海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>738 匿名さん
エレベーターのグレードや配置・設定などにも依ると思いますが、一般的には昔は50戸1台。最近は高性能化と管理費抑制から70戸に1台が目安かもしれません。もちろん100戸に1台のマンションもそれなりに多くあると思いますが、朝の渋滞は余程エレベーターが高性能で頭良く連携し合わないと避けられないのではないかと予想してます。
http://www.sutekicookan.com/エレベーター
http://diamond.jp/articles/-/82227?page=3

公式HPがようやく更新されましたね。
第1期124戸、まずまずでしょうか。

>>742 マンション検討中さん

良くも悪くもなく、普通な感じです。
後発物件が無ければ倍はいってたでしょうね。

>>743 匿名さん
物件自体は気になる所やエレベーター・アルコープ・階高・住戸仕様などコストダウンが多いので、第1期販売戸数124戸は良くも悪くも無く普通ですが、第1期2次はどうなるかですね。後続様子見しない需要が200戸位あるかどうか。第2期は後続踏まえそれなりに価格帯低ければ売れる予想ですが。

エレベーターは中層階用、高層階用に分かれてるんでしょうか？
分かれてないとすると、たった4基では渋滞がすごいことになりそうですよね。

1期124戸は1期1次で124戸になるのでしょうか？
1期2次、3次含めて124戸と思っていました。

グレーシアの時は確か百数戸を「第1期」と銘打って抽選販売。1期完売と言いたかったためか、その後残り数戸を「第1期2次」として抽選販売してた記憶です。なので、文言はデベ次第なのかなと思いました。もしかしたらエビザレはI工区は1期、2期、3期と銘打ち、Ⅱ工区は4期、5期、6期と銘打つかもしれませんね。

以前DMで届いた広告には、1期申込者で抽選は外れた方には1期2次の抽選倍率を上げますというような文言が書いてあったので、1期2次はあるものと思います。
表立ってやるかどうかは別ですが。。。

蛯名からだと東京まで通えるものですか？近隣に勤める人が購入するイメージでもありますね。

よくお昼の情報番組で、海老名SAの特集が組まれています。

http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=10
http://sapa.c-nexco.co.jp/sapa?sapainfoid=9

ポケモンも出るみたいですね。ポケモンやる人はSAも気が抜けないですね。

小田急タワマンの立て看板が立ちましたね。
まもなく出るのでしょうか？
非常に楽しみです。

>>750 検討板ユーザーさん
来年から着工で、2年後に竣工予定だったような。まだまだ先ですね。相鉄も同じ感じなので、こちらは比較できそうですね。

西口マンション竣工予定は以下でしょうか。

・エビミラI工区206戸ー2018年2月下旬
・エビミラII工区206戸ー2018年8月下旬
・三井日立社宅跡南側84戸ー2019年6月下旬
・三井日立社宅跡北側？戸ー不明
・相鉄タワマンI工区239戸ー2019年4月下旬
・相鉄タワマンⅡ工区239戸ー2020年2月下旬
・小田急タワマン1棟目？戸ー2019年度中
・小田急タワマン2棟目？戸ー不明
・小田急タワマン3棟目？戸ー不明

http://ebina412.com/outline/
>>616 マンション検討中さん
>>77 匿名さん
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO91104910Y5A820C1L82000/

今の所は三井南と相鉄Ⅰ工区が時期近く、もしかしたら小田急1棟目も近いと言う所でしょうか。
北やⅡ工区、2棟目も情報は無い所ありますが、被るかもですね。また、比較するならエビミラはちと早い気も。他に最新情報あれば、要更新で。小田急タワマンはニュース情報だと、オフィス収容1400名、分譲マンションとオフィス入居者で3600名記載あるので、マンションは2200名位？単身者・世帯数異なるので何ともだが、1棟400〜600戸程度？

うわっ、すごい供給ですね。
エビザレを検討しましたが、もともとタワマンの高層階希望なので、、、、
近い将来が楽しみですね♪

>>749 匿名さん
以前通ってましたが駅前なら可能ですが10分以上歩いてから満員電車で1時間ぐらい立ったままというのは辛いはずです。
東急とJRの始発が始まったとしてもホームに10分ぐらいは立って待たなきゃならないので駅からの徒歩距離はQOLに大きく影響しますよ。

