エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

>>1403 匿名さん

駅徒歩11分の坂道物件は一般的に悪い立地ですよ。数年後に中古で値下げ競争が激化しそうな立地のように思います。

>>1405 検討板ユーザーさん

そうそう、転売目的なら買わないほうがいいかも。
お住まいになる方との価値観もきっと合わないですよ。

もっと駅近の物件あるんだから、そちらに行かれては？

この立地を転売目的で新築購入する人なんていないですよ。

でも、地価って時事によって変動するよね
天災とか。

そもそも、人口が減少する日本で、住居で転売益得ようと考えること自体ナンセンスかと。

>>1409 マンション検討中さん

駅から遠い物件を1,000万円から2,000万円安く買って、その差額を別な投資に回した方がリターン大きいかもね。

高齢化社会では坂道は敬遠されそうですね。

>>1409 マンション検討中さん
ほんとそう。利益得るなら、都心の単身者向けのマンションを購入して賃貸にするのが一番だと思う。
エアヒルズは永住向け。無いに越したことはないけど、災害で津波の被害があったりしたら地価が上がるかもしれないね。

>>1410 マンション検討中さん

その差額を投資に回せるレベルの人はここにはいませんよ。

>>1413 匿名さん

世間知らず

>>1413 匿名さん
世間知らず

>>1414
>>1415

エアヒルズ契約者は情報交換を阻害しないようにお願いします。匿名掲示板でもマンション生活でもマナーが最も大切なことです。

1413のどこが情報交換なんだよ

>>1417 匿名さん

全くです。

投資がどうとか言ってる時点でクラッシィかシティハウスの関係者だと思いますよ。
あそこは投資以外でお客さんを引きつける条件が何もないので。

資産価値の話は出ましたが、投資や転売利益なんて話は誰もしていませんよ。

普通は家を買う時に考えませんか。人生何があるか分からないので、突然転居を要したり、親の面倒を見たり、家族構成か変わり手狭になったので住み替えるとか、家を売らなければならない可能性はありませんか。

そんな時に住んでいる家がどんどん値下がりしていたら普通の人は嫌ですよね。だから資産価値については買う前にきちんと検討すべきだと思いますよ。

資産価値の検討はどこのマンションであろうと購入する際に最も重要な検討事項だと思います。

投資の話出てるじゃん

>>1420 匿名さん

その意味では、リスクを抱えないために、好きな時に好きなところに引っ越せる賃貸に入ることは資産形成に価値ありと思います。

いらんローンもかかえずに、投資もできますよ。

資産性を考えれば、価値が目減りすることが当然の日本の不動産を購入するのはリスク 以外の何者でもないと思います。

この立地の建て替え物件を掴んでしまった人が資産価値なんて全く考えていないでしょ。人生ノープラン層ですよ。何も気付いていないのである意味最強ですね。その後は色々気付き出して最終的には新旧住民同士の抗争かな。この掲示板の住民気質を読むと。

>>1422 マンション検討中さん

日本の中でも値下がりしやすいorしにくい場所があるでしょう。何でも極論に話を振れば良いものではありませんね。自分で考える力が欠けていますね。もしかしてゆとり世代？

マンションは時が経てば下がるでしょうが、他より大きく下がらなければ御の字だと思います。その点でエアヒルズはどうでしょうか。中古でも価格を維持できる要素、逆に価格が下がる要素を考えるのが本来だと思います。

>>1424 マンション検討中さん

エアヒルズ検討者じゃないなら去ってください。

>>1424 マンション検討中さん

考える力がないとか人のことを言う前に、まずご自身の意見を述べてはいかがでしょう。

>>1423 マンション比較中さん
価値なんて人それぞれ。
資産価値を重視する人もいれば、眺望や環境などを重視する人もいる。
仮に全員がノープラン層だったとして、購入しないあなたに何の問題があるのでしょうかね

