グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

>>1839 検討板ユーザーさん

昔から有名だったんですか？私はこの事件で初めて知りましたが・・・

>>1833

でも、駅前のももじろうが入ってたビルがなくなってすっきりしたのって、市が買ったからーとか聞きましたよ。
すこしづつでも変わるんではないのかなーと思ってますが。

>>1841 ご近所さん

それは初耳！

>>1838 匿名さん

警察が情報募集って（笑）
ここ読んでたら笑えますね。

>>1843 通りがかりさん
え？警察だって市民からの情報は欲しいでしょ。捜査のための人員が無限にいるわけじゃないんだからさ。治安のためにみんなもっと行政に協力しようぜ。

もも次郎が入っていたビルは、今はなくなって、なーんにもなくなってますよー。
あのビル汚くて、古くて嫌だったから、すっきりしたー。

>>1845 ご近所さん

古いビルが無くなり、隣接飲食店の裏側
が丸見えでなかなかカオスなのは知ってます

向日市が買い上げた？のは初耳です
あこだけ買って何がしたい？
ということ

>>1846 通りすがりさん

あそこってパチンコ屋さんの土地だったはずだけど

向日市が買い上げたわけじゃないと思いますけど。向日市が買い上げたなら立ち退きさせたということ？どなたに聞かれた話ですか？

1341,1345さんへの問いかけ

向日市が買わないよね

それはないですね。
意味無く用地買収はできないですから

ももじろう跡地は、向かいの阪急そばを移させて
駅前のカオスを若干すっきりさせると聞きましたよ。

>>1851

誰から聞いたの？？？

>>1852 匿名さん
マンションの営業

>>1853 匿名さん

だとしたら宅建業法違反だね。

　阪急電鉄という企業はこと駅前整備とか美観については既存の駅には全く興味、関心がないように見受けられる(特に京都線)
　洛西口を高架にしたのもよほど行政の後押しがあったのでは(特に京都市)
　阪急そばだけ仮に無くなっても何がかわるのかな

ももじろう跡地を囲っている柵には向日市道路整備課と書かれていました
これから道路整備するために用地買収したということでしょうか

阪急と京都府は犬猿の仲らしいですよ
だから京都府内の新駅は ほぼ京都府負担だとか？

「阪」急だから、とかそういう理由？

阪急は神戸線と宝塚線しかみてません
今は淡路の大工事にかかりっきり

確か終点の四条で京都が冷淡だったとか