クレヴィア調布国領RESIDENCE

皆様のコメントを拝見していると、各停駅というところをかなり気にされるのですね。
中学から満員の田園都市線各停での通学で育ってきたせいか、全然気にしていませんでした。

その前提で言うとここの物件はかなり魅力的だったので、いろいろ歩き回ってきました。

まず、駅近！歩いてみると３分という売り文句以上に近く感じました。駅からそもそも見えている安心感のせい？
駅前は開放感があるとともに程よく賑わい、特に２４時間の西友は心強いです。
ヨーカドーまで歩くのも苦ではなかった。
個人的には、マンションの目の前にあった内科、皮膚科などが詰まったビルが衝撃でした。もっと強調すればいいのに…。

もうすぐ完成する調布の複合施設も賑やかそうでした。やはり少しごみごみしそうですが、たまに遊びに行くにはよさそうです。

逆に懸念は、緑は多いのですが公園が割と小さめなものが点々としている位で、あとは野川やら多摩川に出る必要がありそうというところ。（とはいっても自転車で十分なキョリですが）
あとは皆様も仰っているように喫茶店らしい喫茶店がないところですかね。

総合すると、かなり惹かれています！

そーですね。

マンションは立地が全て、
このフレーズをしみじみと感じるような、得難い魅力的な物件ですね。

そのぶん値段もよいのですが、、。

あと何部屋とかって、どこを見ればわかるのですか？

>>474 マンション比較中さん

J-COMの口コミ見ると酷評とまあ普通に使えるってのが両方見受けられますね。まあ、だいぶ安いのでまずは使ってみてでしょうか。かなり不安ですけど。。

>>483 マンション検討中さん

残部屋数はweb開示されてません。直近の実数はモデルハウスで価格表をもらうしかないみたいですね。

狛江通り側の建物の一部が見えてました。

1Fの専用駐車場は車に乗ろうが乗るまいが一生駐車場代を払い続けるものだから販売苦戦するだろうね

狛江通りをわたった所から、もう一枚

>>483 マンション検討中さん
163邸で100邸 分譲済みなので 残り63邸です。1階は人気で完売してましたよ。

>>489 マンション検討中さん
いや確か最前棟に４戸ぐらいありますよ。完売したのは、真ん中の棟だったはずですよ。

今の最高値で物件を購入される方は裕福で羨ましい限りです。

2022年の生産緑地開放など気にされないですよね。。

http://bizgate.nikkei.co.jp/sp/article/138081520.html

2022年問題は駅から距離のある物件が直面する問題で、駅から徒歩7分以内の物件にはさほど影響はないと言われています。各駅のみの駅ですが徒歩3分、今の時代この程度の価格帯なら平均以下で裕福でも何でもありませんよ。

>>491 2022年問題についてさん
マンションもいいんだけど、大っきい犬の飼育と、カースペースの確保を考えると、やっぱり戸建なのかなぁと、迷ってしまう今日この頃。意外に価格も手ごろだしなぁ。

住宅ローンは年収の5倍までにしないと危ないです。

>492さん
そうですよね。確かに駅近ですから今後を考えても需要はなくならなそうです。結構調布駅前から、府中、そして稲城の方まで数多くの物件を見学してきましたが、ひときわクレヴィアは魅力的だと思いました。とくに無駄な共用施設がないことは大変重要なポイントです。

>マンコミュファンさん
戸建ても確かに迷いますよね〜。私も戸建てで育ったので良くわかりますし、マイガレージは憧れです。ただ近所付き合いとか面倒だなぁとか笑

>>495 2022年問題についてさん
ここの価格だと確実に戸建が買えますからね。

人口減少、高年齢化、生産緑地制度の問題などから少し無理してでも駅近がいいのかなと思い始めています。
特急停車駅は駅近だと人が多いし、ゴチャゴチャしているし、さらに値段が、、、。
中古マンションも駅近築浅物件はあまりでてこない。
ここに決めようかな。

2022年問題を考えたら、マンションは利便性を買うものだという原点に立ち戻って多少無理をしてでも駅近物件にすべきだと思います。あと5年待てば、今ここより2割～3割安いバス便マンションなどは、生産緑地が解放される5年後には半値以下になるとも言われていますので、価格だけに釣られて手を出してしまうと後悔します。

>>498 買い替え検討中さん
それはそうかもしれないがな、最近のマンションって狭過ぎなんだよな。あと、駐車場少な過ぎ。無論、バス便物件など選択肢は毛頭ないので、結局戸建との迷いが…。

まぁここからさき転売を考えたら物件は買えないですよね。
なので最低限スラム化しないということが重要ですね。
駐車場が妙に空いて、積立金の増額にともなう未払い発生住居を
増えたりしたらマンションが終わりますから。だからこそ、居住者の「質」も
考えると低所得者層が住むマンションに飛びつけないんですよね。
まぁ私も低所得所ですがｗ背伸びして買いたくなるということですｗ

>>500 マンション検討中さん
それにしても少な過ぎやろ！都心ちゃうからな。なんぼなんでも、半数はいるやろ。バリバリ郊外やで。頼むはホンマ！

この金額出して中途半端な広さなら、もっと都心から離れても戸建てだな

そんな都心から離れんでも、この近くにもありますやん。駅距離やて10分以内、値段も下手したら安いもんが探せるだけに迷ってしまうんよ。調布駅の徒歩圏でもあるやからね。困ったもんですわほんま。

