海老名 ザ・レジデンスってどうですか？

>1240
>分譲にするのならば、頭金しっかりあり、金利低い時にローン組めるならば、早いに越した事は無いと思いますが、
金利が低い時は、本当に買い時なんでしょうか？私はそうは思いません。
金利が低い時は、銀行が融資額を膨ませるので物件価格が高止まりし易く、高値掴みする可能性が高いからです。
本当にお得な買い時。それは金利が高く、しかも景気が悪い時だと思います。こういう時に投げ売られる物件をローンではなくて現金で買うのです。これが最も安く不動産を手に入れる方法だと思います。

もちろん一括現金が出来るお金持ちなら、
仰る事が一番だと思われます。
エビミラでは、一括現金が出来る余裕のある
方々はどちらかと言うとタワーに行くかと思い、
ローン前提で除外してしまっていました。

確かに、例えローンだとしても、低金利時は
金利含めての物件価格になるので、
どちらにしろあまり関係無いという話も
あるかもしれませんが…。それでもローンを
組むとしたらわざわざ高金利時で無く、
低金利時かなと思い。

>1240
>賃貸vs.分譲の話なら、今後は分かりませんが、賃貸なら一生賃貸、分譲なら一生分譲が普通は良いとされていると思っています。
物件の賃貸料を貸主は合理的に決め、デフレもインフレも起こらない。そして耐用年数まで住み続ける。そういったモデルケースで考えれば、賃貸派は貸主の儲けの分だけ確実に損をするはずです。
しかし、現実の世の中はそう単純ではなく、様々な歪みが生じます。例えば、ローン金利や景気動向による物件価格の上昇や下降。人口動態による賃貸料の上昇や下降。インフレによる物件価格の上昇と賃貸料の上昇のスピードの差など、、、。これらを良く理解した上で考えないと、業者の販売戦略に乗せられて大切なお金をむしり取られるだけだと思います。

>1243
そもそも、ローンを組まなければ買えないという選択肢の限られた状況では、なかなかお得な買い方は出来ないでしょうね。そういう人こそ、本当に今買うべきなのか？買って良いのかをもっと真剣に考える必要があるんじゃないかと思います。
>1244で、現実の世の中には様々な歪みが生じますと書きましたが、物件価格が安くて金利も低いなんて状況は、ほとんどあり得ないですから。

と言っても色々と考えると、余程条件や価格が良い物件で無い限り、いつまでも買えなく事になってしまう…
そんな良い物件は殆ど無いでしょうし。
絶対の正解が無いという意味では、一生のパートナーを決める結婚と同じ様かもですね。、
納得が大前提だとは思いますが、人によっては妥協や勢いなども必要なのかもしれません。

まあ、買い時か否かは論議あると思いますが、普通のサラリーマン家族で4000万以下くらいで考えてる人にはエビミラがほぼ最後のチャンスだと思う。市役所のほうのマンションなんて相当先の話ですし

逃がした魚は大きかったにならなければ

ですね。グレーシア見送った人はここ逃すともう無理なきがする。

>エビミラがほぼ最後のチャンスだと思う。
これじゃ、マンション営業のセールストークみたいですよ（笑
最後のチャンスって言うけど、海老名駅周辺限定で、しかも今計画がわかってる数年先までの期間で考えてって事でしょう？金輪際マンションが建たなくなる事もないし、中古という選択肢だってある。エビミラを逃したってそれで人生終わるって訳じゃないんだから、全然最後のチャンスなんて事はないですよ（笑

>逃がした魚は大きかったにならなければ
この諺は、実際にはそれほど大きな魚じゃなかったのに、どんどん話が大きくなって逃がした魚はかなり大きかったという事になってしまうのを皮肉ったもの。グレーシア逃した人の話も同じだよ（笑

>絶対の正解が無いという意味では、一生のパートナーを決める結婚と同じ様かもですね。
最近は、非婚という選択も増えてきたのだから、家は買わないという選択も決しておかしくはない。
なぜみなさんは、住む家を所有したいのですか？その理由を、よく考えましたか？

