エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

>>284 匿名さん
シティテラス鵠沼と勘違いしてるのでは？

話が錯誤していて分からなくなります。

エアヒルズの情報を提供してください。

>>286 匿名さん
ファミリー通りとかエアヒルズから離れてるし、何が聞きたいの？
ファミリー通りから江ノ島が見えないのは当たり前でしょ。
丘の上の高層マンションからだったら江ノ島見えますけどね。

ここはカームコートにゴミ捨場があり、グランドエントランスがあり、ロッカーがあり、エレベーターが二機あり、共有設備がある。

フロントコートの方が値段が高く、住民も多いのに、なぜかエレベーターが一基しかない。
急な階段から駅に歩くのが一番近いから、フロントコートの人はグランドエントランスからほとんど出入りしないでしょう。
ゴミ捨や配達物を取りに行く時だけカームコートまで行き来しなければならない。
明らかに設計おかしいでしょ。カームコートをもうちょい高く設定して、フロントコートをもうちょっと安く設定出来ないものかね？

間取りがアップデートされていました。

3LDK、4LDKが多くて家族にぴったりな感じですね。
セレクトプランもあって、比較的自由度も高いのでしょうか。Vタイプ、富士山側の間取りを見ましたが、正方形の部屋っぽくて面白いなと思いました。これだとキッチンはこもる感じですね。洋室1のウォークインクローゼットが2つもついていて独特です。

富士山、晴れている日は見ることができますか？眺めがいい部屋、どんな感じなんだろうかと思っています。

野村不動産が公開してる敷地配置図、よく見ると方角が少しズレてますね。

フロントコートは真南ではなくて少し西側に、カームコートは南西ではなく西南西になるようです。

この配置図を見て購入してる人がたくさんいるのではないですかねえ？？

エアヒルズの真南の位置から写真撮りました。
ちょうど8階まで建て終わったようですね。7階までが森に覆われているので眺望を得るなら8階以上をお勧めします。フロントコートの真ん中あたりであれば、6階から抜け感がありそうです。
ただしスズメバチの巣や、コバエ？がたくさんいるので、虫が苦手な方は10階以上をお勧めします笑

>>292 マンション検討中さん
スズメバチやコバエは何処からの情報ですか？
虫が出るのは嫌ですね。

>>293 3世代さん

近所に住んでます

>>290
図面集では正確な方角が記されているようですが、
価格表や公式サイトの配置図を見ると、20度くらいズレてますね。。

第ニ期二次ではまだ自分が欲しい部屋が販売されてませんでした。
今回は何戸くらい売れるのかな。

駅からの距離を考えると立地的に良いとは言えないだけに
物件価格が高いなとは感じました。
ただ、間取り内容はとても使いやすい感じがします。
各部屋も広くて収納スペースも広めに設計されています。
何を優先に選ぶかはそれぞれですね。

275/360まで来ましたね。
あと1年半で残り85戸で完売なら、売れ行き順調じゃないですかね。

地権者住戸も足したんですね・・・

竣工前には完売してほしいです。
完成後に現地見学者とかが入られると、購入するつもりもない人に内部を見られるので良い気はしませんね。
半年で155戸売れてますが、残りの85戸は価格帯の高い部屋や眺望の悪い部屋も含まれるので今まで通りに売れ筋は伸びないかもしれません。
あと1年後に何戸残ってるのか見守りましょう。

表に追記しました。


　表　販売戸数の実績推移と予想
____________________________________

　　　　販売戸数　合計戸数
【実績】
第1期1次　　７０　　　７０（2016秋）
第1期2次　　２０　　　９０
第1期3次　　２５　　１１５
第2期1次　　２０　　１３５
第2期2次　　２０　　１５５（2017/6）

【予想】
第2期3次　　１５　　１７０
第3期1次　　１５　　１８５
第3期2次　　１５　　２００
第3期3次　　１０　　２１０
第4期1次　　１０　　２２０（2017冬）
第4期2次　　１０　　２３０
第4期3次　　１０　　２４０（2018春）
____________________________________

