プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

ランドマークは言い過ぎやな

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そだね～

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>>6032匿名さん
当たり前のことを当たり前でないかのように言ってる書き込みがあったからその指摘でしょ

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>>6036 匿名さん

もともとは、外資有名企業が入ってることを喜んでる人たちがいるから、それに対する指摘でしょ

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>>6037匿名さん
「外資の有名企業が入ってる≒外資の有名企業の日本支社ないしは日本法人が入ってる」だろ。一般的に。
それを「外資の有名企業が入ってると言っても本社じゃない」とかよく分からない書き込みがあったから指摘しただけでしょ。
それを喜ぶかどうかはまた別の話で、指摘は単なる事実認識の確認だろ。

>居住候補としての話は、品川田町あたりの特区に進出する海外企業の話でしょ。あなたの話はしていないよ

ここもよく分からん。海外企業の社員はみんな外国人だと思ってるのか。そうだとしてもみんながみんなその駅に住むのか？あと普通その国に進出したら現地人雇うよ。上級管理職は最初は送り込まれて来るだろうけど。

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>>6030 匿名さん

グロスはるからなー
新築群なくなるか、これから供給されるマンションが坪350越えてこないとさばけなさそう。

まぁ、とっくに減損してるだろうし売る気ないんだろうけど・・

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>>6039 マンション検討中さん

クレストタワーも田町は去年頑張って完売したけどね
坪単価470万くらいやったかな。

シーサイドは坪単価256でも諦めモードです

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品川シーサイドはタワーだろうと資産性は低い。
クレストタワーが安値にもかかわらず売れないのがその証拠。
ここを買うなら資産性なんか気にしないで一生住むつもりなら良いと思う。
問題は一生住もうと思うような街の魅力と将来性がないこと。
資産性や将来性が気になる人は素直に品川周辺か、高いなら有明あたりがいいと思うよ。

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ここは青物横丁の下町感とシーサイド周辺の再開発地域のバランスがいいかと。
品川駅周囲も港南口はなにもないし高輪口はこれから再開発。
どっちにしろ品川駅単体は乗り継ぎの巨大駅って位置付けでしょう。

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ここは青物横丁遠すぎですw

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>>6041 マンション検討中さん

資産性って抽象的な言葉だよね。
皆が各々考える資産性があるんだよ。

坪300で買ったものが、10年後に250で資産性があるって思ってる人もいれば、300で良い人もいるし、350なきゃいけない人もいるわけですよね。結局、不動産価格は供給側に決定権あるんだから、全て折り込みずみですよ。


クレストタワーが安値？で売れないって言うのが、そもそもどうなのかね？一方で新築3兄弟はたくさん売れてるわけだ。

なぜですかね？
シーサイドがどうとかよりも、同一エリアで対したグロス価格変わらずに、より魅力的な物件が供給されてるとか管理費・修繕費などの管理コストが重たいとか物件のデメがあるのでは？

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ここも完売まで苦戦しそうだと記事にあったがやはりw

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>>6041 マンション検討中さん
クレストタワー安いですかね？
確かに新築として見ると安いのかもしれませんが私は実際に見学してみて、10年間人が住んでいない部屋の空気や、ひと昔前の設備やそれなりに使い古された共用部など、やはり新築とは程遠い印象を受けました。あと買って数年で大規模修繕というのもネックでした。その割には高いなと思い断念した次第です。今は少し予算を上げてタワーとグランドメゾンとレジデンスの3物件を検討中です。
ちなみにクレストを見学した後ですが、築１年を経過したマンションは新築としては売れないと聞きましたがどうなんでしょうね？築10年でも未入居だとやはり新築なのでしょうかね。

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>>6041 マンション検討中さん
有明 笑
ネタか？既に曇ってきてるだろう。

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青物横丁遠すぎマンションと命名しましょう笑

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>>6050 匿名さん
青物横丁なんて田舎臭い駅は遠い方がいいのではないかな。

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>>6044 マンション検討中さん
クレストタワーなんかと比較されるようだと
シーサイドのマンションもやはり3流ということだな。

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>>6052 マンション掲示板さん
うーん何言ってるかわかんないw

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>>6050 匿名さん
大丈夫、青物横丁駅なんて使うことほぼ無いから。

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ここからだと青横より鮫洲駅の方が、導線としては便利な気がするのだが、どうなのだろう。