急いでない人は今は買わないよね。買う理由がまるでない。
いい部屋が売り切れちゃう？とかw
そう言う時代じゃない。

京王線の新宿から府中までの駅で、最安値で駅５分以内はこの物件だけです。
２０２２年問題ありますが、駅近物件は急落することもなく、今ほどじゃないにせよ、10年以内であれば資産価値ありと思います。
中古物件も京王線で５分以内は高いですね。

私は近所のマンションに住んでいますが、駐車場は住戸に対して３分の1程度。それでも空きがあります。駅近だと必要ない方が多いようです。
売る方も少なく、売り出すと直ぐ売れてしまうようです。私は売りませんが。

でも、ここは３割強の付置率で、すでに抽選必至だって言ってましたよ。

住宅ローンの目安は年収の5倍でしょ？
わが家にはキツいな〜

そんなわけないやろ！そんなん言うたら、わしが借りられんのは1,750万ちゅうことか？！ええ加減にせい！！いっぺんモデルルームに行って確認せなあかんのか、ホンマ腹立つわ。

退職までにローンを返し終えるプラス老後の資金が貯めれる計画ならいいでしょう。
働いてる間にローンを返すだけの考えの人は危ないでしょう。

年収1,000万位ではとても無理ですな^ - ^

頭金次第ではないでしょうか。
ただ1000万いでるとなると40歳前後以上の可能性が高いので年齢考えると30年とか35年のローンではダメでしょうね。

バルコニー側の外観も見えてきました。これは一番南側の棟。

>>513 通りがかりさん

5月を最後に現地で見てませんが
こんなに進みましたか。

徐々に完成に近づいてきているようですね。
バルコニーはガラス冊子になっていますが、外から見えないように配慮されているところがいいですね
天気ではないので日当たりは写真ではいまいちわかりにくいですが、天候がいい日に見に行ってみて日当たりを確認したいところですね。

写真で見ると電柱が交差しているのがちょっと気になりますね

>>515 匿名さん

C棟は1.2階を除けば
軒並み日当たり良さそうですよ。

エントランスとゲートブリッジが結局どういう構造になっているのかよくわからないですね。エントランス⇒C棟にいく場合は、エントランスから入ってゲートブリッジ内を通って、B棟に行き、駐車場へのゲートの前を通ってC棟に入るんでしょうか。。

>>517 匿名さん

私も詳しくはないですが、ゲートブリッジは３階建てです（３階は保守用なので住人は通れません）。
２階を通れば、エントランスからC棟まで真っ直ぐ行けるのではないでしょうか。

>>518 マンション検討中さん

そのルールはA棟のエレベーター、
または同じくA棟の階段を使う事になり、最短コースにならないので
めんどくさそうですね。

何故エントランス自体に階段を設置
しないのか不思議ですね。

>>518
エントランスからゲートブリッジ2階に繋がる道があるんですかね。。
それでもC棟1階の人はかわりませんね。
今後モデルルーム行った時にでも聞いてみます。

なんか安っぽいですね。。。。
ちょっと残念です。

団地みたい

>>517 匿名さん

モデルルームでもらった資料で確認しました。

A棟からB棟までは直線、そのあとは近くにゴミ置場があるので、逆コの字に迂回する形になり、そこからC棟までは、また直線です。

ゲートブリッジは途切れてないので、一度、外に出るということはなくてすみそうですね。

あとは、B棟C棟ともに、近くにそれぞれサブエントランスがあるので、そこから出入りすることになるのでしょうか。

↑
あ、ごめんなさい。

よくみたら駐車場のゲートで途切れてました。
だから、結論としては、>>517さんのおっしゃるとおりですね。

>>524 マンション検討中さん

という事は自動車用のゲートの場所で
一瞬ですが雨にあたるんですね。

あのゲートブリッジは横なぐりの雨だとアウトな感じの作りですか？

ゲートブリッジの2階は
使われないでしょうね。

B棟、C棟の人がゲートブリッジ2階を使う場合、A棟の共用廊下を通る必要があり面倒いでしょうから。

実際は、B棟･C棟は、西側の道路沿いを歩いて、それぞれのサブエントランスを使うことが多くなるのではないかと思います。

ただ、C棟のメールBOXはB棟の１階にあるようなので、C棟の人がメールBOXに寄ってから帰りたい場合は面倒そうです。

>>525 口コミ知りたいさん

カーゲートのところは、ゲートブリッジの２階が屋根がわりになるので、雨にあたることはなさそうです。

ただ、横なぐりの雨だとどうでしょうね。
これは、ゲートブリッジ全体の話ですが…。

皆様

517です。皆様親切にありがとうございます。
ゲートブリッジなのにC棟としてはあまりブリッジとしては活用できなさそうですね。
来客がある場合はエントランス⇒ゲートブリッジでB棟経由でC棟へ。
ポスト確認の場合はB棟サブエントランスから入り、ポストをとって車用ゲートの前を通ってC棟へ。
普段は車用ゲート脇のC棟のサブエントランスから。
といった感じでしょうか。

メインエントランスからゲートブリッジ2階に繋がれば一番スムーズそうなのに、少し残念ですね。。
皆様のおかげで少しイメージが湧きました！ありがとうございます！！