上今泉字蛭沼って住所が気になるんですが、みなさんは嫌ではないですか？

>>755 匿名さん

下記ご覧下さい。読み・住所的には大丈夫です。蛙沼って地盤が気になるのであれば、海老名ならば、国分などの高台以外、特に駅前は元々田んぼだったので、そんな大差無いと思ってました。

>>31 匿名さん
>>32 周辺住民さん
>>37 匿名さん
>>40 周辺住民さん
>>566 マンション検討中さん
>>574 周辺住民さん

>>756 匿名さん

>>755です。
ご丁寧にありがとうございます。
大変参考になりました。

最初から読ませていただきます。

いよいよ今日から第1期124戸の登録ですね。
再来週月曜の抽選では、グレーシアの様に大抽選会とならず、人気住戸も基本1倍位の倍率になれば良いのですが・・・。実際登録となった時にどの様な所になるのでしょうかね。

皆さんここに決めるんですかね。
もう少し駅近で周辺にドラッグストアとか気軽に行ける店があればな〜。

私は実際現地に行き、駅からの距離、小学校と工場に挟まれていることが気になるので、相鉄、小田急タワーを待つことにします。
確かに近くのスーパーはららぽーとだけですし、選択肢が限られてきますね。

>>759 マンション検討中さん

皆さん予算次第では無いでしょうか。
4000台ならここにする方が多い予想です。

2015年12月竣工の西口第1段グレーシアは結果として相当お得だった結論になってそうですが（ららぽ開業前もあり、本来最多5000万円クラスが4300万位？）
同じ様にエビザレも来年末の駅間商業施設含め更なる発展前なので、今後のタワマン物件は駅近・仕様など条件向上も確実との見方もあり、上昇傾向なのではないかと予想してます。
三井はどうなるか気にはなりますが、三井ブランドでららぽ近、海老名駅徒歩圏なら、非タワマン要望者向けに5000以上で合わせてきて、今の4300最多では買えない様な気もしてます。実際どうなるかは分かりませんが。

>>761 マンション掲示板さん
エビザレの選択で頭悩ますのが、海老名の今後の発展を睨んで西口駅近は上昇傾向だと思いますがエビザレは駅近では無いことですね

>>761 マンション掲示板さん

三井はエビザレより安くなる可能性もあると思いますよ。
線路隣接で南北に長い土地、スケールメリットもないし駐車場も機械式でしょう。
三井ブランド以外に勝るものがあまり無いので、価格で勝負してくるかもしれません。

予算以外でも、車が絶対維持したく、共用施設や維持費の安さに魅力感じた方で、徒歩圏と言っても駅遠で良いからと言う方が、決めると言う事ですかね。後は鉄塔・路線に挟まれた縦長狭小地と立地悪いので、三井はエビレジ維持かエビレジよりも安く最多4300以下でくるかもしれない可能性もあるとの事ですね。

車が必須の生活の人はここで決めてしまっていいと思います。
私は車が必須ではないので、迷っていますが。

悩んでいるのが、後続情報ある程度出た上で、検討したいのですが、竣工予定からすると、エビザレⅡ工区と三井の間には10ヶ月、相鉄の間でも8ヶ月差異あります。丁度今販売するエビザレが8ヶ月前の今年2月に情報出てなかった思い、エビザレだと他物件比較は出来ないと思ってます。
（他物件も検討したければ、そもそもII工区自体も見送り必要？よって、エビザレならⅠ工区の良い物件申込みもあり？）

また、予算が仮に4000万円弱として、価格上がる一方とする。エビザレ見送った後、4000万円弱がなくなったら、海老名西口駅前縛りなら予算を上げざるを得ない迷う所です。よって、三井が4000万円弱全然あるなら、安心はできます。
そうでなかった時が、非常に悔やまれるかもですが。

>>760 匿名さん
スーパーなら旧赤ちゃん本舗の跡地にTAIGAと言うスーパーが今年出来たと思います。北側になりますが距離的には多分ららぽロピアと同じ位だと思います。

やっぱり駅から遠くてあの価格だどなんだか
う～んって感じです。平置き駐車場はすごく
魅力的でしたが、駅近の相鉄、小田急の
価格を見てから決めたいな
また50万ぐらい価格は下がったようだが…
第二期がどうなるかでまた検討してみるか

