海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

私も営業さんから、用水路は埋め立てると聞きましたよ。

用水路の見た目などは下記ブログ主さんがまとめている「横浜水道みちを行く」が4年程前のものですが、少し参考になります。
http://doushigawa.blog.fc2.com/blog-entry-37.html
水路は行き止まりではなく、踏切の先で暗渠で地下に潜っていて、その先にも用水路として使用されていそうですね。
http://doushigawa.blog.fc2.com/blog-entry-38.html
なので、1300さんの暗渠ならまだしも、埋め立ては正直考えにくいのかなと思っています。
もしそれが本当ならどこの営業さんか分かりませんが少しいい加減に感じます。（パークホームズはまだ営業とか無いと思われるので、エビミラですかね？）
ただ、考えにくいものの、確定した情報が無い以上、南側の水路も一気に使わなく埋め立てるという事で、営業さんが正しい可能性も否定はできませんけれども。

用水路ですが、三井の敷地から見て

・東側（JR相模線側）を流れているのが相模川左岸用水の幹線用水路（相模原市南区磯部から茅ヶ崎市室田へ至る21kmの農業用水路）
・西側（エビミラ側）を流れているのが中央排水路（JR相模線海老名駅前、文化会館と図書館の間、海老名高校の西側を通り、貫抜川排水路へ合流）

となります。

相模川左岸用水は神奈川県の持ち物であり土地改良区が管理していますので、ひとつのマンションの開発で用水路上部に蓋をするということはあり得ません。
排水路は海老名市の管理ですが、プロムナードにするような計画がなければ排水路上部に蓋をして暗渠にすることはないと思います。

用水路・排水路ともにこの地域の農業に不可欠な施設ですので、埋め立てるなんてことは絶対にあり得ません。

場所はもっと下流でしょうが、過去にこういう事もあった様です。再発防止には努めているでしょうが、アスクル火事も然り、こういう事があると少し心配になります。
http://www.pref.kanagawa.jp/prs/p972181.html

エビミラも三井もどうも立地・環境が宜しく無い。お金さえ払えるなら、断然開発区内のタワーの方が良いのでしょうね。

>>1305 マンション検討中さん

タワーの値段について、色々と憶測が飛び交ってますが、二俣川タワー超えるってマジですか？

>>1306 周辺住民さん
ソースが何処かは分かりませんが、
>>1183 名無しさん
がそこそこ信頼てわきる情報源から
坪単価250万という話があるみたいです。

二俣川のグレーシアタワーが幾らか分からないですが、人気ランキングからも二俣川より遠いとは言え、郊外としては断然魅了的に思われているので、今後の将来性も含め同じか、超えてくると言われても驚きでは無い気がします。

ただ、昨年竣工西口再開発初物件である同じ相鉄の試金石であったグレーシアが最多としては坪単価195だった様なので、タワーとは言え55万も上げてくるので、かなり豪華な仕様になるのではないでしょうか。

>>1307 マンション掲示板さん

坪250だと、5000〜6000万位ですかね。
駅から少し離れれば、デッカい戸建てが買えそうですが。

>>1308 匿名さん
駅遠戸建の方が価格的に良いと思われる方は
そうするのも良いのかとも思います。

>>1308 匿名さん
駅近が良いからマンション選ぶ人も多いでしょう

>>1308
>坪250だと、5000〜6000万位ですかね。
都心に通勤する人ならば、もっと都心に近いところで中古を購入した方が良さそうな価格ですね。
海老名の街に魅力を感じる。どうしても海老名でなくっちゃ嫌！と思う人が買えば良いと思います。
でも、ららぽが出来たくらいでそんなに魅力的に見えるものですかね？
海老名には何度か行った事ありますが、海老名がすごい。海老名はきていると騒いでいる人は、広告宣伝に乗せられているようにしか思えないけどな～

>>1311 匿名さん
発展するって言っても、計画読むと、駅前にマンションがたくさん立ってオフィスも立ってという感じでしたよね？
綺麗に整備されていくであろうベットタウンwithららぽーと

