サンクタス川崎タワー（サキコレ）ってどうですか？

川崎駅近くの戸建てってなかなか売れてないあの物件でしょ？
あんなチープな建物で6,300万円じゃ売れるもんも売れない。土地だけなら買ってもいいけど上物が邪魔。
まともな土地は土地だけじゃ売りに出ないし、建売業者が余計な建物付で売ったりするから戸建を検討できなった。
タワマンが戸建てより断然コストかかるのはわかってるけど、建売はチープすぎて住む気になれない。

戸建てもマンションもそれぞれ長所も短所もある。買う人が長所短所を納得した上で購入すればよい。
マンションしか頭にない人は戸建ても見てみるといいよ。私も最初はワンフロアーであることやセキュリティ
を考えてマンションがいいかなと思っていましたが、いい物件（コストパフォーマンス面）にめぐり合えず
暇つぶしに戸建ても回ってみたら、高いゼニ出してマンション買うのがアホらしくなり戸建てにしました。
同じ価格ならともかく、「坪当たりでは、マンションの方が戸建てより倍近く高い」ということを勘案すれ
ば、賢明な消費者なら自ずと答えは出てくるでしょう。

ここの10年後のマンション価格はいくらと予想しますか？ラゾーナ、クレ、ブリと同等の価値は残りますか？

私は戸建てを買って後悔していますよ。
今さら買い換えられないしね。
初志貫徹でマンションにしておけばよかった。
このタワーとか値ごろ感もあっていい感じですね

戸建ての長所はわかりますが、川沿いの戸建ては敬遠ですね。治安が良くなったとはいえまだまだホームレスは沢山いるし、洪水で床上浸水しないとも限らないからね。昔から戸建てで資産価値があるのは小高い丘の上ですよ。

悩ましいですね。
ここはラゾーナに近いし、駅からの距離もクレッセントやブリリアと変わらない。
仕様そこそこ、内廊下も幅があるし、パティオも魅力。
エレベーターは4基といいつつ、1階には3基しか止まらない。
マンションのサイズは細いと言われて来たクレッセントより細く、
梁が少ないはずなのに、間取りをみていると下がり天井が微妙な位置にあったりする。
隣近所がシャビーな戸建てや焼肉屋、無計画マンションなのも残念な所。

クレッセントは駅とラゾーナに更に近い。
仕様は良く、印象的なファサードは魅力。
駐車場が安く100％分あるのは魅力あるも、利用率は管理費の関係もあり心配ですね。
川崎駅近辺は車無くても困りませんから。
ただ、中古をみていると強気の価格設定で、ここが新築で買えるのにあえて中古に行く人はいないでしょう。

ブリリアは、川崎市が大宮町を良質な住宅地として再開発していることもあり、
デッキで駅から繋がっている上に、区画もキレイに整理されている。
病院ができたり、駅までの動線上に保育園も多く、ミューザ川崎を多く利用する方にもベスト。
仕様はそこそこ、外廊下だが、駐車場が自走式とパレット立体なのでタワーより利用しやすい。
線路や幹線道路が近く音は気になるのと、ラゾーナまでの距離は遠い。
中古は入居1年半経過しておりまあまあ出ているも、良い部屋は出てきませんね。

どこも一長一短ですね。。。。。

敷地が200平米以上の戸建なら7000万円～出しても良いと思えますが、
この辺のは小さいのが多いですよね。
上物は建替え、洪水に備えて地面を高くすれば済みますが、
土地はどうにもなりません。

二つ纏めて買収し、くっつけて一つに出来るような売り物、
出ないものですかね。有り得ないか。

地面をかさ上げするには相当金がかかりますね。７本じゃ無理でしょ。

マンションVS戸建て　なんて意味ないよ。どちらも住居じゃん。角部屋VS中住戸　くらいと同じ。
75㎡のマンション買う買わないといってるヤツが戸建ての話になると「庭付じゃないと」とか
「最低200㎡ないと～」なんて訳の分からんことをいう。
マンションに庭あんの？？？　200㎡以上あるマンションなんてどこにあるの？？？
同じ土俵で議論しようよ。
75㎡のマンションが20年間の管理費+修繕積立金+駐車場代で8000万円する（360万円/坪）。
一方で120㎡の戸建てが6000万円で買える（165万円/坪）。
倍以上のゼニを払って同じような立地条件のタワマンを買う意味を教えてくれ。