資産価値信者の方は、不動産屋の言葉につられすぎていると思います。
そういう方は、たぶん不動産に限らずブランドやカタログスペックで商品を選ぶタイプでしょう。
駅から〇分なんてのはカタログスペックとしてわかりやすいですが、それだけで立地の良さが決まるわけではありません。数字に表れない立地の良しあしはたくさんあります。
もっと自分の感覚を信じて、自分にとって住み心地のよさそうな物件を選びましょうよ。そのためには、現地に足しげく通い、その場所が自分に合っているか、現地の雰囲気を自分自身の肌で感じるべきだと思います。そうやって自分が気に入って選んだ物件は、資産価値が多少落ちても後悔は少ないでしょう。
自分の住居は自分が住むためのものであって、他人に売るのが目的ではないのですから。

地図上で等高線引いて、マンションが建つ立地の中で視界と駅距離を調べればエアヒルズ以上の場所は藤沢には無いです。

今期の販売戸数が発表になりましたね！
20戸のようです！次期は最終期になりそうですね。12月もしくは1月には完売が見えてきましたね。残り戸数20/40ですか。

いい部屋がないので、先着順として残りそうですね。棟内モデルルームと野村の得意の値引きとなるような事は避けてほしい限りです。

>>1379です。

これまでのお話を総合すると、エアヒルズを買う方のライフプランは将来の資産価値に関してはあまり深く考えておらず、眺望を重視して感覚的に購入している。その結果、将来資産価値が落ちる等しても、自分の感覚で選んだのだから後悔なく藤が岡に永住できる方々ということでしょうか。

将来の人口減、高齢化に関して将来の福祉やインフラ等について皆さまはどの様にお考えでしょうか。また永住予定の方々は自分が藤が岡で高齢者になった時はどの様な対応をお考えでしょうか。ぜひ購入者の方々のお考えをお願いします。

購入者です。
私は親族が湘南エリアに固まっているので、その中でも自分や家族の安全が確保できる物件を前提に検討し、エアヒルズを選びました。
日本にいる限り地震は避けられません。地盤の強固さと津波の心配が少ないことを重視し、ハザードマップなどもありますが、昨今は『想定外』の災害が多いため自分の目で見て納得のいく物を選択しました。崖に関しては賛否両論あるとは思いますが、現地を見て木の根が十分に張っているのを確認し安全だと判断しました。
資産価値というワードを繰り返している方々は、駅距離に対しての価値しか考えていないのでしょうね。利便性による価値は時代と共に変化しますよ。辻堂なんかはこの辺で最も分かりやすい例でしょう。私は命よりも大切なものは無いと考えていますので、これ以上の立地はなかなか無いと思います。お金を多少損したとしても、命があればなんとでもなりますから。
また、駅距離はあれどバス停が目の前にありますし老後の心配もそこまでしていません。駅直結ならともかく、中途半端な駅近だと駅遠バス近物件よりも歩く距離は多い、ということも多いですよ。藤が岡にはデイケアなどもありますし、宅配などを利用すれば坂の下に行かずともだいたいの生活はできるでしょう。
あと、藤沢駅前はこれから再開発するようですのでバリアフリー化も進むことが予想されます。
長くなりましたが、私は購入者ですので本来ここにいていい者ではありません。これにて退散させていただきます。どうか皆さまにとって良い選択ができますようにオヤジの一人言をお役立て下さい。

