武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

本屋、ドラッグストア、ツタヤ、花屋、スタバ、１００円ショップあたり希望。
ファーストフードはいらない。

>>617
溝の口はスーパー６件＋マルイ食品売り場がある。
ちょっと前まではさらに長崎屋もあった。（今はドンキホーテ）
それに比べたら、武蔵小杉のスーパー事情はたいした事ないと思うけど。

溝の口ぐらいに他にも店舗もあれば違和感ないけどな
スーパーだけたくさんあってそれ以外が何もない場所じゃーね

わかってないな。

何故かスーパーだけ大量にあるところがすごいんだよ。
ドラッグストアなんて小さいところ数件しかないのに。

>>629 そんなに安さが売りの店並べてどうすんの？馬鹿な若い衆や、難民の溜まり場になってもいいの？

>>637
なにその通にしか分からないみたいな、
素人はすっこんでろみたいなコメント

中～大規模：イトーヨーカドー、マルエツ、東急ストア、フーディアム
小～中規模：フードハウス大野屋、デリド
あれっ？６軒しかないし、しょぼいところが多い。
どこが凄いのだろう。
ま、以前はヨーカドー、マルエツ、大野屋しかなかったから進歩してるけどね。

活発にですよ。お勧めです。

というか6件もいらない。
3件あればいい

成城石井はまだかな・・・

景気悪いし気にしないほうがよいですよ。
東京機械の引っ越しも２年の延期ですむか分かりませんし。
日用品以外は他の街で買えばいいですよ。

野村のテナントは座して待ちましょう。
欲しいテナントは山のようにありますが商売としても成り立ちそうな現実的なテナントは…

①住んでて『欲しいな』と思う商業施設
・ミスタードーナツ(住まいのコンシェルジュ跡地)
・デカイUNIQLO(今のは小さい。東京機械跡地か東急駅ビルに期待)
・コーナン/UNIDY(採算厳しいか。多少駅から遠くてもＯＫ。要駐車場)
・大型家電量販店(採算厳しいか)

②ベットタウンでもそれなりにリピーターが期待できそうな家族向け商業施設
・万葉の湯(再開発エリアなら何処でも。要駐車場)
・ラウンドワン(再開発エリアなら何処でも。でも風紀治安の悪化がちょっと心配。要駐車場)
・キッザニア(再開発エリアなら何処でも。豊洲との住み分けも可。要駐車場)

飲食店は平日昼間でも需要が見込まれるようになれば勝手に集まる。その状況を作りだす方が大事。

これが私のシムシティ〜。

温泉のような万が一の場合に危険な施設は、遠慮願いたいです。

要駐車場なんて本当に住民ですかね。
絶対に勘弁してほしい。
そもそも車が必須の場所じゃないんだから、車の必要ない施設、はっきり言えば
集客しない、住んでる住民だけが満足する便利施設のみでOK。
ミスタードーナツぐらいは場所のアイデアも含めていいですけどね。
他は全部勘弁。毎日行くようなとこじゃないんで、ここに作んないでほしい。

再開発住民ですけど、新駅側にほしいのはツタヤと大きい本屋ぐらいかな。
本もレンタルビデオもネットが便利と言われるが、自分は手に取ったときに
買ったり借りたりしたいんで。

