マンション検討中さん
[更新日時] 2024-12-29 02:22:15
プライムパークス品川シーサイド ザ・タワーについて知りたいです。
駅にも近くて、お買い物など生活利便性が良さそうです。
共用部分はどのようになるのでしょうか。
暮らしやすいといいですね。
所在地:東京都品川区東品川四丁目61-1他(地番)
交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (出口Bより)
京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より)
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より)
間取:1LDK~4LDK
面積:53.38平米~111.18平米
売主:京浜急行電鉄
売主・販売代理:大和ハウス工業、三菱地所レジデンス
事業主・販売代理:京急不動産
事業主:総合地所
販売代理:長谷工アーベスト
施工会社:長谷工コーポレーション
管理会社:京急リブコ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スムログ 関連記事]
マン点流!裏ワザ(これから販売される注目マンションを知る方法)
https://www.sumu-log.com/archives/4609
「住まいの予算1億円あったら、何を買う?」考えてみた
https://www.sumu-log.com/archives/9423/
[スレ作成日時]2016-06-22 17:03:05
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川4丁目61-1他(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「品川シーサイド」駅 徒歩3分 (B出口より) 京急本線 「青物横丁」駅 徒歩9分 (駅舎より) 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 京浜東北線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩16分 (駅舎より) 京急本線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります) 山手線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります) 東海道本線 「品川」駅 バス14分 「都立産業技術高専品川キャンパス前」バス停から 徒歩1分 (港南口より)(バスの所要時間は道路状況により異なります)
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
817戸(他、共用としてゲストルーム(3室)、ラウンジ(1室)、マルチルーム(1室)、テナントとして店舗(2区画)、保育施設(1区画)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年01月竣工済み 入居可能時期:2020年02月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主・販売代理]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [売主・販売代理]京急不動産株式会社 [事業主]総合地所株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社 京急リブコ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プライムパークス品川シーサイドザ・タワー口コミ掲示板・評判
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4987
匿名さん
>>4985 匿名さん
銀座で何が買えるかも知らないの?
都内のことくらいよく調べてから不動産検討されては?
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4988
いい庭
重説にもある羽田空港の新飛行経路に関して、国交省の資料を確認しながら、
真面目に考えました。
1. 飛行経路、高度、騒音について
国交省の資料によると、まず、飛行機が品川シーサイドフォレストの
真上を通過することは、ないですね(常識的に考えても、高度300mで、約100mのビルが立ち並ぶエリアの真上は飛ばないでしょう)。
「真上を通らなければいい」という話でもない気がしますが、
真上を通る場合は、(発生確率は低いですが)落下物のリスクが
あるので、この違いは大きいと思います。
ルートの詳細は国交省が品川区の詳細な地図の上に記しているので、そちらをご確認いただきたいのですが、品川駅上空を通過するルートは、天王洲アイルと品川シーサイドの中間あたりを高度約1000ft(約300m)で通過します。
一方、大井町駅の真上を通過するルートは、鮫洲駅と立会川駅の間(立会川駅寄り)を高度約700〜800ft(約210m〜240m)で通過します。
騒音をどの程度気にするかは個人差が大きいでしょう。
羽田空港の「羽田空港のこれから」の展示コーナーに、高度別のサウンド
シミュレータがあるので、自分の耳で確認した方が良いと思います。
ちなみに、私は殆ど気になりませんでした。
2. 不動産価値への影響について
国交省の公式見解は、「航空機の飛行経路と不動産価値の
変動との間に直接的な因果関係を見出すことは難しい」です
(国交省 航空局「羽田空港のこれから」参照)。
実際、因果関係の照明は不可能に近いですし、
国交省の公式見解を押さえておけば、ひとまず良い
のではないかと思います。
少なくとも、品川駅、大崎駅、大井町の真上も飛ぶので、
新飛行経路が原因となり、
「(真上を飛ばない)品川シーサイドの不動産価値だけが下がる」
というシナリオは、あり得ないという結論で良いでしょう。
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4989
マンション検討中さん
海外のレポートでは飛行機の騒音があると不動産価格は下落するといくつもデータがでていますよ。
だいたい飛行機を飛ばしたい側の国交省が不利になるデータを出すわけがないでしょう。
飛行機問題は別に品川シーサイドに限った話ではなく、このエリア全体的にマイナス要素です。
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4990
マンション検討中さん
勝どきは無機質な街でしたよ。独身時代に二年住んでましたが、みんなただ住んでいるだけの街です。都心へのアクセスは抜群ですがもちろんそこに用が無ければ全くメリットは無いでしょう。人の流れが駅とマンションを往復するだけのところなんです。街を散策するっていう感じではありませんでした。こちらの周りには散策できるスポットが多くありそれは楽しみの一つとなりそうです。
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4991
匿名さん
>>4990 マンション検討中さん
今はどんどんタワマン増えて変わってますよ。ファミリー層が圧倒的に多いです。
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4992
匿名さん
>>4990 マンション検討中さん
散策出来るスポットってどこですか?
