ぶことが容易だったかも知れませんね。ところで、1868が有るので1867は削除した方が良いと思います。

八王子オーパのテナントはいつ発表されるのでしょうか？

>>1474 匿名さん
八王子駅直結と言う立地条件で、イオンがどのようなコンセプトの店舗を展開するのか、楽しみですね。郊外型イオン、豊田のような駅近イオン、ターミナル駅直結イオン、それぞれ特徴が出ると思います。

八王子オーパにアール元気というスーパーの求人情報が出ていました。イオンスタイルは品揃えが良さそうなので少し期待していたのですが、食品スーパーはアール元気だけになるのでしょうか。

イオンスタイルは
ブリリアの方だと思います。

>>1476さん
野菜と果物の専門店「モナポルト」と「アール元気」が出店するそうです。

>>1478 匿名さん
アール元気みなみ野に有りますね。結構良心的な価格設定だと思います。

オーパには高級系のスーパーが入ると聞いていましたが、イメージとはずいぶん違いましたね。セレオとオーパでどちらが高級系になるかを楽しみにしていましたが、オーパは庶民派になりそうですね。

>>1480 匿名さん
高級系店舗の需要はあまり多くないと言うことでしょうか？
セレオも昔はそごう百貨店だったのですが、経営不振でセレオになりました。

でも、そごうからJRのセレオ北館して正解だったようです。年間売上が260億円とのこと。セレオ北館にはデパ地下が残ったので幸いでした。
そごう時代より遥かに多いです。百貨店は冬の時代ですね。

立川の高島屋も年間売上が最盛期350億円から120億円になり、10月からショッピングセンターになるそうです。

北野エースの小型店辺りが出来そう。
セレオにも成城石井の小型店が
あるので。
R元気は中型店なんですかね。

北野エースに期待したいです！

>>1482 匿名さん
百貨店を使えるような富裕層が減少しているようです。都心の百貨店でも、大半の客は外国人になっています。

>>1481 通りがかりさん
セレオの京王百貨店は売り上げも良いようなので高級系のニーズはあると思います。セレオは日常的な買い物は便利ですし、駅に活気が戻ったのは良いですが、本当に良いものはやはり他の地域の百貨店でないと買えない現実があります。他の地域で高額な出費をするのは、市民としては心情的に複雑ですね。

郊外百貨店は都心店舗と違い
ショッピングモールと競合しています。
品揃えなどを考えていれば
ショッピングモールには到底敵いません。車持ちの世帯も多い為
駐車場の広い郊外店に行ってします。
従来型の百貨店では難しいと思います。

しばらくホームページの販売戸数がほとんど変わっていませんが、あとどれくらい残っているのでしょうか？

>>1487 匿名さん
多摩地域で百貨店らしい高級な百貨店は立川の伊勢丹だけになりました。

その百貨店も
かつての賑わいはなく
閑散としているしてますね。

ブリリア、クリオは最終期に入ったようですね。フレシアは最終期まであと一年くらいでしょうか。

オーパにABCマートが入りますね。

>>1487 匿名さん
駅直結店舗と郊外型大型店は、文化もジャンルも客の種類も違うと思います。
普段電車で移動する方は駅直結店舗、普段車で移動する方は郊外型大型店に行きます。最近の車離れで、駅前開発が盛んになっていると言う感じです。
百貨店は、富裕層の減少で、構造不況業種になっていると思います。百貨店も、百貨店以外の店舗を新規に展開していますね。

皇族もネットで服を購入する時代です。百貨店は時代に取り残された結果、店舗を縮小せざるを得なくなったのでしょう。
それよりもオーパのテナントが気になります。豊田イオン、東急スクエアやセレオの既存店舗や退店舗の再出店など、重複が気になります。

八王子オーパにウィゴーのシルバーマークが期間限定で入るそうです。

>>1492さん
オーパに入るABCマートは、アパレル販売も併設する特殊なメガABCマートだそうです。

イオンカードのブースができますね。これでようやくイオンカード作れます。

>>1493 通りがかりさん
富裕層の減少？むしろ増えていますが、
ここは百貨店ユーザーが減ったていうだけでしょう。東京郊外にはインバウンドも期待できないので、国内需要の低下とともに閉店に追い込まれているということでは？