>>302 マンション検討中さん
それだけ順調に売れれば竣工の半年前には売り切れですね笑

エアヒルズを購入された方に質問です。

藤が岡で分譲マンションを購入したいと考えています。周辺のプラウドやライオンズと設備や仕様はほぼ同じのようですが、価格は1000万円近くエアヒルズのほうが高いです。エアヒルズを選んだ決め手はどんなところでしょうか？

>>304 マンション検討中さん

眺望と設備じゃないですかね。
特に共有部分に関しては藤沢で最も高級感があるように見えます。マンションマニアでも特集されている程です。
あとは藤沢ですが閑静であることですね。
住むのに騒々しい場所は考えられませんでした。
まぁ金額に関しては現在確かにプラウドが中古で3500万で売りに出されてますが、エアヒルズよりも遠いし1000万くらいは余分に出して新築が欲しいって考えました。

あとグランフォードとプラウドが安い理由ですが、六会コンクリ事件でガクッと値下がりしたのも理由の一つですよ。
今同じ条件で出せば、プラウドも4500万が最多価格帯で同じような値段だと思います。
グランフォードはそもそも売主が、、

〉〉305 306さん

ありがとうございます。コンクリートの件で値段が安かったんですね。特に問題なさそうですし、検討の価値はあるかなと感じました。

共用設備はプラウドと同等かなと感じています。あとはエアヒルズの設計が長谷工なのが気になります。プラウドと同じような高級感がエアヒルズにあるのか。。？長谷工は比較的安いマンションを供給しているイメージがあるので。。

他にもエアヒルズを購入された方や、物件をご存知の方がいたら、ぜひ感想を教えてください！

>>307 マンション検討中さん
確かに長谷工でよくあるのは、
模型やCGはカッコいいのに実物はいけてないパターン。
エアヒルズは違うことを祈るばかりです

2000年代前半に大船駅に巨大マンション群の「ガーデンアソシエ」が建設されました。施工は「
長谷工」です。15年近く経ちましたが，中古価格は販売時の値段とほぼ同じです。長谷工はそれほど問題ないと個人的には感じています。

結局は売主が建物にどれだけお金かけるかによるでしょ。

ちなみにクラッシイもシティテラス藤沢鵠沼も長谷工ですよ。

藤沢駅前のクラッシィも設計•施工ともに長谷工なんですね！エアヒルズもクラッシィも見に行きましたが、同じような設計をしているなと思いました。価格差は立地の影響ですかね。

エアヒルズじゃなくて、プラウドっていうブランド名がついてたら絶対買う。
こんな高いし、野村の物件なら絶対プラウドってつけてほしいな－

駅前プラウド湘南藤沢とクラッシイと迷う

野村の出資が半分以上あれば、プラウドシティのブランド名がつけられたそうです。

エアヒルズはエントランスや共用設備が豪華なイメージにはなっていますが、近隣のプラウドのように外観の重厚感、植栽の豊かさがあるのか気になりますね。

>>313 マンション検討中さん
プラウドシティなどの名前がついたら、この価格で販売されませんね。もっと強気でしょう。

えぇ！！プラウドシティが良かった！！
そうだったんですね。。

あとは管理会社が野村ではなく、新日鉄なのが気になりますね。近隣のプラウドは、植栽などの管理がとても良く行き届いているなという印象があるので。

>>317 マンション検討中さん

>>317 マンション検討中さん
そんなに悪い管理会社でないのでよね。実績的には…ただ、野村の管理との比較となるとでよすね。

管理会社も様々なので、日鉄コミュニティが良い仕事をしてくれるといいですね。あまりに良くなければ、管理組合として委託業者を変えるのもいいと思います。

いよいよ川名にできる「プラウド湘南藤沢テラス」のサイトができましたね。値段がどれくらいになるかわかりませんが、藤沢駅南口から徒歩10分なので、エアヒルズと競合するかもですね。

https://www.proud-web.jp/mansion/shonan-fujisawa-terrace/index.html

>>320 マンション検討中さん

こっちの方がいい(^^)

