エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

>>764 匿名さん
10ヶ月で190戸ですよ〜
12月までに売れれば一年以内での完売です！どちらにせよ売れ行きは非常に良いです！

>>765 マンション検討中さん
販売初期は勢いありますが、この時期の50戸は倍以上の戸数を売るのと同じ位大変ですよ。

>>766 匿名さん
そうなのですね。では今期の販売は5戸くらいしか売れないのかな。
前回が20戸でしたし、購入予定者のストックも切れたかな。

>>767 マンション検討中さん
売る側からしたら、最初は広告費かけて集客しますが後半になればなるほど、広告は減りネット広告とこういうサイトのみになるので新たな集客が得にくそうですね。実際どの位大変かは不明ですが感覚的に初期の倍以上を売る労力はかかるという感じではないでしょうか。

>>768 マンション検討中さん

確かにここ半年エアヒルズの広告を一切見なくなりましたね。駅前の広告はいつも辻堂の物件広告ばかりで、街角でエアヒルズの宣伝してる方も全然見かけません。
シエリアに関しては先月は横浜にまで大きな広告を出してたのに、エアヒルズは売る気がないというか宣伝を疎かにし過ぎでは無いでしょうか。

>>769 マンション検討中さん
ただ、販売期間的に2年以上ありまだ11カ月もあるので、完売余裕と見ているのか営業担当だよりなのではないでしょうか。広告より営業マンに意識があるのでしょうか。

洪水や津波の逆流があった際には家に帰れなくなることも考慮。プラウド湘南藤沢テラスよりは良いですが、念のための考慮。

>>771 マンション検討中さん

土砂災害警戒区域であったり、洪水や津波による影響など平地物件に比べ考えるべきことが多い物件ですね。その分眺望は良いですが。

>>771 マンション検討中さん
どこから帰るかにもよりますが、東海道線で都内などに通勤する人はそもそも電車が動かなそうですね。大船戸塚横浜と周辺に川がある駅が多いですから。

元団地があった場所を高級住宅街と呼ぶのに違和感があります。

このスレを見てると「褒め合い」が多いですが、広告宣伝が減ってきて、褒め合いが増えてきているのは、何か関係があるのでしょうか。疑念も出てしまうほどの褒め合いなので・・・

>>750 マンション検討中さん
残戸数のコメントありがとうございました。

購入者さんの単なる褒めあいコメントが増えないことを望みます。
購入者さんは住民スレで褒めあってください。

>>774団地と一口に言えど、ここは高度経済成長期の団地ブームの時にできた分譲団地ですからね。
建て替え物件で、この土地に元々住んでいて戻ってくる人も多いから褒める人が多いのではと思ってます。
私としては近くの森が懸念材料ですかね、虫や鳥の害がどれほどになるかと。。

正直このマンションのどこが良いのかさっぱり分からないです。
駅から遠くてしかも急坂。オリンピック後の値が下がる時期には真っ先に下がる条件が揃ってます。

>>778 通りがかりさん
オリンピック後に値下がりする根拠はなんでしょうか？当分は市況は変わらなそうですが、下がる要因が今のところないですよね。

>>779 匿名さん

今はオリンピックの影響で建築価格が一番高い時期ですよ。マンション価格はどこも上昇していたものの、急激に売れ行きが鈍り始めているのはご存知では無いのかな。今はそういう下り坂の潮目の市況に入っていますよ。購入一択の地権者さんならご存知無くても無理は無さそうですが。。

>>780 匿名さん

その推察されている状況が正しいとすれば、今は買い時でなく、そう判断する人が増えれば、今売りに出ている高値の供給物件が売れ残りますよね。
すると、デベロッパーが興味をなくし、新築物件が供給されにくくなる、という仮定も成り立ちますよね。
まして人口減少社会が来ますし。

今売りに出されている大型物件は、入居時期が2019年のものもありますから。
だとすると建築コストが安くなる頃には新築物件が少なくなるという事態もあるかも、ですね。
そうなったら、かなり深刻な建築不況が来ますね。

ここの残戸数はどれ位でしょうか？

>>781 通りがかりさん
いずれマンション購入したいと考える人は、早めの購入が良いですね。
5年後にマンション価格が下落してもそれまで5年間賃貸コストがかかります。その賃貸コスト以上のマンション価格が下落であれば良いですがそこまで下がるでしょうか。
また、仮に新築マンションが減るもしくは、マンションを建てなくなると、中古物件のみになり、賃貸料金が上がるかもしれませんし、中古物件しかなくなるかもしれませんね。
後者は、非現実的ですが。
いずれにしても、買おうと思った時が買い時ですね。

どうせ買うのならこの場所はちょっと・・将来的には駅前マンションの半値程度の資産価値ってとこでしょうか。賃貸も難しそうな場所ですし・・

>>784 匿名さん
以前どなたかが言われてたように裕福な方が別荘的に購入するのが、似合ってますね。
あとは眺望を最優先される方にはこれ以上ない買い物件ですね。

ここは見渡す湘南の景色も生活の一部。
価格が下がろうがお金のことを気にしない方にはいいですね。

駅近でカーテンを開けられないor開けてもビルビュー、それでもokという方とは価値観が違うと思います。

>>785 マンション検討中さん

こんな場所が別荘な訳無かろうに。ただの崖地の不便な住宅地だよ。予算的に駅近を買えない層が集まっているだけ。元々あった団地を建て替えただけで三分の一は原住民でしょうが。

