グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

>>2794 通りがかりさん

イオンモールは見えても、歩くと20分以上かかると思う。

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イオンモールにはそれぐらいの距離がちょうどよいですね。でかすぎるショッピングモールより、買い物しやすいスーパーがあるほうがよいのは誰もが思うこと。

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>>2795 匿名さん

２０分以上？
２０分で着いても２時間かかっても２０分以上だな笑 東向日とイオンモールなんてほぼ同じところだろ

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洛西口付近在住ですが、新鮮市場がなければだいぶんヤバいです。コンビニもない。

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>>2795 匿名さん
グーグルマップによると徒歩で19分
もうちょい早く着きそうな印象ありますけどね

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でも洛西口のほうが資産価値があるよね。
現実に、洛西口駅前のマンションは中古でも、ここより高く売れてるからね。

洛西口下げたくて必死なのはわかるけど、側から見ると見苦しい感じがしますね。

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>>2800 匿名さん
中古でここより高い
当然いくつかのオプション加味されてるでしょうから、そもそも購入価格より高く売れてるのかどうか謎ですけどね。
オプションちょちょっと付けただけで、簡単に数百万上乗せされますからね。

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ブライトスクエアの住民掲示板のほうが見苦しい…

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なんかもうみんなミイラ取りがミイラになっててウケる

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マンションの付録みたいなスーパーのレベルがどれだけか？フードコートはあるらしいが、面積が狭いから小さいだろう。開発できる土地がないから東向日はこの物件で当分は開発がないだろう。あまりにも大きいパチスロの土地がもったいない。あの場所が有効活用できれば、かなり便利になるだろう。それと、向日町は開発計画があるけど、距離が離れているから東向日まで波及するとは思えない。洛西口には今はコンビニがないが、これからあるんじゃね。土地があるし、開発途中だからね。周辺環境が更に良くなるだろう。洛西口に期待がもてるのは間違いない。

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>>2801 匿名さん

いい加減見苦しい。
自分で自分の首絞めてるのわからないかな。

洛西口在住云々のコメントも、どう考えてもここ買っちゃった人だろうことは簡単に想像できる。

洛西口に新鮮市場なかったらヤバイとかあるわけない。徒歩数分に京都府最大のイオンモールがあるのに。

併設のスーパーなかったらヤバイのはここのことでしょ、、、
しかもサティ撤退後、買い物難民のために苦肉の策で作ったスーパー、、、
サティが撤退する土地だからね。

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洛西口必死すぎるwww

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洛西口の中古ならジオのノースでしょ。
今洛西口の中古は買う時期ではないけどね。

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ジオノース、中古絶賛販売中！！
売れてないけど

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イオンモールの食料品売り場のレジ行列は正直ウンザリですよね。結局行くのは月１ぐらい。新鮮市場のほうが行く頻度は圧倒的に多いです。生活に便利なのは手頃な大きさのスーパーでしょう。

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>>2805 匿名さん
愚策でしょう。イオンは住民を大切にしていない。

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>>2811 通りがかりさん
イオンかスーパーかの二者択一で、どっちを選ぶか？の議論だと思いますが…

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イオンの土日のレジは本当に混んでる！
ここのスーパーはパチンコや競輪の客など待ち望んでるかたが多そう。

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スーパーはいつからオープンなんですか？

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たしか３月３１日だったかな？

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>>2815 匿名さん
確かに土日は混んでます…
だからこそ、平日の空いてる時に気軽にイオンを活用して、土日は敢えてイオンに行かないのがイオン近辺に住むメリットと思います。
土日も朝ならそんなに混んでないですけどね。

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twitterでバズったツイートの趣旨を拝借するけど、

　「洛西口は住みやすいぞ！」
　　　「そうだな！」
　「東向日だって便利になるぞ！」
　　　「いいね！」
　「滋賀も良いところだぞ！」
　　　「その通り！」

って感じになればいいのになあ。
マウンティング合戦になるのが悲しい。

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>>2819 匿名さん
どれも郊外。
ただ都心部に住めない層が流れる地域だからそこそこの発展はあるかも？

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京都市内の中心部に住むのも考えものですよ。

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けっきょくのところ、東向日も洛西口も向日町もそれぞれが整備発展されれば、これだけ狭い範囲なのだから、住民はその恩恵を受けることになるのだけれどね。

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周辺住民としては発展を素直に喜ぼう。良い地域にしていきたい。

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このマンションの下にコミュニティバスの停留所ができるらしいですね。

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バスの需要がどこまであるか分からないが、それならなおさら周辺道路を整備しないと。向日市の計画だと東向日駅前はターミナル機能をって書いてあるが…ホントにそうなるのかな。

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グランマークから物集女街道に出る道は少しずつ整備されてきたね。パチンコ店の前の道も。

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路駐やバスでごったがえすのにターミナル機能？

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たぶん　ミレニアム計画なんでしょう

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どう変わるだろね

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今のままでもいいと思いますが。

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ライフシティあたりの建物はずいぶん古いから、建て替えなのか立ち退きなのか分からないけど整備されることはあるでしょうね。

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ほとんどこのままでしょう。東向日は変わりようがない。

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阪急そばは駅前整備で移転するんだってね

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地元のものからすれば、駅前に市役所がやってきて、新しいスーパー開店して、でっけーマンションができて…十分変わってるよ。

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あとはライフシティと事務所ですかね。
簡単に立ち退きに応じてくれるのでしょうか…

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>>2835 検討板ユーザーさん
事務所じゃなくて居宅。ここと違って明らかになってないというだけで、他所にも似たようなところはあるでしょ。

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よくよく考えれば今でもバスターミナルだけど
需要がないだけ　賑わうのは競輪開催のとき
採算とれないのに阪急バスが増便しないでしょ

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阪急バスの増便なんて望んでますかね笑

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同意　言いたいことはターミナル計画が茶番ということ　なにがしたいの向日市

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検討中。だけど4LDKが良くてそれにしては狭めかなー？悩むところです。一度見にいくつもりです。

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>>2840 ジオ桂川かグランマークさん
それなら桂大橋を検討に入れてはどうでしょうか？
オススメですよ。^^;

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いよいよ 大詰みたいですね。なんだかんだで完売 間近ってことは結果的に300近くの数売れてるんやから勝ちのマンションなんちゃいますか。

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最近は競輪に行く人ずいぶん減ってきたね
バスもガラガラだし
競輪ほんとにやってるの？

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>>2840 ジオ桂川かグランマークさん

私も狭いのかなー？と思って見に行ったら、天井が思ったより高く、扉も縦に大きいので、想像してたより広く感じましたよ。

ぜひぜひ、現地を見るべきです。

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