>>321 通りがかりさん
川からの高低差、眺望は負けてるけど、それ以外はプラウドの勝ちかな？
タイミングが遅い分高そうなのも気になるけど、
お金があればプラウドでしょう

物件価値や住み心地は周囲の環境も大きく影響します。
各地域がどのようなものか、物件周囲を散策されてはいかがでしょうか。
区分されている意味がご理解いただけると思います。

【第 1 種中高層住居専用地域】
プラウド藤沢ウエスト・イースト
エアヒルズ藤沢

【第 1 種住居地域】
プラウド湘南藤沢テラス

本当そう思います。金額もそんな大差ないなら、一生住むことを考えプラウドの名が付いてるマンションを選びますね…。

エアヒルズもマンション名を今更変えるというのはできないのか。。。

そうかな？藤沢はプラウドだらけだから他と差別化する点でもいいと思いますけどね。エアヒルズって名前は個人的には爽やかないい名前だと思いますよ。丘の上にあって街を見下ろせるふさわしい名前かと。
しかもプラウド湘南藤沢とプラウド湘南藤沢テラスとか駅から東と西で存在するけど、名前被りすぎで間違えそう笑

本来ならプラウド◯◯で中古価格が出せますけど、これだけ近辺にプラウドが乱立してると全ての物件同士で安値競争が始まっちゃうので、結果としてプラウドの価値は下がりますし。

『プラウド』プラウドって言うけど、お家ってブランド名で買うんかなぁ？
投資目的なら、そうですかね？

でももし、全国にあるプラウドで万が一何かトラブルが起きたら、かなりの逆風に遭うんではと思っちゃいます。

ここは立て替え事業なので、売る側からの一方的な思いだけでなく、地権者側からの要望も多く設計に反映されてます。(かなり前の投稿に、詳しく書いておられる方がおります。)

私は逆に、前に書いておられた方のように、仕様が遜色なく良いものであれば、野村の名前を全面に押し出すよりも、差別化を図ってオリジナルな名前にする方が、個性が出てカッコイイと思います。

例えば、いい例かは分からないけど、同じ徳洲会病院だけど、湘南鎌倉病院って言うと随分と印象が違いませんか？

私は設計時に、『このマンションに相応しいオリジナルの名前を考えます。』って聞いて、プラウドとか付かなくて良かった。って思いました。(まー、付けられないってことも知ってましたが…)

このところ大雨で、川が決壊したりと災害について心を痛めるニュースを見るたびに、藤が岡は、安全だなーと、思ってしまいます。

それから、緑地についてですが、これは初めから地権者の方々が『以前と同じ位、緑地は減らしたくない』と要望を出してまして、設計に反映されてます。

選ぶ価値は、人それぞれですが、後悔しない、妥協しないマンション選びが出来たらと、思います。

>>331 マンション検討中さん
結局言い換えればご高齢の認知症の危ない方々が頻繁に出没するってことですよね。その度にあれだけの爆音を鳴らされたら近隣住民から不満が上がっても不思議じゃないはず。
といってもエアヒルズには関係ない話なので、この会話はプラウド湘南藤沢のスレで話す内容ですね。失礼しました。

プラウド藤沢ウエスト・イーストの外観は、タイルの使い方やバルコニーのガラスがおしゃれで、アースカラーも高級感あっていいなと思います。植栽も素晴らしいですし、「プラウド」ブランドのイメージも相まって、重厚で落ち着いた印象があります。周りから見てそう感じられるのであれば、資産価値は高いものだと考えられますよね。

エアヒルズもマンション名はオリジナルであるものの、野村不動産が販売する物件として、プラウドと同等の高級感があるといいですね。完成物件を見て判断できないのがもどかしいです。。

９階までできてきました。
今の段階でもかなり大きく見えるのに、15階ともなると相当大きな建物になりますね。駅の方から見上げると、丘の上なので余計に大きさがわかります。