>>768 マンション検討中さん
言われて気づきましたが、たしかに下がってます。
下の価格帯は変化が小さいですが、上の価格帯は階差が圧縮されてます。
上の階に移ってくれる人が少なくて苦戦してるんでしょうか？
もともと上の階を狙ってた人からすると嬉しい話ですが。

>>760 匿名さん
西口はマルイ1階を始めSCいくつもあるんですがそっちに寄り道すると帰宅には徒歩で何分かかるのかな？MRへ行くと教えてくれますかね？

上の階程価格圧縮に関しては、5000〜5500万円なら、タワマンに行く人が多いのでは。人によっては鉄塔からの距離を考えて避ける人もいるかもしれません。
東口のマルイからの距離・時間では無いですが、
>>189 マンション検討中さん
でマルイ少し先のTOHOからはありますね。
1.8kmで、歩速時速4kmなら27分でしょうか。

エビザレで5000万以上出すなら、小田急タワマンいきますね。人それぞれですけど。あ〜待ち遠しい。

>>772 マンション検討中さん
相鉄タワマンなら少なくとも同じ相鉄のグレーシアは超えてくるのではと予想します。仕様の面では安心出来る認識です。逆に前で出てた様、階高高踏まえ高級志向・更に開発後・タワマン・ららぽ目の前などで、グレーシア最多4300も軽く超えてくる予想もあります（オリンピックや金利の煽りも受けて1000で収まるかな？・・・）。小田急も対相鉄になれば、同様かなと（土地を塩漬けしてた期間長く・開発区全面での小田急開発・一番駅近などからすると、価格が相鉄より更に上がるのでは、と恐れています。。）2年後が楽しみな一方、価格的には怖さも感じてます。考え過ぎなら良いですが。

>>773 マンション検討中さん
そりゃそうじゃないですか？タワーですよ？
みなさんエビザレジと同じような価格帯だと予想してるのですか？

>>774 匿名さん
いえ、同じ価格の予想は無いのですが、
予算的にファミリー75平米位が
5000後半や6000行くとキツイなと思い。
プラス1000なら、5000から5500だと思うので。

小田急タワマンはまだですか？昨夜看板を見かけたのですが。

>>775 検討板ユーザーさん
残念ながら、キツイなの価格が濃厚そうですね。

>>777 周辺住民さん

>>777 周辺住民さん
階数と向きにもよりますよね。
10階以内であれば平均@210〜@250以内予想。
それより高層階ですと@250〜@280以上予想予想。

>>778 匿名さん
仮にエビミラ3LDKと同じ大体73平米22坪なら
10階以内4620〜5500以内。高層階5500〜6160以上と言った予想ですね。階数・場所拘らなければ良いですね。高層階でも余程広い4Lや角住戸でなければ、海老名で7000や8000は考え難いので、高くて6000と言う所でしょうか。

こんな話が。
「高層マンション 固定資産税 “上の階ほど高く”見直し検討へ」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161024/k10010741431000.html?utm_int=...

価格表

こここんな高いの？？？
この価格なら厚木で一軒家買えるなー

>>781 名無しの権兵衛さん

70平米なんて、
子供が2人いる場合、小さい時はいいけど、大きくなったら、また買い換えないといけなくなりそうね。

その通りかと思います。
今年、戸建てからマンション住まいを選択した者です。
50代突入して、子供も独立し主人と2人生活になった為、老後を見据え、駅近で買い物にも不自由の無いマンション住まいを選択致しました。生活圏は非常に快適で満足しておりますが、広さの面では夫婦2人で無駄無く丁度良いサイズかとおもいます。

引っ越す際にかなりの断捨離をして、やっと快適なスペースを確保している状況です。
仮にですが、4人家族で子供が成人を迎えるまで居住するのであれば、少なくても80平米は必要かと思います。
72〜73平米では将来かなり窮屈な事態になるやもしれません。