伊勢丹府中店と伊勢丹相模原店が来年閉店するとの発表がありましたね。

立川高島屋も潰れ、来月の10月から高島屋のショッピングセンターになるそうです。

そごうは頑張っていたけれど
JRへの賃料が高すぎて早々に見切られた。

立川の百貨店は自社物件なので
伊勢丹は安泰だし、高島屋もSC化で残り続ける。

>>1498 Aさん
富裕層と言う表現が適切かどうか分かりませんが、百貨店を日常的に利用できる階層、いわゆる中流階級が減少したと言うことです。年収1憶以上を富裕層と言うなら、増加しているかも知れません。

>>1500 通りすがりさん
立川の高島屋は、百貨店スペースはかなり縮小されて、既にショッピングセンターに近いです。

オーパの工事もかなり進んできましたね！
とてもお洒落な雰囲気で楽しんで食事やお買い物ができそうです。

>>1501
伊勢丹は自社不動産ではないと思います。

八王子セレオやオーパには百貨店に変わる新しい時代のショッピングセンターとして、どこにでもある単なる駅ビルの域を超えて欲しい。個人的にはもう少し高級感があれば立川や新宿まで買い物に行かなくてもいいのになと思います。

>>1506 近隣住民さん
セレオの前のそごうが少し高級感が有りましたが、客が少なく無理でした。

八王子駅南口はサザンスカイとシティタワーを核として、街並みは格段に良くなっていると思います。これからの八王子は南口と北口アイロードが中心となっていくでしょうね！

>>1506さん
八王子駅周辺の再開発がそれだけ終わるとお思いですか？
今後は、JR八王子駅自体の再開発になっていくと思いますよ。

>>1509 匿名さん
八王子駅の再開発も進むのですね！
どんな感じになるのでしょうか。

>>1509 匿名さん
イオンの開業で八王子駅が更に賑わうようになれば、いわゆる駅ナカ開発が話題になると思います。駅ナカは、改札内の商業施設で、駅利用者にとっては大変便利な施設になります。

八王子駅は、多摩地区と周辺の県を統括するJR東日本八王子支社お膝元なのに
駅舎のリニューアルが他の駅より遅れていました。
駅舎自体は随分古くなっているので、そろそろ順番がやってくる頃です。
千葉駅も古かったですが、最近リニューアルされ駅が一新され、駅ナカができて見違える程きれいになりました。
これと同じことが八王子駅でも実施されますが、千葉駅より大掛かりになる可能性がありますね。たぶんJR系のホテルのメトロポリタンかホテルメッツが併設されるはずです。

>>1510さん

下記のように予想されている御仁がいらっしゃいました。

米版Yahooをサーフィンしていたら何故か八王子オーパにＡＢＣとの情報・・・まさかハワイのＡＢＣストア？と日本版を確認したらＡＢＣマートの事らしい、またかと思ったら・・・
裏情報　多店舗展開のマートでアパレルも扱い全国で１３店しかない最大規模のＧＲＡＮＤ　ＳＴＡＧＥで出店するらしい！博多キャナルシティオーパもＧＳだし、ビックカメラがメインテナントの札幌駅のエスタにもＧＳがある。
札幌駅は駅総合再開発でＪＲ直営商業施設４店、ビックカメラ、大丸、ホテル、シネコン、オフィスビルと完璧な布陣で直営、大丸、ビックカメラで売上１８００億（ホテル、等含まず）全商業施設で３位（ちなみにルミネ全店合計３４００憶）何となく八王子駅の今の状況は札幌を彷彿させるし、オーパ屋上の変電設備らしきものも駅総合再開発用だと勝手に想像できてしまう。さて、どうなのか？
ＰＳ　エスタの前身は札幌そごう・・・フーム


※多摩地区最大のコンベンションセンターと国際展示場を擁する八王子駅北口の産業交流施設の着工も来月からですし、今後の八王子駅は目が離せませんね。

八王子の駅舎はまだ当分今のままですよ。
まだ築35年、建て替えられた千葉駅舎より20年も新しいですから。
新宿の方がはるかに古いままです。
八王子〜高尾間の立体化が決着するまでは今のままでしょう。