郊外だけど便利で安いのが海老名のウリなのに、値段が高騰したら都心に近い方にいきますね。。

私も含め、都心の密集が嫌で出て来てる人もいますがね。
向こうには充実したスーパーや川沿いの放ったらかしの自然環境などないですし。
一概には何とも言えません。

駅間開発・東口イオンモール・市役所周辺開発・海老名JCT付近アウトレットなど、街自体の発展に加え、ON/OFFいずれにせよ交通の便が良い。
（OFFが近い分、ONの都心へは人によって遠いかもですが、通勤1時間位が許容出来るなら）

そんな海老名の駅に隣接した開発区でのタワー。
小田急・相鉄共に自由通路介しほぼ駅直結。
駅前良立地の大規模供給は希少性高い気もします。今回を逃すと、これ程の立地の物件は海老名ではあまり無いのではないでしょうか。

私は子育て制度も良く、OFFを充実させたいファミリー家庭にも良し。仕事がひと段落した高齢世代にも良いとは思っています。

>>1315 マンション検討中さん
海老名市の子育て制度は他の市と比べて特別によかったりするんですか？
具体的になにが良いのでしょうか？

>>1317 通りがかりさん
他の自治体と比べてや具体的にどういった制度が存在するか全体像の把握までは分かりませんが、15歳迄の医療費が全て無料と聞いており、その制度がしかも所得制限が無いので、年収がある程度高くても恩恵に預かれるというのが、個人的には良い制度だと感じてます。

下記ホームページでも、そう言った所は、他の県央エリア 相模原・座間・大和といった所よりも秀でている認識でした。
http://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/machi/ebina15120...

後は街の開発自体もしっかり計画立てて取り組まれている印象があり、同じ様に子育て支援に関してもちゃんとやっていそうに見えると好感は持ってます。（実際の所までは分かりませんが・・・）
http://www.asahi-t-t.co.jp/sp/contents/code/ebinaKosodate1

海老名の自然環境を楽しんだり、子育て制度の恩恵を受けるため。そういう理由は一見もっともに聞こえますが、それだけならば駅周辺のバカ高いマンションを買う必要はないと思います。本当は、今買えば値上がりして儲かるんじゃないかという浅ましい考えを覆い隠すためのカモフラージュじゃないのでしょうか？

既にバカ高いし、掲示板で言われてるマンション自体資産価値将来危険もあり、値上り儲かるなどとそれ目当ても危ないと予想。
まぁ、近い供給はエビミラ、三井、相鉄で、
相鉄以外は工業地域・鉄塔電磁波・用水路などで、特に赤ちゃん子供で避けている層もいるんでないの。

5000万ならエビミラの高値住戸と同じだし、MRオプション実現させれば+数百万いくだろう。
海老名で駅近再開発区内の希少性や資産価値せめて下がらないなど目的に、差額分の価値を見出せれば、駅近の方が便利だし、タワー選択もありなんでないの。

駅近には歩車分離や、街の回遊性もある様です。
https://www.proud-web.jp/proudclub/lesson/1507_ap03/index.html

また、駅近だからと言って必ず値上がりするとは言えず、ただ、少なくとも値下がりしにくい条件を備えていると言われています。
https://allabout.co.jp/gm/gc/31514/

完全に比較は出来ませんが、川崎ではラゾーナ（こちらもららぽ系列ですが、あえてららぽと名乗らなかった話もありますが）が開発された前後で資産価値の大きな変動があり、坪単価190万だったのが、240万まで跳ね上がった話があります。
http://sumaity.com/mansion_new/article/redevelopment_201309/

グレーシアが坪単価195万と言う話もありましたが、海老名の2013〜2016年の徒歩10分圏内の平均坪単価も同じ195万というデータがあります。
https://tokyo-calendar.jp/article/5866?page=2

もしも相鉄タワーが坪250万ならば、
川崎での坪平均190→240万
海老名での坪平均195→250万
という話で、値上り分見込まれた設定に既になっている可能性もあります。

もちろん今後、ららぽ以外の様々な発展を経れば更に上昇する可能性も否定は出来ませんが、上昇しない可能性もあるかもしれません。

いずれにしろ、今の駅前などの限られた区域での点の開発ではなく、武蔵小杉の様な、駅前だけでない周辺含めた街全体の継続的な面の開発になれば良いのでしょうね。
武蔵小杉のタワマン状況は、下記が分かりやすいと思いました。
http://sumaity.com/mansion_new/article/redevelopment_201309/musashikos...

