シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

ついでに駅舎も何とかしてもらいたい。
ボロボロだし。

オーパ八王子にはフィットネスクラブが入るんですね。八王子駅前にはフィットネスクラブが多いので激戦です。

八王子駅駅舎は、そろそろ更新時期を迎えているので、北口の産業交流施設にシンクロして、再開発が進みそうな気がします。

八王子駅舎は美化工事したばかりですよ。
50年以上経過した新宿の駅ビルさえ再開発されていないのに
八王子の駅舎が更新されることは当面ありません。

美化工事は殆どが内装工事です。
外装工事はされていません。
連絡通路は築50年近くなっています。
またフレシア側と多摩相互跡地の
間の線路上には空間があるので
OPAの完成に開発の可能性はある
でしょう。

OPA八王子店の1階と2階はフードエリアになるみたいですね。
博多KITTEみたいにお酒も飲めて食事もできる店舗を入れてほしいな。

確か北口の多摩相互病院跡地は葵会が購入したとの話がありましたね。その後、葵会がそこに老人病院を建てるとの話も出ていました。
これが今も変わってないとすると、北口と南口の線路上にJRが何か大きな建物ができる可能性が高いですね。

多摩相互跡地は老人病院ではなく
総合病院になると思います。
所謂、第2地域病院的なモノと
低層は物販、サービスが合わさった
施設。中心地は人口が増えていますから。

マンション公式にも八王子オーパの開業のお知らせが出ましたね！

>>1249さん
朝日新聞にも記事が出ました。


ＪＲ八王子駅前にオーパ出店へ　食品重視、テーマは自然
4/10(火) 6:40配信　朝日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00000006-asahi-bus_all
ＪＲ八王子駅南口（東京都八王子市）に建設中の複合ビルに今秋、商業施設「（仮称）八王子オーパ」が出店することになった。
駅とペデストリアンデッキで直結し、６階まである東側部分に食品や衣料品など約４０店舗が入る予定。運営会社の担当者は「地元の人にとって居心地のいい空間にしたい」と話している。
施設を運営するイオン系のショッピングセンター開発運営会社「ＯＰＡ」が発表した。
同社によると、売り場面積は約６２００平方メートルで、都市に住みながら自然を楽しむことなどがコンセプト。１、２階に生鮮品を含む食品専門店やカフェなどの飲食店、３、４階にアパレルや雑貨店、５、６階に美容院やフィットネス施設などが入るという。
ビルは地上２６階建て。ＪＲ貨物と住友不動産が共同で開発し、今秋、完成予定だ。
西側の１～２６階には計約２００戸の分譲マンションも入るという。オーパは東北から九州に約１０店舗あり、多摩地域では京王線聖蹟桜ケ丘駅（多摩市）の前にも店を構えている。

小ぶりはありますね。
ただ多摩相互跡地に総合病院と
その間の線路上に低層の商業施設が
出来てOPAと繋がれば良いと思います。

>>1251 匿名さん
線路を活かしたまま、線路上に建物を造るのは、危険な上、工事費もかなり高くなりますので、可能性は低いかも知れません。当面はｏｐａの成否に注目ですね。

他の駅でも普通に線路上に商業施設を作ってますが。

OPAから八王子オーパの公式ニュースリリースが出ていて、これが一番詳細です。

http://www.opa-club.com/pdf-upload/files/5d23cd3c089edcaa70ff397896dff...

新宿南口なんてバスターミナルと
さらに高層ビルを線路の上に
作ってるし。何処が危険なのか
意味がわからない。

八王子はJR東と貨物で権利が複雑に入り組んでいるから
簡単には作れないよ。南口でさえ調整に苦労しているんだから。

やる気があれば調整は可能ですよ。

このマンションや八王子オーパの場所もJR東とJR貨物が当地交換しての開発となりました。
同じJR系なので、調整は比較的簡単。
今後も八王子駅周辺開発は続いていくと思われます。

八王子駅南口の場合、東側のJR東の機関区があった場所が、これから再開発されると思います。
かなり広い土地ですよ。

江戸時代から宿場町の八王子には
まとまった土地がなく土地が細分化。
しかし八王子駅構内は中心でありながらまだまだ未開発の空間があります。
貨物基地であったこともあり駅再構築も
含めて整備される事を願うばかりです。