海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>>4で平均坪単価が175～180万円ではないかと予想していた者です。
最多価格帯が4000万円前後というお話ですが、坪単価185万円で考えているということですね。

後発物件の動きによっては苦戦するかもしれません。

やはり再開発バブルで、価格が吊り上げられるようですね。この坪単価だともう少し都内寄りの相模大野や町田あたりと同じくらいなので、私も海老名にしては高いという印象を受けました。

4000万なら買いません。
相鉄の大規模マンション買います。
強気というか、バカというか。
信じられませんね。
期待していただけに、失望しました。

4000万って笑
小田急タワマン、日立社宅跡地、相鉄待つわ。

>>5 さんが言う様な3300万円位が中央値の予想までは分かりませんが、私も3000万円前半位（3500万円位まで）のイメージでした。メインと考える小田急相鉄から15分という事、仕様や規模感、環境から考えると4000万円以上はかなり割高な気がしますが、これも海老名バブルなのですかね。これから数千単位のマンション供給があると思いますが追いついていくのか疑問でもあります。ただ、蓋をあければグレーシア海老名の即日完売や二俣川のグレーシアタワーの様に、割高でも、なんだかんだで、売れていってしまうのが実情なのですかね。。

中古も見てるけど徒歩8分の築18年で3380万だもんな…新築となるとさらに強気だね。この調子でタワマンいったいいくらになるんだろ。

平均価格が4000万円だった場合、412戸なら165億円位です。物件の総敷地面積で割ると坪単価350万円（!?）位ですが、総延べ床面積で割ると坪単価162万円位なので、そういう意味では妥当なんですかね？厳密には住戸の実際の面積と価格で見なければ分かりませんが…。後は管理費や修繕費が気になります。

>>146 マンション検討中さん

全く比較になるかは分からないが、海老名と同じ相鉄線の大きな駅である二俣川での相鉄タワマンは坪平均280万前後との事。70m2なら6000万円位…。海老名は小田急タワマンだが、現状の便利さや色々将来性も考えると全く比較出来ないとは言えないかも。それでも買う人は買いそうで遠い話に感じる。

http://www.sutekicookan.com/グレーシアタワー二俣川

う〜ん。海老名西口開発地区のマンションで、ららぽも近くにあるから欲しい人は一定数いるだろうけど、駅から（特に小田急から）の距離等を加味すると、4000万だと売り切るのは難しいと思うな〜。

最多価格帯4000万円っていうのは確定事項なんですか？まだ事前説明会等も行われていない中で、価格等は何も発表されていないと思い込んでおりました。電話で問い合わせても、ハッキリした回答も得られなかったです。

海老名から徒歩圏で新築なら4000万はするんじゃない？
なんだかんだで売れると思うけど、河原口あたりの戸建でもいいかもね。
4000万以下御希望ならバスに乗って社家とか大谷の奥のほう、もしくは本厚木駅で探してみては？

>>151 通りがかりさん

徒歩圏と言っても普通の足で小田急相鉄から15分位だし、平均4000万円のオーダーはいかないと予想してます。
4000万円超えるなら先行したグレーシア海老名に大分条件離されている認識で、何かあった際のリセールも気になります。
これから後発物件も多いでしょうし。
逆にグレーシア海老名は最多価格4300万円含め高いと言われてましたが、ここが平均か最多価格4000万円以上つけてくる様であれば、実は今後の海老名価格見据えてと言う意味ならお買い得だったのですかね。
抽選かなりあり、即日完売したらしいですし。

>>149 評判気になるさん

http://ebina412.com/map/

同意。
ただ、厳密には公式サイトの通り西口開発地区から徒歩5分といった位置で既に言われているが、大多数利用者ある相鉄線や小田急線にかなり遠い印象という所が引っかかる。
だからの駐車場100パーなのかも。
他後発ももっと近くの認識で、
ココは断然価格で勝負でしょ。

各スポットまでの徒歩でかかる時間、短く見積もり過ぎですよね
イオンやマルイましてやTOHOまで徒歩15分になってますが、
敷地の一番駅に近い所から大人の男の足で早歩きしてもTOHOまで15分で行くのはキツイでしょう
女性や子連れでしたら20分強、
プラスマンション内での移動も加味するともっと掛かるので、
駅徒歩圏のマンションとして最多価格4000万円台で売るには無理がありすぎでしょう
どうなるんですかね

