武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

もともと労務者の街だろ。
風俗ないわけないじゃん。

ピンサロと中国系マッサージだろ。

いいなぁ～、ビンサロ行ってスッキリして、中国エステでマッサージしてもらって、インドカレー食べてすぐ自宅マンション。ジャスト1万円かな。
うん、川崎は住み良い町。

そういう意味でも、川崎駅近くのほうが断然いいんだよ

ドチラモ川崎Address
ダサイな

ドチラモ川崎ナンバー

川崎アドレスは今や勝ち組

風俗は川崎ではなく武蔵小杉の話です。

>>269
そんなもんは開発の進展により、「諸事情により」
あっという間になくなってしまうけどね。

風俗は川崎の圧勝だろ。
武蔵小杉にピンサロ何件あるんだ？

武蔵小杉に緑が全然無いと良く聞きますけど、実際はどうでしょうか？
東京都心よりも殺伐とした風景だとか。

小杉はデリヘルだよ。

近くにラブホがある町は住みたくないなぁ

パークシティ武蔵小杉が悲惨マンション2009に決定したようですね。

はいはい、良かったね。
早く２ｃｈに戻ってください。

エリア対決でスレが荒れるのは川崎関連スレと田都沿線スレだけだぞ。
他のとこじゃこんな事おこらんよ。

どうせ変な奴が一人で荒してるんだろ・・・

>>282

その割に新駅できるのって、あまり知られてないんだよ。・・・・横浜や都内の人間には。
話しても、「へぇ～」程度。人が集まる街（集客のある街、魅力ある街）ではないからなぁ～

新駅が出来て最も恩恵を受けるのは武蔵小杉に住んでいる人だから認知されなくてもいいのだ。

例えば、神奈川のブランド住宅地と言えば、今までは山手・みなとみらい・たまプラ・鷺沼・鎌倉・逗子・葉山・秋谷・鵠沼・辻堂東海岸・茅ヶ崎・大磯・小田原西海通りなどなど・・・（神奈川の相模湾沿いは全部ブランド地域と言ってもいいかもしれませんね。）この通り、神奈川には全国区のブランド地がひしめいている訳です。

そんな中で武蔵小杉は、まだまだブランドとしてはヨチヨチ歩の状態です。
だから皆に知ってもらいたい。
それに不動産価格ではこれらの全国区の超強豪を凌駕している訳ですから、そういう意味でも知ってもらいたい。そんな感じです。

鉄道利便性のみ先行して、街の発展もブランドとしての価値も追いついていない。
つまりほとんど「先行投資状態」だよね。
ただここよりも大化けする可能性がある場所はそうそうない。

さて、吉と出るか凶と出るか。

なぜかパークの話題に過敏に反応するけどね！

自分が住民ならあんなことはしないもんな

ガタガタ言われているがパークは僻まれるに相応しい物件だと思うけどね。
場所が良すぎる。
武蔵小杉内であそこ以外に住んでると妬む気持ちがわからんでもない。
イロイロ書かれている通り意匠的な問題や煙草問題や内装仕様などイマイチな面もあるがイマイチなだけでトータルでは圧勝なんだよなー。
（残念だけどあくまでも武蔵小杉の中だけの話ね）

291に対する発言ではないよ。

数々のブランド地区がひしめいている神奈川県。
でも、そのほとんどが明治・大正時代の過去の栄光にしがみついているだけ。
まさに既得権益にまみれた時代遅れの自民党のようなもん。
そこに現れた武蔵小杉は新時代の若手新人議員みたいなもんか。
つまり、神奈川県内のブランド地区に政権交代が起こったわけだ。

↑コイツに対してだよ

真剣にMS検討している人はこの板読まないこと。
(読んでもスレ立てないこと)
別に、横浜でも川崎でも小杉でもかまわないけど
住みたいところに家族や身内で実際に街やMSに行って
物件確認し予算と相談して決めればよいでしょう。
"住まいサーフィン"とかにまじめな検討情報があります。

板に張り付いている人はデベ営業と野次馬だけです。
たまに、本当に検討している人や入居済みの住人が
反応するからエジキになるのです。

本当に気分が悪くなる板ですね。ここは。

小杉のタワーも早くこの板から消えることです。
私は、みなとみらいも川崎も小杉も溝口も田園都市線沿線も
一長一短があり、住みたい人が決めればよいと思います。

はい、さようなら。

>>297
パークは場所悪すぎでしょ。
玄関前が
全盛期を過ぎたでんき関係の会社たちの、
うつむき加減のおたくっぽい私服社員たちの朝の通り道になる、
その一点をもっても、立地最悪。