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4993
マンション検討中さん
勝どきは歩いて5分から10分で築地でその後ろには銀座もあるのに散策する感じじゃないって、ずいぶんもったいない独身生活を過ごしたようですね。
勝どき自体もお店も増えて過ごしやすい街ですよ。
月島に行ってももんじゃ屋含めお店も多くて楽しいです。
何より子育てにはとても向いている場所かと思います。
このエリアはファミリー世代が多く、公園も多いため同年代のお友達も多くできます。
特に中央区は子育て世代への福祉が非常に充実しています。
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4994
匿名さん
駅近は一番、大井町、品川、天王洲アイルも徒歩圏だし。イオンも目の前。。
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4995
マンション検討中さん
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4996
匿名さん
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4997
マンション検討中さん
シーサイドが品川徒歩圏(笑)
だったらもっと高いですよね(笑)
都内の中では立地も悪くマンション仕様も低いから安く売り出される部屋があったのですよ。
でも中高層階はこの立地と仕様ではかなり高い値段ですので販売は厳しいでしょうね。
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4998
マンション検討中さん
>>4988 いい庭さん
マンションの真上は飛ばなさそうですね、それだけでも安心です。資料の共有有難うございました!
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4999
匿名さん
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5000
匿名さん
>>4997
通勤はきついかも、散策なら3、40分ぐらいは平気だわ~、ウォーキングコースならむしろ距離がほしい。ま、人により年取ったら無理だよね(笑)。
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5001
周辺住民さん
品川新駅できたら徒歩でもいけそう、楽しみにしています。
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5002
いい庭
真面目に書くのも野暮なのですが、念のため、交通利便性に関して、
一番大事なことを書いておきます。
結論から書くと、「都内在勤の会社員が家を買うなら、多くの場合、
城南エリアを選択するのが、最も安全」となります。
以下、その理由です。
会社員の場合、人事異動やオフィスの移転で、在勤地が変更に
なる可能性が常にあります。
例えば、今は東京駅周辺にオフィスがあったとしても、
将来、新宿や渋谷に勤務地が変更になる可能性があります。
更に言えば、横浜や川崎に変更になる可能性もあるでしょう。
しかし、転勤に合わせて家を売るわけにもいかないはずです。
だから、重要になるのは、「仮に勤務先が山手線の主要駅(+横浜、川崎)
のどこになったとしても、自宅から一定の時間内にアクセスできること」です。
品川区在住なら、山手線主要駅に加え、京浜東北線や京急の下りで、
横浜、川崎も充分にカバーできます。
多くの日本企業は、東京本社にプラスして、横浜や川崎にも
事業所や支店を持っていることが多いので、数十年のローンを
組んで家を買う時は、山手線の主要駅はもちろん、横浜や川崎に
勤務することになる可能性も排除しない方がいいと思います
(また、このように考える人が多いと、城南の資産価値が底堅くなります)。
賃貸なら「今の勤務先に近い」という条件を満たせば充分ですが、
購入する場合は、「在勤地変更に柔軟に対応できる」という条件の方が、
むしろ重要でしょう。
中央区や江東区等に家を買うことについて、特にどうこう言うつもり
もないのですが、「今後数十年に渡って、東京駅周辺だけに通勤する
ことが確定しているとは、全く羨ましいものですね。さすが、勝ち組」
というのが個人的な印象です。はい。
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5003
匿名さん
>>5002 いい庭さん
熱意のこもった文章ですね。大方、大井町最強だけど予算が届かずやむなくシーサイドを選択した***さんといったところでしょうか?