やはりタワーしかないのですかね？
グレーシアは非タワーなら条件的に比較良い物件との認識でしたが、駐車場少ないで微妙という事？西口はグレーシアが良く見えてしまう程、全体的に微妙という事でしょうか。エビミラは駐車場100％と維持費安以外で微妙。ただ、タワーも高価格と駐車場少ないで微妙だったりしませんかね。

多分、定年前にローン終わるくらいで、4000万前後で海老名駅近って人のこと言ってると思いますよ。少なからず私がそういう考えで同僚でもこういう人、多いので。

そういう意味ではエビミラって絶妙な値付けなのかもしれませんね。
駅近ではないものの駅遠とも100%言い切る事ができない徒歩15分の
駅徒歩圏。他の駅遠物件が通常兼ね備えている駐車場100%をしっかりと
確保し、コスパの長谷工ながらも高級感を出し、価格を売りにはしなく、
お金持ち以外の一般消費者が出せ得るであろう4300万円最多で勝負。
近い内のタワーは価格高い・三井は多分駐車場100%でない所から差別化。
ただ今の時点では販売軟調な風に見えますが、丁度1年後位の入居時期には
状況どうなっているか。高級志向で成功だったか、当初掲示板で良く言われていた
価格勝負でいくべきだったのかが、売れ行き次第で問われるのかなと思いました。

価格下げてしまうと、民度が下ってしまう懸念が有りますよね

>>1253 マンション検討中さん

どれもこれも微妙ってどうなったら納得するわけ？じゃあ東口にいったらいいんじゃないの？

>>1257 マンション検討中さん
勘違いさせてしまった様ですが、
投稿確認すればよかったのですが、
1251さんへの確認でした…。
1252さんが直前2分前で入り、
自分発言の様でしたね。
そこまでは微妙とは思っていません。

>>1256 匿名さん
民度の件は心配ですね。
ただ、海老名に住みたい方が、本来3000万台物件であるべきなのに、ここしか無いからと言って、無理をして4000万台のエビミラに来る可能性が少しあるかなと思いました。
デベや銀行がしっかり資産計画チェックすれば良いのですが、目先の成約でそうならないか少し心配です。そういう意味では、頑張ればタワー行けて、車を最悪手放せるならタワーの方が良いのですかね？

まあ、どこにでも変な人はいますよね。
タワーだって、マウンティングなどあるとこはあるようですし。お金もってれば変な人はいないってのは偏見ですよ。
比率的には下がるとは思いますが。
転売を考えるなら資産性といいますが、仮に売らなくても自分のマンションが後になって安く売られていたらなんだか嫌な気分にはなりますよね。

どう考えてもこの物件は駅遠でしょうね。一般消費者向け価格としては高い割に悩む要素が多すぎると感じます。一生に一度の買い物なら即決できる魅力が欲しい。海老名西口は人気がよく分かるエリア。なのに、ここに価格や謳い文句ほど魅力が感じられないのは何故なんだろう。

>>1260 マンション検討中さん
同感です。正に言葉通りと感じます。
駅遠や工業地域・鉄塔など悩む要素が気になる割には、価格が高く、リスクに見合わないと私は迷ってしまい、いまいち踏切りがついてません。

価格に関しても民度という話も確かにありますが、西口新築最安物件になるであろう所にそれを頭から求めるのも難しいのかもしれません。今の時代、金利低く意外と審査降りる様な気もし、最悪ケース2馬力年収300万なら降りて、1馬力になる事もあるかもしれません。

駅徒歩圏の駐車場100％は間違いなく大魅力ですが、海老名駅遠なら普通に備えているものでもあり、15分という距離が邪魔をしているのかもしれません。維持費安も、駐車場安は管理費に含まれてそう・修繕費は少し計画心配という所が残っているのが、個人的にしっくりきていません。後は、エレベーター少ない・階高低い・長谷工などが小さいながらも気になる所。

魅力よりも、マイナス面の方が、不動産でも一般商品でも比較大きく気になってしまうと思いますし、その気になり方も個々人で差があると思うので、まだ迷っている検討者は仰られる様、マイナスに価格が見合ってないと思っている方も少なからずいらっしゃると思ってます。

西口人気と言っても、扇町・めぐみ町の綺麗な開発区でも無し、ららぽ近は他物件でも言えそうで単独魅力で無さそう。実際に現地行って、鉄塔や工場含め周りを見て残念だと思った人も多いのでは。

