クレヴィア調布国領RESIDENCE

周りはよほど便利だと思いますが、大通り沿いなので、やはり騒音についてちょっと心配します。

狛江通りに面している棟は少し気になるかもしれません。駅前なので、信号もありスピードはあまり出せないのでそれほどでもないような気がしますが。

国領、、、
昔ながらの商店街のある柴崎や、
地下化で綺麗になり調布も徒歩圏の布田の方が実際の住み心地は良いと思いますよ。

電車の利便性も、柴崎はつつじヶ丘乗り換え、布田は調布へ戻って乗り換え、で国領より良いと思う。

西調布やつつじヶ丘は電車の利便性は良いが、街が荒んでる。

調布、仙川は高いから、という方には柴崎布田がおすすめですね。

>>342 検討板ユーザーさん

C棟ならば、これを単体のマンションと考えた場合、狛江通りから結構奥に入りこんだ立地であり騒音問題があるとは考えられないですね。

騒音、廃棄ガス、振動
という問題があるんですな。
一般的には。

排気ガス

狛江通りはおおむね静かだけど、

ブリーズテラスでも充分静かそうだよね。

>>341 マンション検討中さん

救急車の音は気付くくらいしますよ。
狛江通りはす向かい住人。

救急車くらいなら仕方ないよね。
よっぽど頻度が多くなければ。

慈恵医大があるので頻度は多いです…

そうか～。
慈恵があるんだよね。
てもC棟ならさほど問題なし？

狛江通りは、この辺の静かな環境の中ではやかましい方だと思います。踏切無くなってずいぶん解消されましたが、狛江通り駅前はまだ微妙に混みます。

結局うるさいかうるさくないか、
結論なんて出ないよね。
人それぞれ感じ方が違うし、
慣れもある。
不安ならBかCにしとけば、

混でも静か、という事もある。
速度が出せない、とか。

駅から近いので少しくらいうるさくてもしょうがない。郊外の駅近にありがちな、電車音や踏切音がないところがいい。夜道も暗くない。

まあ駅3分にしては充分に合格点の
静けさか。

ターミナル駅の朝通勤、バイク、自転車、駅前置き場大混雑。雨の日、バス大混雑。年取ったら、駅近、スーパー近がいい。
タワーマンションは、いろいろなことが言われているので却下。てか、そもそも駅直結は手がでない。なので、中途半端感がいいここに決めました。

なるほど。

駅まで自転車不要というのは
いいよね。
マンションなら当たり前だが。

立地はいいよね。

若干の懸念は、
宗教施設の出す音、
狛江通りの音、
いずれにせよ音関係が提起されてるが、
近くに住んでる経験上どちらも問題なしだと思う。

ココスクエア2階の飲食店に入れ替えがあったんだね。

よそから人がたくさん来る町はうれしくない。
京王線なら例えば味スタのある飛田給。
一時的に店や飲食店、駅など混雑に巻き込まれる。
よそ者なので旅の恥はかき捨て的にポイ捨てなど多発するし。
その点、国領はいいよね。
住民に優しい町。

この立地の前身のマニュライフもそうだけど、
比較的大きな企業が次々と撤退したのが
国領にとっていいんだか悪いんだか。

隣のオーベーションの住民スレを見ても、
狛江通りや宗教施設がうるさいという書き込みは
無いですね。

MR行こうと思っているけど
カームテラス、まだ残ってるかな？

価格が高いだけあって、プランは多いなと思います。
でも、設備は割と普通なのに、
周辺の相場としてはこのくらいの価格帯になっているのは仕方ないのかな。
駅には近いので、マイカーがなくても住めそうな気はしました。

私が前にMR行った時点ではC棟上層は結構埋まっていました。眺望が確保されているのが大きいみたいですね。お高いですが、やっぱりC棟上層とA棟上層が人気なイメージです。

後ろ側はほとんどが戸建の2階建、
たまに3階建があるくらいなので
確実に眺望が期待できるのは
4階以上でしょうね。

カームテラスいいですよね。
日当たり・眺望・駅距離は後からは買えない価値ですから。
4階以上探しに週末見学行ってみようと思います。

カームテラスの眺望は魅力を感じますね。シミュレーションで良いので
4階あたりからの眺望を確認してみたいものですね。

設備面について。
やはり世情を反映して、それなりのマンションには付いている設備が省略されている傾向はあるようです。
オプションで個別追加はできるので、物件価格＋オプション料金で他物件と比較するべきでしょうね。
よくあるものとして、魔法瓶浴槽化（＋約5万円）、両面焼グリル化（＋約5万円）、ミストサウナ（＋約35万円）等。梁が出っ張り気味なのと、ウォールドアやトランクルーム、角部屋の玄関ポーチがないのは如何ともし難いですが、二重床&天井構造なのは評価できます。

Cは分かる。
Aもまあ分かる。

Bは何がポイント、決め手になる棟なんでしょうね？

A上層は眺望と便利さのバランス
A下層は価格
B1階の駐車場・庭付きが車好きにはいいかと
C上層は眺望・日当たり・静かさ。

B中層とC下層はこれといった決め手に欠ける気もします。
間取りと価格のバランスではないでしょうか。

>>374 匿名さん

なるほど

Bのメリットは庭園マンションの世界観の確保、でしょうね。
Aは前が、Cは背後が、それぞれそれぞれ
外世界です。
真ん中に挟まれたBは閉じた空間で、
余計？な物が見えません。

＞＞３７６
なんだかずいぶん苦し紛れな感じですね。あまりアゲ過ぎると、周りは引きまくりますよ。落ち着いて、落ち着いて！

3期へと、、、。
売れてるんですかね。

作業員の方が事故した現場ってこちらのマンションですか？

>>379 マンション検討中さん
違います

意外と？特徴の無いマンションなのか
新しい話題が出ませんね。
もう出尽くしたか、、、。

工事は着々と進んでいるよーですね。

3期のチラシは庭園を全面的に打ち出しているものだけどショボい。

気になってモデルルーム行ったのですが、エレベータが1基と言うのは今のマンションは当たり前なんですかね…
通勤時とかすごく待たされそうですが。
そんなに高層マンションじゃないので、階段使うとか考えるんですかね…？

私もエレベーターの数が気になっていろいろ調べて見ましたが、一般的には戸数50〜70戸に一台といった感じらしく、これより多いと管理費や修繕費に跳ね返ると聞いてなるほどと思いました。

健常者なら4階くらいまでは
階段で余裕だよね。

戸数、管理費からすればやはり致し方無いのでしょうね。
上から目線ですみません。

住んでみての不満でエレベータってよく目にするのでまだ悩んでます…
ゴールデンウィークであらかた決まるんでしょうねぇ…

今、108戸でエレベーター2基のマンションに住んでいます。9階建ての7階。朝の通勤時間帯でもほとんど、ノンストップで1階まで行けます。

エレベーターが気になるようでしたら
低層階を選ぶべきでしょうね。

例えば3階なら日常的には階段、
荷物が重い時だけエレベーター、
という使い分けが出来ますし。

私は4階に住んでいた時に
下りは階段使いでした。
つまり朝の出勤時は階段。

大型連休に入ったのに
盛り上がらないですな。

>>389 検討板ユーザーさん
MR見学予約、今日・明日いっぱいでした。それなりに盛り上がっている感じですけど。