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5004
マンション検討中さん
購入した家に一生住むと決める人のが今時めずらしい。
転勤が決まって仮に通勤が難しくなったら売却なり賃貸にだせばいい。そこで重要になるのが人気のある場所かどうか。その人気には交通利便性だったり子育てのしやすい環境だったり、様々な要素があるわけだけど、現状賃貸が余っていて、今後も発展の可能性が薄いどころか飛行機問題もありマイナス要素の方が多い地域に家を買える人は余裕があって羨ましいというのが個人的な印象です。
物件が破格に安ければそれでもいいと思いますが。
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5005
マンション検討中さん
>>5004 マンション検討中さん
では、現状どのあたりがおすすめとお考えですか?
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5006
匿名さん
>>5002 いい庭さん
それなら尚更中央区でいいじゃん。東も北も出やすいし。てか、通勤が厳しくなれば賃貸なり売りになり出せばいいし、むしろそういうことがしやすい場所を選ぶのがセオリーでは?
勤務先なんて人それぞれだし、それこそ全国や世界中に異動になる可能性だって人によってはあるわけで、異動の可能性からここが良いっていう理屈は全然ピンとこないけどなぁ。
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5007
匿名さん
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5008
いい庭
>>5006 匿名さん
それでは、真面目に答えましょう。
そもそも、不動産は、他の金融商品(株や外貨など)に比べて
流動性が低く、取引コストが高いのが特徴です。
例えば、5000万円分の株を売っても、安い証券会社なら、
取引手数料は¥1000程度です。
一方、5000万円のマンションを売れば、仲介手数料だけで
約3%の150万円かかります。売買の手数料だけで3%かかる
ような取引は、基本的に避けた方が良いでしょう。
(3%と言えば、株式の配当利回りとしても高い方です)。
また、売値や賃料そのものも、売り手、貸し手に転勤や離婚の
ような切迫した事情があると、買い手、借り手にとって有利な
金額に寄りがちでしょう。
海外や関西に転勤になるならともかく、少なくとも、山手線の主要駅や
横浜に在勤地が変更になるレベルの転勤では、不動産の売買取引を
しない方がいいですし、実際、このレベルの環境変化で自宅の取引をする
日本人はごく少数でしょう。
仮に勤務先が 東京⇨池袋⇨新宿⇨渋谷⇨品川⇨横浜 と変わったとしても、
品川シーサイド(青物横丁) からなら、東京駅 19分、池袋 27分、新宿 20分、
渋谷 13分、品川 3分、横浜 24分と、いずれも30分未満でアクセス可能です。
通勤電車での移動時間が30分を超えると、辛いですよね。
交通利便性の本質は、特定の駅、エリアだけへの通勤を前提としないことです。
ご自慢の中央区からは、いかがでしょうか。
ぜひ、駅探などで調べてみることをお勧めいたします。
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5009
匿名さん
>それなら尚更中央区でいいじゃん。東も北も出やすいし。
に全く答えてないじゃん。
都合よく
>仮に勤務先が 東京⇨池袋⇨新宿⇨渋谷⇨品川⇨横浜と変わったとしても、
と仮定してるけど、東の千葉とか、北の埼さいたまに転勤する場合、かるーく30分以上かかっちゃいますよ?
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5010
匿名さん
品川駅、大井町駅、大崎駅辺りが利便性の観点で見ると最強ですね。大崎のタワマンが建った時に買ってる人たちが正解ですかね。シーサイドはこれらに手が出せなかった人達の街ということは否めません。
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5011
匿名さん
結論
勤務地> 東京⇨池袋⇨新宿⇨渋谷⇨品川⇨横浜 なら 品川シーサイド
勤務地> 東の千葉とか、北の埼さいたま なら 中央区勝どき
っていいかな?
