グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

グランマークシティ隣接のスーパーはイオン向日町の4階に対して、2階で有り、面積はイオン向日町の約半分にも満たない。店舗の奥行きが無くなり、ケンタッキープライドチキン近くの出入口までとの事です。かなり小さくなりました。

阪急東向日駅から阪急梅田駅までの所要時間は特急、急行等で片道約40分、準急で約45分かかります。河原町まではいずれの車種も約15分かかります。夜の快速には連絡しないです。長岡天神で特急と急行に連絡します。本数は1時間に約6～7本です。だが大きいダイヤの乱れが有る場合は東向日駅には準急と普通しか停車しないにもかかわらず、準急と普通の一部を運休します。だから、長岡天神、桂で長く待ちます。

>>52 eマンションさん
堺筋準急では天神橋筋六丁目駅まで約53分かかります。

>>53 eマンションさん
J R 向日町駅までゆっくりも早くも歩かないで踏切待ちもなく片道約8分かかります。JR 向日町から大阪駅まで約35分かかります。しかし、向日町までが約8分かかるので大差がない。でも、本数が1時間に8本有るし、朝のダイヤでは10本有る。

>>10 匿名さん
残念ですが、有りません。

>>1 住み替え検討中さん
そうです。

>>8 物件比較中さん
公共交通機関、マイカーを利用して通勤、買い物するライフスタイルであるなら住む価値が有ると思う。

>>11 匿名さん
あくまでも予定です。

>>13 匿名さん
その通り。

>>16 匿名さん
競輪事業では町の成長に繋がらない。
民間事業により町の成長に繋がる。

>>18 匿名さん
文化財が有ります。

>>28 匿名さん
イオン向日町店時代と比較して店舗面積が半分にも満たないからフードコートはないと思う。

>>42 匿名さん
少しだけ便利になるだけです。

>>43 匿名さん
その通りです。

>>44 匿名さん
それが良いと思う。

>>51 eマンションさん
地図を見て計算すると約イオン向日町店の時面積の約25％でした。

>>51 eマンションさん
地図を見て計算するとイオン向日町店の面積に比べワンフロアあたり約25％の面積でした。(T_T)

しかもスーパーはマックスバリューですよね？
普段はマツモトや万代まで行って、ここでは買い忘れたものをちょくちょく買うくらいの使い方かな。

>>67 eマンションさん
要するに、コンビニができると思えば失望感がないよ

前スーパーの25パーセント？？
驚きです、本当にコンビニレベルですね。
結局、車がないと厳しいのか…

>>43 匿名さん
その通り、サンラツキー、競輪場が居なくなって、赤ちゃんからお年寄りまで楽しめる施設ができれば良い。

最悪でしょうね？

このマンションの価格はどれぐらいになりそうですかねー。

洛西口よりは、価格を下げてほしいですねー。
立地的に投資目的も少ないと感じるので、そんなに上がらないと思っているのですが。

>>74 マンション検討中さん
固定資産、都市計画税を考慮する必要が有ります。

>>74 マンション検討中さん
東向日は将来も繁栄する見込みがないと思います。食べて、寝るだけの生活なら不便はないと思います。

坪単価170万位するんだろうか？

向日市でそんなにするものなんですか？

>>78 匿名さん

つむぎのブライトも向日市ですよ？

>>79
イオンがあるし実質的には南区だと思うけど。

いつ頃に価格の発表があるんだろうか？

阪急東向日駅前の立地は便利そうですね。

モデルルームの先行案内来たよ

>>82 匿名さん
一度、駅をご覧になって下さい。

>>84 匿名さん
でも駅前は価値あるから。

ギャンブルの街としか印象がない。
そんな駅が近くてもないさぁ…

2,000万円台だったら検討したいな。

今の相場ならあっても2000後半約3000〜だろうね。

駅前だし仕方ないのかな？

もちろん洛西口よりは安いよね？

洛西口より高かったら、洛西口の中古を待つかな。。

強気の価格設定になるらしいとの投稿があったはず。

洛西口のマンションは土地取得が土地価格高騰前に終わってる物件。
こっちは土地価格が上がってからの物件。

さて、どうなるでしょうねー。来月楽しみですね。
少し洛西口よりも広めの部屋で、値段は洛西口とあまり変わらないぐらいになると、予想してます。どうでしょう？。76平米で、3500から4000がターゲットでは？高すぎます？