安全を求めるならここではないです。地震により被害を受けるリスクは普通のマンションより高い。

もう、ただのアンチは去れって

>>1435 匿名さん
焦ってるのですよ。駅近の物件が売れなさすぎて。

>>1436 マンション検討中さん
どこもそうだよ。それぞれデメリットが大きいから。

エアヒルズはよく売れてるけどね

>>1434 匿名さん
あなたの思う安全な場所はどこなんですかね。自分の意見を言ってから反論したらどうですか

>>1432 検討板ユーザーさん

あなたの定義する資産価値とは？

そして、エアヒルズが将来の資産価値が低いと言うのでしょうから、あなたが将来資産価値が上がると考えている物件とその理由を教えていただけないでしょうか？

将来の資産性を考えるなら、
藤沢駅近の不動産バブル価格を高値掴みしてもいけない。

というか、都内もバブル価格で高値掴みの可能性が高いと思う。

将来の資産性を考えたら、今は買うべきところは少ないよ。

>>1441 マンション検討中さん
東海道線沿線なら品川かな。田町と品川の間に新駅が出来るしね。

私も以前は資産価値とか地価とか気にしてましたが、それを言い出すとキリがないので、結局は各家庭のライフプランに合わせるのが最善だと思いましたよ。結婚・出産・お子さんの進学など。

>>1442 マンション検討中さん

品川は羽田空港の新航路になって、
これから騒音を気にしないといけない。
それに、価格もピーク。

マンション格差 あなたのマンションは「勝ち組」「＊＊＊」？
という著書。
藤沢はいい場所です。

エアヒルズの立地はプラウドE/Wよりも良く、藤沢でも二度と無いような場所だと思います。

地震の際の安全性について少し気になった事があります。

鎌倉市のHPによると阪神・淡路大震災、新潟県中越地震や東日本大震災では盛土により造成された宅地が崩れる被害が発生したため、大規模盛土造成地マップを作成して公表しています。
https://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kaishidou/daikibomoridomap.html

藤沢市議によると藤沢市ではそのような盛土地域を正確に把握していないようで、調査結果を今後公表するようです。
http://www.ryotaroshimiz.com/entry/2017/03/23/131946

>>1446 匿名さん
今昔マップ on the webで1900年前後の地形を見る限り、エアヒルズの場所は丘陵の一番高いところの様です。
東側の藤が岡一丁目信号に続く坂道が昔は無く、エアヒルズの南の斜面地が東に延びていたように見えます。

>>1446 匿名さん

藤沢が把握しているかは知りませんが、長谷工が必要な土質調査をして、必要に応じた杭長や構造を選択されていると思いますよ。
戸建て一軒ならともかく、マンションの場合は複数箇所ボーリング調査やN値の調査を行います。
あまり不用意に不安を煽らない方がいいですよ。

今昔マップ面白い。

かなり高い擁壁がありますが、エアヒルズは盛り土なのでしょうか。

今昔マップ面白いですね。マップを見る限り、坂道に盛土をして住宅を建てたというよりは、岡の頂上に住宅を建てて、その横を車なども通れるように整備した感じでしょうか。

今昔マップでは100年ぐらい前からエアヒルズの土地一帯が既に台地
南の傾斜地の始まりは今と同じ位置
に見える。

貼れてますかね？

結局、エアヒルズの資産価値が下がるという人も、
今の、この状況で、資産価値が上がるという物件を提示できない。

藤沢駅でいうと
駅近物件：
　デメリット…不動産バブル価格、藤沢の駅近は住環境が良くない。
　メリット…駅近
エアヒルズ
　デメリット…駅近ではない。坂あり。
　メリット…不動産バブル価格でない。住環境が良い。

まあ、どの物件もメリット、デメリットがあり、どの部分を優先するかは人それぞれ。

この中で、今のところ、エアヒルズが最も売れ行きが好調という事実があります。
が、多くの人に選ばれているからと言って、全ての人にとって、良い物件とも限りません。

検討者は、自分自身できちんと考えて、自分に合ったマンションを探せばよいかと思います。

>>1446 匿名さん
土砂災害は気をつけた方が良さそうですね。市がそう示してますね。
http://www.city.fujisawa.kanagawa.jp/bousai/bosai/bosai/hazardmap/dosh...