今日のニュースでこんな話も。
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6232138
オリンピック後に更なる値上がり局面を迎える見方も。先の事は分からないので、買いたい時に買えば良い気もします。

海老名付近の道路事情についてご教示いただけないでしょうか。

先週末、子育てに良い町ということで、海老名に車で行ってきました。
郊外だからこその自然の多い風景（背景に山が見えることに感動）、ららぽ含め、施設が充実していることもよいし、何よりマンションの安さと駐車場に魅力を感じました。

ただ気になる点が2つあります。
　・都心まで遠い。（職場が大手町ですが、電車で1ｈくらいかかる）
　・道路が混んでいる。（行きは下道で246→厚木街道、帰りは東名使いましたが、どちらも海老名付近が混んでいる）

前者は個人の問題なのでいいですが、後者はあれだけ渋滞が多いと、車があってもあまり外出する気になりません。

これから住民が増えることを考えると、更なる渋滞にならないか心配です。
行政は今後道路整備してくれるのでしょうか。

嫁が海老名を気になっているようなので、そのあたりがクリアになれば検討していきたいと思います。

>>1264 匿名さん
小田急線は来年複々線完成で、新宿まで１０分短縮されます。
渋滞はイオン前の道を指してるんですかね。あの県道は県の管轄なので海老名市ではどうにもなりません。市道については順調に整備されつつあるように感じてます。
海老名駅徒歩圏内なら歩きでも生活に困らないです。都心から移住してきた者ですが、実際に生活が成り立ってます。以上ご参考までに。

電車通勤なので、事情疎いですが、
下記3でも少し述べられてますが、市街地・圏央道始め時間帯次第で渋滞する認識です。
https://www.google.co.jp/amp/s/anshinmoufu03.tokyo/post/125743326601/e...

ただ、圏央道などは、半年前に是正はされ、今後は新東名開通に伴いもう少しマシになるらしいです
https://www.google.co.jp/amp/s/anshinmoufu03.tokyo/post/133626721156/e...

もし東名でも都心へなら、渋滞無ければ1時間あれば着くイメージですが、渋滞にはまると2時間近いといった事もあるのかもしれません。

ただ、1265さんも言われる通り、海老名市としては駅周辺道路を課題と認識し、色々整備する対応はとられると聞きます。と言っても、渋滞が無くなる迄は多分無く、渋滞になる時間を避けて考えるのが一番良い気もします。

小田急複々線になれば、海老名〜新宿10分短縮って事ですか⁈
現在快速急行で海老名〜新宿、最短42分ですが、32分になるって事ですか！
現実ならば有難い！

扇町、めぐみ町での住居であれば、西口で事足りない買物など、東口へ出向く事は徒歩でも可能かと思いますが、エビミラから東口迄となるとちょっとキツイですかね…徒歩では西口で精一杯って所じゃないですか？

なので、駐車場100%は魅力と言われてますが、エビミラの立地では駐車場100%確保出来なければ、何のメリットがあるのでしょう?
現段階で、リセール検討物件では無いし…終の住処と考えて購入したとしても、現段階では、商業施設が遠過ぎて高齢になっての買物など、車使用出来なくなったら不便そうな場所。

海老名に魅力は感じますが、エビミラへは魅力感じないですね

>>1264 匿名さん

慣れてくると、わざわざ混んでるところを通らずに移動できるようになると思いますが、やはり、駅や線路をまたぐ移動は時間かかかることが多いですね。
でも、海老名で子育てするなら、車があった方がベターです。海老名の魅力は駅前だけではないですし、ここは車文化の所だと感じています。

海老名は子育て支援制度も良いし、
エビミラは小学校目の前・中学校も他物件より比較的近い所にあるのは利点となります。
後はタワマンが60〜70m2中心の手狭な供給になるかもしれないので、80m2台珍しい可能性も。
下記ブログでも、高層階がお得という話もあります。
http://mansion-madori.com/blog-entry-4506.html