>>154 匿名さん

デベも少しでも付加価値をつけるのに必死ですからね。今のところ、駐車場平置き100%くらいしか魅力を感じませんけどね。あと、他と差をつけるなら価格面をなんとか抑えるくらいしかないでしょうね。

この物件が4000万するとして、購入にいたる魅力がないのかお買い得なのかは結果を見れば分かること
きっと海老名好きのお金持ちが買いますよ
新しいから街並みも綺麗だし、まだまだ開発されるし
少なくとも二俣川よりは海老名西口のほうがいいでしょう

先日、ららぽーとからTOHOまで歩きましたが、20分弱は見ておいた方が良かったです。
こちらのマンションからTOHOまでは信号や、人混みを考えても30分弱はかかるでしょうね。

>>157 通りがかりさん
それはいいすぎ。ららぽからは15ふん弱くらいでつきますよ。

又聞きですが、一般ファミリータイプの70平米台で4000万円台中盤から後半にかけてが中心になると…あくまで予定とはいえ、ずいぶん強気だな〜って思いました。駐車場等条件は違いますが、グレーシアが安く感じますね笑

>>159 通りがかりさん

4500〜5000？そりゃ流石にないでしょ
駐車場以外 立地 基本設備 環境 全てグレーシアの方が上だと感じてます
それでグレーシアは一部南角部屋だけは5000台だけど、他は72〜75平米で4000前半だったのに
このマンションはコスト削減しスケールメリットも生かし価格勝負すべきものと思い込んでました

初めまして、皆さんのご意見参考にさせていただいております。

電話が昨日ありましたが、その時に伺ったのは8/20より説明会を行うとのこと。予約はまたお電話いただけるとのことでした。

ご存知の方もいらっしゃるかとは思いますが、参考になれば…

>>156 通りがかりさん
海老名好きのお金持ちなら小田急タワマンに流れそうな気がしています。いずれにしろ後発物件も気になるところで、価格によっては9月販売開始から2018年の入居まで嫌な思いや後悔がなければ良いのですが。まずは正式な価格発表を待ちます。

食洗機などをオプションで選ぶということ、駅から遠いということ、専門の方に聞きましたが高くてもグレーシアの80パーセントの値段が妥当ということでしたよ。
グレーシアとはマンションの種類が違い御手頃な物件になると思いますよ。
わたしは、勿論こちら狙いです。

まじですか⁉︎
グレーシア検討してましたが、担当営業が少々上から目線だったのと、価格を聞いて馬鹿らしいと思って見送ったのですが…
ここも、4千オーバー⁈
ありえませんね。
6千オーバーでも小田急タワーにします！

タワーは毎月の諸経費高いですよ。

リタイアしてから余裕無いと、下流老人。

>>163 マンション検討中さん
専門の方？販売会社じゃないと信憑性薄くありません？

再開発で注目されてる海老名なんだから、価格勝負なんかしないと思うけど。最多価格4000万は妥当だと思うし、三井含め、ここより条件の良い後発物件は更に高値を付けてきても全然おかしくない。
今後販売する海老名物件は既にバブル価格で、地価上昇分は織り込み済み。

SUUMOに専用庭：17m²～82.45m²（使用料未定）とあるのですが、82㎡の庭ってどんなものでしょう？気になります。

説明会はどこでやるんでしょうね。
日程は8/20でFA？

>>167 匿名さん
それが真なら、グレーシア海老名を価格面で見送ってしまった私はどうしたら。グレーシア海老名は高いとの評判でしたが、実は安かったのです？即日完売は待望の西口新築マンションという事で、供給が無い事からが主要因だと思ってましたが、その実初めてだからと言う所で、実は価格面でも良かったのですかね？海老名西口徒歩圏で、3000万円台要望ですが、高望みですか？4000万円以上をデフォルトで考えた方が良いでしょうか？色々と4000万円が普通だとか、4000万円が高過ぎで3000万円が妥当だろうという違う意見などあり、何が正しいか分からなく混乱してきました。

>>169 通りがかりさん

場所はららぽーと裏に建てられているそうです。あきらかにモデルルームだなという外観のものがあったので、そこではないかなと思います。間違っていましたら、すみません。

私は8/20と伺いましたが、どうでしょう…複数日程を用意するのでしょうか？

>>170 匿名さん

グレーシアは当時としてはやはり高かったけど供給に対して需要が上回って、言い方は悪いけどあっという間に完売してしまった。海老名には大きな需要があり、高くても売れるという実績を作ってしまったので、後発もそれに続けと高値を設定するのは自然な流れかと。