もう残り40戸ですよ！
市が盛り土の調査結果を出した時はもう売り切れてますから心配無いですね！

>>1455 マンション検討中さん

ネガ、乙。

>>1457 マンション検討中さん

品がないね。検討者？購入者？がこれじゃ、やはり、やばそうだな、ここ。

販売期間中に藤沢市の調査結果が出たら困りますね。かなりの確率で造成区域になりそう。エアヒルズは早く売らないと大変でしょうね。

http://www.ryotaroshimiz.com/entry/2017/03/23/131946

人の話全然聞かないのね

必死ですね。

>>1458 匿名さん

ネガ、乙。くだらない。

工事前に埋蔵物の発掘調査をしたって聞いた気がするけど。昔からある土地だからじゃないの？

>>1459 検討板ユーザーさん

こんなデータだけで、早く売らないと大変になるんだったら、例えば、津波の心配がある、東京湾岸、みなとみらい、鎌倉、藤沢 南側などなど あらゆるところの人が早く売らないといけなくなるね。

古地図を見る限り、盛土の調査結果がでたら藤沢市のお墨付きでエアヒルズ的には万々歳じゃないですか？その頃に空きがあるかは分かりませんが。
それにしても購入者オヤジさんのレス以降、アンチが小学生みたいなことしか言わなくなりましたね。

>>1465 マンション検討中さん

その通り。
気質や品が～って、契約者でなくアンチのことですわ。

>>1462 マンション検討中さん

やばいね。ここ

>>1463 匿名さん
この辺は御幣山城があったからじゃないですかね、確か戦国時代？

>>1465 マンション検討中さん

造成区域に指定されたら購入者にとっては結構シビアな問題だと思いますよ。事実熊本では地震により多くの擁壁が崩れています。
想定外の大地震で擁壁が崩れ出したら真上に建つ建物の住民には恐らく避難命令が出ることでしょう。
エアヒルズが造成区域に指定されないと良いですね。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/bldhbd/15/1703/111100008/?ST=smart...

>>1469 匿名さん

ネガ、乙。しつこい。

>>1467 通りがかりさん

アンチの方がね。

>>1468 マンション検討中さん

造成されてたら埋蔵物掘るわけないよね。

>>1469 匿名さん

毎度あえて同じURLを貼るところが異常。
明らかに悪意がある。

>>1469 匿名さん
【造成地】
その土地に建設される住宅等の環境・機能を整えるために、必要な工事を施した土地のこと。

造成地が問題なのではなくて、盛土か切土なのかが問題なのですよ。
エアヒルズが盛土だったら、藤が岡一帯が盛り土なのでしょうか？そして更にその上の柄沢大鋸戸塚原宿は？どちらかというと山を切り開いた切土の方が現実的では。
まぁ実際は大きな手は加えられてないでしょうが。

>>1469さん
そうですね、造成地だと大変なので買わない方がいいと思います。
未開の山の頂上にご自分でテントを建てて暮らすのはいかがでしょう？シンプルライフで素敵ですよ！自分で開けば造成の心配もありません。

皆さん、買いたくても買えない人が必死で「買わない理由」を探しているんですよ。駄々っ子みたいで可愛らしいじゃないですか。我が家の愛娘もイヤイヤ期真っ最中でよくやっています。
駄々っ子は、そうだね〜と共感しつつ落ち着くのを待つのが一番ですよ。