駅周辺の開発は少しずつ進むとは思います。

>>1513 匿名さん
ありがとうございます！
とてもワクワクしながら読ませていただきました。八王子駅を含めた周辺地域は中長期的にポテンシャルの高さを感じますね！

北口の再開発もう始まるんだ

東側跨線橋は40年以上経っています。
更新も絡めて線路上の空間は
3階程度の低層商業施設が出来そうです。
西側は多摩相互病院跡地と合わせて
医療施設と商業施設が出来ると思います。

>>1517 匿名さん
駅舎や駅周辺の開発、まだ何も決まっていないと思います。駅舎の老朽化と言うよりも、新たな商業施設により利益が出るか出ないかの問題だと思います。イオンの開業によって、八王子駅が相当賑わうようなら、新規プロジェクトの開始時期も早まると思います。

八王子駅北口に東京都がつくる産業交流拠点施設は決まってますよ。来月着工。建設計画のお知らせが出てます。

>>1519 通りがかりさん
産業交流拠点は、だいぶ前に決まりました。どの程度の賑わい効果が有るのか不明ですが、ＪＲは様子見だと思います。ＪＲも一応民間会社ですので、投資効果の無い開発はしないと思います。

交流センターで展示会、学会以外に
コンサートなどが出来れば
賑わうと思いますよ。

八王子オーパのオープニングは11月13日のようですね！集客がどれくらいになるのか気になるところです。

八王子オーパの求人にテナントが追加されていました。

・TSUTAYABOOKSTORE（書店）
・キャンドゥ（雑貨）
・LUPIS（アクセサリー）
・パピンズ（雑貨：旧パスポート）
・コーシン（葉山牛等の総菜）

LUPISは関東では池袋アルタ店に続く八王子店の出店となり、首都圏では2店舗だけのようですね！

>>1521 匿名さん
産業交流拠点と言う名前にこだわると、あまり稼働率が上がらない恐れがあります。コンサートやライブ等のイベントにも開放して欲しいですね。

>>1522 近隣住民さん
開業１週間で、今後の展開がほぼ見えますね。成功を祈っています。

>>1525さん

別途、施設名は付くでしょう。
有楽町フォーラムに習って、八王子フォーラムとなるか？
あるいは施設名を一般公募するか？

産業交流拠点に併せて、旭町再開発ではホテル、商業施設、シネコン？マンション？などが予定されているようでとても楽しみにしています。
しかし、地元商店街が再開発に反対して公園誘致を求めて署名運動をしていると記事で読み落胆しました。八王子の街づくりに悪影響がないことを願います。

公園は現在の都税事務所の場所です。
しかし既に別の計画があるとの事です
ので公園計画はほぼ不可能だそうです。

ツタヤ入るんですか？
嬉しいです。(^-^)

駅直結で魅力的ですね。こちらはあとどれくらい残っているのでしょうか？モデルルームの営業に聞けばわかる、という回答はなしでお願いします。

ツタヤでも本屋さんだけみたい。
残念(-｡-;)

かなり以前の書き込みで4分の3以上は売れていて、国分寺よりは販売状況は良いとのことでした。

TSUTAYAは本と文具のようですね。個人的にはレンタルはほとんど利用しないから良いかなーと思っています。専門的な本を見たいときは近くにくまざわもありますので書店巡りが楽しくなりそう！
これから旭町の再開発もありますし、JR八王子駅周辺はかなり充実しますね。

>>1527さん
着実に進行中です。

東京都財務局／産業交流拠点・八王子合同庁舎新築設備２件／北陸電気工事らに
日刊建設工業新聞（2018年09月27日）
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201809270411

エントランスからサザンスカイタワー 側の通路を通って改札まで普通の速さで歩いてみたら、2分30秒かかりました。ショートカット？できるようになれば2分ちょうどくらいですね、きっと。

>>1536 住民板ユーザーさん3さん
サザンスカイタワーもそうですが、マンション用エントランスは、敢えて駅から離して設置するようです。あまり駅に近過ぎると、セキュリティーの問題が有るのでしょう。