グレーシアの次に売り出されるこのマンションの価格と売れ行きが、今後の海老名の相場を決定付けるのかもね。

>>171 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。
近々様子を見てきます。
私はまだ電話来てませんが、電話はどのような内容のものだったんですか？
日程は複数あると助かりますね。

>>172 匿名さん
そういう事ですね。ありがとうございます。
ただ、高値と言う事で、やはり4000万以上で考えなければならないならば、他の人も言われる様、グレーシアの方が遥かに良かった気で、見送った事を非常に後悔しそうです。3000万円台でファミリータイプならば、決定と言えるのですが後続の物件も既に3つはあるので、4000万円以上なら、迷います。小田急タワーは手が届かないので、日立社宅後かグレーシアタワーがどうなるか読めれば良いのですが。

タワーは高くなるのは間違いないのでここか三井のが比較的狙いやすい物件ですよね。それかオリンピック後の、物件まで待てば下がるのかもしれない。

この建物、エビミラのモデルルームで間違いないですね。

東口 中古だが ビナマークス低層階73平米が3400万。
https://www.ieshil.com/buildings/323528/

西口新築に拘らず小田急や相鉄にも近い東口中古狙えば3000万台どころか2000万台も見つかるかも。
下手に条件悪く4000万台なら買った瞬間損する可能性も。もちろん相場含めての条件。

確かに新築西口なら駅近ければ4000万かもしれないが、デペによっては掲示板操作もあるので、高めが妥当かを条件含め納得して買うべき。

売れなければデペはもちろん下げざるを得ない。
ただやはりもしも本当に人気物件なら待ちも取れないので、難しいところ。

価格維持か、ビナマークスの様に10年立って500〜1000万など上がって資産評価されれば、正しい買い物だったと判断できる。

オリンピック後まで待つ…。
そんな呑気は言ってられないので、西口物件狙いだと、ここか、三井か二択。
こちらは立地面で叩かれて、掲示板で憶測ネタが多く、翻弄されるだけなので、本当に検討している自分は8/20の説明会に出向くしか無いかと思う次第。

>>177 通りがかりさん
ビナのオーナーですか？
自分は先見の目があったと言わんばかりが見え見えです（笑）

>>173 通りがかりさん

内容としては、資料請求のお礼と感想、検討の意思確認、私は賃貸なので差し支えなければ現在の家賃、説明会開催の日にち、説明会参加の意思確認でした。

新しい情報は説明会の日にちくらいで、あとは資料請求のお礼と形式的なものでした。
私も複数日程があると参加しやすいのですが…次の電話待ちです。

資料請求の時のアンケートで必須要項以外は入力しなかった為、ひやかしだと思われて、続報はDMだけだと思っていました。なので、電話が来た時は驚きました。
もしかしたら、資料請求の順番で電話しているのかもしれません。


夜、相鉄 海老名の駅から建設地まで歩いてみたので参考までに。
条件
平日 21:00頃
女性(ウェッジソールのサンダル着用)
歩き(サクサク歩いたので早め)
建設地の看板前まで徒歩

相鉄 海老名改札〜建設地 15分
ららぽーと〜建設地 10分

感想
ららぽーと〜建設地までは歩道も広いし、街灯があり明るいので安心して歩くことができる。
工場周りは騒音もなく、車の通る音くらいでした。

次は昼間、工場が稼働している時に騒音など見に行きたいと思います。

>>180 マンション検討中さん
173ではありませんが、情報参考になり、ありがとうございます。
やはり皆さんも言われていますが、距離表示は大分違うのですね。

公式では、マンションからららぽーとまで5分とありますが、10分か。駅までは11分が、15分。こういうのは計算の仕方の問題や誤差の範囲なのですかね。

15Fなので、朝のラッシュなど、マンション内の住戸から入り口までの時間も気になり、エレベーターの基数が気になってます。何処かのサイトで50戸に1台が適正とも見た事があり、場所は別れると思いますが、8台から9台あれば良いなと思っています。

他にも、距離のデメリットに負けない位のマンションの魅力があればと期待してます。

価格に関しては、グレーシアタワー二俣川の様に高く口コミサイトで、書いて、安く思わせるに1票。
最多価格4000以上と前評判し、実際は3800程度に。安く思わせ、それでも実は高い。
実状況と異なる情報操作と要望書により、適切に調整しつつ、対応。
という可能性もあるかも。

