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匿名さん
[更新日時] 2010-02-02 23:26:34
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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武蔵小杉地区の今後について・・・【15】
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953
匿名さん
普段の会話で地名を略してますよ。
にこたま、たまぷら、しもきた、さんちゃ。
武蔵小杉も誰かが言ってた小杉丸子でいい。略して、すぎまる
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954
匿名さん
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955
匿名さん
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956
匿名さん
関係ない者ですが・・・
どうやら武蔵小杉を買えなかったカワイそうな人たちが吠えているようですね。
まことに哀れをさそいます。
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957
匿名さん
「買えなかった人が~」ってのは荒れるだけで面白くもなんともないからやめようぜ。
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958
匿名さん
果たして、武蔵小杉を上回る都市は日本に存在するのだろうか?
この立地、環境、利便性・・・唯一無二。
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959
匿名さん
確かにすごい便利なのに、異常に商業施設がないよね。唯一無二。
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960
匿名さん
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961
匿名さん
買えないってのは本人にも責任あるが、育った家庭にも多少責任がある。
普通の家庭に育てば両親が援助して子供が無駄な借金しないように配慮する。
だから子供も豊かになる。
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962
匿名さん
>957
言いたいことはわかるけど、
岡目八目、外野から見ているとよくわかるんだよ。
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963
匿名さん
>>961
育った家庭に責任?甘えんな
オレは家庭めちゃくちゃで貧乏だったが、援助なしで自力で買ったぞ
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964
匿名さん
小杉だとサラリーマン2馬力程度で買えるから、憧れの街レベルじゃないよね
便利で住みやすいけど、親の資産うんぬんはどうかな。そんなレベルじゃない気がする。
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965
匿名さん
>>958
電車での交通利便性だけだろ。
いったいどういう育ち方したら、ここの環境が良いと思えるのだ?
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966
匿名さん
とりあえず南武線のホーム広げて、改札増やして欲しい。
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967
匿名さん
じゃあ、皆が憧れるブランドエリアってどこだよ?あ?
◎鎌倉・逗子・葉山・湘南→→ただの田舎町
◎山手→→利便性最悪
◎二子玉川→→東京の辺境・河原で洪水・地盤最悪・利便性最悪・246と第3京浜で環境最悪
利便性・環境・立地、小杉はまんべんなくクリアしてる。
他にそんなのあんのかよ?ないじゃんか。
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968
匿名さん
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969
匿名さん
おいおい、そこまで一流の場所じゃないと武蔵小杉に勝てないのかよ
逆に誉めてるようなもんだぞw
もう少し現実的な場所を出せ
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970
匿名さん
◎二子玉川→→東京の辺境・河原で洪水・地盤最悪・利便性最悪・246と第3京浜で環境最悪
河原で洪水、液状化要注意で地盤最悪って武蔵小杉も同じようなものでは?
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971
匿名さん
小杉って中途半端に田舎。緑少ないし、駅前のパチンコ屋にタバコ吸いが群がってて、ガラ悪い人が多い。
再開発で多少環境良くなるといいね。
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972
匿名さん
山手線駅の品川恵比寿渋谷新宿から電車でひと駅ふた駅の場所には勝てないだろ。
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973
匿名さん
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974
匿名さん
その通り!
東京と横浜のちょうど中間というのが重要なんですよ!!
平日は通勤通学に便利。
休日は横浜でショッピング、中華街で食事・・・鎌倉散策、あっ!江ノ島まで足を延ばすのも良いですね!
そんな場所日本にはここしか無い。唯一無二ですよ(^^b
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975
匿名
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976
匿名さん
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977
匿名さん
小杉は通好みだから・・・
一般的には川崎駅前のほうが華やかで人気。
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978
匿名さん
武蔵小杉は華やかさはないし駅も大きくない。
だから赤羽や北千住と比較されちゃったりする事もある。
だけど武蔵小杉はいいよ。
住まないとわからない。
便利すぎます。
新駅できたら便利だった街がもの凄く便利になってしまう。
他の場所に住んでいる人には本当に申し訳ないくらいです。
便利を独り占め。
武蔵小杉の新駅で一番恩恵を得るのは武蔵小杉住民です。
本当に申し訳ないです。
川崎市とJRに感謝します。
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979
匿名さん
電車に乗って出掛けるより、近所に揃ってるほうが良いです。
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980
匿名さん
やっと新駅できる。
一年延期は長かった。
新橋まで1本で通える。
楽しみ
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981
匿名さん
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982
匿名さん
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983
匿名さん
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984
匿名さん
「利便性がブランドになる 武蔵小杉は唯一無二」
このキャッチコピーどぉ?
結構気に入ってんだけどw
マンション業者さんいかがですかー?
他にもみんなで考えよう!
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985
匿名さん
もう一丁
「伝統と革新の融合 利便性と環境の調和 新たなブランド 武蔵小杉」
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986
住人
悪いけど、二子玉川とは比べないでよ(笑)
ショッピングセンターがなけりゃただの河川敷だろ。
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987
匿名さん
>>967みたいなしゃべり方の住民が多いよね。武蔵小杉って。
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988
匿名さん
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989
匿名さん
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990
匿名さん
>>964
じゃぁあんたはどこに住んでいるんだ?
答えてみ。
ほら、はやくぅ
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991
住人
電車とショッピングセンターを比べるんだぁー
二子玉川は電鉄系会社のプロジェクトなのに、交通のインフラが全く
マンションも完売間近らしいが、あれだけの人口増加をどの様にさばくのかなぁ。
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992
匿名さん
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993
匿名さん
>>988
どこの土地でもOOがなければただのOOと言える。
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994
匿名さん
本当に武蔵小杉の未来を考えている奴は少ないな。
ただのアンチ小杉の奴が多いね。
まともにはなそーや。
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995
匿名さん
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996
入居済み住民さん
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997
匿名さん
新駅効果か、リエトクラッシーが抽選倍率高いって本当?現物が出来てくると反応も違ってくるって事かな・・・
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998
匿名さん
南武線沿いのブリリアの価格が思ったより高いからでしょ。
線路沿いであの価格はイマイチ。
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999
匿名さん
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1000
匿名さん
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1001
匿名さん
>>997
新駅開業効果もありますが、比較的お手頃物件が今期で無くなりそうなのも
倍率をあげている要因だと思います。
ブリリアは南向きとはいえ今後の日照が保障されませんし、お高いし…。
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1002
匿名さん
ここクラッシーは買い物件ですね。
派手ではないですが条件が整っています。
設備関係の仕様の低さは否めませんがマンションは立地第一です。
その優先順位を考えれば人気が出て当然、売れて当然の結果なのです。
新駅できたら残りの部屋も簡単に売れるだろうね。
ちなみに営業じゃないよ俺。
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1003
匿名さん
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