>>334 マンション検討中さん

日当たり良さそうですね。

>>334さんの写真を拝見しますと、確かに日照条件は良さそうです。
日当たりが良いので気持ちよく暮らせそう。

周辺に高いビルがないというのも高ポイントの一つですね
ヒルトップに位置してあるだけあって中層階でも景観がすごくよさそうになっているのは良い点です。
天気が良ければ富士山も見れるのかな

周辺住民の主観だけど、エアヒルズを選ぶ人はこの辺りをよく知ってる人が多い感じ。逆にプラウド湘南藤沢テラス？とか辻堂駅前のマンションを選ぶのは藤沢に新しく来る人って印象がある。
選ぶ基準はそれぞれだけど、参考になれば。

周辺の方にお聞きしたいのですが、グリーンコートの上の階からは、鎌倉の花火は見えますでしょうか？

鎌倉は南東方面なので、バルコニーから南東の方角を見れば、鎌倉山の向こうに花火が見えます。ただ、山の向こう側なので、さすがに水中花火までは見えませんが。。高層階であれば逗子の花火も見えると思いますよ！

>>339 通りがかりさん

ありがとうございました！

坂道がかなり大変です。
ベビーカーを押してよく利用しましたが、途中で休む場所もなくひたすら押して歩くしかなく非常につらかったのを記憶してます。
丘の上なので景色はいいだろうけど、あの坂がとにかくネックです。

>>341 名無しさん
健康には良いかもしれませんよ。今の時代、普通に生活していると確実に運動不足になります。ここならば、特にスポーツジムなどに通わなくても自然と運動不足解消出来そうです。

抽選待ちなのですが、競合して外れた人っています？

>>342 匿名さん

ベビーカー押してるママさんとスポーツジム通ってる人比べてどうするの。
旦那に同じこと言われたらきれそう。

>>344 通りがかりさん

342です。これは配慮が足りず申し訳ありませんでした。乳幼児のお子様がいる方、妊婦の方、後期高齢者の方など、一部の方を除く一般論とさせていただきます。

>>345 匿名さん
一部の方々はバスを使うでしょう。それに高齢者の方こそ坂道を登って足腰鍛えるべきだと思いますよ。

>>346 マンション検討中さん

他人が他人を勝手に鍛えるとか言う事自体がおかしな話です。
あなたはもし見ず知らずの他人から「あなたの健康の為に言いますが、あなたは毎日坂道を歩いて足腰を鍛えるべき」と言われたら余計なお世話だと思いませんか。自分が年をとらないとその事に気付けないのでしょうか。
それから、乳幼児のお子様がいる方、妊婦の方、後期高齢者の方は一部の方ですか？
また、子連れはバスを使うと言い切ってますが
、子連れにとってバスはとても大変だと知ってますか？
あなたの今後の為に、見ず知らずの他人が言いますが、あなたは他人の気持ちに立って心を入れ替えるべきだと思います。

バスがダメならタクシー乗ればいいじゃない

今期は15戸販売予定なのですね。残り1年で70戸残ってる状況。残りは東側の価格帯安い物件と、南と西の高層階で価格帯の高い部屋のみ。価格帯の安い東側の部屋はすぐ売れると思いますが、フロントコートの角部屋高層階を買える人は中々いないでしょうね。

>>348 匿名さん
というか車乗ればいいと思いますよ。買い物に関しては生協など3社の宅配サービスが使えるはずなのでスーパーに行く必要もないですし。

>>347 匿名さん

他人に言われるまでもなく、体を動かす事が大事なのはわかるでしょうが。そんな事言ってたらテレビも雑誌の情報もなんでも余計なお世話になりますよ。この間zipって番組で坂上で生活すると心筋梗塞のリスクが減りますみたいな特集もやってましたしね。
何にムキになってるのか知りませんが、子供がいるとそこまで生きづらいんでしょうかね？坂下に下って来なくても施設はそろってますのでベビーカーを押して坂を登る心配は無いですよ。

