評判気になるさん
[更新日時] 2020-12-29 21:18:12
ザ・パークハウス 国分寺四季の森についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:東京都国分寺市東恋ヶ窪1丁目280番4他(地番)
交通:中央本線(JR東日本) 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで)
西武国分寺線 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで)
西武多摩湖線 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで)
中央本線(JR東日本) 「西国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(パークサイドエントランスまで)
武蔵野線 「西国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(パークサイドエントランスまで)
西武多摩湖線 「国分寺」駅 徒歩15分 (北口より)(パークサイドエントランスまで)
間取:2LDK~4LDK
面積:62.68平米~97.49平米
売主:三菱地所レジデンス
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2016-07-21 20:09:17
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物件概要 |
所在地 |
東京都国分寺市東恋ヶ窪1丁目280番4(地番) |
交通 |
中央本線(JR東日本) 「西国分寺」駅 徒歩10分 (北口より)(パークサイドエントランスまで) 武蔵野線 「西国分寺」駅 徒歩10分 (北口より)(パークサイドエントランスまで) 中央本線(JR東日本) 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで) 西武国分寺線 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで) 西武多摩湖線 「国分寺」駅 徒歩13分 (北口より)(フォレストエントランスまで)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
494戸(フォレスト街区:323戸(他に管理室1戸)、ガーデン街区:171戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建(フォレスト街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2018年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]大栄不動産株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三菱地所コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 国分寺四季の森口コミ掲示板・評判
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1345
検討板ユーザーさん
実際に近くを散策してみました。駅からこの距離で買い物も不便となると戸建てに軍配が上がりますね。車ないと不便です。戸建ては玄関からすぐ車に乗れるし、駐輪場代はタダですから。
マンションは駐車場や駐輪場などの不便があっても立地の利便性でカバーするものかと。このエリアなら駅近物件が賢明だなと思いました。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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1346
匿名さん
そうですね。
車が必須なエリアですが駐車場料金もかかりますからね
結構コスト高になる可能性が高いためそれを加味して予算計上しないと
買った後に辛くなる可能性が高そうです。
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1347
匿名
>>1319 匿名さん
70平米ないですが、坪単価207万円は魅力的ですね。
ガーデンとフォレストの共有スペースは両居住者の共用ですよ。
ガーデン完成まで、シャトルバスが無いので注意ですね。
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1348
匿名さん
この価格なら今年一番のベストバイじゃないでしょうかね
コスパがかなり良いです。
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1349
匿名さん
この辺に住む人は買い出しは車が多いと思いますが・・。
近くにスーパーがないと言っている人がいますが車ならサミット、いなげや、マイン、オーケー、マルイ、西友。
どこでもござれですよ。
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1350
匿名さん
>>1349
はい、だから車必須のエリアであることはみなさんわかってます。
が、車必須にするならマンションだと当たり前ですが駐車場代もかかってきますし
毎月払うわけでそれなりの額になるわけですよ。
本来はマンションってのは利便性、合理性こそが戸建てに対する優位点なわけですから
近くにスーパーとかドラッグストアぐらいあってもいいと思うのが普通ですしそれが懸念点でしょうね
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1351
匿名
>>1349 匿名さん
そうですよね。
OKうんぬん、うるさいよ。ってかんじ。
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1352
匿名さん
オーケーってなんなんですかね?
よく出てきますけど
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1353
匿名さん
車を持ちたくない人は駅近マンションが良いと思いますよ。
ここはあまり検討していないのでは?
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1354
匿名さん
車持ってる人はこのエリアなら戸建ての方が適してますよね
このマンションのターゲット層はおもに隠居世帯、この辺りに戸建てで住んでたけど身重になって子育ても終了したので
終の住処として戸建てを売却してここで快適なマンションライフを送るためかと
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1355
匿名さん
この辺りって車いらないでしょ
車必須なのは国立より以西
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1356
匿名さん
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1357
匿名さん
いやいや、流石にこの辺りまでは郊外といっても相当都会の部類なので車はレジャーとかの場合だけレンタカー使えばいいと思います
お金たくさん豊富な方はもちろん所有もありでしょうけど
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1358
匿名さん
500近い戸数に対してカーシェアが1台というのも少ないですよね
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1359
匿名
>>1358 匿名さん
半数は駐車場あるから、約250戸に対してね。
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1360
匿名さん
ここは鉄道利便性が高いエリアなので車は不要だとおもいます。
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1361
匿名
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1362
匿名さん
車を所有するかどうかは趣味やライフスタイルの問題だから自由ですが、駐車場に空きが出過ぎても管理組合の懐が貧しくなってしまいます。
修繕費の不足分は追加徴収か、シャトルバスといったサービスの見直しで補うのでしょうか。
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1363
匿名さん
>>1362
駐車場に空きがですぎたらマンション外からも普通に賃貸で増やせばいいだけだとおもますし実際そうなってきてますよ。また、一般賃貸にしたら月極めだけではなく時間貸しの場合もありますし、あとさらにはシェアかーもつけての複合状態にすることもできます。
このあたりは車必須のエリアですから駐車場の需要は常に一定数あるとおもってます
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1364
マンション検討中さん
おそらく田舎出身の方かなw↑
車必須ではない、むしろ交通の便利な地域ですよ。
最近は車を持たない家庭が多くて、マンションも駐車場を意図的にあまりたくさん作らないですね。
空きが多く出てしまうと負債になってしまいます。外に貸し出すなんて、管理組合とかやったことないのかな。現実知らないですね。
ちなみにこの近隣は土地がたくさんあるので、農家さんなどがやってる月極め駐車場の方がマンション駐車場より激安ですよー
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