>>181 匿名さん

ららぽーとの自由通路入口から10分なので、一番建設地に近い出口からだと違うのかもしれません。ららぽーとを突っ切るのに5分はかからないと思いますが…

ちなみに建設地の看板前から小学校方向に歩き、角を曲がって敷地の端まで歩きましたが3分でした。
建物の立地によりますが、参考までに。

建設地の看板はららぽーとから歩いた辺の真ん中あたりです。

>>180 マンション検討中さん
本当ですか？
私はJR海老名からで14分弱はかかりました。
相鉄からだと20分弱は見ないと厳しいと思います。

>>184 マンコミュファンさん

歩いた経路が同じだとしたら、私の歩き方が早すぎなのかもしれませんね…

朝はリコーや日立ビアメカニクスなどの周辺工場からの社員が数千単位大勢で、反対方向駅逆方向へと押し寄せてくるので、道によっては非常に歩きにくいです。もう少し企業側も駅側への人を考慮し、道を通り易い様に制御してくれるとありがたいのですが… なので、特に朝の時間は多めに見ておいた方が良いです。今後駅方向への住民も多くなって行けば、意見が出たり、揉めたりして改善に向かうかもしれませんが…

>>184 マンコミュファンさん
言い過ぎ。
それだと仮に朝のエレベーター渋滞など通勤ラッシュ時は、家のドアから相鉄や小田急ホームまで30分以上見ないとダメじゃん。
それなりの成人男子ならドアからホームまで、急ぎもすれば20分でしょ。

>>187 マンション検討中さん

実際、大規模かつ駅遠ならそれなりの時間かかるよ。急げばそりゃ20分ちょいだろうけど、毎朝走るの？

>>157 通りがかりさん

立地気になり、グーグルマップの経路検索 徒歩で調査
建設地からTOHOまでをペデストリアンデッキ経由と想定
建設地今小前〜小田急 海老名駅 1.2km 16分
小田急 海老名駅〜600m 8分
合計1.8km 22分

あくまで計算値で歩速によっては5分程度は誤差かも

驚いたのは、同様の検索で、
小田急 海老名駅〜小田急 厚木駅
が1.7km 22分
と出たので、本物件からTOHOまでは、
何だかんだで小田急 海老名駅〜厚木駅まで1駅分あるという事。
こんなに歩くなら、もちろん駐車場100％もあり、自動車経由かもだが、西口から東口への移動は相当時間がかかる所がネック。
徒歩圏と言っても、徒歩圏の定義色々だが、徒歩圏と言って良いのか疑問。

皆さん多くが遠さがきになってますが、駅遠は駅遠なりの良さはあります。駅近のために、＋1000〜2000万円出すかは人それぞれ。エビミラを検討している方は99や122さんの様に、駅遠である事も含めて検討していると思っています。
http://www.sutekicookan.com/駅から徒歩10分～15分の物件
また、この物件は投資向けで無い認識だし、終のの棲家検討しているならリセールもそれ程重視する必要は無いと思っています。

すみません。190ですが上手くリンク貼れなかったのでもう一度。
<http://www.sutekicookan.com/駅から徒歩10分～15分の物件>

http://www.sutekicookan.com/駅から徒歩10分～15分の物件

ダメならすみません。

>>181 匿名さん

そんなにエレベーターがあるわけない。せいぜい６あるかないかくらいじゃないですか？管理費がめちゃ高くなりますよ。

>>192 匿名さん
ネットでは快適なマンションは総戸数を50で割り三捨四入するのが適正値と良く聞きます。
今回の物件は412戸なので、412÷50=8.24なので、8台が適正の認識です。
確かに管理費には効いてしまうかもしれませんが、少ないと朝のラッシュなどは苦労すると聞きますので、15Fでもあるし、なるべく適正には近付く事を期待はしています。
管理費も結局は412戸の規模のメリットはあるので、そこまで気にならないと思っています。どちらかと言うと個人的にはそれ以外の共用施設を削減し、管理費削減しては欲しいです。ゲストルームもスタディルームも使わない人には何もメリットは無いので。

このマンションは駐車場100%と他物件に比べ小学校目の前、中学校も近い所が良いと思っています。その上で海老名西口開発の綺麗な地区にも近いです。戸建よりマンション派で、車通勤の関係で駐車場2台欲しく、ちょうど子育て世代となる家にとってはドンピシャで、今からが楽しみです。

194ですが、駐車場は10000円以下だとありがたいです。ここら辺の駐車場の相場感としていくら位なのですかね？

最近の新築マンションは80戸につきエレベーター1台のところが多いです。それだけメンテナンス費用がかかるからでしょうね。
ここは412戸なのでおそらく6台だと思います。