直球のネガティブ意見で気分を害したら悪いのですが、私はこのマンションは駅まで車を使わなければならないような人が多数存在する時点で中古価格を維持できないと思っています。この立地（駅から遠く坂道）ではマンションバブル後、つまり東京オリンピック後にはかなり厳しい状況になると思います。
また、将来老人が激増する一方、子育て世帯をより保護する風潮の世の中になることは確実です。現在でもそのような状況になりつつありますが、今後その傾向はより顕著になります。したがってこの立地はこれからの時代に逆行していると考えます。これらの層は近い将来、不動産価格に一番を与える最重要な層だと思いますが、一部の層などと軽く見ている方々が主流であることにとても違和感を覚えました。はっきり言いますと将来中古で売ろうとしても、思った値段では売れずかなり値が下がることが想定されます。
ここは私には検討外の物件だったのでこのようなことをそもそも言うつもりは無かったのですが、この物件の検討者には老人や子育て世帯の気持ちに寄り添えない方が多いようなので敢えて書かせていただきました。
しかしながら、こういう物件だったらこういう考え方なのかな・・と別の意味で個人的には逆に納得するような部分もあります。辛辣な意見で失礼しました。

>>352 通りがかりさん

駅まで車を使わなければならない人は、ゼロではないけど少数だと思います。ベビーカーを押して坂を上るのは確かにしんどいけど、少し頑張ればできます。

追伸。念のためですが、このマンションは他のマンションと比べても駅から適度に近く、高齢者や子持ちには向いている物件ですよ。誤解無きように。

>>352 通りがかりさん
資産価値って話されてる方がいますけど、資産価値を維持するためにはかなりのコストがかかること理解してるのでしょうか。
駅近物件は確かに売却時は駅から離れた物件よりも高く売れますが、それまでに払い続けたコストと比べると、金額的にはトントンかそれ以下になりますよ。
管理費、固定資産税、土地が小さい場合は機械式駐車場。金額が高ければ売却時の仲介手数料と売却時の税金。
少なくともエアヒルズは駅前物件よりも大規模なので管理費は安く、機械式駐車場も無いので、売却時の収益としては駅近と対して変わらないでしょう。
駅近物件は、騒々しく車通りも激しく、外に衣服を干せば埃もつき、生活環境としては悪いと思われます。通勤に便利というメリットは確かにありますが、その他のデメリットの方が大きいと思いますので、私はあなたとは違い、駅から多少遠くて費用面でのコスパのいい物件としてエアヒルズを選びました。
資産価値を気にされてるのなら、そこまでしっかり考えて物件選びをした方が良いですよ。

>>356 マンション検討中さん
管理費が安く設定してあるのはむしろ今後の懸念材料になりえますよ。住民の人数が多いならまだしも200人そこそこで15階建ですよね？
管理費の30年後の推移がどうなるのか。修繕積立金に関してはエレベーターと機械式駐車場で20年後と30年後でがっつりもっていかれますよ。クラッシイも全面平置きなら気にしなくてもいいですが。固定資産税はエアヒルズよりも年間3〜5万円は高いでしょうし。
本当にお金に余裕がある方がクラッシイを買うのであれば何も問題ないと思いますけどね。

子育て世帯ですがエアヒルズ前向きに検討していますよ。むしろ藤が岡は駅からの距離が遠くない割に自然が多いし、子育てに向いてると思ってます。私も藤が岡で育ちましたし。
坂が嫌な人は坂下に住めば良いだけの話では？子どもの頃自転車であの坂をよく登ってましたが、今日はどこまでいけるか！？なんてゲーム感覚で楽しかったですよ

余談ですが、駅近物件居住者の意見です。参考になれば・・・。
今現在大通りに面している駅近マンションに居住中(賃貸)です。

駅近は夏の猛暑や雨の日や雪の日、本当に便利で、
忘れ物をした時でもすぐに家に戻ることもでき、本当に便利に思います。

真逆に、大通りに面しているため、人混みで嫌気はさすし、窓をあけてもうるさいです。
そもそも、窓をあけてもあけなくても家の中に埃がとてもひどいです。
１日中窓を開けて生活するなんて、排気くさくて我慢なりません。
おかげでベランダは排気のおかげで真っ黒。
洗濯物や布団なんて、とてもじゃないけど干せません。論外です。

