【TX】つくばエクスプレス沿線ってどうですか？

TX、5年くらい前までは朝の通勤電車でも運が良ければ座れるくらい空いてたけど、今は激混み。どの駅でも乗り切れずにホームに取り残される人たちがいる。みんな無理やり乗り込むけどドアが閉まらない。荷物が挟まったドアだけ開けて閉めなおせばいいのに、どこのドアにも何も挟まっていない状態になるまで何度も何度も全車両の全ドアを開けてしまうから、当然遅延も発生するし、乗客はみんなイライラしてるし、毎朝ストレスでぐったりする。

今日はスマホバッテリーが爆発して止まってしまいましたね。
最悪でした。

乗客のモバイルバッテリーからの発煙との発表でしたが。
情報は正確に書いてほしいですね。

昨日の発煙騒ぎで電車止めたのは、大した事でないのに、発煙の原因がすぐ分からなかったからじゃないでしょうか？
年中ドア点検で電車が遅れるのも、駅員が少なすぎるせいでしょう。
つくばエクスプレスは昨年度決算も黒字らしいですね。開業以来ずっと、ぼろ儲けしてるんですから、もっと人を雇って、毎日ドア点検をして電車遅延というのを解消して欲しいです。

TX沿線は乱開発で人口が増えて、毎日大混雑の電車で通勤しないといけないです。
本当に最悪だわ～

TXは混雑で、通勤大変ですよ。

>>282

お前、TXをめっちに使わない白痴迷惑投稿者だろ。
お前、TXに車掌が居ると思っているのか？
ATOすら学習できない白痴なんだから。
ドアの開閉確認でどんなシステムになっているのかわかつているのか？

若葉マークの白痴迷惑投稿者があっちこっちに。

8輌が10年後なら、本数増やして…切実に。
朝は山手線レベルにして欲しいし、昼間もせめて4分に1本出るようにして欲しい。
区間快速は止まるけど快速が止まらないので、10分以上電車来ないのに、高額な運賃取らないで欲しい。
運賃が高額だから不満も起こりやすいと思う。
メトロまでとは言わないけど、安くならないなら便利にして欲しい、、

>>289 です。
今すぐ本数増やして欲しい…いや、ホントに。

マンション業者の書き込み以外は、つくばエクスプレスへの不満しかないようですね。
それほどTXの混雑は半端ないということです。
これ以上マンションを建てるのをやめましょう！！

マンション会社の書き込み以外は、つくばエクスプレスへの不満しかないようですね。

それはない。

>>293

匿名はんが敗北しててワロタ！

それもない。

>>295

以下のHNを図星されると逃亡に効果大。
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
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『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』『匿名はん』
匿名はんのコテハンを図星されると依然逃走を更新中。
HNを図星されると相当悔しくて発狂しているのが見て取れる。
何故、そうなのか教えて頂けませんか？の名文句は無くなったな。

会社からの交通費支給上限が20,000円までに対して、
毎月の定期代が約30,000円。
そろそろ、つくばエクスプレスの運賃値下げしてもらえませんか。

>>291
結局つくば駅前のマンション反対！って騒いでた奴らってこういう「これ以上建てられると俺らのメリット剥奪されて困る！」っていう一部なんだと思う。
　
いや自分のメリットを守ることは悪じゃないよ。

プロ市民？

そうそう
定期代3万近くになりますよね。
うちの会社も2万上限だったんですが、事情を話したら支給してくれました。柔軟な会社でよかった。

消費税で運賃また上がりますね

やっぱ民度低いねつくばエクスプレス
茨城方面やつくば通るまでどうしてたのって駅ばかり
まともな駅が柏の葉キャンパスしかないからそりゃそうか

久しぶりに乗っても毎朝10分遅れは当たり前
おしゃべりしてるおじおば多すぎ

あと駅から徒歩15分離れた北柏駅、柏駅寄りの新築一軒家軍団は朝から静かだしおばさん達がたむろしてるの一度も見たことないのに駅前のマンションは毎朝で休日もいる

前者はたぶん子供のことも考えて学校に近い所選んでる人が多いから静かなのかも(うちの親になんで駅前にしなかったのか聞いたら学校のことを考えたらしい)



後者は幼稚園の向かいのバスが行った後か知らないけど、いい年した大人達が彼氏いて可愛い一般的な高校生や大学生よりうるさい
声のトーンでかいおばさんが毎朝たくさんいて、つくばエクスプレスの電車内は口が止まらない共働き夫婦がちらほらいる