先着順１２戸になってますね。

>>1538 匿名さん
駅のホームから見ると、サザンスカイタワーよりかなり西側にズレているように見えますね。

公式HPで戸境壁の詳細が見つからなかったんですが、コンクリートでしょうか？

構造の詳細は図面集に書いてありますね。
遮音性と防音室はかなり配慮されていると思います。

OPAに入る店舗が気になりますね。

消費税が来年10月から10％になるので、駆け込み需要があるでしょうね。

工事が終わりました。
しばらくすると入居、店舗が開店です。

スーパーはアール元気の他にイオンスタイルが入るとのことです。一気に便利になりますね。

八王子オーパのテナントが発表されましたね。
イオンスタイルは初のデジタル化を導入したスーパーが入るとのこと。
デジタル化のスーパーとは通販専門のお店なのか、実物も販売しているのかが気になるところです。

「八王子オーパ」11月29日開業へ　地元「うめ八」など約40店
2018.10.18
https://hachioji.keizai.biz/headline/2639/

八王子駅南口に11月29日、商業施設「八王子オーパ」（八王子市旭町）が開業する。10月18日に行われた「全体概要説明会」で発表された。

「八王子オーパ」は、イオンモール（千葉市美浜区）の100％子会社で、東京では聖蹟桜ヶ丘や新百合ヶ丘に「オーパ」を展開するOPA（千葉市美浜区）が運営。「オーパ」としては全国23店舗目となる。

今回はJR貨物（渋谷区）と住友不動産（新宿区）が共同開発を手掛け、JR貨物が八王子駅前に所有する土地を活用し、高層マンションと飲食店などの店舗が入る商業複合施設を造る「住・商一体開発プロジェクト」の商業施設棟に出店する。八王子駅と南口に向かうデッキで直結し、延床面積は約1万100平方メートル。1階～6階までの全フロアの総賃貸面積は約6200平方メートル。

　1階・2階にフードエリア、3階・4階にウェルネスとアクティブをテーマとしたショップを展開し、5階・6階にはビューティーサロンやフィットネススタジオなどを設ける。3階は1フロア全てに書籍や文具を扱う「TSUTAYA BOOKSTORE」が出店。同店のほか、生花店「青山フラワーマーケット」、雑貨店「サンキューマート」、帽子専門店「14＋」、青果・果物専門店「Mona Port（モナポルト）」、スーパーマーケット「R-GENKI GROCERY（アール元気グロサリー）」など八王子初出店28店を含む約40店がオープンする。

　地元からは梅干し専門店「うめ八」と美容室「アポロビューティーリゾート」の2つが店を構える。そのほか、100円ショップ「キャンドゥ」、ドラッグストア「ウエルシア」なども出店し、期間限定店なども。店内に設置されたデジタルサイネージを使って商品の注文、一部は決済まで行える「AEON STYLE DigitalLab（イオンスタイル・デジタルラボ）」も展開するなど、新たな取り組みも行う。

　自動車を使って20分で来られる範囲を基本商圏とし、商圏人口は約58万人。年間で500万人の利用を見込む。OPAの奥田晴彦社長は「（八王子は都内でも）23区を除くと、第1位の人口を抱える中核市。出店戦略と合致している。八王子駅は一日平均17万人とたくさんの人が往来しており、中でも、南口側は1日7万人の交通量があって、年々増加傾向にある。居住人口が駅を中心に増えている上、市内に25の大学を有する学園都市という側面もある。オフィスで従事されている方も多数いらっしゃることも勘案すると申し分のない良い立地」と評価する。

　「多様なライフスタイルにお答えできるよう準備を進めたい。あと約1カ月でオープンを迎える。入店いただけるテナントなどと共に手を携え、新しい発見、驚きを常にお届けし地域の皆さまに当てにされる都市型のショッピングセンターを目指したい」とも。

　営業時間は10時～21時。

OPA、11月29日に八王子で開業　約40店が出店
2018/10/18 12:26　日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO36625290Y8A011C1000000/

イオンモール子会社でファッションビル開発・運営のOPA（千葉市）は18日、11月29日に開業する「八王子オーパ」（八王子市）の概要説明会を開いた。
施設は6フロアで、市内初出店を含め約40店で構成する。衣食住の商品販売にとどまらず、フィットネススタジオなども展開。体験して楽しむ「コト消費」を通じ、地域住民の来店を促す。

新店舗はJR八王子駅からデッキで直結する。JR貨物と住友不動産が共同開発した複合施設のうち商業棟に出店する。
OPAにとって八王子オーパは23店舗目の施設で、年500万人の来店者を見込む。

