グランマークシティ東向日駅前ってどうですか？

　投資総額2000億！　向日市の歳出200億足らず、どれ程の規模かわかる
　本当にJR 向日町東口を含む駅再開発を早く進めないと
　バリアフリーエレベーターでお茶を濁すレベルではないよ

色々考えてやっぱりここが1番良いかな。

土地ならいくらでもあるので本社のような建物をたくさんどうぞ

>>2107
どこと比較しての話ですか？
つむぎブライトは完売。
今やシエリアくらいしか比較対象がないからそこ？

それならシエリアのほうがいいな

シエリアもなあ。悪い物件じゃないんだろうが竣工後半年、未だに売れ残ってるのを見るとね。
ここもそうならないかは分からんが、駅前の整備を気長に待てる人ならそんな悪くないんじゃないか。

後はあの「居宅」がどうなるか。単なる「暴力団関係者の居宅」ではなく、ああいう事態が起きたことのある居宅、という事になると心配する人も多いだろう。まあそんな派手な事はそうそう起きないとは思うが、安全と断言するにも心もとなく、なんとも微妙な案件で、検討者や契約者の方々はモヤモヤしてるだろうな。

まあ正直問題はないな。残念ながら。みんな街を普通に歩いてるからな。

>>2104 マンコミウオッチャーさん

日本電産本社は京都市のままだけど、向日市の税収が増えるのか？よくわからない

法人市民税は、勤務している場所の市町村の従業員の人数で按分して払うから、向日市にかなり入るんじゃないかな。

東向日は化ける可能性がありますね。
このあたり整備されたら大きいよ。

京都市だと事業所税が課税されるが、向日市は課税されない。

>>2115 通りがかりさん
東向日の整備は難しいでしょうね、あの事務所もあるのでさらに。

>>2115 通りがかりさん

民家ぎっしりで、どう整備の余地があるのか？
洛西口は元々田んぼだったけど、ここは物理的に土地がない。

これからどうなるかは、これからはっきりすること。楽しみだわ笑

駅前開発はあとから付いてくるもの
駅前　２アクセス　スーパー隣接　大規模
これで十分

向日市全体の人口が5.3万人だから、5000人増として約1割も昼間人口が増えるんだよ。
インフラがこれから整備されるんじゃないですか？
出張者が多いからホテルも作りたいって以前、市長との対談で話をしていたな。

駅前開発だけは不透明なのは事実ですよ。それと、あの特殊な事務所の事もね。だから安心できないね。

>>2118 匿名さん
昔からのお年寄りが多いから立ち退きには応じないでしょうね。

必然的に人口は減っていくでしょうね。ま、どこも年代的にそうですが。特に向日市は保育所も足りていないし子育てにむいているとは言えない。

あれで危険というなら日本中安全なところはない