原住民の方含め、永住するつもりの人が多そうだよね。永住するから、価値<眺望、自然になるのでは？
将来売ったりするつもりなら資産価値とか気になるだろうから駅近の方が良いかと。

ここの残戸数はどれ位でしょうか？

>>789 匿名さん
50

>>790 マンション検討中さん

サンクス。
A 360-120-190＝50
B 360-190＝170

ホームページみたらBなのかと思った。ソースは？

>>788 通りがかりさん
原住民という変換はちょっと…笑

本題ですが、駅近は資産価値も高いですが、利便性も高いです。
よって永住するにも、利便性と眺望の比較になるので一概に駅遠物件が良いと言い切れないのでは。
永住＝家から全く出ないのなら別ですが。

>>792 マンション検討中さん
788ですが、原住民という言葉は787さんからの流れでそのまま使っちゃいましたが、よく見ると変ですね(苦笑)

あともう一つ、句読点の使い方や表現がおかしくて誤読させてしまいごめんなさい。
エアヒルズを購入した方の書き込みを見ていると『売る予定がないから価値よりも眺望や自然を重視しました』という人が多いのかな？という印象を私は受けました。……ということを言いたかったのです。
現在検討中の皆さんは、利便性の点で購入まで行かない感じですか？また、他に比較対象となるような物件があったら教えて欲しいです。

>>791 匿名さん
120世帯は建て替え前の団地の地権者さんたちです。
なので、残戸数は50戸が正しいです。

駅からの帰りはバス乗ればマンションの目の前に停まる

移動で電車など乗らず、車で移動する人には駅近である必要性なし

>>795 匿名さん

バス使うような距離ではないと思いますよ。
柄沢とかだったらバス使ってもいいと思いますけど、たかだか12分弱ですし。

>>796 マンション検討中さん
坂が～とか遠い～とかおっしゃってる方々への提案です。
そこが解決すれば駅近と比べてどうですかね。
どうしても電車が必要で且つ都内で駅から離れてもどのみちごちゃついているなら駅近の方がいいですが。
藤沢の環境が好きならエアヒルズを選ぶ人の気持ちが分かります。

>>794 周辺住民さん

190/360の間違いでは？
信じられないです。

>>798 匿名さん
信じられないなら自分で確認すればいいのに。
全員が自分と同じ価値観だと思ったら大間違いだよ

>>798 匿名さん
販売戸数を偽っても誰も得しませんよ。

>>798 匿名さん

あれ、反論ないんですか？

エアヒルズ公式ページでストップウォッチ計算で、エアヒルズから駅までの時間が紹介されてますね。
http://sonouchi.jp/fujisawa/archives/88#post-88
女性がヒールでの徒歩で10分6秒のようです。
私のようなサラリーマンはサクサク歩いて9分ちょっとくらいです。

>>802 マンション検討中さん
ここを選ばれる方は、今までのスレコメントを見ると、駅までの距離とか時間を意識する人は少ないのではないでしょうか。
他人の歩行時間は参考になりますが、購入前には自身で歩くべきでしょう。

>>802 マンション検討中さん

いくら払ったのか分かりませんが、動画が良かったですね。写真も逆に坂が急にみえて逆効果です。googleとなんで乖離が出るのかも謎ですね。前にもレスありましたが。

分速80mが一般的です。
坂ならもう少しかかると思いますが、
駅からの実際の距離はどれくらいなのでしょう。

>>805 匿名さん
歩くスピードが特別速いということがなければ、ショートカットできる道があるのかもしれませんね。
いろいろなルートが紹介されているので、気になる人は実際に歩いてみることが大切ですね。

>>805 匿名さん
>>802さんのリンク先には820mと書いてありましたよ。
エントランスが複数あるので、出る場所によって所要時間がだいぶ変わりそうです

>>802 マンション検討中さん

コメントに無理があり過ぎるかと思います。

「サブエントランスの先には80段ほどの階段があって～出張用のトランクを引いているときや、ベビーカーを押している時は少々利用しにくいのですが～」

→　少々利用しにくいどころか本気で大怪我しますよ

>>808 匿名さん
かなりの急傾斜ですね。子供や高齢者には危険だし、心配ですね。

>>808 匿名さん

ライターさんに写真の使用許可取りました？
記事の写真そのまんまですけど・・・

それとも著作権無いのかな。

階段が嫌なら坂をフルで歩いて、しっかり11分かけて駅まで歩けば良いのでは？
あくまで急ぎたい人のショートカットルートですから。

ちなみに階段を使うとほとんど坂を登ることが無くなるので個人的には階段の方が楽です。
転んだら怪我するのはまぁ当然かと。しっかり手摺り掴んで歩いてくださいね。
神社などと違って手摺りがしっかりあるので。

820メートルで分速80計算だと、約10分。
下りだと早く歩けるから9分。
登りだとゆっくり歩いて12分。
公式ページでは中間の11分表記。
って感じですか。駅遠のイメージでしたが対したことなさそうですね。

ずっと住み続けるかもしれない購入者目線と、売れればもうお終いというの方の目線との乖離を感じます。私もこのライターさんのルートで歩きましたが結果は公式で公表する時間以上にかかりました。駅までの時間は新記録を基準にするのではなく、平均時間で考えないと実際に住んでからきっと後悔することになると思います。ここは駅までの距離や坂道はお世辞には良いとは言えませんが、それをふまえて眺望が勝るかどうかを検討すべき物件だと私は思いますが違いますでしょうか。