たいした庭もない戸建てなら最初から庭のないマンションの方がマシっこと。銭金だけの問題じゃないって言ってるのにまだわかんないのかねぇ。

最終的には倍くらいの価格でも、ライフスタイルに合ってるからうちは断然マンション派です。
お金のことだけ考えたら戸建てなのは明白ですが、全く住みたいと思えないんですから仕方ないです。

戸建てはごみ捨てが曜日ごと、掃除当番とかの近所づきあいが面倒、
狭小住宅は間取りがいまいちで使い勝手が悪く、セキュリティも不安で冷暖房効率が悪いし、
ランニングコストは安いけど、ネット代金とかアンテナ設置とかちょっとした設備にお金かかるので
一概にマンションよりコスト安でもない。造りもマンションみたいにしっかりしてないから商業地域だと音が結構うるさい。
土地代が残る分、建物価格は下がりやすいので築浅で手放す可能性があるなら、
建物価値の高いマンションのほうがいい。賃貸に出すときもマンションのほうが人気もあり、
築浅の駅近マンションはさほど値段も下がらない。

また建売はやはり足りないところが多いので、家の造りを気に入るように、
大規模リフォームするとなるとマンションとコスト変わらなくなります。
マンション買うとランニングコスト考えると、案外賃貸で借りて住むのと実は
そんなに変わらないんですが賃貸よりは確実に安く、自由度も高い。

戸建ては一生そこに住むならいいのですが、住み替え考えるならマンションのほうがいいです。

賢明さん、お久しぶりですｗ

間取図や予定価格表とにらめっこしてます。どの階層・どの間取り・どの方角に人気が集まるでしょうか？

少し仕様が良くなるので２０Ｆ以上、実質東向きで景色が開放的、
広さも十分な「８０Ａ」タイプと見ますが、いかがでしょうか？

人気があるのは西向きの中層階までじゃないでしょうか？(間取りでは75G）
あとは同じ西向きの80平米で5千万円台の80Eは倍率高くなるんじゃないかなと思います。
価格の割りに間取りもいいし、眺望もいいので。南東向き、南西向きは6千万円から7千万円中心で高いので抽選はないんじゃないと予想してます。
東向きは50平米～60平米台の1LDK・2LDKですから川崎駅はファミリーが多いのでそこまで人気はないかも。
北向きは広さの割りに安いですが窓が本当に真北の採光がほとんどでちょっと東の光が入るくらいで、
将来的に高い建物できる可能性もある向きですから、この中では安くて当然ですので、どこまで人気になるかちょっと読めません。
ただ西向きと200万円くらいしか違わないので、一般的な感覚では北よりも西向きを選ぶ人が多いのかなと感じます。

一部の1LDKおよびプレミア住居を除いて、かなり人気になるのではないでしょうか。
外観も洗練されており文句ないし、設備も文句なし。おまけにホテルのような内廊下。ラゾーナの有無を考慮外としても、川崎の新たなシンボルとして人気化すると予想します。

ところで、カーシェアリングはどのような契約形態になるのでしょうか？また費用はどのぐらいでしょうか。MR行った方、お分かりでしょうか？

高いでしょ。これじゃ売れ残りが続出すると思う。

>>810
>たいした庭もない戸建て

猫の額くらいの広さだろうと戸建の庭は便利ですぜ。
ごみみたいなガラクタもいろいろ置けるし。
マンションじゃ、体裁を気にする住民さんが多くて、そんなことできないでしょ。

このレスはタワマンのレスでしょう

一戸建てとの比較なんて興味ないです

それにしても駐車場率５０％でどうなんでしょう

>>814さん
２０階以上とそれ以下の仕様の違いってどういうところでしょうか？
かなり違うものですか？

>>819
ブリリア住民だけど、ブリリアも住戸に対する駐車場率はだいたい50%。
それでも駐車場は結構空いてるから、ここも全然問題ないと思う。

当初は坪320と予想されていましたが、ようやく検討できそうな
現実的な価格になってきましたね。
ファミリーが多そうなので駐車場率50％はきついかな。
ここはカーシェア4台ですが、料金もお安いでしょうし、
回転率が高くなりそうですね。

821さん
駐車場情報ありがとうございます、
前向きに検討できそうです、

＞多分これから要望書とると思うんだけど、その集まり具合で価格調整をする。だから、今の段階では予定価格。
＞ただ、三井の営業は安い予算提示すると見込み客からはずす。そうなると全く相手にされない。

