エアヒルズ藤沢【旧称：（仮称）藤沢大規模邸宅プロジェクト】

きっと野村はブランドイメージを傷を付けたくないのでしょうね。プラウドは当然ながら、オハナすら名乗らせないよう調節して出資したのでしょう。売った後は自社ブランド名さえついていなければどうなろうが野村のイメージダウンは少ないでしょうし。この掲示板を読むと名乗らせない理由は多々ありそうですね。さすがというか賢い選択だったように思います。

なんかどうにかしてエアヒルズの評判を下げようと頑張っている人がいますが……
建て替え事業だからこそ野村一本ではいけないのって普通じゃないですか？
施工の長谷工は別にしても、元々の持ち主のUR、建て替えにノウハウのある新日鉄といった感じで。
>>1245の言う通りだったら、そもそも野村は出資しないと思う

もし車高の低い改造車だらけだったらブランドのイメージにも影響しますからね。夜中に爆音で帰って来られたら嫌ですね。

>>1247 名無しさん
それはプラウドの話し？

>>1246 通りがかりさん

別に野村が全部買い取ってブランド名付けて高く売れば良いだけじゃん。

>>1249 匿名さん
ん？ごめんなさい、ちょっと意味がよくわからない。
野村が地権者から土地を買い取ってってこと？それってもう建て替えじゃないですよね。
それとも、もしかしてのもしかしてで野村が新日鉄を買収して建て替え事業をやっていけば良いって言いたいのかしら。

>>1250 マンション検討中さん
1249さんが言ってるのは、そういうことじゃないでしょ。
良い物件と思うなら、野村はそこまでするでしょう。しないということはそこまでと見込んでいるのでは、という事を言いたいのだと思いますよ。

実際、今回のプロジェクトも野村はプラウド藤沢イーストで成功してるので、どうしても売主に名を連ねて欲しいとの要望を受けてのものかもしれないからね。野村が乗り気というより、売主に加わることで幾らかマージンをもらうだけでは。

>>1227 匿名さん
ちゃんとしてる二重床はともかく、ちゃんとしてない二重床って直床と比べてどんなメリットデメリットがあるんですか？

>>1251 通りがかりさん
買収どうこうってのは本気で言ってる訳じゃないでしょ。
地権者さんじゃないから何とも言えないけど、買い取りではなく建て替えでっていうのは今回のプロジェクトの大前提だろうから建て替えノウハウの無い野村で全部請け負うのは難しかったのでは？
プラウド藤沢イーストって成功ですかね、六会コンクリート物件はウエスト？

>>1252 名無しさん

欠陥品と比べてどうする。

新日鉄ができるなら別に野村にできないことは無いと思いますが。

野村はブランド名を付けるよりマージンもらって名前を貸すのが最善だったのでしょう。実際には典型的な長谷工仕様でも購入者は何となく安心しますからある意味成功ですね。

>>1255 匿名さん
違いますよ。

建て替え事業だからですよ。

なにもご自身で調べず、想像だけで話を作ってらっしゃる。

>>1256 口コミ知りたいさん

あなたも想像

>>1257 名無しさん
新日鉄は建て替え事業今までにいくつかやってますよ。

野村ほどの大きい企業なら建て替え事業もやってやれないことはないだろうけど、前例がまだ無さそうなので、新日鉄と今回一緒にやることでノウハウを得ようとしてるとか？
今後建て替える必要の出てくる自社物件も増えてくるだろうから

>>1257 名無しさん

建替事業が想像だとおっしゃる。
不思議な方。

>>1257 名無しさん
ここから出て行ってください！
レッドカードです。

野村は建て替え事業ができないと勝手に想像しているだけでしょ。できない理由が分かりません。

野村は、今後を見据え建替事業にも力入れてますよ。
http://www.nomura-re.co.jp/business/rebuilding/architec/index.html

十分に可能です。自社ブランドを名乗らせるかは、しっかり判断した上で行なっているのでは。

完売間近のようです。
上の階から順々に売れていくでしょうが、高価格帯は全て売り切れてしまったようです。
残りは値段の安い東側の物件のみです。

>>1260さん他
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