プライムパークス品川シーサイド ザ・タワー

>>4372 通りがかりさん

やばいね笑

>>4373 匿名さん
車持ってないでしょ？
やばいね笑

我が家は車売る予定

機械式駐車場ってどう考えてもマイナスポイントにしかならないと思うんだが
何で駅近謳ってる物件がそんなのつけるの？教えてプロの人？
修繕コストかかる、利用者的にも面倒、ガチャガチャうるさい
安さに引かれて貧乏人が背伸びして持ったら破産するんじゃね？破産されたら管理費修繕費も不足して、、、
この物件ギリギリ頑張って買うの禁止な

>>4376 竣工直後に事故で滅失しないかな？さん

ランニングコスト、この仕様にしちゃかなり高いよね
竣工5年後修繕積立金どれだけ上がっていくか楽しみですね！

>>4364 マンション検討中さん
我が家も同じく。品川シーサイド駅利用だから、毎日幹線道路を渡るのも嫌で。
免震、各階ゴミ捨て場、豊富な共用設備、各エントランスから住戸までのスムーズな動線、三重セキュリティー、ゆうても駅やイオンにデッキ直結、早い入居時期でこっち。

青物横丁駅利用なんでこちらはやめました。
やはりシーサイド駅を利用する人でないと厳しいですもんね。

まあ確かに京急ユーザーはグランドメゾンのがいいでしょうね
僕は新宿勤務なのでりんかい線の近いこちらがよくて、あと単純にタワーが好きなんでプライムかなと思ってます

>>4378 マンション検討中さん
三重セキュリティは個人的には効果の割に面倒なので要らない機能だと思っています。最近は違うのかも知れませんが、うちはエントランスに続けて入ってそのままエレベーターまでついて行けば好きなボタン押せるので、むしろ開ける手間の方が気になっています。何よりなぜここは玄関のインターフォンにカメラがついてないのでしょうか。エレベーターのセキュリティをつけるくらいなら玄関にカメラを付けた方良かったのではと思います。

>>4378 マンション検討中さん
アクセス性や共用設備はグランドメゾンの方が良いと感じる人の方が多そうですが、色んな考え方があるんですね。というか、気にしている所や規模がばらばらで後から付け足した感がありますが、本当の決め手はどこなんですかね？

>>4382 マンション検討中さん
アクセス性も共用設備もこっちだと個人的には思ってますよ
私は日常的に京急使わないのと、共用設備は個人の好みのレベルですが

1億以上する部屋がある物件は、全体的に高級感ある作りになって欲しいと期待してます

なんて書くと、外廊下なのに？とか、眺望は？とか、言われそうですがw、1億の部屋の人も使うエントランスとかがしょぼいことはないですよね、、、きっと

>>4384 マンション検討中さん
せめてエントランス部はオール二層吹き抜けくらいにして欲しかったですよね
まあ私みたいな一億の半分くらいの予算の人間がとやかく言うなとも思いますが笑

>>4385 マンション検討中さん

オール2層吹き抜けでもなんでも、実際に高級感あればいいかなとw
私も半分予算側なので、その恩恵に預かりたい側ですw

楽しみですね！

エントランスはマンションの顔ですし、高級感あるならどんどん出していくでしょう。インターフォンにカメラをつけないなど設備の観点でもコストをできる限りカットしているのを考えると、期待はしない方がいいと思います。気になるのは免震も必要最低限のものだと、等級が振られるようになった時にどうなってしまうのかという所です。

>>4387 マンション検討中さん
その理屈だと耐震、制振のマンションはどうなってしまうのでしょうね

>>4389 検討板ユーザーさん
根拠もなくここが良いと信じてる方は騙されやすいので、そんな子供はちゃんと育てた方がいいですよ。なぜエントランスのパース図を出さないのか、考えたらすぐに分かると思うのですが。

>>4390 マンション検討中さん

はい、はい
分かりましたよ〜

>>4384 マンション検討中さん
大丈夫だと思いますよ。仕様書かれた資料見ると、全てのエントランスは天然石づくりですし、都内免震タワーマンションとしてはそれなりの仕様です。
特別豪華じゃないけど、標準的なのでパース載せてないだけじゃ。グランドメゾンみたいに特別豪華じゃなくても載せる例もありますが。品川シーサイドで板状であの外観やエントランスは標準ですからね。

こういうのはGMスレでやらばいいのに。こちらまで巻き込まないでほしい。

羽田空港の新飛行ルートを昨日のニュースで見ました。
真上を通りますね。気になりますよね。。

このマンションが飛行機で2分毎にうるさくなるのは購入者はみんなわかっていると思います。
それに既に価格に織り込み済みかと。

南風時の15時から19時までな
一日中四六時中うるさいみたいなミスリードしないように

羽田の新ルートなんて気にならない
マスコミはもっとミスリードしてマンション価値を下げて欲しい
そして京急には叩き売りしてもらいたい
以上、5000万以内70平米品川区でマンションを買いたい者より

うるさい被害を被るんだからそれくらいは仕方ないかもね

リセールや賃貸にも確実に影響あるだろうしね。
もっと安くていいと思う。

>>4407 匿名さん

>>4407 匿名さん
飛行機よりうるさいねw

騒音より迷惑と人から思われるような人間にはなりたくないw

飛行機の騒音というより、耳元のハエったら感じw

>>4405 マンション検討中さん

よほど不景気になって国民全体の賃金が低下して金利上昇しない限りその想いは叶わないなぁ。マンション買いたい人が地方より都内に集まってきてるしね。簡単に新築は下がらないなぁ。

>>4410 匿名さん

中古ならシーサイド所有権築10年くらいなら坪単価220くらいでありますよ。
借地権でいいなら築10年で坪単価200切るのもあるけどあまりおすすめしません。

>>4411 匿名さん
マンションを買いたいの？買いたくないの？
あ、そうか！
ケチ付けたいだけか、、、w

>>4411 匿名さん
あります？
探しても見つからないので具体的に教えてほしい

アベノミクスのおかげで年収1000万世帯が6000万前後のマンション購入しやすくなったからね〜。株価、金利や控除をザックリ考えれば感覚的に5000万切ってると思うだけど。
まぁ10年、20年たったらどうなるかは分かりませんけど。それでもこのマンションが半値になることはないから。

築10年の所有権のシーサイドレジデンス、過去に確かに220代の契約はあるけど、現在売りに出しているのは坪単価坪単価230代。

駅徒歩1分築10年借地権のブリリア品川シーサイドは坪単価200前後で、確かに200を切った契約も結構ある。

借地権ってデメリットしかないような

>>4415 評判気になるさん

定借ならデメリットかもだけど普通借地ならほぼ永久的に更新できるから割安やで〜地代も小規模住宅等認定なれば税金も格安になるでー

1期5次は60戸
相変わらず好調ですね

>>4417 マンション検討中さん
全部申し込み入ればねー

>>4418 マンション検討中さん
単なる悪口じゃんw
それも頭の弱い感じのw

悪口って、、言い方は別にして当たり前のことです

ここは検討スレなんですがねぇ…いちいち何のためにそんな当たり前なことを…

このご時世、品川区、ペデ直結、タワマン、利便性よし、、、これだけ揃ったらそりゃ人気出ますよ