>>1317 通りがかりさん

買い物とか遊び場は、小さい子連れでも割と困らないかも。でも、保育園、学童保育、学習塾などは…海老名は発展してるかもしれないけど、まだまだ未成熟。住めば何でもあるわけじゃない。

個人的には、あからさまな投資目的で買うのもリスクありそうな気もしますし、海老名に合った方には、賃貸貸しや塩漬け売却と言わず、実際住んで終の住処にし、利便性など享受した方が良いとは思ってます。まぁ、万一何かあった時に、資産価値維持出来ていて、価格下がらないや運が良ければ少し高値で売れると思ってる位の方が安全だとは思いますけどね。東口駅近タワーのビナマークスの様な、3000万が、5000万？な事はありえないのじゃないかと個人的には考えてます。
（5000〜6000万で買って、比率的には8000〜1億？？ もしくは、比率じゃなく差額的でも、7000〜8000万？ 相鉄・小田急合わせて1000戸近い戸数だろうし、考えにくい）

ただ、前述した通り、投資迄行かずでも、資産価値を求める事は、良いとは思うのですがね。

資産価値が高い物件というのは、
誰もが欲しい人気のある物件って事だろうし。
https://money-property.com/mansion-shisankati

終の住処に住むので、資産価値考慮不要と考えても、世の中何があるか分からない。
https://www.google.co.jp/amp/s/momonestyle.com/apartment-select-the-as...

また良く比較に上がる駅遠戸建よりも、
マンションの方が資産価値は下がりにくいので、
万一考える場合にはマンションの傾向が高くなる。
https://www.sinkan.jp/news/5415

資産価値の落ちないマンションなどはサイト乱立して、個々言っている事も差異はありますが、
立地・環境が良いという所でタワーはアドバンテージがあるのでは、と個人的には思っています。
http://president.jp/articles/-/19202

まぁ、とは言ってもその分価格は高くなったりする場合が多いので、もう少しで届くやぎりぎり届かないと考える人には判断難しいですよね。

三井不動産のパークホームズも魅力的に感じてます。
この商品の主力は都心部での展開ですが、数少ない神奈川展開ですから、希少価値も感じます。

>>1326 検討者さん
確かに立地は少し難しい所は有りますが、マンションブランドという観点では、指標として侮ってならないかもしれませんね。今回もしも開発区内の駅近立地で、難しい立地で無ければ、意外でも無く、1番人気だったんでしょうね。
それだけ価格も高くなりそうですが。そういう意味では、今の立地なら少しはお得感か出ても良いのかもしれません。

ブランドに関しても参考となるサイトは数多ありますが、

種類等に関しては、
https://kawlu.com/journal/2015/07/18/5895/
が参考になり、3年前では、野村と三井が分譲数2強で、2社含む所謂メジャーセブンで、当時の首都圏シェアの4割もあるみたいです。

特に三井は別サイト調べのアフターサービスランキング首位で、杭問題のマンションを全建替え・補填充実などが記憶に新しいです。
https://www.sumai-surfin.com/producer/press_160310.php

もちろんブランドに求められるものは、アフターサービスだけでなく、分譲実績数に培われ・裏付けされた信頼性・資産価値といった所もあります。
https://kawlu.com/journal/2016/05/19/19640/

ただデメリットとしては上のサイトでもある様、価格が高くなりがちで、欲しいとなると年収などから背伸びした購入になるかもしれません。下記サイトの3の様に、背伸びしたマンション購入は失敗の元になってしまう可能性があるので、注意は必要だとは思っています。
https://replacesupport.com/purchase-cheack-point