しかし、神奈川ってのは人気住宅地が多いね。

武蔵小杉も「湘南スタイル」や「田園都市生活」みたいにライフスタイルマガジン出して欲しいよ。
名付けて「MUSACOスタイル」「武蔵小杉生活」って感じで。

エイ出版さ～ん！待ってまっせー！！

>>293
能天気と言うのか、責任のなすりつけと言うのか…
このスレだけではなく、２CH含め他のスレでも
気違いじみた小杉自慢と他地域蔑視が延々と語られていますよ。
あれは明らかに小杉の住民です。

＞＞２９３は、
まさか、うちの子に限って・・・何かの間違いですわっ！
ってとこだな

>>307
日本語リカイデキマスカ？

２ｃｈのどこで？

>>309
渋谷、横浜、品川、東京、千葉あたり。
得意の電車で、情報取りに行けば？(笑)

え？そんな漠然と述べられても。
２ｃｈのどこのスレなんだよ？

ここで地方蔑視してるのはネガだね。
ということは・・・

嫉妬されるって事は人気があるって事。
ここを見てるとやっぱり小杉で間違い無かったと心の底から思える。

>>313
↑
こういう勘違いなやつが
スレ荒れの原因だと気付いていないアンポンタン。

要は305が2chに書き込んでるからだろ。
そんなことわざわざここで報告するなって。

>>311
そのくらい自分で探せば？
因みになんか真面目にレスしているが、310に遊ばれているだけだと思うよ。

>>315みたいなのを見ていると、小杉の住民はモンスターペアレントが多そうですね。

>>315
なんだそういうことか

東京・神奈川板ともに荒れるスレは超人気のエリア。
つまり荒れる原因は買えない嫉妬やライバルエリアの妬み。
まあ、勲章みたいなもんだｗ

>>319
全くおめでたい人ですね。
我が子が犯罪を犯しても潔白だと言い張るタイプですね。
むしろ他人の子供のせいと責任の擦り付け。

まぁ確かに事実から目を背けるのはよくないな。

しかしパークに住んでるといろいろ言われるね。
デモ不思議と嫌な気分しないなー。
絶対の自信があるから僻みにしか聞こえないな。いけねーまた煽ちゃた。

武蔵小杉は、冷静に判断すれば、多摩川の氾濫原に属する後背湿地というのが気になる。

http://www.tamagawa-kisui.jp/ref/ref-12.html
> 下の図面は「新多摩川誌」に付図１として収載されている多摩川流域の段丘区分図で、
> （中略）白抜きの部分は、多摩川の氾濫原（谷底平野及び三角州平野）を示している。
>
> 6,500年前～5,500年前の縄文時代早期末から前期にかけては、（中略）
> 当時の海岸線は、多摩川沿いでは川崎市中原区等々力緑地と千年（ちとせ）を結んだ
> 線付近にあり、左岸は鵜ノ木から下丸子辺りが陸の最前線となり、呑川沿いは武蔵野
> 台地の仲池上付近まで海が入った。鶴見川低地は横浜市都筑区川向町から佐江戸町、
> 早淵川沿いでは大棚町まで海が入り、複雑な海岸線が拡がっていた。（海岸線は概ね
> 等高線10mラインの位置にあった。）
>
> 約5,000年前頃から海退が始まり、（中略）多摩川沿いでは、上流から押出される土
> 砂で湾奥部から埋め立てが始まり、東横線付近まで海岸線が後退した。東京湾に面し
> た武蔵野台地の前面（大森・池上・下丸子）と下末吉台地沿いでは、沿岸流の発達な
> どにより、それまでの泥質底の海岸から砂浜海岸へと変化した。

つまり、5000年前までは完全に海の底。
その後も多摩川の氾濫原。しかも地図を見れば氾濫原のど真ん中。
当然近代以前においてはしばしば多摩川の氾濫により水浸しになっていたと思われる。

1万年後には海の中かもな・・・想定外だったぜ

地震で氾濫原のタワーは大丈夫でしょうか？

>>322
低層庶民の妬みを肴に高層階で乾杯しときましょう！笑

小杉のタワマンが倒れたら阪神大震災の時に震源の近くだった瀬戸大橋は粉々だろうが
日本の建築技術ナメんなよ、韓〇人ども（怒）

小杉に住みたくても住めない輩のネガレスは笑っちゃうね。地震の次は何かな〜

地震の次はコレラかペストか・・・

リエトの検討板の方がこの掲示板よりよほど建設的に思えてくるよ。

武蔵小杉といえば・・・正直、ダイオキシンでしょう！！
工業都市駅と名乗っていたくらいだからね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8842/all
ここの351に小杉の地盤の良さについて書かれている。
抜群ではないけどかなり優良だよ、小杉の地盤は。
そもそも地盤の話をしたら探知出来ない活断層の上に
住んでいたら何を気にしてもムダだしね。

