横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【15】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-02-02 23:26:34
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パート15です。仲良く情報交換しましょう。

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[スレ作成日時]2009-12-19 22:57:49

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武蔵小杉地区の今後について・・・【15】

  1. 654 匿名さん

    どなたか川崎市営地下鉄がどうなっているかご存知ですか?

  2. 655 匿名さん

    新駅付近は、パチンコや、カラオケやはNGって聞いたけど。飲み屋もだめなんじゃないの。

    あの近辺でリーマンやら学生が酔っ払ってたむろするのは勘弁。

  3. 656 匿名さん

    進展はありません

  4. 657 匿名さん

    地下鉄は、再開発推進の阿部市長が再選しましたから、強力に進むかも。。小杉に入れ込むぞ〜スゴイだろ、といった発言も何回となくしています。
    ついでに、万葉の湯はその場所の温泉じゃありません。温泉の湯は、箱根からタンクローリーで運んできます。

  5. 658 ご近所さん

    新駅前ビルの一階に入る店6店舗の予測

    ・(あまり需要がないにもかかわらず)スピード印刷&ハンコ屋あるいは写真の現像屋
    ・定食屋
    ・安い讃岐うどん屋
    ・カフェ・ド・クリエのような今いちのカフェ
    ・プロント(理想)
    ・郵便局(理想)

    こんな感じ?

    希望でいうならやっぱり本屋が欲しいなぁ。。。

  6. 659 匿名さん

    きっとどっかの銀行のATMはできる。

  7. 660 匿名さん

    駅が開業すれば絶対に設置されると楽観してるけど、
    郵便ポストは欲しいね。郵便局は別になくてもいいけど。

    イメージ的には本屋はあるかもっていう気がしてきた。

  8. 661 匿名さん

    そういえばデリドの中にはATMあったね。
    駅前だってこと考えると、結構便利かも。

  9. 662 匿名さん

    ATMってかなりコストかかるから、銀行はそんな簡単に設置しないと思うけど。
    シティハウスの三井住友もよくできたなった思うよ。
    まあ、それだけの需要があると見込まれているのかもしれないが。

  10. 663 匿名さん

    >写真の現像屋
    フーディアム2Fの55が即撤退したから可能性は低いかも。
    横はNEC。上は富士通だから昼は飯、夜は居酒屋系は需要ありそうですね。
    本屋が出来たらPC系の本が多いのかな。

    シティハウスのように薬局と塾とか、わけわからない出店計画してませんように・・・

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  12. 664 匿名さん

    地下鉄は税金の無駄使いだからいらない。

  13. 665 匿名さん

    >>663
    あれは出店計画じゃなくて、クリニックが埋まらなくて苦し紛れでしょ(笑)

  14. 666 匿名さん

    >>664
    地下鉄は必要。

  15. 667 匿名さん

    地下鉄、意外と需要あると思うけどな。
    まあ小杉住民にはメリット無いが。

  16. 669 匿名さん

    どこにつながる?

  17. 670 匿名さん

    新百合ヶ丘。

    当初は元住吉接続で計画して国から認可降りてたのを、小杉に計画変更した後に認可取り消されたw

    どうせ小杉住民にはメリット薄いから、元住吉接続に戻してはどうかと。

    いずれにしても2025年以降の遠い未来の話。

  18. 671 匿名さん

    >>668
    市長選で地下鉄反対の方々はすべて落選した、それが民意。
    少数派はあきらめてね。

  19. 672 匿名さん

    神奈川新聞2009年10月19日の世論調査によれば下記の通り。これが民意だよ。

    http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910190007/
    神奈川新聞社が実施した川崎市長選の世論調査で、有権者が取り組んでほしい政策
    (二つまで回答)は「高齢者や障害者支援など福祉の充実」が49・5%と最も高く、
    「子育て支援策の充実」(37・1%)、「中小企業支援や雇用対策など景気対策」
    (31・5%)と続いた。有権者の関心が生活にかかわる政策に向いており、都市基盤
    や交通網の整備などのハード面よりも、ソフト面を重視している傾向がうかがえる。

    一方、争点の一つとされる「地下鉄や縦貫道など交通網の整備」は、優先的に取り組
    んでほしい政策の中で7位(10・7%)にとどまり、「環境対策」(24・0%)など
    を下回った。

    初期整備区間(新百合ケ丘―武蔵小杉駅)だけでも4千億円を超える地下鉄整備は、
    「推進すべきだ」と答えた人はわずか17・5%。「住民投票などで住民の意思を問う
    べき」が53・9%と過半数を占め、「凍結すべきだ」(22・5%)を加えると、4分
    の3以上が計画を進めることに疑問を抱いているもようだ。

  20. 673 匿名さん

    あんなところに地下鉄敷いても横浜市の失敗の二の舞になるだけ。
    久末や千年の住人はこれからもバスに乗ればいいだけのこと。

  21. 674 匿名さん

    >>671は、自分が少数派である事に気付いていない。
    (笑)

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