6階と7階で価格差を大きめにとっているのですね。
ビアメカニクスの工場建屋を越えて視界抜けが期待できるからでしょう。

>>106で書いたとおり
5～6階くらいまでは視界抜けが期待できない（ただし日照は問題ない）と思われます。

ということになります。

駅遠マンションでこの価格だと戸建も視野に入りますね。うーん。

>>765 マンション検討中さん
今後、いつまであるかはわかりませんが、エビザレモデルルーム前にタイムズのカーシェア、レンタカーショップがあります。

提供緑地広場って要は提供公園の事でしょうか？
提供公園にしては敷地内割合が高い気がして。
提供緑地広場もあまり検索が出なく。
管理自体が誰がやるのか、や今後セキュリティで問題が出た時に管理組合として、外部の人利用を停止し、マンション専用の庭として利用出来るかなど気になってます。
https://touch.allabout.co.jp/gm/gc/450096/
http://tsuraiyo.com/NT4506-TEIKYO.html

海老名の下今泉に相鉄から分譲住宅でてるよ
土地は20坪くらいだけど駅まで同じくらいの距離
4000万くらいだろうし戸建の方がいいんじゃない?
エビミラの立地で4500万はいくらなんでも高すぎる

>>789 通りがかりさん
逆にグレーシアが安すぎて、エビミラが適正価格ということはないですか？

>>790 マンション掲示板さん

販売当時はグレーシアも高いと言われてました
再開発地区の物件威力は凄いですね。
今後は日立跡地の物件を除き全てがタワーとなりますので、70平米以上で4千万台を拝める事も今後は難しくなってしまうのでしょうか？
私は戸建てよりマンション派ですが、アンチタワー派ですので、出物あればグレーシア中古か、こちらか日立跡（三井）のいずれかで選択する予定。

西口にこだわる必要あるんでしょうか？

>>791 匿名さん
2015年ららぽ完成前
・グレーシア：高い（最多4300万）

2016年現在（ららぽ完成後）
・グレーシア再評価：安い（後続物件比較）
・エビミラ：高い（最多4300万）

と言う事ですかね。エビミラが高かったか、適正だったかは、今後の物件状況次第でしょうか。

今後（駅間含めた更なる開発で引続き向上）
・グレーシア：安い
・エビミラ：適正
・三井：高い（エビミラより高い場合）
・タワー：高い（タワーだし比較出来ないが）

今後（後続物件が予想より安い場合？）
・グレーシア：適正
・エビミラ：高い
・三井：適正
・タワー：適正（タワーは比較除外すべきかも）

まぁ、グレーシア安い＆エビミラ高いや、
グレーシア高い&エビミラもっと高いなど後続物件含め色々な組合せがあると思いますが、いずれにせよ、後続次第でまた西口の相場感が変わり、評価が変わるのではないでしょうか？

個人的には、私もタワーは嫌派なので、エビミラで行くか、エビミラを見送って三井待つかを迷っています。ただ、待った場合、三井がエビミラと同じか下がれば良いのですが、更なる開発もあり、高くなってしまう可能性もあるのではないかと思っていて、非常に迷ってます。

>>792 ご近所さん
東口のドミノマンション群と比べれば西口の区画整理地区はそれなりのステータスだと思いますよ。まぁ海老名内での話ですが。
そこにエビミラ入るかは今後のタワマンの出方次第ですがね。

>>794 マンション掲示板さん
エビミラや三井の所はそもそも区画整理地区でも無いし、鉄塔や路線近、駅遠、縦長狭小などexcuseありで、ステータスにはならないかと。グレーシア・相鉄タワー・小田急タワーが対象になるかと。エビミラと三井は非開発地区・駅遠ではありますが、強いて言えばららぽに近い位のステータスでないかと思ってます。

795
補足です。住所が変わると言う意味では、エビミラ・三井など、北側今泉地区など、全て対象です。ただ、行政がそろそろのインフラなど一から開発はグレーシア・相鉄タワーの扇町と、小田急タワーのめぐみ町だけだと思ってます。ただ、エビミラ・三井前の少しの道路・歩道整備位がステータスになるのならば、エビミラ・三井も含まれるかもですが、扇町・めぐみ町の綺麗な区画に比べれば圧倒的に見劣りすると思っています。

資産価値は近隣物件との相対評価の要素が強いので、後発に明らかに魅力的な物件があること、しかも供給戸数自体かなり多いことなどから、こちらのマンションに資産価値は期待しない方が良いです。
まあ永住目的なら何の問題もありませんので、ご自身の予算や生活スタイルなどと照らし合わせて、無理のない返済が可能な物件を選ぶのが良いと思いますよ。