要望書は見込み客選別の為にするという事ですか？

見込み客からはずす作業というのはどういう風にされるんでしょう？
登録抽選の権利も与えられないとか…。

20階ではなく24階以上は10センチ天井高が高いです。

モデルルームに実際行ってみて皆さんどうですか？

エントランスの雰囲気や内装等なんだかチープな印象なんですが。

ここが高いと言ってる人がここのタワーがどれくらいで出るか、と思ってたのかが謎すぎる。
鶴見が坪300超なんだから坪290なんて激安の部類でしょ。むしろ坪350ぐらいかと思ってた。

先日こちらを拝見した時には坪300近くの価格となっておりましたが、260前後のようで少し安心いたしました。値段的にも想定範囲内なのでモデルルームにも足を運んでみようかなと考えておりますが、数点気になる点があるんですよね。まずはエレベーターが2基？4基しかない点。予算の問題からあまり高層階に住む予定はありませんが、あまりエレベーターが少なすぎるのも…ちょっとと思うことと駐車場が50％しかない点も悩みどころです。車の所有率が低ければいいですが、ファミリー層が多ければ車の所有率も高くなりますからね…。駐車場も抽選になる確率高いですよね。

モデルルームはオプションをつけすぎ。オリジナルがイメージし辛い。プレミア階を見て逆に品の無さを感じた。

川崎駅の徒歩6分で車いるの？
川崎駅前タワマンは駐車場みんな余ってますよ。

それは言えてる。オプションが多過ぎてよくわからん。あとは下り天井が多いかな。まあ、それを考えたら妥当な価格ですかね

タワマン駐車場余りは基本みたいになってますね。
管理費がしんぱいです。

私は車を８台所有してますので、８台分駐車場を借ります。このような方は他にもいるでしょうから、８割方埋まるのではないでしょうか？

結局、坪260とかなの？だったらあの鶴見の高い値段は何だったんだ
ここは逆に安すぎて仕様がチープとかになったりしないか、心配ですね

鶴見が高いだけ 以上

>管理費がしんぱいです。

こういう人はタワマン買っちゃ駄目

>８台分駐車場を借ります。

こういう方はプレミアム住居４戸ぐらい買うのが義務です

鶴見が高いだけっていうのは同意。
後はここはプレミア仕様が他より少ないから結果として平均を押し下げてるのと
クレより分譲価格を高くする正当な理由付けするのが難しいからクレと同程度以下にせざるえない。

DINKS向け中心ならもう少し坪単価上げられたんだろうけど駅から6分離れてたら需要はないし、
ファミリー層をターゲットにするとあまり狭くもできないから、
結果として坪単価を抑えることになったんだと思う。

ずけぇな　車8台所有なんて

おれなんか、一台しかもってない。。。。。

いいなぁ



と、一応、食いついてみた

ラゾーナやブリリアの中古価格からしても妥当な値段でしょう。突出した特徴はないけれど、特に劣っている設備もない。むしろ仕様に関しては標準装備のレベルは高めですね。

駅から６分ということであまり強気な価格に出れなかったのでは…？土地の価格もイビツですし。

でも私は買いたいと思いますね。この値段なら大幅な価格下落リスクはないでしょう。

このマンションは、戸数が少なめに感じますが。将来の修繕費の負担が心配です。
３０階で、３００戸とは、平均的だと思いますか？この物件は単身者用が多いと感じましたが、普通ですか？
皆さんのご意見を聞かせてください。

３００戸超で戸数少な目ですか？十分大規模マンションと思いますが。
小さい部屋は比較的多いですが、値段や間取りを見る限り、投資向きはほぼ１０階までの
１ＬＤＫに限られると思います。最大限見ても３０戸まででしょう。大きな問題にはなら
ないと思われます。
それ以外の１ＬＤＫは、おそらく単身女性の需要層を狙った間取りなんじゃないでしょうか。
いわゆるはやりのコンパクトマンション需要の取り込みですよね。
１ＬＤＫのビューバス付きなんて、明らかにストライクでしょう。それにプラスしてラゾー
ナとくればね。
まあ、三井が販売で咬んでいる以上、その辺の管理ノウハウは十分生かされているはずと
思います。心配には及ばないんじゃないですか。

クレを香取慎吾が購入した話は有名ですが、サンクタス最上階は草なぎ君が買うみたいですよ。草なぎ君なら挨拶返してくれそうですよね。

駐車場は50％もあれば十分でしょう。
駐車場代にもよりますが、25000円以上になると
車無しでも便利な立地故に手放す方が多くなるでしょう。

カーシェアリングもあるし、
様々な高級車が安く借りれるオリックスレンタカーも至近にあるので、
時々乗るだけなら、最新の好きな車を借りた方が良いという方も多いのでは？