「アーバンウエルネス」をコンセプトとする。1階は鮮魚や青果を手掛ける食品専門店を集めた。
2階にはイオンリテールが初のデジタルを導入したスーパー「イオンスタイル」を出店。ギフトや季節商材を画面から注文できるのが特徴だ。

3、4階はカフェも楽しむ書店のほか、WEGOの新業態「シルバーマーク」などファッション店で構成する。
5、6階は仕事帰りの会社員らを狙ったフィットネススタジオや美容室などを用意し、美や健康を支える。

OPAの奥田晴彦社長は「八王子市は東京23区を除くと第一の中核都市で、大学生を中心に駅の利用者は増えている。申し分ない立地だ」と説明する。
近隣には大型店も多いが、「住民のライフスタイルに応える店舗を増やし、一線を画す」と意気込む。

八王子オーパ　ニュースリリース（2018/10/18）
http://pdf.opa-club.com/pdf-upload/files/753d01238adbfb06e4ee7e912dedb...

「八王子オーパ」１１月２９日（木）ＡＭ１０：００ グランドオープン！

>>1549 匿名さん
車社会だった八王子が、駅前開発でどのように変化するのか注目しています。

>>1550 通りがかりさん

opaが出来ただけで八王子全体ではまだまだ車が無いと不便ですよ。家族構成、生活スタイルによって違いますね。

>>1551さん、また下記のニュースのように市内郊外に大型商業施設ができるので、車はあった方が便利ですよね。

南大沢駅周辺に商業施設/リニアの整備効果生かす/八王子市多摩NTまちづくり方針案2018-10-15
https://www.kensetsunews.com/archives/246277

　東京都八王子市は、企業立地支援制度を使って京王線南大沢駅周辺に商業施設の立地を進める。
　市は、駅周辺エリア（地区センター）のにぎわい維持と創出に向けて、商業施設を積極的に誘致する。南大沢駅周辺は、南大沢総合センター（フレスコ南大沢）を利活用するとともに、ＮＴ周辺エリアでは、リニア中央新幹線の神奈川県（仮称）駅計画があることから、広域的な人や物・情報の流れの変化を予想し、ＭＩＣＥ（国際的な会議・展示会など）を整備する。

　鑓水２－１０８－１、４の敷地１１万９４５２㎡では、都と土地売買契約した日本商業開発が、２棟総延べ約９万１０００㎡の複合施設を計画中だ。同社は、物流施設が２階建て延べ４万５７８５㎡、商業施設が２階建て延べ４万５６５６㎡を提案した。

熟年夫婦ですが、車はやめました。
あまり、不便は感じませんね。
公共交通機関を使ったり、　３０分以内なら歩きます。
車に慣れた人は、近距離でも遠いと感じるようです。

オイルダンパー問題、このマンションは大丈夫なんですかね？
たしか制振マンションですよね？

東京都の発表では制震構造の住宅について、偽装は1件で、2件は調査中とのことでした。
過去18年で3件ですから、かなり低い確率だとは思います。
竣工済みですが、偽装に該当するなら、再工事をしてから引き渡しになるのでしょうか。

シティタワー八王子フレシアは、KYB偽装のダンパーは使用していないとのことでした。

>>1557さん

早速ご確認いただきありがとうございました。

我が家もマンション購入にあたり車を手放すことを検討しています。
八王子駅近くは都心並みに地価が高く、駐車場代も高額です。
車の維持費は駐車場代以外に、保険料や車検費用などを合わせると年間数十万円がかかります。
車を手放せば節約になり、海外旅行などの予算にまわせます。
徒歩や自転車で移動すれば健康にも良いですね。

今回の偽装問題のダンパーは、湾岸など地盤の弱い土地に建てられた超高層マンションに使用されている可能性が高いようですね。

JR八王子駅近くは地盤も強固で、マンションは直接基礎、制震構造ですから、地震が来ても安心ですね。生涯に渡り安全性と資産性が確保されるのですから、購入して良かったと思います。

我が家は幼稚園、小学生の子供がいるので、車の維持費はかかりますが手放せません。小さい子供がいるとどうしても必要不可欠です。子供の相手をしていれば運動不足も自ずと解消できますしね。