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鮫洲駅の方が近いですね。京急乗って川崎方面いくなら、鮫洲の方がいいと思う（特急などの通過待ちがない）

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鮫洲か、、、
昔免許で行ったときは
「東京にもこんな辺境があるのか」と驚いたものだけど

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鮫洲に陸運局があるお陰で「品川」ナンバーとなっている。

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Waタイプってまだ残ってるかな？

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青物横丁遠すぎマンションって笑

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メニュープランってまだ可能なもの？10階ぐらいの部屋で

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>>6060 匿名さん

その通りですが、命名されるのは困ります

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メニューもう全部無理じゃない？
オプションも全部終わった。
色ももう選べないんじゃない？

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>>6063 マンション検討中さん
なるほど、ありがとうございます。

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>>6060 匿名さん

青横は毎日通勤利用をするには遠いけど、みんなりんかい線利用か、品川、大井町までバス通勤、またはタクシー利用ではないですかね

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私はこの辺のマンションなら青物横丁、妻はりんかい線ですね。お互いの職場に乗り換えなしで行けるのでちょうど良い感じです。
今も駅徒歩10分くらいのところ住んでるんで、遠いとまでは思いませんね。これは人それぞれか。

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>>6065 匿名さん
京急まで歩くのは大変ですよね。交通費で認められるなら一度大井町や品川までバスで出るのも考えてもいいかもしれませんね。雨の日などはそうしようかと思っています。

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鮫洲駅に歩いた方が近いよ。

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>>6068 匿名さん
京急利用なら青物横丁に行かずに鮫洲駅のほうが良いでしょうか。
どちらも信号ありますし徒歩10分プラスアルファみると余裕をもって通勤できそうです。
どうせ、京急からJRの山手線や京浜東北線に乗り換えないといけないなら、京急代わりにバスもありだなと思いました。

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道が回り込んでいる分実際には青横の方が遠い。ただ鮫洲は普通しか停まらないが。

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青横には遠過ぎて歩けないと、皆さんが言ってるのは、単なるネガですか？？
それとも、ＧＭさんと比べると遠いってことかな？

Googlemapで調べたら徒歩7分でした

実際にはもう少しかかると思いますが、、、

自分はりんかい線利用なので、どうでもいいけど

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>>6071 マンション検討中さん

ネガでしょうね。
あの程度で遠すぎるとか言ってどんだけ体力低下してるのか、と思ったけど単なる子供じみたネガだと解り、スルーしとくことにしましたが(笑)

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>>6070 匿名さん

青物横丁駅や鮫洲駅となると信号や歩くスピードにもよりますが距離としては1キロ弱なので10分。その外にマンションを出るまでに時間もかかるだろうし、ホームにつくまでのエレベーターなど、余裕をあらかじめもっておくのはいいと思いました。雨の日や雪の日などは、たしかにどうせ京浜東北や山手線に乗り換えるなら、バス便利用決して悪いことではないですね。

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ホームページに青物横丁駅まで720mと書いてあるので、駅の横の入り口が改修でちょっとでも移動したら徒歩10分表記になりますね。9分と10分では資産価値が全然違いますからね。際どい所です。

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遠すぎ

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青物横丁まで9分の駅近都心のタワーマンション！

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>>6076 良い鰐さん
滑ってるよ

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完全に滑ってるね

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>>6078 匿名さん

ちなみにEa、Ebの部屋はもうあまり残ってないですかね？

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>>6079 口コミ知りたいさん
そのタイプを検討してるから聞いてるの？
なぜMRにいったり、MRに電話して聞かないの？
こんなとこで延々と聞いて真剣じゃないの？

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>>6080 匿名さん
2ヶ月前にMR行きました。
今日ホームページ見ると第2期2次に変わっていて気になって質問しました。
結構真剣に考えています。
MRに電話してみます。

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>>6081 口コミ知りたいさん
一度MRにいけば、気に入ったなら次の来場予約取られるはずですが

ほんとうに真剣ならこんなとこで誰が答えてくれるかも分からない不正確な情報聞くよりも、電話したほうが正確でよっぽど早いことくらい分かるでしょう

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>>6082 匿名さん
それは貴方の考えであって、他も同じ考えだと決めつけないで頂けますか？来場予約取るかどうかなんて、人それぞれですよね。嫌なひと。。

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