その前は、賃貸で、駅から１７分の物件に住んでいました(違う駅ですが)。
そこは、エアヒルズのように少し高台に位置しているマンションで景色は最高でした。
やはり、確かに家まで毎日歩くのは慣れるまで大変でした。しかし、慣れます。確実に。
帰ったときの空気の良さと、景色に癒やされます。
その時の方が確実に痩せてましたね(年のせいもあるけど・・・)。
今は、戻れるのであれば、ほぼ同額の賃料なので、前のマンションに戻りたいです。
駅から遠くてもバスはありましたし、２年半住んで、全く不便には思いませんでした。

なので、私としては、次は購入するのであれば、少し駅から歩いたとしても、
生活しやすい物件が良いと思っています。

駅近でそのような物件があれば尚良いのですが、
やはりそんな好条件の物件はなかなかないので、何を優先するかですね。

長々とすみませんでした。

>>357 マンション検討中さん
戸建との比較ならともかく、マンション同士で固定資産税が高い/低いというのは、単純に資産価値の違いと考えられますのであまり固定資産税が低い、というのを自慢するのはどうかと…

>>360 名無しさん
税金を高く払いたい人なんていませんよ。ましてや物件の良し悪しで固定資産が決まるわけでは無いので。

170戸売れましたね！残り70戸ですね！
2ヶ月で10戸のペースで売れれば、引き渡し前には完売ですね。

資産価値で言えば、駅に近いほど良いに決まっているのは常識ですが、ここの検討者に言ってもしょうがありません。資産価値や利便性よりも環境的なものを優先しているということですから。海近のマンションを検討している人も同じです。駅近希望者とはあまり意見が合わないですよ。

今週末にインテリアフェアに参加します。私はハウスコーティングとカップボードをメインに見てこようと思ってます。エコカラットとエアコンに関しては、ネットで業者で探した方が安くすむらしいですね。購入者の方とも顔を合わせることになるかと思いますので、どうぞよろしくお願いいたします。

表を更新しました。


　表　販売戸数の実績推移と予想
____________________________________

　　　　販売戸数　合計戸数
【実績】
第1期1次　　７０　　　７０（2016秋）
第1期2次　　２０　　　９０
第1期3次　　２５　　１１５
第2期1次　　２０　　１３５
第2期2次　　２０　　１５５（2017/6）
第2期3次　　１５　　１７０（2017/7）


【予想】
第3期1次　　１５　　１８５
第3期2次　　１５　　２００
第3期3次　　１０　　２１０
第4期1次　　１０　　２２０（2017冬）
第4期2次　　１０　　２３０
第4期3次　　１０　　２４０（2018春）
____________________________________

今日は藤沢も雨が凄かったみたいですね。
ニュースで視聴者提供の映像が流れてましたが、こういうの見るとエアヒルズは安心だなぁと思いますね。

>>366 マンション検討中さん
土砂災害警戒区域でしょ。
全然安心できませんよ。

>>367 匿名さん
丘の下はそうでしょうね。でもエアヒルズは丘の上にあるので土砂も何もないですよ。

>>368
わたしもそう思いました。
丘の上は本当に安全ですね。

わたしは藤沢出身ではないのですが、丘の上という点に惹かれ購入しました。
藤沢に長年住んでいる私の友人の親戚は、
藤が岡は本当に地盤が良いと言っていたそうです。

購入してから聞いた話なのでとても安心しました。

大地震や集中豪雨等の際にここの地盤は大丈夫なのでしょうか。地盤の硬さ（N値）やマンションの基礎杭の深さについて詳しい方がいましたら教えて下さい。川に面した斜面なので気になります。

>>370 評判気になるさん

建て替え物件なので地盤等は全く問題ございません。以前は団地が建っていた場所です。
基礎杭の深さなどは営業さんに聞かれてみてはいかがですか。

大地震等の際にここの地盤は大丈夫なのでしょうか。敷地の地盤の硬さ（N値）や基礎杭の深さについて知っている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。津波の心配は無さそうですが川沿いの山なので地盤の強さが心配です。