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5012
匿名さん
>>5011 匿名さん
大井町や品川なら埼玉もカバーできる範囲
ここは片手落ち
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5013
マンション検討中さん
どんなに長文で頑張って反論しても中央区よりシーサイドがいいとは9割の人は思わないでしょう。
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5014
匿名さん
>>5013 マンション検討中さん
シーサイドがいいと思う人は購入者で自分の判断を納得させたいだけの人でしょう。
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5015
マンション検討中さん
ここを批判してる人は何を目的に批判してるのでしょうか??
検討板なので検討していない人がここ書き込みしてる時点で滑稽なのですが…。
私は通勤圏にアクセスも良くお手頃なので検討してます。有明などの東京東部はそもそも検討に入りませんでした。
投資的な観点でどこがリスクが低いかは議論の余地はあるかもしれませんが、ここでするべき話ではないですよね。
例えしたとしても答えも出ないし、意味もない話ですが。
どこを選ぶかは自分のライフスタイル次第だと思います。
もっと建設的な話の場にしてほしいです。
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5016
匿名さん
品川駅は徒歩30分はかかるでしょうが、自転車なら10分弱。愛車のBianchiで普段使いできたらいいんですが。
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5017
匿名さん
[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]
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5018
通りがかりさん
品川から品川シーサイドまでですか?
45~50分ぐらいですね。
品川駅港南口からですが、
港南口は2階ですから、道路へ降りるには港南口から右奥のインターコンチネンタルホテルの所から降りると良いですよ。
そこから海岸通りまで出て、海岸通りを南下します。
約3kmぐらいですね。
http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&msa=0&ll=35.628955,139.740998&spn=0.00286,0.003353&z=18&msid=116229947990987919015.000457898eb31bab0c4c3
京急青物横丁から品川シーサイドも距離があり10分ほどあるかないと行けません。
品川からなら隣の大崎駅からりんかい線に乗り換えた方が良いと思いますが。
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5019
マンション検討中さん
今日、八潮の島?を散歩してみたんだけど、なんか独特な感じなんだね
年齢高い人が多くて、活気を感じず。品川シーサイド駅周辺とは全然雰囲気が違った
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5020
マンション検討中さん
[削除されたレスへの返信のため削除しました。管理担当]
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5021
マンション検討中さん
ここ営業さん多そうだけど、二期の売り出し部屋はいつ頃発表ですかね
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5022
マンション検討中さん
品川シーサイドは八潮に近いのが最も懸念すべき事なのかなと思ってます···
あの日本最大の団地郡の側にあるのでは子育てと治安が心配です···
八潮って昔いろいろニュースになりましたよね···?
八潮にいけばわかりますが雰囲気がかなり異様です···
外の人からみれば品川シーサイドも八潮も近いので同じと思われますもんね···
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5023
匿名さん
>>5018 通りがかりさん
品川駅を普段使いするにはグランドメゾンの方が部がありそうですね。ありがとうございました。
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5024
通りがかりさん
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5025
通りがかりさん
>>5022
あと、八潮も品川シーサイドも外の人はどちらも知らない人が大半なので、
一緒にされるとか自意識過剰にならなくても良いかと。
品川シーサイド駅は、りんかい線通勤で使ってれば、知ってるかも、
大半の人は、品川駅の海寄りだから、モノレールかりんかい線かゆりかもめの駅かな?と思うくらい。
実際、私もこのマンション調べるまで、知らなかったので。
八潮は品川区周辺の人以外、知らないのでは。
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5026
匿名さん
>>5025 通りがかりさん
八潮はいわくつきの土地なんでしょうか?
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5027
通りがかりさん
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5028
匿名さん
>>5018 ググってみた?