永住以外は厳しいですね。
投資用では有りませんし、仮に10年後以降で
市の計画検討地区としている扇町西側の広大な敷地に更なる大規模供給があれば、目も当てられなくなってしまうのでは。地主さんとの協議など困難はありますが、もしも実現すれば、工場地区や鉄線、路線のデメリット要素も無いはずなので。

車所有でかつ車通勤(駅は時たま使う)、終の住処にするつもりなら、買い。
ららぽーとも今後開発の駅間も近いし、悪くない。

車2台持ちでマンション派の方も最適。
ちなみに、下記見るとタワマンの5〜6000万
台だと、世帯年収1000万円位が1つの目安かも。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/134607/
お金持ちや地権者、経営者、一流企業役職あり、
普通企業で2馬力などでしょうか。

公式HPで第1期1次、2次で130戸供給になってますね。
どれだけ売れたんでしょうね。

>>801 マンション検討中さん
トップページにはその記述がありますが、物件概要には肝心の内容が無く、第3次は11月中旬
販売予定以外、販売戸数や価格含め全て未定となっています。そもそも第2次はどうなったのでしょうかね。個別に実施された？1次も124戸全て抽選で売れたと言う事ですかね？

完売なら完売と表記するでしょうから、完売ではないと思います。
+6戸は抽選であぶれた人向けにあてがう部屋がなく、2次という形で出しだんでしょうね。
なので、抽選になった部屋は6戸+α程度かな？

>>803 マンション検討中さん
完売して無いならあてがう部屋がそこからあると思うのですが、きちんとした告知無しに別途2次として優先的に販売実施したと言う事？。そこら辺、売り方的に問題無いんですかね。抽選も本当に6戸＋α程度なら、個人的に思ってた予想よりも少ない結果です。角住戸や1階、最上階などは2倍以上はつき、2〜30戸位は抽選の予想でした。

>>804 口コミ知りたいさん
真剣にこちらの物件検討してますか？
本腰であれば分かるはず。

>>805 匿名さん
検討が外れました。もっと車需要が高いと思ってたので、今回124戸中角・最上階・1階の42戸の内半分位は抽選あるのかと予想してただけです。予想以上に見送りor様子見が多いのか。
それか、良くある車の抽選外れる事を考えない検討者が多いのか、予想以上に海老名の車需要が無いのか。

やはりグレーシアほどの爆発力は無かったみたいだね

もし、１００戸売れれば、すごいんじゃない。
グレーシアだって、１００戸ちょっとしかなかったんですよね。

もし供給の7割売れたと仮定すると、100戸弱ですかね。
グレーシアと異なり、三井、相鉄タワー、小田急タワーと数年以内に多量の供給があることが確実にわかっている状況で、それだけ売れたなら充分ではないかと思います。

>>809 マンション検討中さん

どういう計算？全体で約400なんだから、3割弱でしょう。

>>809 マンション検討中さん
グレーシアとの厳密な比較は難しいのでは。
グレーシアとエビミラは大体1年半位でしょうか。当時もエビミラと相鉄・小田急タワーまでは話は全く無かったのでしたっけ。逆に当時は今後後続にもっと駅遠で3000万台お得物件が出ると期待されて、高いと言われていたグレーシアを避けた方もいたのでは？そういう意味だと同じ？何れにしろ、状況が違うので厳密比較は難しいと感じます。

レジデンスは高すぎると思います。
この立地だと絶対80㎡以上でホントは100㎡が理想、海老名で値落ちしないのは、中央エリアだと”ビナマークス””モラーダ”
扇町なら”小田急３棟””相鉄タワー２棟”です。

>>812 名無しの権兵衛さん
モラーダってそんなに評価高いんですか?