修繕維持費はMAX5倍くらい(現状6千円なので、築20年くらいのところで3～4万円くらい)
になる可能性はあるかもしれません。ただタワーはコストを考えると建替えはできなそうもないですし、
住み捨てることになりそうなので実際はそんなに上がらないと思います。

管理費は老朽化によるメンテナンス増で上がってくるかもしれないですが。

タワーマンションはあくまで住み捨てるか住み替えること前提で買うべきです。
次世代に引き継ぐくらい長く住むつもりがあるならタワーはやめたほうがいいと思います。

実際のところ、10年後の資産価値はどのくらいと予想されますか？
たとえば、サンクタス分譲価格5000万の物件は１０年後に3000万まで落ちる可能性もありますか？

車はあまり必要ないかもしれませんね。
スカイラウンジというのは使用料無料でしょうか？

提携ローンの件ですが、オリックスと提携している金融機関はどこになるかご存知でしょうか。
詳しい方、教えていただければと思います。

ベランダ面積が小さいのが気にかかっています。
あと、アルミ縦格子とガラス手摺の２パターンに分かれている理由は何でしょうか？縦格子だとちょっと安全面が気になります。外観的にもガラス手摺のほうが格好いいと思いませんか？

販売委託って単なる請負だけど・・・管理を引き受ける訳じゃなし、派遣ヘルパーと同じだよ。ブランドに引っ掛からないように・・・

川崎市民優先登録ってどういうことですか？
例えば、先に川崎市民が全住戸の購入を希望したら、横浜市民は全く買うチャンスがないということでしょうか？

10年後なら5千万円の部屋なら4千万円以上は残るでしょう。
ここは駅からそこまで近くもないことや、ラゾーナが今の人気を10年間保つのは難しいので
ある程度は下がるでしょうけど、10年なら大きくは下がらないと思います。
その値段だと売る人いないと思いますよ。住み替えたら損ですからね。

安く出すのは住み替えを急ぐか、ランニングコストが増大した場合ですが、
10年くらいだとそういうことは起こりにくいです。
もし1000戸くらいの規模の物件が川崎駅直結とかでできたら暴落するでしょうけど…。

基本的に価値が大きく下がるのは、ランニングコストが増大する20年後くらいだと思います。
ランニングコストがかさむので売り急ぐ人も出てくるでしょうから。

市民優先は、物件のうち何戸かを川崎市民の方向けに優先的に販売することです。
どの間取りでも選べるわけじゃなくて、あくまで市民優先向けの戸数だけで、
一般販売用もちゃんと残すので大丈夫ですよ。

実質１期ってことですが、川崎市民限定なので抽選になりそうな部屋は買いやすくなるのがメリットです。
ただ優先販売が何戸くらい出されるか全くわからないので、
条件のいい部屋は残らないかもしれないという不安はありますね。

全く初心者の方なんでしょうか？
そもそも新築としても割高感はあまりない物件ですが、
仮に５％高かったとすれば、本来４７５０万円というこ
とになります。
それが正常価格だとみて、そこから通常の経済状況であ
ればに年１．５％ずつ減価させるので、１０年で最大マ
イナス１５％、約４０００万円です。
大恐慌にでもならない限り、どう考えても３０００万円
はないと思いますが？
「１０年で７掛け」というのは、何の特徴も無いその他
大勢物件の話ですので、駅近、商業施設、共用施設充実
のハイグレードマンションが、そんな羽目におちいるこ
とはあり得ません。

ありがとうございました。無知で申し訳ありません。
逆に5000万の部屋が10年後も5000万で売れるという可能性はあるのでしょうか？

当方東京都民ですが、購入を検討しています。川崎駅周辺の利便性はよくわかったのですが、ズバリ川崎の今後の発展可能性はどのようにお考えですか？
また、昔は川崎のイメージはあまり良くなかったのですが、今ではそれは払拭されているのでしょうか？