イオンの交差点から
アトレ品川まで2.4㎞、29分。
高輪口まで2.4㎞、30分。
旧東海道を巡る観光スポットが多く、
史跡や江戸、明治、大正、昭和の趣を残した場所も点在しています。
一度歩いてみたら如何でしょ~
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5029
通りがかりさん
埼玉方面
川越行直通で座って行く
群馬&栃木方面
川越行から大宮で乗換えて座って行く
千葉方面
新木場から京葉線、舞浜で座れる
青横から成田空港行き、日本橋あたりで座れる
これでいいんじゃない?
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5030
マンション検討中さん
あけましておめでとうございます。
7階まできてますね。
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5031
マンション検討中さん
>>5030 マンション検討中さん
明けましておめでとうございます。
すごい!写真ありがとうございます。
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5032
匿名さん
八潮がシーサイドに近いと何かデメリットあるのでしょうか?公害があるわけでもないのに、このご時世に場所だけで差別する人が未だにいるんですね。嫌なら運河を渡らなければよいだけではないでしょうか。
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5033
通りがかりさん
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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5034
マンション掲示板さん
何かデメリットがあるのでしょうか?って本気?
一生住む人なのかな?
資産価値を考えたらデメリットしかない。
イメージが悪い。
不動産の価値は人気投票みたいなものだからイメージは大事。
昔八潮に住んでる子供たちは全員越境入学を希望したってニュースがあった。
何もない土地ならそんなことにならないと思うんだけど。
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5035
通りがかりさん
>>5034 マンション掲示板さん
偉そうに資産価値とか不動産の価値とか語ってるけど、素人があまり出しゃばるべきではない。
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5036
マンション検討中さん
プロはどうみるんでしょうか?
ご教示をお願い致します。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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5037
匿名さん
>>5034
イメージで誹謗中傷するのはやめたら?
弁明ないなら、アクセス禁止依頼出します。
ここの管理人はなかなかアクセス禁止にしないようだけど、
大勢で依頼すればまず禁止になるんじゃないかな
ちなみに八潮学園の学校選択だけど、八潮学園に他学区からの希望31人に対して、他学区への希望は2人と、八潮は数字上では大人気になってます(私も初めて知りちょっとびっくり)
http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu000032400/hpg000032375.htm
あと、八潮を応援しておきます。
確かに物件価格は安いし、アクセスの利便性は少し落ちるけど、運河と緑に囲まれてとっても環境がよいと思います。車道と歩道が分離していて公園も多く子供や老人に優しい。オリンピックの競技場にも隣接していて今後更に整備されるかもしれない。万が一羽田アクセス線が実現して貨物ターミナル駅にも停まるようになったりすると、思わぬ発展があるかもしれない。郊外の団地がさびれていくけど、八潮はさびれず、適切に更新されていくと思います。
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5038
通りがかりさん
興味がでて品川駅からの周辺駅の徒歩の距離を調べてみました。
公平性のために、サイトはNAVITIMEで統一。
出発駅は、品川駅港南口に統一。
徒歩で選択。
品川駅-北品川駅
870m 11分 約44.3kcal
品川駅-新馬場駅
1.4km 18分 約72.7kcal
品川駅-天王洲アイル(モノレール)
1.4km 17分 約67.7kcal
品川駅-青物横丁駅
2.3km 28分 約115.4kcal
品川駅-品川シーサイド駅
2.5km 30分 119.8kcal
品川駅-大井町駅
2.8km 35分 143.4kcal
品川駅-大井競馬場前駅
4.1km 50分 199.6kcal
という結果でした。
信号などありますので、それぞれプラス5分見ればいいのかなと思いました。
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5039
匿名さん
>>5038 通りがかりさん
天王洲アイル、北品川、新馬場の駅に行くなら、踏切なしで主な信号1個です。大人が普通に歩けば表示の時間があれば充分だね
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5043
周辺住民さん
八潮は将来、羽田空港新路線が出来た時に駅が出来て、大化けする可能性がある。
大量の資金投入の必要があるけど、あの辺りは空港へのアクセス、リニア中央新幹線の品川駅にそこまで遠くない地の利があると思う。
遠い将来だろうけど、有望視してる。
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5051
匿名さん
[NO.5040~本レスまで、以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
・前向きな情報交換を阻害
・削除されたレスへの返信
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5052