ちなみに同規模のグレーシアタワー二俣川(421戸)でもエレベーターは6台しかないそうです。
向こうは高価なタワーマンションなのに…

タワーマンションに入る様な、最近のエレベーターは頭も良く、定員数がそれなりならば、6台で充分の場合も多いそうです。またタワーマンションは敷地は比較的小さい方向なので、エレベーターホール2箇所などで、上記条件満たされていれば、上層階や下層階用なども分けたりし、問題無い事もあると聞いています。ただ、もちろん条件次第では朝ラッシュ時にマンションから出るまでに10分かかる場合もあるみたい。このマンションも敷地は横方向にありますが、定員数や配置がしっかりなされていれば、朝の集中する時以外は6台でそこまで問題無いのでは、とも思っています。

管理費削減でゲストルームもスタディールームも削除って入る前から不可能ですよ。そのお金でエレベーターをふやす？
私は両方必要と思うようにいろんな方がいるので無理じゃないですかね。

>>168 匿名さん
下手な家の敷地より大きいですよね。軽い公園位？

専用庭も良いですが、出来ればキッズルームだけでなく、412戸もあるので、敷地内で子供達を外で元気良く遊ばせられる専用スペースがあれば良いなと思ってます。

普通この規模だとある様な気もあり。同様規模のルネなどは温泉などもあり、友達に招かれ、ゲストルームも良く使われているそうです。最近は知りませんが。

使用料払うかもしれませんが専用庭だと1Fの方した利点は無く。
ちなみにグレーシアの契約者板見るとコミニュティガーデンというのがあるそうですが、マンション内で揉めていて、子供のボール遊びや叫んだりで遊ばせるなと話があるそうです笑

子育て世代が多くなると思われるので、こちらのマンションでは仲良くしたいものです。

>>200 マンション検討中さん

私も仲良くしていただけたら嬉しいな。と考えている母親です。
ただ、どこのマンションでも管理規約で、公園ではないので、ボール遊びは禁止されていますよ。
マナーを守って遊ぶことが一番ですよね。

>>201 マンション検討中さん
勉強不足すみませんm(_ _)m
管理規約内でも、キッズルーム他に外でお友達と少し遊べるスペースかマンション近くに小さくても良いので公園があると良いのですが。

自分の小学校の頃は休日解放などあったのですが、最近は小学校の休日開放などどうなのでしょうかね。

パッと思い付くのは三川公園ですが、もっと気軽に外で遊ばさせる所があれば、と思い。

>>180 マンション検討中さん

173です。教えて頂きありがとうございます。日程は複数あると助かりますね。

そして、本日早速、メールが来ましたね！モデルルームの事前案内会の件でしたね。これから楽しみです。

この距離感でやっぱり4000は高すぎると思います。こんなことならグレーシア買っておけば良かった。

今の相場は藤沢の駅近でも70平米で6000~7000万ですから、海老名もそれに近づいていくと思います。
高くなっているのは海老名だけではないですね。
でも藤沢より海老名のほうがまだお得感あり。

沿線別でも分かる様に、海老名はまだ全然西口側に開発の余地が残されている事も考えると将来的な潜在性もあり、お得と言えるかもしれませんね。
https://www.sumai-surfin.com/price/market/station_list.php?r=90

https://www.sumai-surfin.com/price/market/station_list.php?r=55

>>206 マンション検討中さん

昔より坪単価上がってるけど、表面利回りは良くなってないのが気になる。これから上がるの？

>>207 匿名さん
あくまで想像も少し入りつつ、違っている部分もあるかもしれませんが、分譲価格自体は西口再開発にも伴い海老名の魅力として全体として押し上げられてきていますが、事利回りに関しての母集団の多くは採算取れる様な西口や東口駅近物件も少なく、逆に魅了ある地域から離れた物件までには、さすがに影響が及んでは無いかもしれません。後は東口はそれなりに駅近でもドミノマンションの様に環境的にも良いと言えない地域もあるのでは？と。それで記載上利回りは大部分に引きずられ良くないのではと予想します。ただ、ビナマークスなどの東口駅近や昨年度のグレーシアなど好条件の物件は
それなりに利回り良いのでは？と予想します。
グレーシアに関しは確かいっとき、確か賃貸月20万前後の物件が出たはずで、仮に最多価格帯4000万円前半の想定であれば、表面利回りは5、6％なので、20年いかない位で元なので悪くは無い認識です。よって物件さえ見極めれば十分価値はある町ではないかと。実際違っていたらすみません。