>>1267 匿名さん
短縮になるのは通勤時間帯のみで、その42分というのは非通勤時間帯の時間です。なので、それ以上は縮まりませんよ。

>>1270 マンション検討中さん

高層階売れてないからここで営業ですか？笑

固有物件のスレッドには、少なからず業者関係者が立場を伏せて投稿しています。彼らの術中に落ちないようにするには、海老名限定で考えるのではなくて、他の所も検討対象に入れて常に比較で考えましょう。そして、買わないという選択肢も常に持っておく事が大切だと思います。

確かに良い所はデベが調査の上、散々聞いているでしょうしね。逆にデベがあまり取り上げず、知る事も議論される事もしにくいであろうマイナスやリスク面に着目した意見が多くなるのは掲示板の特性上仕方の無い事かもしれません。
ただ、個人的には良い面に関してもデベとの会話上だけでなく、同じ購入検討されている方の意見や、マイナス・リスク含めた上での魅力の大きさなども知りたいとは思ってますが・・・。

一方で、人気物件になると逆に抽選になる事を恐れ、駆け引きでマイナス・リスク面着目の意見が多くなり、実際の抽選確率を下げようという目論みをもった動きもあるそうで、その意味では、まだまだ半分以上か3分の2以上供給があるエビミラに関しては、ゆっくりと毎期の数十戸や十数戸の確認をすれば良いので、検討する側としては、無くなってしまう心配が無く、安心感がありますね。（もちろん明らかに良い所が3分の1位の売れでもうほとんど無いと思っている前提）

直前西口物件グレーシアなどは、同じ様に高い高いと言われていたものの、蓋を開ければ即日完売だったとも聞いてます。
エビミラも即日完売とは言えないものの、ららぽ開業後西口初物件として、他の物件情報出るなど、現状の情報に変化があり、物件比較しても明らかに比較お得となるorやはり他物件到底手が届かなく、エビミラしか無いとなれば、一気に検討待ち勢が購入に踏み切り、売れたりするかもですね。そこは注意して進捗見なければと個人的には思ってます。か、可能性低いとは思いますが、後続出る前に新価格発表会など変化点あってもですね。

今回は最多4300万と少し価格が高い気がして、マイナス・リスク面から避けていたり、後続待っていたりする方が多いと感じます。これが当初待望されていた安値の3000万前半は流石に嘘だったとしても、マンマニさんなど他複数の方が予想されていた3800万とかだったなら、ここまで進捗悪い波及した事にはなっていないのではと予想してます。
逆に海老名徒歩圏でありながら、車100％かつららぽ近で今後の海老名の可能性などもあり、4000を切る。マイナス・リスク面差し引きありと思う人が多いと思ってます。それこそ400戸なので、即日完売とまで行かなくても、同じ位の供給戸数で3、4ヶ月で売り切ったグレーシアダワー二俣川位になったのではないでしょうか。

所詮郊外だぞ
西口もララポの期待値のせられてて明らかに高値だろ
震災からオリンピックで資材高騰で価格上昇してるしなー
まあ一生暮らしたい人は良いんじゃね的なマンションだわ
じいちゃんばあちゃん向けな感じ
あと駐車場完備の代わりに固定税が15万だからな
駐車場代に割ったらここもメリット薄いっすよー

ついに新たな情報でましたね。

パークホームズ海老名フォレストプレミア

http://sp.31sumai.com/sp/bkd?id=F1501&utm_source=yahoof&utm_medium=por...

去年調べですが、郊外である事を理解した上で、地価向上も見込めなくは無いと思うので、納得して決めれば良いと思います。
http://www.recruit-sumai.co.jp/press/sumitaimachi2016kanto.pdf

>>1277 評判気になるさん
待望の！やっとですね。
まずは差別化で気になる駐車場は後少しで80％ですね。ブランド申し分無いが、後は価格がどうなるか。

>>1279 検討板ユーザーさん
北側にもう1棟建つんですかね。「備考: 本物件敷地北側の隣接地は、本物件と同一の取引態様でマンションを計画しています。詳細は現在未定です。本物件敷地西側（約１５メートル）に東京電力（株）の高圧線鉄塔があります。」