千代田線、常磐線、山手線とかはいないのにねー

子連れならバス待ちなのかなって思うけど、子連れでも幼稚園のバスが行った後でもおばさん達が毎朝たむろしてる

でも駅前の高層タワーマンションってどこもそうなのかな？

>>304 年齢層が高い路線でかつ民度低いさん

あなたはもっと視野を広めたほうが良いと思いますよ。文面から伝わってきます。
気持ちはわかりますが、世間には色んな人がいますからね。
ちなみに、郊外で駅から徒歩15分も離れれば、人も少ないし静かなのは当たり前だと思いますよ(^_^)

民度って何？
(^_^)

つくばエクスプレスって遅延はあるけど台風で不通って無かったですね

>>305 マンション掲示板さん
>>郊外で駅から徒歩15分も離れれば、人も少ないし静かなのは当たり前だと思いますよ

つくば駅から徒歩15分圏内は人も少ないし静か。草ボーボー。市長がカヌーする池もある。

黒字化しているのに運賃高い！との声が多数寄せられている中、消費増税で運賃値上げするんですね。。。据え置きならまだ好感度の一つは上がりそうなものですが。

8年前まで流山おおたかの森に住んでました。たった8年で、やれ民度だとか混雑だとか随分殺伐としたもんだなと思います。とはいえ、当時も開発がどんどん進んでいて、せっかく静かな環境を求めてきたのにいつも工事の音とダンプカーの行き来でウンザリしてしまいました。
それにしても混雑も悪化してきたんですね。人が増えたんだなー。
先日久しぶりにおおたかに行ったんですが、マンション乱立し過ぎですね
このへん三井主導で開発計画してる柏の葉キャンパスとはちがうかんじ。
おおたかの方が好きですけどね。

今は都内の台東区に住んでいます。
おおたか懐かしいけど、秋葉原から30分混雑ん電車で通うのは辛いな、、、

中古の戸建ての値段みてたんですが、なんか、おおたか妙に安くなってません？
特に徒歩10分超えた戸建ての値段がめちゃめちゃ下がってますね。
供給過多と新築が多いから値段が付かないんでしょうかね

>>311 買い替え検討中さん
普段ウォッチしているわけではないので違うかもしれませんが…
区画整理地区外れたところではないでしょうか。

常磐線は一時的に止まりましたが、TXは問題なしだった様ですね。

TX-3000は、6両編成として新造されたが8両化の準備はされているかも知れないが。
ただ、構造物の設計速度160km/hが生かせるのは、新スカイライナーAE形と同じく特急線用車両になってなのだろうか？

鉄道ファンのURLで、TX-3000の記事があった。

https://railf.jp/news/2019/10/25/173000.html

フロントマスクのヘッドライトがLED化し、車内のドア上に液晶ディスプレィのサイネージも。
全部ロングシート化してボックスシートは無くなったんだろうか？
日本国内の通勤電車として最速の表定速度を誇り、軌道が強固なためヨーイングが少ない鉄道なんだけどね。
それに、大雨時の排水性能も高いため災害にも強いし。

運賃高くなっていいから8両化もっと早くならないかな

要するに、都心で家を持てない出稼ぎクラスターの足ですね。仕事の都合で、たまに朝や夕方のラッシュ時に乗り合わせると、乗客の余裕のない雰囲気に気分が悪くなる。まあ、ハッピーならいいんだろうけど、個人的にこの沿線には絶対に住みたくはない。

じゃあ住まなくていいよ

>>317

>>要するに、都心で家を持てない出稼ぎクラスターの足ですね。

そうかね？
都心の再開発は整然とした綺麗な街並にするには限界があるし、ギスギスした街並になりやすい。
そして、軌道状態が古いため蛇行動と急曲線で立席で体を支えるのが大変になる。

>>305
柏は田舎みたいな所は沼南方面とかであとは人多いですよ

それに視野が狭いんじゃなく、冗談抜きでつくばエクスプレスは年齢層高いし
そのわりに平日の通勤時間ですらおしゃべりするおじおば多くて同時通勤の共働き夫婦も笑よく見る

千代田線や常磐線は通勤ラッシュ時に夫婦や主婦みないけど、午前9時代とかは千代田線でパートっぽい主婦を見るくらい

六町の人は無理やり乗ってくるの辞めてほしい。
きつい。

つくば発もっと増やしてほしい。。。
どうでもいいけどやさしいやさい　可愛いからすき。

八潮とか三郷中央エリア 坪150-200 程度のマンションでリア充している輩たちとはプライベートで付き合いたくないな。

古地図をみたらわかると思うけど、八潮、三郷中央らへんはもともと血が濃ゆいところ。外から流入してくる若いひとたちは、しょせん100万台@坪マンションの購入層だろうから、教育、文化面での繁栄はないだろう。駅周りだけいくらお化粧しても、街としての価値があがるわけない。駅から少し離れると、貧困外人や生保受給者がうじゃうじゃいるよ。