クレッセントの時と同じで、あっという間に完売しそうな予感。

>>854さん
中古になれば安くなるのは当たり前ですよね？
もしその価格が維持されるとすれば、新築時よりも立地自体の価値が上がる場合に限られます。
川崎については、残念ながらこの先の完成形がほぼ見えましたので、ラゾーナ前とラゾーナ後の
ような 劇的な変化は期待できないでしょう。
ただ、まだまだ発展途上ですので、かなり中古価格は高めに維持されるんじゃないでしょうか。
個人的には、正直、１０年後であれば８５％ぐらいは固いところだと思っています。
ちなみに、クレッセントは、ラゾーナに比べれば３割高でしたので、さすがに羽が生えたように
売れたわけではありませんでした。
たまに中古が出ても、売買手数料を上乗せした程度ですね。
サンクタスも、上限でクレッセントと同じレベルと考えておいた方が無難です。
商業施設と一体化され敷地計画も優れたラゾーナレジデンスと同じように考えてはいけないと
思います。駅からの距離も少しありますし。
ラゾーナは仕様はたいしたこと無いんですけどね。やっぱりマンションは立地ですね。

イメージの誤解ですかね。別にラゾーナレジデンス(マンション)とラゾーナプラザ(商業施設)は一体でも何でもないです。デッキで繋がって便利とかでもないし。デザインも共通性は特にないし。。検討するなら、背後の低層は配置が悪く日影が多そうです。やはりメインのタワーでしょうね。

ラゾーナレジデンス、クレッセント、ブリリア、サンクタスの中で一番設備や仕様のレベルが高いのはどちらでしょうか？
中古を買うか新築で買うか迷っております。

>>858
設計、コンセプトは、元々両者完全に一体化した計画の一部ですよ。
別に建物が一体化していないのは、誰でも判ってるでしょ。

>>859さん
クレッセント、サンクタス、ブリリア、ラゾーナ(タワー)、ラゾーナ(ウィング棟)の順です。
但し、ブリリアは外廊下なので、その点をマイナスにみる人もいるかもしれません。
あと、クレッセントは、見えない部分は実は安作りなので、トータルでは、新しい分も含め、
サンクタスの方がいいかもしれません。

>>861
値段の順に並べただけなんじゃないのｗ

>>859さん

ラゾーナは耐震、クレセントは免震、ブリリアは制震構造です。サンクタスはどうなんでしょう？

あと、ラゾーナ、クレセント、サンクタスはオール電化ですが、ブリリアはガスも通っていますね。

>>831
下がり天井についてですが、私も図面を見て気になりました。
下がり天井が多いのは構造的に何か問題があるのでしょうか。
ただ、コスト面が抑えられるとかその辺りの事でしょうか。

あと駐車場50％も気になるところです。
実際、周りのマンションも駐車場が空いてるマンションが殆どなんでしょうか。

富裕層や子育て層が住むエリアじゃないんだからそれで十分なんじゃない

クレッセントはピピットコンロが標準仕様、ガス床暖でオール電化ではありません。

駐車場契約率は５５％前後です。

ナイスの営業があれほど言っていた「川崎の方が高くなる」は何だったんだろうか。
鶴見が高すぎるのか川崎が安すぎるのか、どっちかということになるけど
ここがこの値段でも高いのなら鶴見はアホだな。

クレッセント住民さんへ

駐車場１００％はクレッセントさんだったかなと記憶しているのですが、
そのうち５５％しか駐車場利用がないんですね。

他もそれくらいが現状でしょうか。

>>862様
ぜ～んぶ、なめまわすように見学いたしております。はい。
結果的には、後から出るものは、先のものよりも優れた点を多く出しませんと、なか
なかご満足いただけないということに他ならないのではないでしょうか。

なお私は、サンクタスは、是非購入したいと思っております。
ちなみに、共にプレミアム住戸を除くと、サンクタスの方が、平均はクレッセントより
若干高うございます。

クレの駐車場契約率５５％前後はちょっと心配なのでは。
機械式の場合は管理費や修繕費に回す分を考えて１００％は望めないとしても７０～８０％は欲しいですね、駅前なので機械式になるのはしかたないとしても。（駅前で自走式はシンカがありますが、あそこは用途地域が準工業地域という特殊事情のためでしょう。）
もっとも、サンクタスが５０％しか用意していないのはそれはそれで心細い。
あふれたとしたら、その住民さんは馬鹿高い駅前駐車場を借りねばなりませんから。

>>866様

失礼しました。クレッセントもガスなんですね。
どちらも三井住友建設の設計だからかな？

843さん
>駐車場は50％もあれば十分でしょう。
>駐車場代にもよりますが、25000円以上になると
>車無しでも便利な立地故に手放す方が多くなるでしょう。
50％で十分ならいいですが、中には上記の方のように車8台所有者とか現れたら…うちも多くはないですが2台所有しておりますので気になるところではあります。確かに川崎駅から6分と立地としては申し分なく、駐車場代に月25000円以上かかると思うと車なしでも生活は可能かと考えてはおりますが、我が家的にはあった方が何かと便利な為、手放すことについては正直悩みますね。

