横浜の中心にして、由緒ある場所に位置する花咲団地が、建て替えにより総戸数368戸のマンションに生まれ変わります。
新日鉄都市開発プレスリリース＝http://www.nscp-net.com/news/2009/20091218.html
＜全体物件概要＞
所在地：神奈川県横浜市西区花咲町四丁目111番2他（地番）
交通：地下鉄ブルーライン桜木町駅より徒歩5分、根岸線桜木町駅より徒歩6分
総戸数：368戸（分譲対象は314戸を予定）
入居予定：2011年12月末予定
売主：新日鉄都市開発、三菱地所
販売会社：三菱地所リアルエステートサービス、伊藤忠ハウジング
設計・監理：日建ハウジングシステム
施工：戸田建設
[スレ作成日時]2009-12-18 22:13:39
>>276
№277ではない地元民だが、正しく伝えておきたい。ネガじゃないですよ。
後になって後悔する人が出ないよう、納得した上でここの住民になって欲しいから。
桜木町で落ち着かないのであれば、都会はどこも住めません。
→そりゃそうだ。
桜木町の海側は日本では屈指の都市デザインとして、海外からも視察が来ます。
→だから？線路挟めば別世界ってのは普通でしょ。向こう側の自慢してどうするの？
逆に野毛側も下町情緒たっぷりで両方を味わえて良いと思います。
→野毛に行くには、××系のお姉ちゃんが立っている「音楽通り交差点」を渡らなくちゃいけない。
場外馬券売り場は、銀座も渋谷も都会にはどこにでもあるし、それほど気にすることもない。そもそも
このマンションからは山を挟んで反対側だしね。
→馬券売り場そのものが問題なのではない。それがあることによって、勝ち客目当ての風俗や悪質な飲み
屋が存在するってことが困る。だから来場者の導線が重要。
馬券売り場に来る人たちは、皆、日ノ出町か桜木町の駅を使って、平戸桜木道路のちぇるる側の歩道
を歩く。ちぇるるやドンキに買物に行こうとすると必ず導線が重なる。
なお、山の反対側じゃないよ。少し回り込むけど同じ側の野毛山の裾野で、若干カーブしているだけ。
桜木町の駅を出て、右へ行くか左へ行くかの違い。少なくとも桜木町駅を利用する限り、野毛ちかみち
では完全に一緒になる。
高級住宅地の山手の坂の下は寿町ってロケーションよりましかも。
→山の上が高級住宅街、下が貧民街ってのはよくある。
ここが問題なのは、逆に寿町みたいに明確に心理的に隔離された空間ではないということ。住む世界が
違う人同士が微妙に生活圏を共有することになる。それが好ましい結果をもたらすようには思えない。
なお、寿町の住人が電車を使う場合は、皆、石川町駅の関内側を利用している。それが暗黙のルールに
なってる。元町側へは橋を渡る必要があるのだが誰も越えて来ない。彼らにもそれなりの秩序がある。
もっとも、元町駅を使う山手の住人は、駅からタクシーだからあまり関係ないけど。
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,198万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
