シティタワー八王子フレシア（旧称：（仮称）八王子駅駅前タワー計画ってどうですか？）

>>218
そんなに安ければ即完売。
サザンスカイタワー八王子の中古で坪270万円

サザンスカイタワーレジデンスの40階中古
約2億5000万ですか（笑）
もし仮にお金があったらこっちを買いたいです。
吉祥寺、国分寺、立川に比べれば安いと思いますが。

>>222 マンション検討中さん
広さが不明なので、何とも言えませんが、４０坪としても２億５千万は高過ぎですね。坪単価が６００万になります。どこの相場ですか？

2億円なら狭くても港区の中古で！！

八王子が職場の人は港区に住みません！ 通勤不便でしょ

八王子が職場の人は駅直結なんて住まないよ。
職場へはバスかマイカーだし、駅周辺なんて道が混むからかえって不便。
せめて南口の駅から5分くらいの場所じゃないと道が混みすぎて時間がかかりすぎ。

>>226 匿名さん
駅直結のマンションに住むと、一般のマンションに住むのと比較して、生活パターンが全く変わります。
一般のマンションでは、買い物は車で出かけます。行動範囲は、周辺の店舗、ショッピングセンターが、主体になります。
一方、駅直結マンションの場合は、買い物の大半は徒歩で済ませます。徒歩で買えない物は、電車で買い物に行くことになります。行動範囲が、周辺の駅に有る店舗全体に拡大します。車利用に比較して、行動範囲が市外に広がり、飛躍的に大きくなると言う特徴が有ります。
このマンションの場合、八王子の住民と言うイメージにはなりません。

>>227 通りがかりさん
そこまで劇的に変化するとは思えませんが。。。

八王子は北口がメイン、東急スクエアによく行く

北口が商業メインで南口方面は15分くらい歩くと大きな公園もあって住宅地区って感じだよね。

>>228 マンション掲示板さん
劇的に生活パターンが変わります。お隣のサザンスカイタワーでは、当初確保した駐車場が大量に余りました。

南口は北傾斜がキツイ
公園まで坂道登ります！

八王子駅南口は、昭島に移転する医療刑務所跡地に非常に大きな公園が、４年後整備完了します。
さらに公園内には図書館と郷土ミュージアムまで完成し、文化エリアに成長します。

4、5年後めど整備/民間活力導入も検討/八王子医療刑務所移転後用地の活用
http://archive.fo/ppzC3

>>231 通りがかりさん
車の所有率高めですよ。ブリリアタワーは道路網の充実も売りにしています。

ひよどり山トンネル抜けて、道の駅、高速道路。

>>235 匿名さん
内陸部に住んでいると海をあまり見る機会がないので、湘南までドライブとか爽快でしょうね。電車だと乗り換えが不便。

>>234 通りがかりさん
ブリリアタワーは、普通の八王子のマンションですから、従来通り車で買い物に行くことも多いと思います。このマンションは、駅直結で、全く異質です。家から立川の伊勢丹に行くのに、電車利用で１５分です。行動パターンが異なることになります。

>>237 通りがかりさん
大袈裟ですよ。ブリリアの住民が電車も車も乗るように、サザンの住民も同じくです。
駅直結だと車に乗ってはいけないのですか。中央線は通勤・通学で利用するので、休日は別ルートでリフレッシュしたい人も珍しくないと思います。
電車のみの利用ならば八王子より、都心のほうがよくないですか。

>>238 通りがかりさん
確かに、少し大げさな表現ですね。サザンスカイタワーのマイカー保有率が、普通のマンションよりかなり低くなるという意味です。サザンスカイタワーは、当初は、１００%近いマイカー保有率が予想されましたが、現状は３０%程度だと思います。

>>235 匿名さん
ひよどり山トンネルを抜けたところに、中央高速の入り口が有るのに、相当遠回りして中央高速に入らなければならないのは不便ですね。
マンションの話題から離れた余談ですが。