グランドメゾン浄水ガーデンシティ フォレストゲートIIってどうですか？

>>20
警固断層に近いとか気にならないくらい素晴らしい立地、街並み、デザイン、長期計画
過去現在未来ここに優るマンションは市内に存在しないと思う
>>309
これに尽きる
>>251
ただ、浄水の価値を高めてきたのは戸建の豪邸なのは間違いないので、他地区を見下すのは誤りだと思います。

所詮はマンションだからね。

一戸建てといったって、良いなとおもうようなものは福岡市内でどれだけありますか？現実的にはマンションでしょう。加えて、福岡市は全国有数のマンション比率ですからね。一戸建てではなくてマンションだからって何がいけないのですか？

一戸建てはこれからは色々と難しい問題をはらんできますね。都心の住宅はやはりマンションではないでしょうか。福岡市の場合、中央区の薬院、浄水、赤坂、大濠公園周辺か、早良区は西新の駅近物件を買っておけば、いざという時は貸せるし、売れる。５億くらい住宅に費やせるというのなら、まぁ一戸建ても悪くないでしょうが、出口戦略では苦労するでしょ。福岡市はマンション都市の異名を持つくらいマンションが総合的に有利です。

マンションは15年以内に売。。
耐震基準変われば10年以内で売りもあり。
今後どんどん中古物件ででくる。

>>570 >>571
福岡の土地行政が無茶苦茶なのが原因でしょう。

大濠や浄水だって、戸建てのすぐ横に大規模マンションが建ちうるんだから、
マンションを選ばざるをえない。

どっちにしても中央区は大丈夫
より都心集中

いえ、中央区の中で更に峻別されるべきです。中央区ならどこでも大丈夫なんてことは全然ありませんね。これからは評価に差が出てきますよ。

中央区もピンキリ。いいのは一部だけ。
あと、マンションより買えるなら戸建がいいよ。

マンションバブル、はじけそう

金利が安く、ローン控除も充実のお陰で実際の物件の資産価値とかけ離れた金額設定になっている。
不動産業界は過去最高益を出している。つまり、消費者が割損食らってるという事。バブル弾けて下落したくらいが本来の値段なんだから。

べつにそれでも良いと思ってる人が1億クラスの物件を買ってるのさ

年収3000万クラスが、資産で3000万円損しても大した問題ではない

知り合いのドクターが香椎で8000万円で家を建てた

10年経って買い換えた

古い家は売り出してから5年経っても売れない

3000万円でも売れない

戸建を売るのは難しい

戸建は、最後まで自分が住む、または住むことができる場合でないとリスクが高い。売れないから。

博多駅前再陥没で七隈線沿線は、もうダメだな。

熊本大震災の影響で博多の地盤が以前よりかなり弱くなったのではないかと指摘する声もあった。
元々空港線を作る時は、開削工法でやっていたので、ナトム工法など論外だったのだろう。
今さらシールド工法でやっても無理だろうね。

4回目の陥没。この路線は検討外。

大成建設4部作
1、オリンピック国立競技場
2、オリンピック海の森ボート
3、豊洲市場
4、博多地下鉄陥没

大成建設の手抜きぶり凄すぎ！
一つもまともなものがない！！

本当にもう大丈夫なのか？
ここバス通るんやで。
バスが穴に飲み込まれたら、シャレトンシャーなんて言ってられへんで。

大成建設4部作
1、オリンピック国立競技場→聖火台忘れた！
2、オリンピック海の森ボート→ボートが海に弱いの忘れた！
3、豊洲市場→盛り土忘れた！
4、博多地下鉄陥没→博多が砂地なの忘れた！

大成建設の認知症ぶり凄すぎ！
一つもまともなものがない！！

陥没時に大量のセメントなど投入して応急処置し影響を最小限に抑えました。
重量物が大量に埋められたので、その下の地層が押し縮められたということです。
あらたな空洞が発生したわけではありません。だからすぐに通行再開されました。
埋め立て地では数年放置して安定するのを待ったりしますが、ここはそうもいかないので、現場を監視して対応しているということです。