後は、マックでもモスでも何でもいいんでファーストフード。

まー、こんなとこに書いていても実現するわけじゃないけど。

うまい寿司屋がほしい。くるくるじゃないやつ。

親子カフェ的なもの…
欲しい…
（小声）

飲食店は土日も営業してほしいなあ。

オフィスビル、これまで未出のテナントのうち…


出来ても驚かないもの
・メガネ屋
・携帯屋（ソフ○バンク）

出来たら驚くもの





・スポーツクラブ

あの場所に大きな本屋とかできても採算あわなそう。
ＮＥＣの人が立ち寄ってくれればいいけどねー。

その驚くべき、まさかがありそうなとこが武蔵小杉

新駅側に飲み屋ないから、昼間は食事できる居酒屋じゃね。

どなたか川崎市営地下鉄がどうなっているかご存知ですか？

新駅付近は、パチンコや、カラオケやはNGって聞いたけど。飲み屋もだめなんじゃないの。

あの近辺でリーマンやら学生が酔っ払ってたむろするのは勘弁。

進展はありません

地下鉄は、再開発推進の阿部市長が再選しましたから、強力に進むかも。。小杉に入れ込むぞ〜スゴイだろ、といった発言も何回となくしています。
ついでに、万葉の湯はその場所の温泉じゃありません。温泉の湯は、箱根からタンクローリーで運んできます。

新駅前ビルの一階に入る店6店舗の予測

・（あまり需要がないにもかかわらず）スピード印刷＆ハンコ屋あるいは写真の現像屋
・定食屋
・安い讃岐うどん屋
・カフェ・ド・クリエのような今いちのカフェ
・プロント（理想）
・郵便局（理想）

こんな感じ？

希望でいうならやっぱり本屋が欲しいなぁ。。。

きっとどっかの銀行のATMはできる。

駅が開業すれば絶対に設置されると楽観してるけど、
郵便ポストは欲しいね。郵便局は別になくてもいいけど。

イメージ的には本屋はあるかもっていう気がしてきた。

そういえばデリドの中にはＡＴＭあったね。
駅前だってこと考えると、結構便利かも。

ATMってかなりコストかかるから、銀行はそんな簡単に設置しないと思うけど。
シティハウスの三井住友もよくできたなった思うよ。
まあ、それだけの需要があると見込まれているのかもしれないが。

＞写真の現像屋
フーディアム２Fの５５が即撤退したから可能性は低いかも。
横はNEC。上は富士通だから昼は飯、夜は居酒屋系は需要ありそうですね。
本屋が出来たらPC系の本が多いのかな。

シティハウスのように薬局と塾とか、わけわからない出店計画してませんように・・・

地下鉄は税金の無駄使いだからいらない。

>>663
あれは出店計画じゃなくて、クリニックが埋まらなくて苦し紛れでしょ（笑）

>>664
地下鉄は必要。

地下鉄、意外と需要あると思うけどな。
まあ小杉住民にはメリット無いが。

どこにつながる？

新百合ヶ丘。

当初は元住吉接続で計画して国から認可降りてたのを、小杉に計画変更した後に認可取り消されたw

どうせ小杉住民にはメリット薄いから、元住吉接続に戻してはどうかと。

いずれにしても2025年以降の遠い未来の話。

>>668
市長選で地下鉄反対の方々はすべて落選した、それが民意。
少数派はあきらめてね。

神奈川新聞2009年10月19日の世論調査によれば下記の通り。これが民意だよ。

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910190007/
神奈川新聞社が実施した川崎市長選の世論調査で、有権者が取り組んでほしい政策
（二つまで回答）は「高齢者や障害者支援など福祉の充実」が49・５％と最も高く、
「子育て支援策の充実」（37・１％）、「中小企業支援や雇用対策など景気対策」
（31・５％）と続いた。有権者の関心が生活にかかわる政策に向いており、都市基盤
や交通網の整備などのハード面よりも、ソフト面を重視している傾向がうかがえる。

一方、争点の一つとされる「地下鉄や縦貫道など交通網の整備」は、優先的に取り組
んでほしい政策の中で７位（10・７％）にとどまり、「環境対策」（24・０％）など
を下回った。

初期整備区間（新百合ケ丘―武蔵小杉駅）だけでも４千億円を超える地下鉄整備は、
「推進すべきだ」と答えた人はわずか17・５％。「住民投票などで住民の意思を問う
べき」が53・９％と過半数を占め、「凍結すべきだ」（22・５％）を加えると、４分
の３以上が計画を進めることに疑問を抱いているもようだ。