色々と参考となるサイトは多数存在します。
http://edosan.blog.jp/archives/20160207.html

素人の意見ですが、武蔵小杉や川崎は大型商業施設に加え、都心から近いことで、川崎市でも資産価値を高めたのかなって思います。
海老名も大型施設、都心へダイレクトアクセスできますが、やはり遠い。
だったら埼玉や千葉で同じようなところはありそうな気がします。
なので、海老名は言うほど資産価値は上がらないのかなって思っています。

>>1328 匿名さん
県のイメージは、千葉・埼玉よりは上の気がしますが…。

>>1329 匿名さん
ですねー
海老名物件資金面で無理で、都内通勤の方は千葉、埼玉で探されれば良いと思います。

神奈川のイメージで良いのは横浜市と鎌倉市だけであって、あとは埼玉千葉と同じですよー

それは単なるあなたの主観です。
地価をよく目ん玉広げて確認してから書き込んでください。
全然違います。

>>1326 検討者さん
パークホームズは敷地内にソメイヨシノとケヤキが植栽されるみたいです。
また、少なくとも西側の中央排水路は残る様で、敷地配置・1階完成予想イラストからも見てとれます。往来はやはり排水路の上の架橋越しで行われそうで、1階住戸の良く道路に面した専用駐車場の類いは無さそうですね。
車に関してはエビミラの方がやはり良さそうな印象です。

また、1階住戸の専用庭以外に、子供が外で遊べそうな所は敷地内には無いのかもしれません。
一番近隣としては、南側の上郷第一児童公園か、もしくはエビミラ敷地内に公共化されている緑地で遊ぶ事になるかもしれまさん。

>>1333 マンコミュファンさん
川に挟まれてて見方によっては、お堀みたいなもので不審者の侵入を防ぐ効果が期待できるかもしれません

グレーシア海老名に申し込み致しましたが、残念な事に抽選外れてしまい、どうしても次の西口物件になるべく早く居住決めたいと思っていました。ほぼエビミラさんで決定しようと思っていましたが、気になる点は大規模物件なのでファミリー層も多く、居住者多いと色々揉め事も多いと聞き…。
パークホームズは世帯数少なく、遊び場無ければ子供の声の騒音も心配せずに済みそうですね。
三井ブランドも勿論ですが、少々割高でも夫婦だけの世帯には非常に魅力を感じます。

かなり昔に
>>584 マンション検討中さん
で、当時は社宅跡地の一部だけをマンションにして、その他を商業施設関係にする話もあった様ですが、
>>585 匿名さん
も仰っていた様に、やはり難しく、立ち消えになったのかもしれませんね。
まだ、北側の区画は計画まだな様ですが、駅からかなり遠いと言う事もあり、南側に作らないならもう無いような気もしており。ただ、あそこら辺にせめてコンビニかスーパーなど出来るとちょっとした用の時に、かなり良いとは思ったんですがね。車使えば良いのでしょうが、意外と不便だなと思い…。

今朝の日経にこんな記事がありました。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08HWO_Z00C17A3SHA000/

多分このマンションの事を指しているんだと思いますが。
http://diamond.jp/articles/-/115869

以前から海老名を知る者としては、今の新築・中古価格はバブルだと思いますよ。ちょっと前なら駅周辺の未公開ですぐ売れてしまう中古物件も、今は公開されてから何ヶ月もかかってようやく売れた？状態のようですし。不動産屋は売り出し価格が上がってしまったので、この先下がる要素はない、と言ってくるのですが、そんなのに騙されてはいけません。

終の棲家に、という考えがあるかもしれませんが、このご時世、何があるか分からないので、いざ売らなければならない事態となるかもしれません。東芝の今の状況を誰が想定できたでしょうか。
売ったら負債しか残らない可能性もある事に対してリスクを取れる人が購入するのならばいいんでしょうけどね。