>>200 マンション検討中さん
400世帯を超えるマンションですからね、子育て世帯ばかりでは無いはずですし、様々な家族構成の方が居るかと思います。
何処のマンションでも少なからず子どもさんの元気な声を迷惑と感じてしまう事で其々の言い分で対立するのは避けられない現実かと思います。、それぞれ思いやる良識が無ければ、いずれ揉め事に発展し、譲歩出来ない人は、マンション内の嫌われ物と化すでしょう。

こちらの掲示板で4000は高いと言ってる方々。今はそんな認識かもしれませんが、数年もすれば、新たに東急とJRが海老名に直結し、そして現実を知れば、今の想像を遥かに超える事が起こり得るのでは無いでしょうか？
その頃、小田急タワーが皆さんの想像を超える価格で売り出し開始となり、手も足も出せない状況になってしまわぬ様に。

>>208 匿名さん

グレーシア海老名で賃貸に出ていた部屋は8階の南向き3LDKで、販売価格は約4700万円でした。
表面利回りは5.1％になります。管理費など経費を引いた実質利回りは3.9～4.0％と推測されます。
実質利回り4％程度であれば普通の水準ではないでしょうか。

海老名始発がもしも多いなら、
渋谷、目黒、新横浜、横浜などには
待てば確実に座れ、良いかもしれませんね。

参考元
http://www.chokutsusen.jp

http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-urbanIndex.html

https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/

http://hiyosi.net/2016/05/15/tokyu_sotetsu-3/

>>211 周辺住民さん
フォローありがとうございます。そうなんですね。すみません。実は投資はそこまで詳しく無く。資産性と言う意味では海老名はまだまだと言う事でしょうかね。町の魅力はあると思うのですが。

>>204 匿名さん

本当にに残念でしたね。

私もグレーシアを見送った者ですが、やはり後悔の念が拭えません。このマンションを購入したとして、毎朝毎夕グレーシアを横目に見ながら徒歩15分の道程を歩くのは辛い気がします。同じ気持ちの方いらっしゃいますか？

>>213 名無しさん

固定資産税や家主が不動産業者に支払う手数料はどんぶり勘定なので、あくまでも御参考とみていただきたいですが、新築時で実質4％だと投資的にはそんなに魅力高いものではありません。
今後経費が上がっていく（修繕積立金や固定資産税など）なかで10年15年と月20万円を取れるかどうかは微妙な気がします。
グロスが嵩むとはいえ海老名で家賃20万円はパンチ力あります。

>>216 周辺住民さん
ありがとうございます。
西口新築などは、デベロッパーが今回の海老名未来プロジェクトの様に今後の将来性を価格に反映した上での物件価格になるかもしれなく、もし実際そうならば、経費考慮もすると回収しにくいという事ですね。特に今回のマンションは駅遠でもありそうですし、周辺相場観から見ても賃貸20の大台は見込み厳しい予想ですし。
リセールは初期価格と売却時の相場次第ですが、資産運用とちう観点では少し向かないといった所でしょうか。逆に言うとそういう意味では逆に東口にて、それなりに条件も良く、当時将来性も含まれない価格だったビナマークスを初めとする物件に関しては、今後の賃貸価格上昇をタイミング良く入れ込む事が出来れば、それなりに良くなるという事ですね。ただ、西口も東口と同様、現在デベロッパーの将来性見込み以上に海老名発展し、賃貸相場が上がれば、マンション次第では、ビナマークスの様に10年後とかかもしれませんが、それなりに良くなるかもしれないと言った理解&予想です。

色々加味した個人的な見立てで、こんなもんかな。最多は3800前後と読んでる
67.02平米(20.27坪)＠170　3445
73.24平米(22.15坪)＠175　3876
83.38平米(25.22坪)＠178　4489
外したらごめんよ。あと、エレベーターだけど5台前後だと思うけど

その500万円くらい安いと思います。
というかそうじゃないなら
グレーシアかビナマークスの中古、もしくは戸建て買います。

15分以上歩くなんてマンションとしての資産価値＊＊ですわ。

安くして叩き売りに期待してます。

>>215 匿名さん

グレーシア見送ったなら、諦めつくじゃないですか。その時は自分の意志で決断されたのですから。
私は、抽選で外れましたので、215さんの比ではありません。
個人的にタワーは苦手で、中層階建てマンションを希望してますが、駅から徒歩10分圏内の後発物件は全てタワーばかり…
悩みます。