あんなところに地下鉄敷いても横浜市の失敗の二の舞になるだけ。
久末や千年の住人はこれからもバスに乗ればいいだけのこと。

>>671は、自分が少数派である事に気付いていない。
(笑)

しかし、民意に従っていたら今の川崎はないだろう
阿部市長のおかげで今の川崎がある

地下鉄以外の政策と、それら政策の実行力を評価して再当選したのでしょう。
地下鉄を作ったら川崎市は終わり。
他に優先してやるべき事が、山積みされている。

選挙では地下鉄反対派候補のほうが、地下鉄推進の現市長より合計支持率はたかかった。反対派の意見は三つに割れて、少数派である地下鉄推進の市長が当選。

地下鉄問題だけで住民投票をすると反対派のほうが多そう。
一方で675さんの言うとおりでもあるよね。

それに、地下鉄を望む僻地の住民の方が、積極的に選挙投票したのではないでしょうか。

どう考えても地下鉄推進は川崎を滅ぼす。

僻地住民は一致して阿部市長に投票、都市部の住民は分裂投票。
そういうことか。
阿部市長は先見の明があるから地下鉄を餌に票は集めても実行はしないと思うよ。

羽田空港まで行く地下鉄だったら利用する

各区別の得票数は公表されていますよ。阿部市長は全地域でまんべんなく勝利しています。

そうだ！羽田まで直通ならOK!それ以外はどうでもいい。

南側開発地区にあれば絶対儲かるもの。
子ずれで時間の過ごせるカフェ。
保育園前のお母さん方がいっぱいうようよしてますよ。
タマプラー行ったら子ずれを対象にしたようなスタバ（ブラックエプロン）いいなー。
あの手のもの出来たら凄い。

西側の６４カッフェはわざわざ新開発地域の奥達がマクラーレン引きずりながら遠いのにきてますね。
皆その手の溜まり場探してるのですね。
武蔵小杉の人口比率からこの辺絞って誘致最優先してほしいですね。

フーディアム２階を今からそうしてもらうってわけにはいかんのかな？
厨房施設とか水回りとかないと無理なんだろうか

本当に気の効いたカフェあるといいなー。

藍屋でいいじゃん。

藍屋は、あんまりセレブ系じゃないし、、

そもそも地下鉄を作らなきゃ不便な地域に住んでいることが問題だ。
嫌なら引っ越せばいいんだよ。

フーディアム二階の空いてるとこ、自販機置いてキッズスペースにならないかな〜
小さい子向けの乗り物とか置いたりして。
キドキドの小さい版とか…

有料でいいから、欲しい！

羽田空港国際化は臨空都市川崎にとってチャンス。地下鉄なんぞより、JRや東京メトロなどと協力
して川崎駅を羽田空港への南のゲートウェーにすべきだろう。具体的には横須賀線を品川駅から
羽田空港を経由して川崎駅へと繋げる。そうすれば、横浜方面からも乗換えなしで羽田空港・成田
空港へアクセスできる。更には京急大師線を羽田空港まで伸張し、京急空港線と繋げる。

購買力や税負担能力は高いけど、川崎市への関心が薄い市民がかなり多く住む北部丘陵エリアから、
川崎市の拠点である小杉や川崎駅、新百合ヶ丘への直接のアクセスを良くする
現在予定されている地下鉄の路線は理にかなった合理的なよい計画だと思う。