サンクタスは制震でした。仕様はクレッセントより少しいいくらいですが、
天井高はサンクタスのほうがあったと思います。

駐車場55パーセントで駐車場収入を当てにきた100よりいいですや。

当方最上階を会社の事務所にするつもりです。営業車が20台あるので20台分の駐車場を借りる予定です。

>875
笑
入居までに潰れないように祈ってます！

プレミア仕様は無理ですが、最上階でもうちでもぎりぎり買えそうな安い部屋ありました。
ラゾーナの最上階の中古価格より安かったので欲しいのですが、
あともうちょっとお金が足りなくてあきらめるしかなさそう…。

中途半端な部屋よりは最上階のほうがいいですが、
安い最上階の部屋はきっと抽選になるか川崎市民優先販売で売れてしまいそうですね。

クレは全然中古出てないようですが、何故でしょうか？

サンクタス新発売で中古出しても売れません。
損切りなら別ですが。。。

築1～2年で中古で出す人はなかなかいないですよ。
価値が上がって利益が出るなら別ですが、普通に売れば手数料分くらい損します。
いちおう1件出てますが、かなり割高なのでそのうち引っ込めると思います。

売って住み替えるような物件があるわけでもないので、
クレもここも中古狙うなら5年くらいはかかりますよ。

マンションは買った途端に資産価値は2割ダウンです。新築が「中古」になるわけだからね。

でもラゾーナやブリリアは中古けっこう出てますよね？しかも分譲時価格より遥かに高い価格で成約してますよ。

>>887

そうなんだけど、不動産は株と同じで投機対象になったりして相場が変動するから、ミニバブル期に引渡市の物件だと、引渡直後に中古で数割上がって売りに出てたりもした。ラゾーナがちょうど、ミニバブル前に販売で、引渡しがミニバブル期だった。ちなみに、新築プレミアは一般的には１割と言われてると思う。

＞８８１
こと川崎駅周辺の物件に関していえば、ラゾーナはもちろん、新価格と言われたブリリアもクレッセントもそうはなってないでしょ？

2割下げずにトントンでも買いたい人が多い訳だから。

>>870

駅近なのにクレッセントの駐車場１００％は多すぎる。機械式だから、維持費の赤字分は管理費持ち出しでしょう。逆に駐車場が少なくて、空きがないと中古で転売するときに不利になる。駐車場は多くても少なくても問題。駅徒歩圏だと、駐車場設置率７割で、管理計画での想定駐車場稼働率を８割くらいに設定してるのが目安だと思ってたんだんだけど、ここはカーシェアがある。マンションのカーシェアって実績がまだ少ないんで読みが難しい。

中古のラゾーナ・ブリリア・クレッセント買うのと新築のサンクタス買うのはどちらが値落ちしないと考えられますか？広さや方角、価格は同じと仮定します。

>>886

サンクタスの資料を持って近隣の仲介業者に査定してもらえば、プロによる客観的な評価が分かると思うよ。当然近隣物件の情報も持ってるし。

過去にブリリアを検討していましたが、全室に柱が張り出していて、
部屋がテトリスのブロックみたいなので、ないないｗと思ってやめました。

基本的に築浅マンションは住み替えか、利益が出る場合にしか売りに出ないですよ。
ラゾーナレジは元が安いですから、売れば確実に利益出るので、
元の分譲価格が高かったクレとは売りやすさが違いますしね。

クレはラゾーナが目の前で、駅からもそれなりに近く、デザインや仕様もいいので、
クレを売って住み替えるとなると選択肢がないのでなかなか売りに出てこないのは仕方ないかと。
出てきてもかなり高くでしか出さないでしょう。

経験上、駅近マンションは築浅なら5年くらいはそんなに下がらないです。
以前住んでた八王子のマンションですら駅近だったのでほとんど値段下げずに売れましたから。

川崎で免震ってあまりないですよね。クレはうらやましいです。

サキコレって何ですか？サキコレ

>>886
マンションの中古価格は地域で相対的なものになります。
築年数や立地が近ければ、地域内のどこも同じような中古価格になります。
どこかが極端に値落ちするとかは、特別な事情がない限りあまりないですよ。

>>890

免震が長周期地震動に対するリスクを指摘されるようになって、制震にシフトしてるように思う。５年くらい前
までは免震最強って感じで、タワマン＝免震だったんだけどね。飛びついた人は・・・て感じ。

