購入するならマンション？それとも一戸建て？【PART122】

>>22379 匿名さん
ホームページにそう書いてあったから。

>>22379 匿名さん

同じマンション同士、仲良くやってくださいよ。都心まで直ぐだしご近所さんでしょう。
仲間の見分けがつかないぐらい脳容積に難ありなのでしょうか。

>>22376
>>22381-22382
板橋=都心だと思ってる真性アホ発見！w
脳容積に難あり以下。脳味噌ついてないだろお前w

>>22383 匿名さん

ホームページにそう書いてあるっていってるのに。私がそう思ってるとどこに書いてますかね？脊髄反射するまえによく確認された方がよろしいですよ、アファール君。

>>22384
勝手に勧めてここに書いたのはお前だろうが。
HPのせいにするな脳味噌なしのアホが。苦笑

HPに書いてあれば正しいの？

板橋区が「都心を庭のように謳歌できるポジション」と書いてありますけど、板橋区が都心であるとは読み取れません。
過剰反応しすぎでは？

本当はどんな所に住んでるか知りたい

>>22383 匿名さん
376さんはきちんと都区内アドレスと書いてありますよ。
よくご覧になったほうが。

>>22386 匿名さん

正しいかどうかは都心マンションさんにお尋ね下さいね。

>376さんはきちんと都区内アドレスと書いてありますよ。
で？
そんな郊外マンションションを、なぜ、
>都心マンションさん如何でしょうか？

と、都心マンションさんに薦めて来るのかね？
都心物件以外興味ないと書いている人たちに向かって。
それがアホと言われているのにも気付かない、真性のアホなのですかね。

>>22376=22390
営業はどっか行けって
邪魔だよ

>22376は、言うなればベンツ乗ってる人に軽自動車を薦めてるみたいな、
トンチンカンなクズ営業ってことだね。肉探してる人に野菜とも言えるか。
とにかくクズは引っ込んでろよ、目障りだから。

ブガッティジャパンは11日、ジュネーブショー16で発表した『シロン』をジャパンプレミアした。
生産台数は500台。価格は240万ユーロ（車両本体）である。
そのデザインに関して、ブガッティ オートモビルズ S.A.S.社 取締役セールス、
マーケティングおよびカスタマーサービスの担当責任者のステファン・ブルングス氏は、
「機能に裏打ちされたデザインで、それは今も昔も変わらない」と述べる。
具体的には「馬蹄形のグリルは過去も現在も大量の空気を取り入れるためにデザインされており、
また、シロンのセンターピラー（ルーフ中央からリアにかけてのライン）は、『T57アトランティック』をモチーフにし、
いずれも機能のもとにデザインされている」という。シロンではこれがあることで、直進安定性が向上し、
アトランティックではマグネシウム合金のボディを接合するため、当時の技術では溶接が不可能だったことから、
ボルト止めを実施。そのためのものであった。

また、新たに“Cライン”と呼ばれるキャビンを取り囲むようなデザインが取り入れられた。
これは、「創業者、エットーレ・ブガッティのサインをモチーフにしている。頭文字Eをベースに
それ以降の文字にアンダーラインを引くようなサインを書いており、それをアレンジしたものだ」と話す。
そのCラインの後端にはエンジンへのエアインテークが設けられているのだ。
シロンのエンジンは、これまで同様W16気筒4ターボだが、1500psの目標が掲げられたことから新設計され、
最高速度は420km/h（リミッター作動）、0-100km/hは2.5秒未満だという。
シロンは、11月16日まで東京青山にあるブガッティ東京のショールームに展示される予定だ

>>22390
だから、1億以下の、しかも郊外低価値物件=負動産には全く興味ないって。
貧乏スレで勧めてくれば？

>>22391 匿名さん

１億以下の物件に興味なしといいながら、富裕層スレに行かずに、このスレにヌシみたいに巣食っているのはヘンですよね。
だから興味あるのかな？と思ってエサを投げたら入れ食いしたからビックリしたよ。

>>22396 匿名さん
ちょうど食べごろの物件だったんだね

>>22387 匿名さん

そっちじゃなくもう一つの方だよ〜

狭小戸建街

>>22397 匿名さん
都心じゃないエサ（マンション）に入れ食いしたから、たぶん都心マンションと名乗っているのは嘘なんだと思う。興味ありありなんだもん。