ただし多摩川の氾濫は否定しない。
数十年、数百年に一度の頻度だろうけど。

あぁ、地盤ネタまで話が戻ったか。。
以下、ループ・・・って感じだな。
そろそろネタ切れ。
誰か燃料投下してくれよ。

いつの間に東急のホーム延伸工事って始まったの？
南武線沿いの東急高架下に掲示があったけど、
東急のプラットホームが南武線をまたぐ形になるみたいだね。
昔みたいに乗換え専用改札作ってくれないかな。
やっぱJR側は横須賀線に誘導したいだろうから無理かね。

武蔵小杉が嫌いな人へ

毎日ご苦労様、大変だね。
ここに書き込んで心清らかになるならドンドン書いてね。
私は貴方のこれから先の人生が心配です。

パークは直接基礎、という事はこの辺り全般に地盤が強固という事です。
それよりも気になる事が。。温暖化での海面上昇図が日経BPにありました(3m上昇時)
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/special/267_data/index33.html
23区東部はかなり水没してしまいます、銀座も豊洲も。。川崎市も川崎区、幸区の一部はやはり水没します。恐らく温暖化対策を多少とったところで、焼け石に水でとうてい不可避でしょう。。。

>>336
武蔵小杉は嫌いではないが、新？住民の傲慢さ、他地域蔑視にヘドが出るな。

武蔵小杉の海抜は10m弱ですね。

豪雨などによる多摩川氾濫時の浸水予想図です。
http://www.ktr.mlit.go.jp/keihin/disaster/flood/map_tama19.htm
想定内での予想になりますので、想定外の異常気象はこの限りではないとのこと。
豪雨のときには注意しましょう。

>>338
いいじゃないか、みんな武蔵小杉に希望を持って引越してきているんだからさ。
温かい目で見てあげましょう。
おほほほほほ

ここより「リエト」の板の方が的を得た議論で面白い。

>>338
武蔵小杉の住民でもないのに
ほんとに小言を言うためだけにここにきてる人がいるのか・・・大人気だな

もう誰にもムサコの人気は止められない

発表された武蔵小杉からのJR料金
新宿\380　池袋\380　東京\290　横浜\210　鎌倉\620　藤沢\650

東京、横浜はいいとして、他は結構微妙という気がする。
新宿、池袋は東横経由の方が安いし。
鎌倉\620は高い。何なのこれって感じ。安くするには
武蔵小杉～横浜\210 ＋ 横浜～鎌倉\330 ＝ \540
分割購入だな、これは。

↑ミスった。
誤　池袋\380
正　池袋\450

>>350
煽り厨は掲示板から出て行って下さい。
はっきり言って迷惑です。

ところで東急駅前の再開発計画はないのでしょうか？
駅ナカの店はできてきましたが、駅前は相変わらずゴチャゴチャしてます。
あそこが整備されれば、小杉のイメージは更に良くなると思います。

再開発計画に加わらなかった所も、いずれドミノ倒し的に変化すると思われます。当初、東京機械は動かずだったけど、やはり移転になったし。
小杉再開発を推進してきた現市長が、去年逆境を退けて再選。官僚、大学教授出身で川崎都民が主な支持層。川崎駅周辺より小杉再開発計画に重心を置くといった発言もあると。。

ほかの地域からこのエリアに越してきた人って
地歴や地ぐらいについてはどう考えているんでしょうか。

そんなもん考える必要ない。
こまかいなぁ

フーディアムの前,いつも駐輪禁止の三角帽子や宣伝の旗だらけで，もう少し何とかならないのかなー。
例えば自由が丘のしゃれたベンチを置いた並木道みたいに，ちょっと考えればきれいになるのになー。
本当にもったいない。

自由が丘の並木道？
どこそこ？
自由が丘の駅周辺はきれいじゃないよ。

それにここは武蔵小杉。旧工業都市駅です。

>>358
無印の前辺りのことだろ。
あとソーダカフェの辺りから延びる緑道もあるし。

自由が丘は学園通り越えた辺りからが実際の面白いところ。
そしてその辺からはごちゃごちゃはしてない。

もうちょっと探索範囲拡げたらいいと思うよ。