>>94 マンション検討中さん
様々な面から判断すると値段は高いと思います。私なら購入しません。

資料請求したら、東向日住民のインタビュー満載の冊子が送られてきました。

eマンションさん
価格はいくらからですか？

>>94 マンション検討中さん
高過ぎない？
桂川駅前並みの価格帯になりそうですかねえ？
大規模だから安くならないのかしら？

ロケーションって書いてあるの全部、西向日で笑ってしまった。

>>99 匿名さん
東向日って何もないの？？
駅前が売りなのに？

>>100 匿名さん
その通りです。夢も希望も有りません。

公立小学校が遠い。

ここに住む人も洛西口に住んでいる人と同じで、私立志向なのかな？

>>100 匿名さん
巨大なパチンコがあります。

>>102 匿名さん
小学校どこになるのかな？
洛南小学校はあるけど、親も子もよっぽど優秀じゃなきゃ無理だしね。

洛南小学校に行かせたい親子は、
今ならつむぎブライトを買うんじゃない。
わざわざ一駅むこうにはしないよ。

このマンションのデベロって南海と三菱みたいだけど、マンション名がグランマークシティになるんだね。
由来はなんなんだろう？

最初はパークハウス・ヴェリテ東向日かと思っちゃったよ。

グランマークシティってネームはなんか田舎臭い。

早く価格が知りたい！

>>108 評判気になるさん

こちらの価格帯には注目してます。
駅前だから強気な価格が予想されますが、、、

駅前だけで活気のない町なのに強気な価格設定はひどい。

駅前ってだけで高くなるんだろうけど
ギャンブルのイメージしかない駅。
ホームページやチラシだけ見て、現地に来たら驚くだろう。

ギャンブル東向日にようこそ

阪急徒歩2分、JR徒歩9分は、洛西口の売れに売れたマンションと同条件。
さらにマンション内にスーパー、市役所機能一部が入るとなると、洛西口と同じ価格帯以上になることは間違いないでしょう。
特にお年寄りには人気がでるんじゃないんだろうか。

スーパーと言ってもイオン向日町店の規模の約10％にすぎないし、食料品と日用品のみの販売です。果たして人気が有るかなぁ？

ジオやつむぎと同条件だけど、どれぐらい売れるかは値段次第。
値段設定とその後の売れ行きで、桂川・洛西口の街力も測れるね。
つむぎブライトの売れ行きがゆっくり（それでも完成前完売ペースで残り80部屋）なのは、
ここの値段をじっくり待ってる層がいると思われる。

>>115 買い替え検討中さん
なかなか鋭い指摘だね。

同条件と言えば桂川、洛西口に失礼かも。
競輪に行くおじいさんがメインの駅。
市役所があって便利とはいえ、行く頻度は少ない。

>>117 匿名さん
とはいえ駅前は、移動に便利なのは間違いないよね。

>>118 匿名さん
駅から徒歩10とかってマンションはリセールバリューが悪いから検討外。
このマンションのような駅前徒歩2分が魅力的。
あとは価格だな。

阪急東向日駅まで徒歩約2分→メリット。阪急電車は約10分間隔→メリット？

@190前後

>>121 販売関係者さん
それが本当なら向日町で強気だね！

>>120 匿名さん
駅まで徒歩10分、電車は２分間隔

ってのよりはかなり価値が高いことだけは確かです。

特急停車駅の桂駅徒歩10分のパークシティは、洛西口と同等かそれ以下の価格で苦戦しましたからね。
洛西口&桂川のマンション戸数の五分の一程度の戸数でしたが、竣工後2年経ってやっとの完売でした。
同時期に売り出した洛西口&桂川はどこも完成前には完売したのに。