この立地で、この仕様で、この価格は
今の不動産市場では、お買い得の部類。
今の不動産市況では、数少ない、
売れ行き好調な物件であることが納得できる。

その分、そのことを妬む人が1,2人いるのかな。

というか普通に造成区域に指定されそうな気がするが、、ここは昭和に大規模造成した団地なんでしょ。市議の話とドンピシャだと思うけど、、

藤沢市の宅地の3割って、、かなり広いですよ。真剣に考えた方が良いと思いますよ、、現実逃避？

>>1477 匿名さん

1453 見ましたか？
等高線、見てくださいね。

>>1477 匿名さん

ここは全然安心できません。むしろ大地震がきたら怖いです。

普通の神経で考えるとここはかなり怖い場所だと思います。

何よりそのように盲信している契約者達がとても怖い。

そんなに地震など心配されてるのなら、地震の発生が多い日本に住んでいられないのでは？

いつ、何処で、何があるのかなんてわかりません。

タラレバではなく的確な話を聞きたいです。

>>1454 マンション検討中さん

全国的に高いので間違ってますよ。
周辺の新築時価格を時系列で見れば分かります。高いのはみな同じです。

ところで何で道路側の古い擁壁直さないのかね。昔より南端に建物の荷重が変わっていますよ。そのままで大丈夫？まさかこのまま団地時代の擁壁を使い回すつもり？水ちゃんと抜けてます？新築マンションなのに？原価を下げるために見た目も安全性もお構い無しにコストカットするつもりなのでしょうか。複数の売主でリスク分散してブランド化はしない理由が段々と分かってきました。プラウドなんて付けたら後々大変。

>>1477 匿名さん
現実逃避じゃなくても、盛土造成地だとすると様々な所に矛盾が出てくるかと。
まずは、エアヒルズの地盤が良いという地質調査結果との矛盾。盛土は一般的には良い地盤とは言えないですよね？
そして、埋蔵物調査。出てくるとすれば御幣山城関連のものでしょうから、盛土を一度掘り返してから調査しなければなりません。そうなると、かなりの大規模な調査になり数年は要しそうですが、そこまでの調査はされていません。
さらに古地図との差異。明治時代には既に建設現場が台地として記載されています。

以上のことを踏まえると、盛土はされていないと考えた方が自然では。まぁ、近くの柄沢は盛土造成地が多いようなので油断はできませんが。
また、盛土が戦国時代以前にされたものだとしたら埋蔵物調査も古地図も関係無くなるので分かりませんね。

>>1479>>1482 さん
ところでなんで、エアヒルズを検討してるとは到底思えない人がここにいるんですかね。
ここは検討スレですよ。あなた方のガス抜き場ではございません。

1482さんは周辺にお詳しいようですが、でしたら藤が岡でのプラウドの評判もご存知のはず。話題になった物件が2つも並んでいるのですから。そんな場所に3つめのプラウドを作ったところで、物件のイメージアップにはならないと思いますよ。

>>1483 名無しさん

山なんて普通は表面がデコボコしてますからね。それを真っ平らにして団地を建てるには削ったり埋めたりするでしょう。本当に地盤が自慢のマンションはN値をパンフレットに載せます。直床をパンフレットに載せないのと理由は同じ。

結論から言うと、特にお子さんがいる場合にはお勧めできません。エアヒルズそのものが人口増加をもたらしますが地域のインフラがとても追いつきません。客観的データをいくつか挙げます：
１）県別の待機児童数で神奈川はワースト3に入りますが、さらに藤沢市は待機児童数258人（H26年）と市町村別でも断トツのワーストです（県合計は1,079人、二番目に悪い茅ヶ崎でも140人）。
２）小中学校の一学級当たりの生徒数は全国平均が小学校24.51人、中学校28.80人、藤沢市は小学校30.22人、中学校33.48人と平均を大きく上回っています。校区となる大道小学校にエアヒルズ建設で児童数が大幅に増えると予想されるが受け入れ態勢は、と問い合わせたところ、「建設されたら考える。とりあえずプレハブでも。。」という具合。
３）子どもの遊び場がない。藤が岡地区の住民一人当たりの公園面積は現状でもわずか1.48㎡と全国的に見ても最低レベル。国土交通省が都市公園法で定める住民一人当たりの都市公園の敷地面積は市町村の全区域で10㎡以上、市街地で5㎡以上。藤沢市都市公園条例も都市公園設置基準として同水準を定めている。都道府県別でみると神奈川県は6.5㎡と全国平均の10.1㎡を大きく下回り、藤沢市は5.31㎡とさらに県平均を下回り、藤が岡地区は市平均をも下回る。