家の購入に対する世の中の考え方もここ最近で大きく変わってきていると思います。不確実な世の中で、将来の人口が減ることは確定した事実ですから。

夫婦共働きであれば、子供二人でもローンも困らない人はそこそこいるかと思いますが、大前提として、奥さんが今のまま働けるのか、ということですよね。何らかの事情で旦那さん一人になった瞬間に家計が苦しくなりますよね。旦那さんが年収１０００万あったって、苦しいですよ。そういう家庭は、収入が多くても、出て行くお金も多いので、金銭的な余裕はなくなるはずです。贅沢をしている、という意味ではないですよ。相対的に教育にお金をかける人が多く、その教育費がばかにならないのです。

新築が気にならない、というのは嘘になりますが、適正な価格で海老名が発展していってほしいな、と思っている所です。。。

3月入居のエントランス近い側のガーデンヴィラが売れ切った後、エントランスから遠いセンターヴィラやウェストヴィラは価格発表として500万位落ちた当初予想されていた3800万とかが、最多になるとやっとそれなりに適正かなと思い、良いのですけどね。リスクを取れる人云々はその通りだと思いますが、逆にリスクを取れる程の裕福だったら、立地が変でない駅近開発区タワーに行けそうな気もしてます。

ウエストは西向きなので多少下げると思います。センターはガーデンより多少上げると聞きましたよ。
販売状況によっては上げずに第一期とほぼ同額でくるかもしれません。
値引きは絶対にしないと言われました。
値引くとしても第二期完成、入居後ではないでしょうか…

1次は100戸とかいったのでしょうが、2次以降は毎回数戸・十数戸でパッとしなかった様な印象があります。残りは場所もそんな良い所無いし、最初の決めてた人もいない様な気も。後半分以上残ってますが、今のままで売れ切る事ができるのですかね？適正ならば、良いのですが、少し高い気もするし、他物件とも比較したいので、あまり期待はせずどうなるか見て行きたいと思います。

ららぽ前後で価格変わる話があったが、
厳密比較出来ないものの、

ららぽ前→ららぽ後
扇町相鉄マンション→扇町相鉄タワー
坪単価195万円→坪単価250万？

の実績なら、
エビミラも、もしもららぽ前があれば、
坪単価？万円→坪単価200万
で、
？が170万円なら 70平米3600万。
180万円なら、3800万なので、
実は妥当だと言える考え方とか
ありますかね？

ららぽ価格・将来分含めて高くなってしまっただけで、それを含めれば適正価格と言う事です。

まんまにさんや初期検討の人達はその将来性分があまり考慮されてなく、3800万が適正という話。

しっかりタワーの条件などと見比べて、坪単250万と、エビミラ200万の50万差額が妥当かを検討しなければ、今の段階では何も言えないかもしれませんが・・・。

日程感など事前情報通りですが、相鉄直通の延期日程が本日国交省の承認も得、確定したみたいです。
http://www.sotetsu.co.jp/mt/news3/170313_01.pdf
大崎迄のJR直通は2019年下期。
渋谷・目黒迄の東急直通は2022年下期。
大分先ですね〜。

今の海老名は冷静に考えて高いと思います。だったら買わなきゃいいって言われるだろうけど。
246使って東京方面から行ってみましたが気が遠くなる程遠かった。
でも座間辺りから大山が綺麗に見えて平らな関東でこんな山を望める生活もいいなと思いました。
都心からの距離が半分位だったらなぁ。

1341や1346は、なぜわざわざ下げして投稿するのでしょう？何か後ろめたい事でもあるのですかね？

>>1345 匿名さん

どちらの都内から起こしか存じませんが、都内からわざわざ海老名に、、、お疲れ様でした。
少しなりとも海老名に興味を持たれた お方なのですね(笑)
仰る通り、海老名から見える大山は素晴らしいですよ！
是非海老名へ！

たとえ勤務先が都内でも、通勤1時間越えでも、生まれも育ちも神奈川県民の人は、何だか神奈川にこだわる人が多いよね、自分もそうだけどね

掲示板だからしょうがないね。
皆、海老名が気になってるのね。