モラーダ…
権兵衛さんの個人的見解が全く理解出来ない⤵︎

ここのマンション、敷地の中で、北にある駐車場側（小学校側）は開けてるけど、南側はぎりぎりに建てるんですよね。
小学校への日照の関係でそうだと聞きました。
今、敷地南側の工場のあるところもマンションが建たない保証はないのだから、いずれ日当たりが悪くなるのではないかと心配ですが、大丈夫なんでしょうか？
東口の二の舞にはならないように、条例か何かで規制あるかってわかる方いらっしゃいますか？

>>812 名無しの権兵衛さん
小田急マンションは扇町でなかったと思いますが。

>>815 マンション検討中さん

用途地域種別が工業地域なので、将来マンションが建つ可能性は大いにあると思います。
工場も、再開発地域に近い土地として売却益が望めるならば、経営状況によっては売却してくる
可能性があるからです。
違法建築で無い限り、規制は難しいと思いますね。ただ、日照権的な制約でさすがにギリギリには建てないとは思いますが、視界の抜けは無くなる可能性ありますね。

後続の物件と比較検討が可能なのは間違いない販売数で慌てて決める理由がない。
判断は人に寄りけりでしょうが。

久しぶりに覗きに来ましまた。
高すぎます。ららぽーとがあるだけなのに・・・。
メリット駅まで平坦

デメリット 駅まで15分はかかる、工場跡地、鉄塔がある。 高層マンションじゃないけど通勤ラッシュのエレベーター問題はどうなのかな？子供が忘れ物して取りに行ける距離かな？近いけど遠いよね。3,200万～3,800万妥当。

海老名って新宿まで50分弱かかるしまだまだ田舎だよ。冷静にご判断された方が懸命かと。

主婦の目線でした。

ちなみに私は勝頼で38坪ハウスメーカーの中古を購入しリフォームして住んでます。だいたい4,500万弱です。

皆さんが仰る通り、魅力に欠ける物件と判断してます。
後続情報待つ余裕有りそうなので、個人的にはしっかり吟味したいですね。
扇町相鉄タワーと、めぐみ町小田急タワーが同等平米でここより1200⤴︎位であればここは見送ろうと思います。

金額設定を下げ住民を増やす方が先です。
座間、厚木、大和、伊勢原、秦野からの移住者をどうやって獲得するか！が課題だと思います。

駅間に小田急がこんな看板出してました…。

HPの供給数「130」に変更になりましたね。確か134でしたよね。どれだけ契約に繋がるのか。

>>822 ご近所さん
エビミラのモデルルームの隣には相鉄のマンション建設予定地って看板出てましたよ。
私はこの２つとエビミラは比較してはいけないと思いますが、検討されている方を悩ますでしょうね。

みなさんいろいろ否定的な意見が多いですね。
１００パーセント満足できるマンションはなかなかないでしょう。
価格が下がれば欲しいんですか？
ここが高いとおっしゃってる方は結局タワーも手がでないでしょうね。
管理費、修繕積み立て、レジデンスなんかの比ではないですよ。タワーなら駐車場も抽選でしょうね。
先週リコーフューチャーハウスの２階に契約会行ってきましたが、実際にこの価格で売れていますよ。
欲しい方はたくさんいらっしゃいます。価格が下がるのを待たずに、自分の欲しいお部屋を決めています。
おーいお茶の小さなペットボトルが契約会の時に机においてありますが、
３時間ほどかかるので、飲み物持参でいくことをおすすめします。

>>825 購入者さん
営業っぽい内容ですが管理費云々のところはその通りだと思います。
タワーは管理費修繕費が3万円以上になってる物件もたくさんあるので、エビミラと比べると1万円〜2万円の差になりそうですね。
今1万円で変動なら400万円弱の借入ができるから維持費を物件価格に当てはめると400万円から800万円くらいは物件価格に実質のっかりそうですね

買いたきゃ買えばいいし。私はいらない。マンションの価値は駅近かどうか。駐車場100％ってこれだけ遠ければ戸建てと変わらん。戸建ては駐車場絶対ついてるし。

私も契約してきました。
管理費だけでなく、駐車場の安さも決め手の一つです。
普通車で月2000円は破格だと思います。
グレーシアと比較するのもナンですが、あそこは月13000〜15000円みたいなので、年間13万以上、もし35年住むならトータルで450万以上変わってきます。
戸建は嫌いだけど車は欲しく、海老名を希望する私にとってはちょうどいい物件だと感じてます。

グレーシアと、エビミラは別ものだと思っています。
立地、設備、環境。
すべてにおいて違います。
グレーシアはエビミラと同時に販売されたら、+1,000～1,500位にはなっていたでしょう。