>>1486 すぐ隣に住んでいますがさん

待機児童数って単純に絶対数のことですかね？だとすると藤沢の人口は茅ヶ崎の2倍近くなので、(待機児童)/(人口)は同じくらいと言うことですかね。あまり数字を鵜呑みにしたくないので...。

>>1487 マンション検討中さん

他の市の事はよく知りませんが、藤沢市は保育園に全然入れませんよ。

（待機児童）／（人口）という考え方でいけば、総人口は神奈川県（907万人）に対し藤沢市（42万人）はわずか4.6%ですが、待機児童数では県の1079人に対し藤沢は258人で23.9%を占めています。つまり県平均より5倍多いということになります。データは藤沢市役所から入手したものです。

>>1489 すぐ隣に住んでいますがさん
それは母数を神奈川県全体で考えていらっしゃるからでは？その市町村に住んでいる子育て世帯の割合なども考慮する必要があると思います。認可外に入っていても認可を希望していれば待機児童数に含まれますので、必ずしも保育園に入れないわけではありません。なので認可外保育園の状況なども鑑みる必要があります。
挙げられたデータを否定するわけではありませんが、そのデータだけでは判断材料として足りないと思います。
藤沢市には保育園の相談所があり、そこでどの保育園はどれくらいの倍率だとか、入れそうだとか入れなさそうだといった回答を貰えますので、まずは相談所でしっかり話を聞くことが重要です。

>>1481 匿名さん

いえ、間違ってない。
確かに都内もバブル価格で、相場からかけ離れたところは売れてない。
ただ、都内は中古相場も上がっている。それでも、売れてないけど。

藤沢は中古相場がそれほど上がってないのに、駅近物件はデベが土地を高値掴みしちゃったものだから、相場からかけ離れた価格をつけざるをえず、相場との比較では、都内以上のバブル価格、相場無視の価格になっている。

>>1491 マンション検討中さん
いや、あなたの考えは間違ってますよ笑

>>1491 マンション検討中さん

やっぱり間違ってますよ。
レインズとかでみると分かります。藤沢自体駅5分以内のマンションがあまりないですが、、
クリオ駅前の価格を見ましたか？
間取りや仕様を参考に比較してみて下さい。

1490: マンション検討中さんよりデータが不十分とのご指摘いただきました件、
反論は歓迎ですが根拠となるデータを添えていただければありがたいです。高い買い物となるので、各自が調査した結果を提示し合い、自己責任で判断すべきことと思います。私は売りたい業者や人口（＝税収）を増やしたい市の言うことを盲目的に信じるタイプでないので、自分なりに調べた内容が他の方にとってお役に立てればと思って掲載しているだけです。

無認可保育所の話がでたついでですが、エアヒルズのすぐ向かい側のコンフォールの一室を借りた「ひよこ会」が最も近いものです。そこは保育室の面積がわずか44㎡で入所定員は33人、つまり幼児一人当たり面積が1.375㎡です。園庭もなく、詰め込まれた幼児がどんな状態かは想像におまかせいたします。ご存知かもしれませんが、認可施設の場合の児童福祉施設最低基準の規定は「保育室1.98㎡＋屋外遊技場3.3㎡」、無認可保育所を対象とした神奈川県の私設保育施設指導監督基準でも概ね「1.65㎡以上」と規定されています。保育の質にこだわらなく、どこでも入れればいいという方には問題ないと思いますが、自分の子供をどんな施設に預けるか真剣に考えられている方々にご参考として記載いたします。

（最寄りの無認可保育所に関して補足説明）
話しが少しそれますが、子育ての環境は購入検討中の方々にとって関心事と思いますので少し付け加えます：
前の投稿で「保育の質」と書きましたのは単に幼児一人当たりの面積だけのことではありません。当該保育所は私が知っているだけでも2回ほど警察の注意・指導を受けています。一度は泣き止まない子供を屋外に1人だけ放り出し、大泣きさせていたので近所の方が警察に通報したため警察が来て注意をしました。また夏にビニールのプールで水遊びをさせる際、周囲から丸見えの玄関先で子供たちを裸にしていたため、警察が変質者などによる犯罪を誘発しかねないとの注意を与えています。

