ザ・パークハウス 国分寺四季の森ってどうですか？

>>1503
新府中街道沿いとなると将来ものすごい交通量になりますね。

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>>1504 匿名さん
西国分寺は駅前に巨大団地があるから、住み替え需要を狙っているのかもしれません。
広さが必要ではないご老人や、お子さん用に部屋数は必要だけど予算を抑えたいファミリー向けに平米数を抑えることで、価格を抑えたのでは、
と予想しています。

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>>1503匿名さん
>>1506 ご近所さん
専用スレたってますよ。ルールというと厳しいかもしれませんが、そちらに投稿するのがよいでしょう。

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>>1507 匿名さん
他の国分寺の三菱のマンションの名前を出すのはOKでも、近隣のマンションの名前はNGなのですかね。

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>>1508 匿名さん
そういうことでまったくないです。比較とかでもなく、突然URLと感想だったので、なんでそっちに書き込まないのかな、知らないのかなと思いました。

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OKストアは6/12オープンに決まったみたいです。西国分寺利用の方は帰り道の買い物に便利です。

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西国分寺駅ご利用の方はご注意ください。踏切閉鎖で駅が遠くなり、階段とアップダウンが待ってます。

http://webaragusa.web.fc2.com/sisei/images/346_2012_02/index.html

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みんながアンダーパスを歓迎している訳では無いのですね。。

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>>1512 マンコミュファンさん
西武線に挟まれいるエリアにお住まいの方は歓迎してない方が多いです。駅へのアクセスが悪くなるし、徒歩時間が長くなるだけでなく資産価値に影響しますから。歓迎してるのは、車で東西通り抜けしたい方ですね。

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安全面の観点から、ガーデン公園横の踏切が閉鎖するのは歓迎です！

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>>1511 匿名さん
この記事、読んだことあります。結構昔からあるやつですよね。作った人たち何者なのかなとも思いましたがわかりやすいです。3.3メートルの歩道で自転車と歩行者が安全に通行できるといいですよね。最近の傾向だと自転車は車道の可能性もありますね。今の道は車道も歩道もないしカーブの見通しも悪いのとどちらがいいか。
アンダーパス工事始まったって話ありましたけど、和風な保育園みたいな外観の建物がたちました。神社関係の建物ですかね、アンダーパスいつできるのでしょう。
アンダーパスできたら新府中街道へまっすぐ出られるので将来的に東西南北へのアクセスが良好になります。

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>>1515 匿名さん
3.3メートル→3.5メートル

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スレ盛り上がってませんね
マンション自体とマンション周辺の魅力があまりにもないからでしょうか
売り切りまで相当時間がかかりそうですね

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マンションそのものは、設備等は価格の割にグレードが有るように見受けられるのですが、
駅までの距離をどう解決するのか、というところが一番のポイントになってくるのかもしれないな、とは思いました。
踏切閉鎖で遠回りにはなるかもですが、
これに関しては安全のことを思えば仕方がないでしょう。

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>>1518 匿名さん
安全ならアンダーパスで実質何分でも構わないのですが、徒歩の表記が変わらないかが気になります。西国分寺からでも「中央線徒歩10分」表記できることに魅力を感じてます。

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国分寺駅までのシャトルバスは
南口発着と聞いたことがありますが、
だいたいどの辺りなのでしょうか？？

着いてから駅までの距離も気になります

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勘ですが、ぶんバスの停留所と同じではないでしょうか。
ブロードアベニューの前です。

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>>1521 マンション比較中さん

ありがとうございます！

そうなんですね！
駅までの徒歩2分くらいですね
横断歩道もないし、良さそうな場所ですね！！

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シャトルバスのルート
SUUMOの国分寺四季の森のページに
載っていました。

南口のたましん駐車場の脇でした。
「芳一」というお店の角を曲がってすぐです

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駅までは、日立の敷地のちょうどま反対側にあるのですね。
日立の研究所の中を突っ切っていければ、半分の時間でつきそうなのに・・と思いつつ、そういうのは無理なので、リムジンバスを利用して、ということでしょう。
朝は結構乗っている人は多いのでしょうか。
ここだと途中そこまで交通渋滞するポイントはないのかしら？

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