匿名さん
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5053
検討板ユーザーさん
>>4995 マンション検討中さん
ほんとそれ。それぞれの住民は自分の住んでいる場所の資産価値を潜在的に守りたいから、ディスるはずがない。
現在勝どき在住3年だけど、勝どきサイドの人の必死さも見苦しい。民度が知れるから落ち着け。
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5054
検討板ユーザーさん
>>5009 匿名さん
中央区でいいじゃん?いやいや、それなら港区でしょ。って話になるから、他を貶めるのはやめた方が良いね。程度が低いと同じ中央区民として思われちゃうからやめて。
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5055
検討板ユーザーさん
>>5054 検討板ユーザーさん
そうそう、だってあなたがこのスレ見てるのも、結局予算やらが同じ程度だからでしょ。
それとも安心したいからか。
いずれにせよ、中央区だなんだで、この物件を貶めるのはよくないなぁ。
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5056
匿名さん
ここ検討してる人って、このエリアに地縁があったり、勤務地が近かったりで、もともと中央区とか江東区とか港区とか検討してない人が多いと思ってました。それぞれ事情もあるかとは思いますが、あんまり良く分からない理由で関係ない他区を貶めるのはやめましょう。。
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5057
eマンションさん
私は東京駅近勤務ですが出張が多いためここに決めましたよ
新幹線の乗降前後で30分かかるのは嫌なので
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5058
匿名さん
>>5057 eマンションさん
東京駅からの方が、帰り乗り過ごす心配ないから私は好き。
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5059
匿名さん
地縁ある人が殆どでしょう。飛行機の騒音問題あるところになかなか引越せないですからね。。
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5060
匿名さん
“あっちは足立ナンバーだろう”、“いやいや、俺は中央区だから品川ナンバー”。。ぼくも車すきだから、ここを決めました。
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5061
匿名さん
>>5060 匿名さん
足立ナンバーだったら車は持てない。まだ練馬ナンバーの方がまし。
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5062
いい庭
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5063
匿名さん
普通のサラリーマンに手の届くマンションとして貴重な存在ですね、今や。
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5064
匿名さん
低層エレベーター4機(720戸、26階まで)、高層エレベーター2機(74戸)、非常用2機しかないんですね。。ネットで調べると1機辺り50戸程度が望ましいとのコメントをよく見かけますが、低層はかなり厳しくないですか?
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5065
匿名さん
>>5064 匿名さん
低層4機(480戸、18階以下)、高層2機(314戸、19階以上)が正しいです。
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5066
匿名さん
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5067
名無しさん
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5068
マンション検討中さん
>>5067 名無しさん
今は140ほどの先着住戸の価格表のみ提供してますが、その他にも中層以上であれば売り出し前の住戸がかなり残ってるとのことなので、気になっている間取りがあれば確認されてはいかがでしょう。
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5069
マンション検討中さん
>>5062 いい庭さん
誉めてるのかと思ったら結構辛口意見。
外壁はコンクリじゃなくてパネルなのね、、、
駐車場も240台とか絶対埋まらんだろうし機械式だし、なんか色々怖くなってくるね
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5070
マンション検討中さん
>>5069 マンション検討中さん
機械式ではありません
タワー式ですよ
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5071
マンション検討中さん
>>5069 マンション検討中さん
荒らしてるだけで、検討してないから怖くはないでしょ? 笑
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5072
匿名さん
140戸も先着住戸が残っているうえ上層の不便さや不人気を考えると、値下げも多いにありそうですね。詳細な情報が出ていないエントランスや共有施設の質の低下に繋がらなきゃいいのですが。
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5073
マンション検討中さん
世の中には、他人が不幸だと無理矢理思うことで、なんとか自分の存在価値を維持しようとするダメ人間っているんだよね、、、
しかも、匿名サイトでしか発言できないんだよね、、、
現実社会でも頑張って!