2回投稿してしまいました失礼しました。藤沢までかなり遠いので、営業さんに聞いた方がいれば教えていただければと思っています。

>>365 マンション検討中さん

この表を見ると売れ行きはかなり順調そうですね。クラッシィよりも早く完売するんじゃないですか。

家までの帰り道が広範な土砂災害警戒区域ですからね。いずれにせよ危険です。しかも崩れたら駅からの帰り道が塞がりますし。藤沢市のハザードマップをご参考に。
建て替えですから地権者が残った分はある程度埋まりますよ。

375さん
> 家までの帰り道が広範な土砂災害警戒区域ですからね。いずれにせよ危険です。
ごめんなさい、もはやこじつけが無理矢理すぎるというか、意味不明です。
現地一帯の生活動線を知ってますか？
万が一、土砂が流出するとしても、崖の南側なので、そこは駅までの道中では通る人はまずいませんよ。
そもそもそのレベルの大規模災害なら、横浜市内など他のエリアはもっと危険ですし、水害で言えば駅近物件の方がリスク高いです。

どのような生活動線なのでしょうか。
健康に良い坂道含めて教えて頂けないでしょうか。これをみると建物自体は問題ないとしても浸水被害の影響も駅周辺より大きいように見えますが。

https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/bousai/bosai/bosai/hazardmap/dos...

377さん
376です。簡単に説明させて頂きますね。（健康云々のコメントは、、、坂は私にとってはマイナス材料ですのでノーコメントです。苦笑）
地形的に土砂流出のリスクがあるのはマンションの南側に位置する傾斜地付近になると思いますが、ここを走っている道路は藤沢駅方面に行く時に使う事はまずないと思われ、交通量自体も非常に少ない道路です（この道路と交差する交通量の多い道路がマンション住人の一般的な通勤・通学路になると思います。現地を少し歩けば分かると思います）。
浸水被害の可能性は、どういう見方をすればそうなるのでしょうか？標高の高い坂の上が、標高が遥かに低いエリアより被害の可能性が低いのは当然です。Googleの3Dマップでも現地の地形は確認できると思いますので、一度、見られてはいかがでしょうか？

>>378 マンション検討中さん

駅から直線的には帰れないのですね？
そうなるとかなり遠く感じでしまいます。
浸水については建物自体の話ではなく、実際にハザードマップで想定される浸水が起きた際の"影響"です。ここは川を渡らないと帰れないのではないでしょうか。土砂災害が起きた場合も影響受けるような印象があったので投稿しました。現地は遠方のため、なかなか確認できません。

ハザードマップのとおり、土砂災害、浸水被害が起きたら駅通勤の人は多大なる影響がでますよ。
ずっと家にいるわけでないので建物自体が安全でも生活にかなり支障が出るでしょうね。まぁレアケースが起きた時のリスクをどこまで考えるかということです。

【藤が岡の地震揺れに関する情報】

藤が岡が地震でダメージを受ける場合、藤沢市の多くの地域はそれ以上のダメージを受けます。なぜなら、藤が岡は地盤が非常に強固だからです。戦後の集合団地は地盤も考慮して建設されています。当時は土地が「選べる」状態でしたからね。今は土地が無いので、空いたところを買うか判断する状態です。つまり、建て替え事業の土地・地域は良い、というのが一般論です。

（藤が岡の揺れの根拠）
https://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/bousai/bosai/bosai/hazardmap/jis...

土砂災害が起きるほどの雨などの天候があるのなら、それこそバスを使えば良いのでは

建物自体が安全かという点についてですが、川側の軟弱層は大雨や大地震でずり落ちる可能性がありそうです。藤が丘の地盤は比較的良いとの話ですが、一般的にマンション建設の際にはある程度土地を造成しますので、畑を耕したようになり、表面は柔らかい状態になります。このような崖地に近い斜面の場合は、地中の支持層まで杭を打ち込むのが通常かと思われます。やはり表層面ごとずり落ちてしまったら危険ですので。この立地を見る限り、建物の安全性は杭を支持層（N30以上）まで打ち込んでいるかどうかだと思われますよ。