やはり駅徒歩10分以上のマンションは、いくら電車がたくさん停車しようと売れないということです。

パークシティのマンションの近くには総合スーパーなどの商業施設がない。桂駅は便利だが、生活を支えるものがないから魅力がいまいち。駅前でなくても駅から10分は関係ない。遠距離ではないし、自転車もあるから。洛西口、桂川の近くに総合スーパーやその他の商業施設が爆発的に作られ、開発されたからとても魅力がある。だから、即完売となった。それに対して東向日には総合スーパーなどは作られない。食料品、日用品のみを販売するミニスーパーのみが作られ、映画館やその他の商業施設も作られないから生活を支えることはできない。駅前だけでは魅力はない。

>>125 匿名さん

駅徒歩10分かかることと、売れ行きは大いに関係あるでしょ。関係ない、とか言い切る意味がわかりませんが…
加えて、桂駅周辺はJRへのアクセスが最悪。
洛西口駅周辺マンションの、2線アクセスはこの上ない魅力だったから売れた。

高齢化社会では駅や買い物できる施設までの距離が大切。片方だけでは価値が低い。

>>125 匿名さん
そんなあなたには琵琶湖の物件がお似合いだよ。

>>126 匿名さん
同意。

>>127 匿名さん
同感。

>>121 販売関係者さん

成る程。
少し高い気もしますが、驚く金額ではないですねー。こんなものかなぁーっという感じです。
提供ありがとうございます。
阪急沿線ですしねー

ターゲットはファミリー層？？

小学校が遠い。
第六向陽小まで、距離にして１．１km（坂道あり）。
さらに、危険な物集女街道を横断するとなると躊躇します。

第四向陽小のほうがまだ近い気がするのだけど。
これは学区外の希望を出せば行けるのだろうか。

それともみなさん電車で私学？

>>132 匿名さん

多分、マンション買う人は、利便性が第一で、学校はその次だと思いますよ。

>>133 名無しさん

仰る通りです。
駅から徒歩6分以上離れると新築マンション購入条件としては躊躇します。

133さんと134さんは
お子様がいらっしゃらないんでしょうね。
小さな子供がいる身としては、学校へのアクセスはかなり気になるところです。

頑張って洛南を受験ですね。

>>135 匿名さん
将来的な学校アクセスは断然駅近だよ。

>>137 匿名さん
確かにそうですね。
小学校は6年間のみと割り切って考える。
ここだと大阪や滋賀へのアクセスもよいですから、中学高校の選択肢も増えますね。

洛南小は徒歩だと遠いですし、洛南小を本気で目指すならブライトを買ったほうがいいでしょう。

長い目で考えると東向日周辺は発展しない。なぜなら、開発する土地がないからだ。

開発する土地は後から出るものだよ。

>>139 評判気になるさん長い面さん
向日市行政が開発したくないからですよね。洛西口、桂川地域は開発するとメリットが有ると思ったからですよね。

これまでの話から考えて、総合的にメリットがあるかどうで慎重に考えるべきですね。

ここなら何とか手が届きそうな駅近マンションかな？^^;

でも阪急沿線ですよ？人気がないなんてことは絶対にないでしょう。
住民も上品ですしね。

ギャンブルエリアだから下品かもしれないよ？子供の教育を考えると危険。

>>144 評判気になるさん
一度、競輪行きのバス乗り場やパチンコ周辺をご覧ください。

確かにそうですねー。
ただ、完璧な環境を求めると、なかなかないんですよねー。

>>147 マンション検討中さん
阪急の駅前ってだけで充分資産価値がある物件だよね。

駅前による資産価値も大事だと思いますが、
毎日、生活するのに東向日駅周辺は厳しいなぁ。

>>149 匿名さん
東向日は洛西口程の資産価値はない。には