特にそのなかでも、小杉は地下鉄開通で有望な後背地を持つことになるので、町の価値が高まる恩恵を最も受けるのではないかと。

グリーンラインより優秀だと思う。

地下鉄いらね。
他に税金でやる事たくさんあるでしょう。

地下鉄推進は決定事項、
掲示板で吠えても何も変わらない。

>694他に税金でやる事たくさんあるでしょう。

たとえば生活保護や福祉に名を借りて、単に川崎市にたかっているだけの人をなんとかするための方策とかね。

小児医療費助成制度の所得制限をなくしてほしい。。

>>695
決定事項ではない。
認可をとってからほざいてくれよ。

15年以上後の話なんてどうでもいいよ。

出来ても出来なくても…

６９０さんへ
フーディアム２階キッズルームいいですね。
大賛成です、タマプラの東急行きましたけどフーディアム２階の空きスペースよりちょっと狭いぐらいの所に上手くお母さんもくつろげるようなキッズスペースがあり大好評でした。
できれば下のパン屋さんぐらいから出前してもらいパンだとかコーヒーのめれば最高です。
あのパン屋さんすごく美味しいのですがお客さんが少なくて可哀想、こんなアイディアでも少しでも売り上げ貢献できれば協賛してくれないかなー。
今の所本屋になったり、せともの売ったり日替わりｓｈｏｐみたいだから一度パン屋さんためしに一週間ぐらいやってくれないかな。

綺麗な介護施設お願いします。
老いて不自由な両親をこっちに呼びたいです。

地下鉄はバス便の気の毒な人たちを救おうとしているのです。
慈悲の心を持ちましょう。

介護施設はメディカルモールに入ると思いますよ。
なにしろ全部医療関係らしいですから

ここのTSUTAYAって品ぞろいどうなんですか？

ビデオステーション小杉店ってのもあるんだね

>>692
>川崎市の拠点である小杉や川崎駅、新百合ヶ丘への直接のアクセスを良くする

この拠点って、なんの拠点ですか？
川崎の都心ということなら、都心が川崎駅周辺、副都心が新百合ヶ丘、溝の口。
交通の要所であるならば、川崎駅、小杉、溝の口。
そのどちらでもない、小杉、川崎駅、新百合ヶ丘って何？

フーディアム２階に関してはずっと以前からちょっと休めるスペースが欲しいとの意見が多かったですが、未だ実現してませんね。
潰れる店も既にあったわけで、今更ながら何考えてんだかと言いたくなりますね。

フーディアムの２階はレストランやカフェを望んでる声が多いですが
期待には応えてくれませんね。
ま、新駅オープンしてデリドが復活したら殆ど行かないのでどうでもいいですけど。

２階はテナント埋まってるんでしょ？
いくら欲しくてもテナントが空かないとできないでしょ

2階はパリミキと55ステーションが潰れて後釜なしの状態ですよ。
そのうち55ステーション跡地はは狭すぎて使えないですけど。（6畳くらい？）

潰れるのもそうですが、空きテナントになったままで出店したいという店が
現れないのがお寒い限りですね。

商売になると判断すれば頼まれなくても陣地を争うように出店するでしょう。

眼科はいつも混んでますよ。
コンタクトの客ばかりですが。

あそこのコンタクト屋、安くて良心的ッぽいからだろう

激しくスレ違いだけど、全然良心的ではない。
チラシ持っていっても高いの薦めてくるし、これでいいって言うと今度は数を沢山買うようしつこい。
商売なんでいいんだけど、少なくとも良心的ではない。

空きスペースは銀だこがいいなぁ。

そうなんだ。チラシの値段見て安そうだから良心的と思っただけ。

銀だこは東横駅にもうあるじゃんｗ

確かに。
最近、フーディアム側からしか出てこないので、まるっきり忘れてた。
そうすっとやっぱカフェかな。
とにかく飲食系がいいなぁ。

表参道や裏原宿みたいになって欲しいな。

コンタクト屋のチラシ配りウザすぎ。
やめてもらいたい。
手に取っちゃったら捨て場所にも困る。ゴミ箱くらい用意しておけよ。

フーディアムのご意見掲示板にも「ウザイ」とクレームありました。
「注意します」って書いてありましたけど、別に何も変わらないな。

コンタクトレンズはネットで買った方が圧倒的に安い。

武蔵小杉ブログによると、東急直結タワーは２０１２年中に竣工予定らしいです。
もしそうなら、早ければ今年中に販売開始される可能性もあるかもしれません。
ブリリアなど他のデべも、うかうかしていられませんね。

