パークシティ豊洲7

>159
理事さん、ご苦労さん、匿名掲示板に反応するのは良くないよ。
それより、ちゃんと配布前にチェックして配布して、もし配布文章に間違えがあったら非を認め訂正文を配布しようよ。
配布しなくてもいいからポストルーム掲示板に訂正は掲示しないと最低限。

整合ないアンケートをわざわざ全戸配布しといて、訂正も無しかよって感じなんだよね。
間違ってたら素直に訂正すればいいじゃんか。

>住民としてのモラルは最低だな。
理事会としてのモラルも最低だな

>間違ってたら素直に訂正すればいいじゃんか。
変なプライドがあるんじゃないでしょうかね、謝ることを躾けられてないのかな

アンケートの冒頭に、管理費の安定収入の手段の一つとしてカーシェアリングを検討する、
とありますが、であれば、イニシャルコストであれランニングコストであれ、
管理費から支出することは、絶対するべきでない！と思います。
収益を得るために支出するのであれば、それは、投資であり、事業ということになる。
毀損の可能性もあるのだから、管理費で事業を行うべきではないと思います。

カーシェアリングって本来は支出が無いはずだけどなぁ

逆に、コインパーキングのスペースを月極め駐車場として賃貸するから定額の収入だけ発生する

>164
そーなんだよね、基本カーシェア利用者負担なんだよね
カーシェアで駐車場提供者が費用負担って絶対ないから、カーシェア会社の担当に騙されてるねきっと

おまえらここでブーブー文句いってないで早く反対のアンケートだせや

パルティーレ豊洲の脇にカフェが出来るようです

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みんな知ってるよ。ホントの住民なら。

>166
パンクブーブーなら知ってる

パルティーレ豊洲ってどこにあるんですか？

>>170さん
幼稚園の横に出来る結婚式場ですよ

変な日経の記事の言い訳が配られたけど、カーシェアリングアンケートのアホ丸出し文章の訂正はいまだ配布無し、あんな稚拙な文章全戸に配って後は知らねってどーなんてんだろね。

バディ出来て来ましたね。

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朝ちゃん、帰国したけど、当分ここにいるのかな？

解んないけど今日はベンツあったからいるよ

昨日帰国したときの朝ちゃんの白めがねはインパクトがありましたね。こんなに目立ちがり屋が滅私奉公の極にある相撲界を蹂躙してる訳なので、日本の人ってホントにお人よし。トヨタもイジメにあってるし、日本はどうにもならないですね。朝ちゃん目当てのカメラが昨日も張っていて、なんか嫌な感じ。早くで手ってくれないかなあ。

ディスポーザーの会社、倒産って･･･。まあ、今後も故障とかあったとき、
メンテナンスしっかりしてくれればいいんだけど。

ローソン前にゴルフコンペの告知ポスターが2種類同時期開催とありますが何だか違和感ありませんか？

ＩＨＩビルへの連絡通路を作るならマンション直結の通路もついでに作ってほしい！
なんちって。

ららぽ直結の連絡通路はできるのか？

果たしてエチカ豊洲はできるのか？

http://toyosukukan.com/2010/03/%E8%B1%8A%E6%B4%B2%E9%A7%85%E3%81%8C%E7...

>>179さん
メトロに質問したところ、構造上の理由によりららぽーと側の地下通路延伸はない様です。つまりららぽーと直結にはならないと。
構造上の理由ってなんでしょうね？

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駅真上の広い空き地に巨大ビルができるのっていつ？
バスターミナルの奥～図書館の横～公園。

アトレ豊洲とかできないかな？
そのビルができたら地下道もららぽまで繋がりそうだね。

それより、豊洲新市場駅はどうなることやら･･･

豊洲～住吉の地下鉄工事の予算が組まれるようなことも江東区民報に載ってましたね
都市高速鉄道8号線延伸構想
越谷レイクタウンまで延伸されるのは何年後になることやら

アトレはJRだから厳しいよね。現実的なのはエチカエキソラ。

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>>183

早期事業化を目指すための基金ですので

もう新しい路線を作るつもりのないメトロに、働きかけをするために　
この路線の潜在的旅客量を調査したりするための予算ですよね

それに　5億ってかけすぎじゃないかなぁ

>>181さん

基本的に接続口は受益者負担なので、作るとするとららぽ側が出資
メトロとしてはリスクは負いません

無電柱化による共同溝等のインフラのレベルが地下道にあわないのでは

>186
共同溝は基本は幹線道路沿いもしくは大深度に作るはずだから干渉はしないはず。
AOKIが入ってるANEX棟に地下駐車がないのはもしかして何かあるのかもね。

IHIと三井が地下道に乗り気でないんじゃないか、２０年後はノープランだろうし。

さっさと消防署だった建物のところにビル作ってららぽと繋げちゃえばいいのに。

>>187さん

共同溝といっても電線共同溝（ＣＣボックス）なので
大深度ではなく、管路は歩道の下もしくは歩道と車道の間の植栽の下
ボックス部は歩道の下に配されています

>189
電線共同溝ぐらいだったら地下道できるだろうにね

地下道にこだわらず３街区との横断歩道橋（橋脚のみ完成済）に屋根をつけてららぽまで伸ばしてもらえれば雨にぬれずに済むし、費用も地下道より安く済むよね。

IHIの足元まで駅出入口が伸びれば、徒歩1分でいんじゃないの？

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IHIの足元まで駅出入口を伸ばすなら、うちのマンションまで伸ばして欲しい

＞１９４
妄想してる分には、楽しいよね。
ゆりかもめ延伸で、PCTの前に駅ができるとかさ。

楽しくなーい。
ゆりかもめが延伸されたら、うちはコートCなのでまん前です。ただでさえバルコニー透明で丸見えなのに。

いつのまにかニッポンレンタカーがなくなってましたね。
やっと豊洲にもレンタカー屋ができて喜んでたのに。短い命だった・・・。
ま、まだマツダのカーシェアリングは残ってるからほっとしてますが。

>>196
確かに、そうですね。

お台場の海浜公園駅から見える賃貸マンションのバルコニーは、もうバリケード状態です。
そこまでして、なぜ、そこに住む！？

と思っていましたが、こちらは、分譲、なかなか逃げるわけにはいきませんね。

春海橋の方に駅ができるといいですね。

IHIの足元まで出入口が延びるってホントですか？

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嘘です

>>199,200
１ａ出口の横にＩＨＩ連絡通路が出来るようですね。

ここって管理費、きちんと徴収できてんのかな。
これだけの戸数があると、払わない世帯とか発生しそうだけど。
総会資料の収支報告見たけど、予算と実績が一致してるってことは、
１００％回収できてるってこと？
だとしたら素晴らしいー

>>202

このまえ管理費の未払い者に裁判を起したとか書いてあったから、回収できてないんでないの？

多かれ少なかれ、未払い者はいるだろうな。

やはり来年度分のららぽーとブラックカード発行はないのでしょうか？

やっぱりの意味が分かりませんが、そういえば案内が来ないですね

窓の下のレール部分から水が逆流してきてます。
早めに気付いたので大丈夫でしたが、ご注意ください。

ウチは24時間換気の穴から内部に汚水の流れた跡が・・・（泣）
締めたままなんだけどなぁ

豊洲新市場はどうなるのでしょう？
大型ショッピングモールやアウトレットモールでもできないかな。
もしくはユニバーサルスタジオ東京とか（笑）