良い所は皆さんが書かれているので、
気がついたネガ部分を書いてみると、、、

柱は目立たない＆天井高は高めに設定されているけど、
間取図やモデルルームをみると天井低く感じます。
下がり天井部分が多いのと、キッチンの天井が低いので、
最近分譲された他の川崎駅近辺の物件の中でも圧迫感を感じました。

無料セレクトが設定されておりますが、
カラー、キッチンの高さ、間取りと範囲が狭いです。
浄水器が一体型、ディスポーザーも自動給水タイプで無い、
サニタリー周りやキッチンのパントリー等の収納が少ない、
仕様もオール電化と、所々にコストダウンの跡が散見されます。

粗を探せば色々ありますが、価格とのバランスも良く、人気物件になるでしょうね。

あと、駐車場は50％もあれば十分だと想います。
クレッセントのように駐車料金が安くても55％の契約率。
全戸分用意されないここは、クレッセントよりも高いでしょう。
むしろ80％の契約率を維持できるかの方が心配です。

>>886さん
中古のラゾーナやクレッセント見ましたか？それらを比較してどれがいいと思いました？
もし全部が今同時に新築で売り出されたとして、どれを買いたいと思います？
またそれぞれいくらなら妥当と思います？
そうやって自分で考えてみることが重要です。

私の知る限り、不動産屋さんもしっかりとした時代を見る目を持っている人はほんの一握りです。
もしみんなが正しい目を持っているのであれば、不動産屋さえやっていれば億万長者のはずですが・・・
不動産だけ見ていても世の中の動きはわかりません。冷静になりましょう。

一つはっきりしているのは、あと２０年後だったらラゾーナタワーが一番高いだろうということだけです。
そのぐらい古くなれば、リフォーム前提ですから仕様や設備の差は問題にならず、立地だけが重視される
ようになっていると思われるからです。また三井の管理なら価値も大きくは毀損しないでしょう。

１、２年後だったら？
もし今の時点で同じ価格なのなら、新しい方が価格を維持するに決まってますよね。
言えるのはそこまでです。

立地だけなら線路沿いのラゾーナよりはクレやサンの方が上ではないのですか？

>>892
どちらかというと、よほどその物件の質が劣らない限りは個別の物件というよりも
地域の相場や地合ですしね。中古の値段は。

川崎はこの最悪の不動産市況下でもプチバブル期の値段を、ほとんど下げずに維持してますし
今後は鶴見の値段が間接的に中古の価値の維持を助けてくれると思いますね。
価値が鶴見駅前＞川崎駅前、になることは今後も永遠に無いでしょうから。

>>864
下がり天井については構造的には何の問題もないでしょう。
間取り図見た限りでは、ここは逆梁工法を採用してないようですし、
アウトフレーム工法のようですが、あまり活かされていない間取りになっているようです。
恐らくコストの関係でしょうねぇ・・・梁や柱が室内に出張ってるのは見苦しいでしょうけど、
この価格では仕方ないのではと思います。

まだ懐疑的な見方も多いけど、足元では景気は良くなりつつあると思います。
株価も急回復。不動産市況も好転しつつあるのでは。
ここもすぐ完売しそうですね。

首都圏マンション急回復　３月発売５４％増、契約率３年ぶり８０％
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100413-00000557-san-bus_all

896
日本人は単純にイメージに左右される人が大部分でしょうから、やっぱ人気の商業施設と同じ名前のラゾーナレジデンスが川崎駅周辺のランドマークでしょうね。
強いていえば、大きめの地震が来た直後だと、ラゾーナレジデンスは最低限の基準の耐震構造だから、他のタワーに対してマイナスになるかな。

>>898
やはりコスト面を考慮すると下がり天井が多くなってしまうんですか。
モデルルームを見ていて下がり天井がすごく気になるときがあります。

下がり天井＝コストダウンの手法なんですね。

高額なのに下がり天井は一般的ではないのですか？

サキコレって何の略ですか？サキコレ

カワサキコレクションの略ですよ。

ありがとうございました。カワサキコレクションとはどういう意味ですか？サキコレ

カワサキの特色の紹介ですよ。ここのホームページ見ればわかります。
なかなかいいキャッチフレーズだと私は思いました。

ＨＰによると「自分らしいライフスタイルを咲かせる川崎駅前の快適をコレクションする暮らし方」が「サキコレ」の定義のようですね。
ラゾーナ川崎やミューザ川崎などをコレクションして自分らしいライフスタイルを確立していきましょう！ってことのようです。
川崎も、再開発で随分雰囲気も変ったように思いますしね・・・

