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匿名さん
[更新日時] 2010-02-02 23:26:34
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【15】
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675
匿名さん
しかし、民意に従っていたら今の川崎はないだろう
阿部市長のおかげで今の川崎がある
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676
匿名さん
地下鉄以外の政策と、それら政策の実行力を評価して再当選したのでしょう。
地下鉄を作ったら川崎市は終わり。
他に優先してやるべき事が、山積みされている。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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677
匿名さん
選挙では地下鉄反対派候補のほうが、地下鉄推進の現市長より合計支持率はたかかった。反対派の意見は三つに割れて、少数派である地下鉄推進の市長が当選。
地下鉄問題だけで住民投票をすると反対派のほうが多そう。
一方で675さんの言うとおりでもあるよね。
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678
匿名さん
それに、地下鉄を望む僻地の住民の方が、積極的に選挙投票したのではないでしょうか。
どう考えても地下鉄推進は川崎を滅ぼす。
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679
匿名さん
僻地住民は一致して阿部市長に投票、都市部の住民は分裂投票。
そういうことか。
阿部市長は先見の明があるから地下鉄を餌に票は集めても実行はしないと思うよ。
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680
匿名さん
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681
匿名さん
各区別の得票数は公表されていますよ。阿部市長は全地域でまんべんなく勝利しています。
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682
匿名さん
そうだ!羽田まで直通ならOK!それ以外はどうでもいい。
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683
匿名さん
南側開発地区にあれば絶対儲かるもの。
子ずれで時間の過ごせるカフェ。
保育園前のお母さん方がいっぱいうようよしてますよ。
タマプラー行ったら子ずれを対象にしたようなスタバ(ブラックエプロン)いいなー。
あの手のもの出来たら凄い。
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684
匿名さん
西側の64カッフェはわざわざ新開発地域の奥達がマクラーレン引きずりながら遠いのにきてますね。
皆その手の溜まり場探してるのですね。
武蔵小杉の人口比率からこの辺絞って誘致最優先してほしいですね。
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685
匿名さん
フーディアム2階を今からそうしてもらうってわけにはいかんのかな?
厨房施設とか水回りとかないと無理なんだろうか
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686
匿名さん
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687
匿名さん
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688
匿名さん
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689
匿名さん
そもそも地下鉄を作らなきゃ不便な地域に住んでいることが問題だ。
嫌なら引っ越せばいいんだよ。
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690
匿名さん
フーディアム二階の空いてるとこ、自販機置いてキッズスペースにならないかな〜
小さい子向けの乗り物とか置いたりして。
キドキドの小さい版とか…
有料でいいから、欲しい!
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691
川崎市民
羽田空港国際化は臨空都市川崎にとってチャンス。地下鉄なんぞより、JRや東京メトロなどと協力
して川崎駅を羽田空港への南のゲートウェーにすべきだろう。具体的には横須賀線を品川駅から
羽田空港を経由して川崎駅へと繋げる。そうすれば、横浜方面からも乗換えなしで羽田空港・成田
空港へアクセスできる。更には京急大師線を羽田空港まで伸張し、京急空港線と繋げる。
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692
匿名さん
購買力や税負担能力は高いけど、川崎市への関心が薄い市民がかなり多く住む北部丘陵エリアから、
川崎市の拠点である小杉や川崎駅、新百合ヶ丘への直接のアクセスを良くする
現在予定されている地下鉄の路線は理にかなった合理的なよい計画だと思う。
特にそのなかでも、小杉は地下鉄開通で有望な後背地を持つことになるので、町の価値が高まる恩恵を最も受けるのではないかと。
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693
匿名さん
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694
匿名さん
地下鉄いらね。
他に税金でやる事たくさんあるでしょう。
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