>>220 匿名さん

215です。
そうですよね、実際に申し込まれた方もいらっしゃるのに‥すみません。
西口地区で小田急から徒歩10分圏内で大規模となると、今後もタワーしか選択肢が無いような気がしてるので、予算的にも立地に関しては妥協しようかなと思い始めています。。
ただ、ここもあまりにも高いようなら、東口の中古も視野に入れようと思ってます。

>>219 匿名さん

それはないでしょ。海老名の中古市場みてます？予想はよくできてますね。そんなもんだと私も思います。

4000万越えるとなると共働き家庭が多くなりそうだけど、保育園足りなさそう。
今でさえ駅前の保育園の数があまりなくて待機児童多いのに。しかも海老名は認可外がほとんどないから、認可入れなかったら終わる

>>223 匿名さん
おっしゃる通り。
市の行政は西口開発に伴う人口増加は認識済みであろうに…
住宅買って、子供を育て、2馬力で賄うのは当たり前の時代。
今後若い世帯を呼び込める環境が整わ無ければ
町は衰退していくであろう。

数十年後は老人と病院だらけなんて…考えたくもない。

タワマンは一体いくらで根付くのやら。恐ろしくて夜も眠れない。

早く案内会行きたいなー。

http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1263801531710/files/27-...

http://www.city.ebina.kanagawa.jp/www/contents/1263801531710/files/27-...

この資料によると、敷地内に全面芝張りの公園の様な公共の緑地広場が用意される様ですね。子供達の遊ぶ所は問題無いかと。

後は、やはり高圧線からの影響を抑えるための隔離都合で、建築物配置が決まってくる様です。
分棟に関しは信じられない形状との発言が何を意味しているか気になります。

ただ、個人的に一番気になる所は、隣接小学校への日照環境への配慮かもしれませんが、階高が長谷工社内基準より5cm低いという記載があり、通常の室内天井高は最低限確保されると思われますので、二重床・二重天井領域の所が5cm長谷工通常物件よりも削られている可能性があり、騒音対策が甘くなるのではと懸念しています。子育て世代が最も多くなるかもしれないと予想しており、普通はやらないのは分かっていますが、騒音に関しては遮音性能保証などしてくれれば良いのですが・・・。

駐車場100％はやはりマンションの宣伝文句という可能性高いなど。。

駐車場100％はやはりマンションの宣伝文句という可能性があるとの事で、駅徒歩圏＆高齢化を考えると駐車場契約率が気になりますが、普通は駐車場代当てにして管理組合運営するわけではないですよね？

土日はデペの営業もしごとで忙しいのでしょうね〜
掲示板の投稿めっきりありません（笑）

>>229 匿名さん
ジョイントベンチャーなので、会社ぐるみの掲示板操作は考えにくいですが、営業がバレしない前提で個人的に投稿なら、社内にも持ち帰り対応策でも協議しているかも。いや、可能性無いですね。

海老名市が市ホームページでも公開している景観審議会議事録は、景観といった市や周辺向けの対応なので、マンション自体に関してはネックな所が多く、ある意味爆弾だったのかもしれません。今後どの様な対策がとられるか注視したいです。

対策すれば大丈夫だと思うのですが、少し懸念度合いがあったので、
皆さん一旦は来月末以降の価格発表や説明会まで待とうといった所かと。憶測でものごとを言っても仕方ないですし。この掲示板にて整理された懸念事項なども直接確認出来るでしょうし。

検討者が物件のメリットとデメリットの事実を忌憚の無い意見で整理してこそ検討者掲示板の意味合いが深まるとは思っていますが、現状は価格も憶測、その他仕様や対応もどうしていくかの情報が少なく。

ちなみに個人的には、緑地広場は遊ぶ所は良いのですが、もし外部オープンならセキュリティの面が気になっています。また公園的な扱いをするならばボール遊びなどもされたり、外部の人も来るので管理規約でとめられないなど。子供は全然嫌いのではないですが、隣接小学生の溜まり場にならないとの保証があるのか。

高圧線は法律で距離が決められてるので、仕方ない事かと。ドアからホームまで、徒歩20から30分含め許容して購入検討しなければならない認識です。世の中すべての条件が良い物件なんてありませんし。