それでもエビミラには別の魅力があります。それを理解した上で住めば良いと思います。

>>828 マンション検討中さん
500円/月では？

駐車場が広いので、エントランスに近い条件の良い場所から３０００円、やや近くで２０００円、最も遠い駐車場で５００円でした。
その駐車場の希望も、どのエリアが第一希望、第二希望、第三希望、と契約会のときに提出書類に記入して提出します。

>>830 通りがかりさん

全体の7割程度は2000円/月でした。

車絶対に持ちたく、ファミリー世帯で4000万台、駅徒歩圏新築ならエビミラが最適でしょう。
ららぽーとにも近い。ららぽーとに近いと言うのはステータスだと思います。タワーは5000〜6000万の高級予想で、比較対象では無い認識。車不要で世帯年収1000万以上とかならタワー最良。車不要非タワー西口新築なら、三井最良でしょうか（非タワーならグレーシアが最良認識ですが選択肢に無いため。中古は別で）。

平日通勤時間に車で行ってみましたが、渋滞がひどく、厚木まで行くのに40分も掛かりましたよ。。車通勤だとしんどそうですな。

グレーシアが判断軸になるのは理解できます。またタワーが様々な意味で別物なのも理解ができます。
でも三井は本当に無視していいのでしょうか？
ここと比較検討できますよ。絶対に三井が売り始めるまでには完売しないのに。
一応三井の擁護をしたい訳でもなく、買う判断をされた方を卑下したい訳でもない。あくまで中立の検討者ですがそういう発想は間違いなのでしょうか？

皆さん今がオリンピック前のバブル価格だということを忘れてはいけない。オリンピックも終わりバブルがはじけたら、1000万以上下がってもおかしくない。タワーが3000万で買える時代が来るかもしれない。それまで待っても問題ない。

三井もタワーも車100％の可能性は低いと思っているので、絶対車が持ちたい方はエビミラでの選択は悪く無いと思っています。ただ、逆に言うと車と確実に4000万台と言う事しか注目点無いかもしれませんが・・・。ただ、車の抽選を外れる事は考えない検討者を擁護する訳ではありませんが、駅近と言う所から車の抽選が外れたら車を手放し、当たれば儲けもので車維持と考える方が車以外の面からすると良いのかもしれませんね。

車抽選に関しては、外れる事を考えていない検討者が意外といて、いざ外れると後になってぐだぐだ言う方が多いと良く聞きます。
そういう意味では車絶対に維持したい方がエビミラを買う事は良いと思いますが、1点だけ価格が維持されればとは思ってます。

いろいろな状況を考えると、最終的に当初価格よりも1000万円は無いにせよ、後続の反応次第でも、500万円位は下がる住戸もある気がしていて。412戸全てをこの価格帯で売り切れるのかと。気のせいかもしれませんが。ファミリー3500万過ぎなら踏み切る方は多いのでは。

そうなった時の既存購入者の住戸や駐車場位置、タイプの選択権の利点をとるか、価格をとるかですね。実際下がらなかったらすみません。。もしも下がり待ちがいた場合。
もちろん価格維持する可能性もあるし、可能性を考えたらキリが無いという意味では、車絶対の人の現時点購入結論も大きな問題はありません。が、一方そういう事も考えてしまい。

まったく間違いでないと思いますよ。
何千万のお買い物ですから、納得のいくように比較検討するのは当たり前のことです。
ただ、マンションの価格設定という点において、現時点で考察できることは
あくまでも、マンションの価格というのは、需要に見合っていれば適正とされる、つまり売り主の言い値である、ということです。
レジデンスがこれだけ強気の価格で実際に販売実績をあげてる中、後続の三井が即日完売のような値段をつけてくることはまず考えにくい。三井が売り始めてから、の方が断然有利と思っていた事が、実は逆で、ということも想定できるわけです。
売り主はあくまで、最終的に完売できればよいわけで、企業利益をより多く得るための不動産開発、販売ということをお忘れなく。

グレーシアは中古出ないが賃貸は1部屋追加されてるみたい。
http://suumo.jp/library/tf_14/sc_14215/to_0002057385/

また海老名市内過去2年中古成約価格を見ると、（分かり易そうなので、下記不動産屋HR参考）
良い物件は4000万以上ありそう。
http://soeda-desu.com/uritai/muryousatei/ebinamansyon/
ビナマ言わずもがな。グレーシアやダイヤパレス、モラーダなど？
中古で4000なら新築で4000もありなのでは。