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5074
マンション検討中さん
いるいる!
絶対に会社では仕事出来ないダメ人間だし、嫌われ者だと思う。
だって、人が嫌がること書き込んで楽しんでるんだから、かなりダメ人間だよねw
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5075
匿名さん
全くですね。もう周りを荒らしまわるのは止めましょう。墓穴を掘るだけです。
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5076
いい庭
>>5069 マンション検討中さん
真面目にお答えしますと、碓井氏の指摘に関しては、個人的に
許容範囲内ですね。致命的な欠点の指摘はなかったので、
むしろ喜ばしいことかと思います。
長谷工の施工で、この割安価格で、階高約3m、二重床、
免震構造を確保したのは、むしろ「よくやった」と評価して
いいレベルでしょう(仕様が自慢のPシティも、直床だったりしますし)。
以下、補足情報です。
1. モデルルームで確認しましたが、駐車場を希望する人の比率は
意外と高く、タワーパーキングが埋まらない可能性は低いそうです。
また、駐輪場も殆どの家庭が、2台目以降を希望しているそうです。
2. 現状、タワーマンションで外壁にALC壁を使用するのは一般的(やむを得ない)
なので、少なくとも、ここに固有の問題ではないですね。
3. セブンイレブンの入居による風格云々は、それほど心配ないと思います。
実在事例として、月島駅直結のキャピタルゲートプレイスザ・タワーも、
1階にセブンイレブンがあることが、むしろプラス材料になっています。
https://kawlu.com/journal/2017/05/29/36492/
4. ついでですが、羽田空港の新航路を理由に、購入を取りやめた人は、
これまで「ゼロ」だそうです。ここを選ぶ人にとっては、飛行機の音よりも、
日々の交通利便性や通勤時間の方が、遥かに優先度が高いようですね
(当たり前と言えば、当たり前ですが)。
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5077
マンション検討中さん
上の方は誰からの情報かわかりませんが、私の周りでは二人ほど飛行機の騒音問題が理由でこちらの物件の購入を見送った人を知っていますよ。
理由は賃貸や売却に出したときに成約しづらい恐れがあるからと言っていました。
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5078
匿名さん
確かに誰からの情報なのかな。
まあ、新飛行ルートの影響を懸念してる人は最初から検討から外すとは思うので、検討者でそれが理由で購入をやめる人はいないってのもありうるとは思うけど、「やめた人がいない」ことを確認するのは不可能のように思える。
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5079
マンション検討中さん
>>5077
2人もマンション購入検討内容を話し会う友人が同じ物件を検討しているとはなんだか妙ですね。
合宿でもするの?
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5080
マンション検討中さん
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5081
マンション検討中さん
私の周りにも飛行機騒音問題でこの物件を検討からはずした人いますよ。
都合が悪い書き込みが全て嘘にみえてしまうのでしょうか。
ちなみに私の友人は結局有明を購入するみたいです。
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5082
マンション検討中さん
別に都合悪くないし、誰でも知ってることです。
嫌ならやめればいいし、気にならないなら検討すればいい。
こんなところで言い合っていても仕方ないですよ
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5083
マンション検討中さん
モデルルームで残り聞いたら半分だそう
一方でグランドメゾンは7割売れたって話
売れ残り値下げ見えてきた
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5084
マンション検討中さん
性格悪いね
匿名で憎まれ口書き込んでる自分を客観的に見て嫌にならない?w
どうでもいいけど
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5085
姫
>>5076 いい庭さん
あなたは私に似てるわよね。
羽田はよく使うので検討の価値はあるわ。
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5086
匿名さん
>>5062 いい庭さん
この人、構造屋じゃないのに知ったか振りしてちょっと…の人だよね。
病的なALC嫌いだけど超高層マンションで外壁にコンクリート使ったら重いし耐震性落ちるしで最悪だし、そもそも例もないはずなのだけれど、構造計算もしたことがないだろうから分からないのだろうね。
ライニング鋼管も否定してただの鋼管が良いとかトンデモ理論も言ってるよね。この人。
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