六町とか流山、守谷そしてつくばとこれからも宅地化進むだろうから利用客は増えると思います。

>>322 匿名さん
来年のダイヤ改正でつくば発が増えて八潮始発が減ると思いますがどうですか？

この電車にたまに乗ると、同じ顔をした薄汚いジジ、ババ。さえないサラリーマン、頭の悪そうな学生、土方のにいちゃんしか見ないけど。

>>327 名無しさん

イケメン、綺麗なお姉さん、金持ち、優秀な学生は乗ってないってことですか？
ぎゃくにそんな人たちしか乗ってない路線ってどこですか？

>>327 名無しさん

あなたもその一人

>>327 名無しさん

自分にコンプレックス持ってそうだね。
常にマウントとってないと不安なのかな。

TXそのものではなく、下らない事ばかり言って何が取り柄か？

TXは路盤と軌道が強固。
だから、ヨーイングが少なく乗り心地が快適でつり革にがっしり掴まる必要も無い(分岐機の曲線を除く)。
疑似幻の常磐新幹線状態。
あの微かに聞こえるロングレールのジョイント音がそそる。

>>327,329
柏の葉キャンパスには東大のキャンパスがあるよ。
カブリ数物連携宇宙研究機構の学生なら日本でもほとんどトップクラスでしょう。
つくばの研究所、筑波大に通うスタッフ、学生（筑波大生以外にも東大など他の大学に
所属しながら実質的な研究はつくばの研究所で行う）も使ってますよ。

ノーベル賞受賞者が乗っていても気づかない人が多いんじゃないかな。
爺になってから自分の顔見ると良い。

金持ちは乗って無さそうだが。

人を不快にさせて楽しいか？？他線利用者か知らないけどわざわざここに来てマウント取ってる時点で本人は優越感浸ってるのか知らないけどクッソ哀れ

最混雑時だと本当に六町から乗るのは大変なの？

>>336 通りがかりさん

そうなんですか？
来年3月のダイヤ改正で八潮始発は減りますかね？

>>338 匿名さん
ちゃんとした日本語文章が書けないの？

>>334 匿名さん
客観的事実に対し、不快か否かは個人の判断。そうムキになりなさるな。

>>306 通りがかりさん
って言うオマエみたいな奴のことを、民度が低いって言うんだよ。自覚が無いからタチが悪い。

今日も乗ったけどやっぱり通勤通学時間は10分遅れ当たり前
そしてやはりおしゃべり共働き通勤が他路線より多い

民度低い氷河期世代にはこの路線合ってると思う
だって同時通勤してかつそわそわしてたり落ち着きない夫婦の年齢層がほぼ氷河期世代だし

>>342 名無しさん

あなたもその仲間じゃん笑

>>341 名無しさん

あんたも自覚しなさい。

顔文字と意表を突いた屁理屈には要注意！

TXに一度も乗った事が無いと思われる。

帰宅時間の秋葉原駅のヨドバシカメラ横断歩道前のエレベーターに走ってまで乗ろうとするオッサン多過ぎ。
TXの駅が地下深いから仕方無いのかな（笑）

朝の秋葉原駅中央口から東京方面ホームのエスカレーター待ち行列ヤバすぎ。階段使ってるのは北千住位までの住まいで余裕ある人達で、田舎から長時間揺られてる民は疲れてるのかな（ﾜﾗﾜﾗ

>>346 名無しさん

北千住からわざわざTX乗ってる人はめったにいません。

>>328 通りがかりさん
客観的にみればわかると思うけど　乗ってる客、貧困丸出し

三郷とか八潮とか、相当ヤバいエリアだよね。

>>326 花さん

http://www.mir.co.jp/topics/20200314_Operation_schedule_revision.pdf

朝ラッシュ時、つくば発１本、八潮発２本増発だそうです！

>>343
おとなげない元喪か現喪っぽいおばさんかおじさん

私はゆとり世代に当たる年齢ですし住まいは柏です。
なので普段は常磐線使ってます


柏以外の駅は茨城方面、治安が悪い住まいの駅、この路線が出来るまでどうしてたの？という駅なので他路線に比べ民度明らかに低いですよ

>>356 名無しさん

私は都内(品川)出身なので、あなたもＴＸだろうが常磐線だろうが同じということを言いました。
はっきり言って、都内出身からすれば
千葉の時点でどこも変わりありません。
年齢についてはどうでもいいです。

TXってそんなに民度悪いか？
謎に持ち上げられてる東急沿線より普通によくね？
たまに常磐線のノリで来た小汚いおっさんが酒缶持ってるくらいじゃない？
通勤で乗ってるけどお客様同士のトラブルなんて無いに近いじゃん。