三井のは(パークタワー？)まだ不明。東京機械工場跡のブリリアタワー(ブリリアマーレだったり？)はどうみても3年先以上。ヨーカドーと区役所との間の45階は野村不動産だったか。プラウドタワーか？東急のはドレッセタワー？武蔵小杉ライズタワーだったりして。。。

コンタクトレンズ、みなさんどこで買ってる？
フーディアム２階も気になってたんだけど、どこか安くておすすめな店あるかな？

>>722
確かに他のタワーはまだまだ先だけど、ひとつでも確実に出来るのは小杉にとってはプラスだし、
他の物件にとっては脅威だよね。

＃コンタクトレンズの話題は、スレ違いなので、２ｃｈのまちＢＢＳにでも行ってやってください。

>722　武蔵小杉ライズタワー

笑ってしまった。
でも、同じライズなら、圧倒的に二子よりこっちの方がいいですね。
東急、JR駅直結、遠回りすれば横須賀線も傘いらず。買い物便利で賑やかな立地。
パークとランドマークの座を競うタワー。

こっちを力入れて売ったほうが、はやいんじゃ。

自分は横浜のプライスコンタクトでいつも買ってた
診察がスムーズだし、診察代も安いし、まぁ値段は普通だが

駅近辺にあと３棟も高層タワーが建つのか・・

３棟もなのか、３棟しかなのか。当面は小杉のニーズは途絶えないと思うよ。

あと、よくタワーのデメリットとして、大規模修繕とか建て替えが槍玉にあげられるけど、
いまから数十年後って、建築業界の技術も大幅に進歩して、それほどコストをかけずに、
タワーの修繕や建替えができるようになっている気がするから、心配することないと思う。

良い立地は限られているから、新規物件の建設が激減して既存物件の修繕や建替えが
事業のメインになるだろうから、そっちの技術が伸びるのは当然だと思う。

>>725
>買い物便利で賑やかな立地。
買い物不便で寂れた立地の間違い？
それとも、二子玉川が買い物便利で賑やかってこと？
あっちはさすがの玉川高島屋に、東急のかなり規模の大きな商業施設と
買い物では比較するのもおこがましい差ですね。

タワーっていってもたかだか２００メートル級だろ？
２００メートルなんてアメリカじゃ高層のうちにも入らなそう

>729
言葉足りなくかったですね。
あちらは、高島屋こそあるけど、マンションの徒歩1分圏内には日常の買い物をするところがないので、不便という意味です。
こちらは、東急駅直結に商業施設がはいるし、ヨーカ堂あり、その周りもなんだかんだ賑やかなのでね。あちらは、当分駅からマンションまで夜道は暗いですよ。

高島屋のようなところは、毎日いくわけじゃないので、自宅から歩いていかなくてもいいわけです。
というより、かさばる買い物する場合はやっぱり車出すでしょ、荷物になるし。
どうせ車出すんなら、自宅のある駅にある必要はないわけで。

あの狭い場所にいくつもタワマンが建って、香港の貧民街じゃあるまいし、住民としてはもう勘弁だな。
敷地にまったく余裕がない。タワマンもウサギ小屋かよ、日本の都市計画の貧しさはなんなんだろうか。それに気づかない国民のレベルも最低だな。
世界に置いていかれる日本の貧しい象徴が小杉の再開発。
煽りでもなく、まじめにそう思うよ。

二子玉川は今がピークでしょう。
今後は間違いなく武蔵小杉の方が上行くと思いますよ。
タワマンは１にも立地２にも立地３．４．が無くて５に立地と言うけど。間違いなく交通の便、立地からしたら大人と子供の差が有るもん。
環境とかお店なんか後からついてきます。
ライズが坪３００そこそこで売れなくてヒヒー言ってるのにブリリア武蔵小杉あんなに環境の悪い狭い所で坪２９０万だもん。
その辺皆読んでるんだろうな。