土曜日からマンション販売の登録受付会ですね。購入者の方々とも多少顔を合わせることになるのでしょうか。とても楽しみです。

>>1493 匿名さん

間違ってるよ。
相場からかけ離れているから、売れてない。
事実から目を背けないで。

すぐ隣に住んでいますが様
根拠も提示せず色々とツッコミをしてしまいすみませんでした。とても近隣の情報にお詳しいので今後も色々とご参考にさせていただきたいと思います。
しかし一点だけよろしいでしょうか。待機児童数をあげてご説明をされていましたが、はっきり言って検討者にとってなんの参考にもならない数字だと私自身は感じています。
神奈川県待機児童数　http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/880072.pdf
川崎市が待機児童0人？タワーマンションが続々と建設されている武蔵小杉があるのに？友人が武蔵小杉に住んでいますが保育園入園は本当に厳しいようです。
私が言いたかったのは、マンション購入の比較対象となり得る他の市町村と比べてそんなに藤沢って子育てに向いてないですか？ってことです。
希望する保育園に入るのが難しいというのは私も重々感じているところではあります。

>>1494 すぐ隣に住んでいますがさん

エアヒルズの子育て環境について個別具体的な内容でとても参考になります。営業マンには絶対に言えない真実ですね。

>>1497 マンション検討中さん

仮に売れてないとしても原因が相場からかけはなれているとは、どこからの情報、どういった根拠でしょうか。ちなみにどちらのマンションでしょうか？

>>1498 マンション検討中さん

藤沢市で保育園に入れるのは本当に大変ですよ。子育てに優しいとか言われてますが現実は全然違います。子育て世帯は実際に住まれたら厳しさがよく分かりますよ。入れてもキャパを超えているので芋洗い状態です。

藤沢が保育園、子育てが大変と言われている方が多くいらっしゃるのはわかりました。それが分かっただけでもとても有意義でした。しかし、その皆様はどの市町村あるいは駅であれば良いとお考えなのか、対案といいますか比較対象が明確でないのでいまいちどう捉えていいのか分かりませんでした。
議論がヒートアップしてスレが荒れるようなことは避けたいので、私はこの辺りで失礼したいと思います。貴重なご意見をどうもありがとうございました。

>>1498 マンション検討中さん

待機児童数は、自治体によって集計方法が違ったりするからあまりあてにならないよ…
横浜川崎なんかは、認可園に入りたいけど認可外に通ってる子は待機児童にカウントされてなかったかと。あと、一時保育を使ってる子もカウントされてないんじゃなかったかな。いわゆる隠れ待機児童ってやつです。
待機児童対策のために保育園はどこも定員より多い子どもを受け入れざるを得ない状況。
数年前の情報なので今はまた違っているかもしれませんが、数字だけ減らしてる自治体よりも正直に言ってるだけ好感持てるかと。

1503です、追記。
もう数十年前のひよこ会の卒園児ですが、あそこは認可外保育所というよりも保育クラブと言った方が正しいかと…
運営もNPOで、受け入れは3歳児のみ、登園も週に数日だったと記憶してます。預けて仕事に行くというよりも、幼稚園入園前に集団保育に慣れるための場というか。
昔と今とでは世の中の状況が違うので今は違う可能性も大きいので一概には言えませんが、保育園の代わりにはならないかと。また、近くのどんぐり園で4・5歳の保育をしていますがそちらも同様。
どちらも野外活動をメインにしていて、室内で遊ぶのは雨天時くらいでした。行事も多いのでお子さんに様々な経験をさせてあげたい専業ママにはとても良い所だと思いますが、働きながら預けるのは難しいと思いますよ。