>>358 匿名さん

やけくそに民度が低いと騒いでるのは356さんだけですね。なにか嫌な経験をされたんだと思いますが、常磐線しか比較対象がないような、まだまだ世の中をわかっていないような若い方だと伺えます。
TX沿いと柏駅というほぼ同等レベルを比べてる時点でなんだか哀れです。

>>359 駅近希望さん

TXが民度低いかは別として、どこの線も変わった人はいるし迷惑者もいるし、遅延してもやる気のない沿線だってあるし、356さんは東横線沿いに住めば(住めないでしょうが)、その近隣の沿線を民度が低いというと思います笑
面倒くさいので、私はこの辺で失礼します。

>>358 匿名さん
そういう自覚がないところが、まさに民度が低いそのもの

たまに出張で乗るけど、出稼ぎ・貧困臭がすごいですね。八潮とか三郷中央って、基本、貧困エリアなのに、権利意識だけは半端ない。それがまさに民度が低いということ。そして、その上流はさらに酷い。

先日朝TXで、ナッツをつまみに缶のお酒を飲んでるおっさんがいました。
夜ならいいということでもないですけど、朝から電車でお酒飲むなんてほんとに気持ち悪いです。
家でやればいいのに。

今、茨城県は地酒のキャンペーンに励んでいます。
つくば駅も改札口の真正面に立派な立ち飲みコーナーを設けました。
朝から電車でお酒飲むなんてほんとに県とTXとが一体となった運動の成果ですね。

>>368 名無しさん

いえ、電車内で、しかも優先席で、です。
私も常磐線を使っていた時は何度も見ましたが、TXで見たのはこれが初めてでした。
こそこそ、チビチビと周りを窺いながら飲んでいました。

逆に朝から電車の中で酒飲んでるおっさんがいなかったり、ホームレスが駅に住み着いていない路線があったら教えて下さい。

やさしいやさいポスターをおもいだして、優しく寛容に、そして穏やかに参りましょう。

TXはマナーが良いと感じる部分と悪いと感じる部分があって、総合的には普通だと思います。常磐線など周辺の路線が悪すぎて良く見えるというのはありますが。それと東急沿線は別にマナー良くないですよ。田園都市線に至ってはマナーが悪いです。

>>369 匿名さん
そいつが目立ってるだけで残り99%は普通の人だというのを忘れないでください。
そいつはそういうふうに見られてるという自覚もないただのクズ

>>370 匿名さん
ゆりかもめ

>>373 マンション検討中さん
ありがとうございます。仰る通りですよね。
1%のただのクズの愚痴をここに流してしまい、すみませんでした。お返事いただきありがとうございました！

>>372 マンション検討中さん
溝の口ぐらいに南武線の輩が入ってくるのか頭のおかしい奴が若干いるよね（もちろん少数）
この前も肘の関節が痛いと叫んで遅延させたおばさん田都にいたし

>>376
田都はイメージ戦略で良いように見えるだけで、南武線の客層など関係なくそれほど良くなかったですよ。トラブルはTXの方が遥かに起きないです。

常磐線がーとかいってるけど千葉県内のつくばエクスプレスと常磐線の駅比較してみよう
松戸駅は治安が悪く住みたくない街と言われていてマッドシティというマイナスな名前まで付くくらいの場所
駅近くには風俗施設とかもある
流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパス駅ってその松戸駅より家賃相場や不動産価格やすいんだよね
つまりここでどんなに常磐線がーとかマイナス発言したところで流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパス駅はその常磐線で印象悪い松戸駅より安い現実
流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパス駅は駅前は綺麗で近代的な雰囲気で風俗施設もない
でもどんなに駅前綺麗で子育て環境が良いといっても駅前環境悪いといわれてる松戸駅より安い現実だからね？
需要と供給で値段とかは決まるけどつまりは結局のところ環境や印象悪い松戸駅の方が人気や需要ある現実
所詮は松戸駅より人気ないのが現実だよ

世間的にみたら下の通り
「私は流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパス駅よりも松戸駅に住みたいです！
駅前が綺麗で新しく良い雰囲気な流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパスよりも駅近くに風俗施設があったり治安や環境悪く印象良くない松戸駅に住みたいです！
松戸駅の方がいい松戸駅を選びます！」

こういう人の方が多いってことだからね
風俗施設があったり印象良くない松戸駅より人気ないなんてねえ
まあもっと開発して松戸駅より人気や需要出るかもしれないけど現段階ではこういうことですから

言い忘れたことある
ホームズとかで家賃相場で比較すると柏の葉キャンパス駅と流山おおたかの森駅の方が松戸駅より高い
けど同じような築年数同じような駅距離で物件比較すると松戸駅の方が家賃高くなるからね
ただたんに流山おおたかの森駅とかの方は築年数新しめの物件ばかりだから家賃相場が高めなだけだからね
同一スペックで比較すると松戸駅の方家賃高い