>>1280 匿名さん
前に開発の概要を写真とともにまとめてくれた、
>>616 マンション検討中さん
の様に、北側におそらく同程度規模が北棟として竣工されると思います。
専用のトランクルームがありそうですね。
価格的には、ららぽ隣接という意味では同じ様なパークホームズLaLa湘南平塚と同様、最多3500万前後なら有難いですが実際どうなるか。
エビミラと同じく駅遠め・工業地域・鉄塔近＋路線近などのマイナスがあっても、ブランド安心力や海老名利便性・将来性などで、海老名の方が高い予感もするものの。
せめて最多3800とかで、4000切る形に事業計画抑えてくれると嬉しいです。そんな事は夢見なんですかね。

>>1281 名無しさん
おそらく今の市況からすると、資材高騰や人手不足、海老名人気などの高値要素ばかりなので無理でしょうね。

>>1278 マンション検討中さん

今年版も今日出たみたいです。
https://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/sumitaimachi_2017_kanto.p...
神奈川県民ランキングは少し下がりましたが全体ランキングは微増、その他いくつかランクインと去年とあまり変わらない印象ですね。

>>1282 匿名さん
高いとなると、エビミラとの差別化上手く出来ず、苦戦の二の舞になりそうですが、ブランド力と84戸と少なめ供給という事で何とかなったりするのかもしれませんね。後は、もしかしたら南棟の売れ行き如何で、後続の北棟はより駅から遠く、狭小南採光から、価格変動させる事は可能かもしれませんね。逆にオリンピックの資材・人材高騰の影響をよりモロに受ける考えもありますが。何れにしろ、確定した事は何も言えないと思うので、ちゃんと比較するためにも様子見かな。

いよいよ三井でましたね
平塚のMR載せた者ですが、海老名の方がつくり良さそうです。

平塚と違う点
全邸トランクルームつき。
洋室扉が開き戸ではなく引き戸。
ウォークインが２つ。
(平塚は１つ)
キッチンカウンターの上に収納棚。
(平塚より広い)
平塚７階建て、海老名11階建て。

マンション名にフォレストプレミアとつけているだけあって、少しプレミアム感を出してきたのか…
となると価格はやはり平塚より高くなるだろう…
駐車場80％で予想より多い。

確実に平塚より高いと思うがエビミラより高いか安いか同じ位にしてくるかまだ発表までわからないですね。

11階84戸でエレベーター1基ってどうなんだろ。
エビミラの15階412戸で4基も103戸に1基だから少ない気がしたが、複数基でやりくり出来るから通勤ラッシュなどは幾分マシな気も。
結構、通勤ラッシュ時に致命的にならないだろうか…。グレーシアの9階115戸で2基は57戸に1基で過剰と思ったが、小規模とはいえ、11階84戸で複数基無いのもそれはそれで少し心配。少し大きめのエレベーターで、速度も早い少し良いエレベーターなら大丈夫なんですかね。

>>1283 匿名さん
並み居る超有名どころを押さえつつ総合３２位まで上げてきましたね。
海老名の変貌は無限の可能性を秘めてるからトップ１０入りも十分あり得ます。
やっぱり今の価格は安いとしか思えませんね。

>>1286 マンション検討中さん

エレベーター利用無い一階を選択したら良いじゃないですか

>>1288 匿名さん
もう少し仕様など確認必要ですが、確かに仰られる通りかも。
ネット調べるとエレベーター仕様や時間帯によってはやはりキツくなりそうな可能性高そうだし、1階なら彩光さえ配慮された配棟ならば、専用庭付きや場合によって専用駐車場付の仕様の場合もありますしね。比較検討の結果、パークホームズにする場合は階数などの検討がもう少し必要かな。

>>1287 匿名さん
武蔵小杉を超えたという話もあったが、郊外限定で無く、関東全体だと都心からの遠さでトップ10入りは難しい気も…

>>1287
冗談でしょ！頭おかしいって思われかねませんよ（笑

それに、リクルートの調査なんて信憑性は高くないと思います。裏でお金が動いているんですからね。
今回発表された資料をよーく見ましたか？昨年までと調査対象が少し変わっているようですよ。
　https://www.recruit-sumai.co.jp/press/upload/sumitaimachi_2017_kanto.p...

このような統計の信頼度を高めるためには同じ条件での継続性が必要です。
公表してるからまだいいけど、ほとんどの人は詳細は見ずに結果だけで一喜一憂するでしょう。そんなんじゃ、業者に上手く誘導されますから気を付けましょう。