大成建設は日本で有数のゼネコン。
非難するなら自分のマンションの施工業者と比べてみたらいい。

陥没は十分予想されたこと。だから神経質に測定していた。
今後もクリアすることは多々ある。
いちいち素人が騒いでも仕方ない。

七隈線だ、空港線だでわけわからん議論する人いるが、視野狭すぎ。
そもそも再開発なくして福岡の地位向上、資産価値向上はない。
今のままなら、また神戸に抜かれ全体的に資産価値下げる。場合によっては広島にも負けるかも。
ただでさえ今回の件で福岡の地盤は非常に脆弱なことが分かったので、敬遠されてきている。
首都圏では福岡の埋立地周辺の印象かなり悪くなっている。

百道浜と照葉・人工島ですか？心配ですね。Ｏ&Ｆなんか大丈夫なんでしょうか？照葉も積水さんはのめり込んで開発してますから。

全国会議の帰りです。埋め立て地より博多駅と七隈線の話題がメインでした。頼むからから危険な路線は延伸しないでくれ。死者が出てからでは遅い。

↑
七隈線は延伸しないとポンコツ地下鉄だから難しい。安全をとるか資産価値を上げるか
の判断。

想定内だって
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161126-00000014-mai-soci

>>593 マンション検討中さん
信じられん。想定内なら早く言えよ。

>>427 匿名さん
まさか二週間で再陥没とは•••••。驚愕です。

なんだ、今までのこの板、
全部このマンションに私怨がある人が回してたのか。笑える。

今度は地下鉄空港線で壁面剥落
トップニュースになってる
老朽化著しいとのこと

七隈線の陥没は想定内、空港線のは想定外。いろいろあるよ。人間が作ったものだから。一つ一つ上げ足とっても仕方ない。今のところ七隈線の開業時期に変更はなさそうだけど、急ぐよりもより慎重にやって貰いたいね。

大濠公園でも元は入江ですから、地盤はそれほど固くないですね。福岡ではこれを言い出すときりがないと思います。中央区の好立地で一体どこが安全だといい切れますか？

ガーデンシティは大丈夫だと思いますが。

その根拠は？断層近くでしょう？

>>601 匿名さん
浄水場の跡だしね。普通の感覚では興醒めかな。

酷い荒らしが居座ってますね。グランドメゾンともなると他社のやっかみが強いから大変ですね。
同情します。

浄水場跡って事は土壌に水分が多いのでは？液状化などは大丈夫ですよね？

>>604 匿名さん
浄水場跡地は全国的にどうですか？GMさんも全国的にどうですか？

>>603 匿名さん

全国レベルにないグランドメゾン信者さんですね。同情します。

604>>浄水場跡って事は土壌に水分が多いのでは？液状化などは大丈夫ですよね？

・・・お答えいたします。
浄水通は、昔あった平尾浄水場に由来する名前ですが、浄水場というのは、高地にないといけません。自然落下で水を家庭に送るからです。なので、浄水場はもっと上の方の現在植物園となっている場所にありました。

ここは丘のすそ野ですので、何も影響はありません。
また、浄水場はコンクリートの水槽に貯水するものであり、地面に水を溜めていた訳ではありません。

言ってみれば、浄水場に続く坂道を浄水通と名付けたということであります。

その通りですね。ガーデンシティの敷地は全く問題ありません。それにしてもグランドメゾンに対する僻み妬み嫉みの類は凄まじいですね。

>>601
断層に近くても地盤が固いから大丈夫でしょ

＞６０４
ここは浄水場の跡地ではないので、そこは安心してよいでしょう。
ただ、電気会社の前には軍事系の施設だったため、あまり気持ちが良いものではないですが…。

売れてないですね。13戸からなかなか減らない。

>>610：電気会社の前には軍事系の施設だったため、あまり気持ちが良いものではないですが…

・・・そうなんですか。前のことは知らないので、詳しく教えてください。みなさんも多分そうじゃないでしょうか。

>>612 しらが爺 [ 60代]さん

本当なら気持ち悪いですね。

九電記念体育館ができる時、環境アセスはきっちりなされています。なんの問題もないので九電記念体育館が建設されることになりました。もう終わった話です。他社デベ営業の戯言でしょうが、酷い言い掛かりには毅然とした対処をします。その位にしておいてはどうですか？

ごめんなさい。グランドメゾンが妬ましくて、ついアラシてしまいました。本当に申し訳ありませんでした。今後は自社のマンションの販売に注力します。

自作自演のマッチポンプで書き込み数を稼ぐこと。

軍事系の施設があったかどうかだけ教えて下さい。