階高は社内基準より低いとしても、大手なので、フローリングなど中間緩衝物を良いもので補う対策をとれば、5cm位は騒音に対し問題無いのでないかと思っています。そういうデメリットになりそうな所もあらかじめ知る事が出来れば、建設前にデベロッパーへの行動を購入者皆で促されば、と思います。

駐車場契約率は気になる所です。100パーセントはかなりのメリットですが、確かに若者の車離れ、駅徒歩圏、高齢化を考えると少し心配です。海老名は圏央道東名始め車あると非常に便利な事もあり、駅からかなり遠ければそこまで心配はしないのですが、駅から15分程度の徒歩圏という所が特に。持たない人もいるかもしれません。2台持ち家庭合わせて平均化1台になれば良いですが。

デベロッパー側に、要望書時に車有無をしっかり確認し、今の段階で90〜100パーセント契約率になりそうかしっかり確認して貰う事がまず出来る事。そして、その契約率ベースで管理費収入想定で、管理組合成り立つかの確認。
ただ、おそらく機械式でなく平地式なので、メンテナンス費用などほとんど無いはずなので、そこまで契約率気にしないでも良い予想です。

逆に公園と同じでセキュリティ問題対策必要ですが、かなりの将来であまりに契約率落ちる様なら、駅徒歩圏なので、外部月貸しやタイムズなどにすれば、逆に収入源となるかもしれません。

いずれにしろ、説明会待ちですね。
長文すみません。

価格を問い合わせたところ他の方もおっしゃっていた通り、3000万台も少しはありますが4000万を越えた価格が中心です。と言われました。

駅からも遠いですし、先日あげられた懸念材料がかなり気になります。

正直かなり強きな値段だと感じています。

首都圏の新築マンションの平均販売価格が5000万？とかいう時代なんだから、海老名でも4000万はするでしょ。
その分、金利が安いんだし、それでも高いと感じるなら本厚木とかで良いのでは？
まぁ、もう1000万くらい足して、これからできるタワーマンションっていう選択肢もあるかもしれませんが。

それにしても東口の小田急タワーマンションは4000万台だったような…
海老名も高くなったもんだ。(駅周辺だけだけど)

ビナは売り出し当時3000万代も結構ありましたよ

グレーシアも強気な値段と言われてすぐ完売しちゃったけど今度はどうでしょうね。

西口マンション出揃ったら、グレーシアが一番お買い得物件だったなんて、まんざらの話しにはならないかも。

>>234 匿名さん
事前情報が多い3000台少し4000以上最多と言う事であれば、確か3900〜4500位がボリュームゾーンだったグレーシアと比べると価格帯は同程度かもしれません。ただ立地、環境、仕様、他懸念事項など比較すると、厳しい気がします。グレーシアの西口開発初と比べても、入居が2018年という事で少し先という事もあり、後続物件もそれなりに検討視野に入るでしょう。115戸の一応大規模ですが中程度に近いマンション規模と比較し、415戸のかなりの大規模マンション規模という事もあります。

よって、正直価格次第で、最多が4500以上ならあまり見向きもされず、かなり苦戦しそれなりに長くかかる。4000以上なら少し苦戦し、即日完売は無いが2期か3期位に分けて売れる。3500以上なら苦戦せず即日完売近く2期で売れる。と言った所では無いかと予想はしています。もちろん色々な意見を聞いた上での個人希望は3000前半なのですが、海老名相場含め新築マンションという事、これからの将来性も含めて価格反映されると言う事なので。

価格に関しては、デベ側は懸念点もそれなりにある上で強気なら4000以上最多。少し加味もした妥協点としては3800最多で来るのではないでしょうか。あくまで私の予想ですが。

ビナマークス発売当時は、海老名がこんなに開発されるなんて、想像も付かなかった。
分かっていたら、戸建選択せず、私もビナタワー即買いしてました。
知人はビナマークスを昨年の春に、購入価格より350万近くの高値で買い手が付き、自慢気にしていました。
西口もグレーシアが何故高額にも関わらず抽選になるほどの人気物件だったか…
後発物件対比で、東のビナと同じランク位置になるかは、いささか疑問ですが、エビミラも最多価格が4000であれば、完全にグレーシアに軍配ありかと。

ビナやグレーシアの時はマイナス金利なんてありませんでしたから、時代が変わったということでしょうか。金利を含めての総支払額はあまり変わらないといいですが‥

ビナ発売当時はそうかもですね。

グレーシアはマイナス金利の恩恵受けてるでしょ

高金利で借りていても、借り換えすれば支払い総額下がりますからねー！