駅からもそこそこ近いし、やっぱり、即完売ですかね。

関西出身なもんで、サキコレって聞くと尼崎のことかと思ってしまう。
川崎ってとこのイメージも尼崎のイメージとダブってしょうがない。
同じサンクタスで、さきタワーってのが尼崎にあるし・・・。

>>907
だいたい川崎＝尼崎と考えて差し支えない、と思いますよ。
似ている部分が非常に多いですし。

大阪と神戸に挟まれてる尼崎と、東京と横浜に挟まれてる川崎。
最近出来た駅前の新商業施設で坪単価が上昇傾向、という点も合致してますね。

下がりが目立つのは、コストというよりは階数を増やすためにやっているんだと思ってました。

1階あたりの階高を削って少しでも階数を増やした方が売り主は収益になりますから。

それで1階の階高が低くなった分、排気管を通すスペースなどのために下がりが目立つのかな？って。

２年後となるとローン減税が減ってしまうのと、エコポイント対象外なのが残念です。公社物件ですと、優良住宅なので１００万円減税も増え、ポイントもつくと思うので。惹かれてしまいます。
ローンを使わない方にとってはどうでもいいと思うのですが。

２年後となるとローン減税が減ってしまうのと、エコポイント対象外なのが残念です。公社物件ですと、優良住宅なので減税も増え、ポイントもつくと思うので。惹かれてしまいます。
ローンを使わない方にとってはどうでもいいと思うのですが。

書き込み多いですね、皆さんが注目してる証拠でしょうか。

>>908
嫌いではありませんが、
あまり良いイメージではないんですけどね・・・。

>>913
つまり川崎もそういうイメージということです。
まあ、どちらも昔はそういう街でしたから
まだまだ発展の余地があるということかと。

公社いいですよね。個人的に中古で見て回ったときに、公社物件にはどうも苦手意識があって
あまりいいイメージはないんですが、今回はまたちょっと普通の公社とは違うみたいですし。

値段もここよりかは安いでしょうし、ラゾーナからは距離があるといっても
十分便利で落ち着いてるし、子育て環境としてはむしろそっちがいいかなと思うので。
うちもどっちにしようか迷ってます。

小杉も検討してたんですけど、まさかここより高いとは思わなかった。

＞９１１さん
住宅ローン控除はこういうケースでは延長されることが多いです。
２０００年のＩＴバブル以降がそうでしたよ。
まだ将来の話ですから分かりませんけど、このまま景気が一気に回復するとも思えませんし
今のルールがそのまま延長されますってオチになるんじゃないかという気はしますけどね。

>>901

下がり天井＝コストダウンの手法と一概には言えませんが、
規模が同じだと下がり天井を無くす工法よりコストがかからないのは事実です。

価格は建築物の構造だけで決まるものでもないので、
高額でも下がり天井の物件はありますし、
高額なのに下がり天井は一般的ではないというのはどうなんでしょうかねぇ・・・？

下がり天井が話題のようですが、単に梁の位置と間取りの関係の処理の仕方の問題ですよね？
コストとは何の関係もないと思いますし、配管を通す場所は限られてますので、そんなに問題に
なるようなことも考えにくいのですが。
平均階高も３．３メートルを超える物件ですので、もし気になっってしまうようでしたら、処理
が下手としか言いようがありませんね。
ちなみに、通常の部屋の天井高が２．５５メートル、２４階以上で２．６５メートルですので、
普通であれば、デザイン性のためにあえて下がり天井を用いることも可能だと思います。

公社物件はどれくらいの倍率になるのでしょう？
サンクタスより安いと思われるので、ここ以上の倍率になるのでしょうかね？

戸数も気になりますね。ここよりは少ないのでしょうか？

また、川崎市民の優遇はあるのでしょうか。

いずれにせよ、ここの抽選で落ちたり、資金面でムリそうなら公社を検討したいと思っています。

>>919さん
110戸だそうです。戸数も少ないので、倍率はここよりは高くなるんじゃないでしょうか。
公社なので川崎市民優遇はあると思います。

虫嫌いの身としてはパティオに害虫が集まってきそうで心配だな

優遇って単に倍率がでたときの優遇だよね？

安くなるわけじゃないよね。
さすがに。

だったら最高なんだけど。

>>922
買えただけで、実質的に宝くじに当ったようなものという面はあるけれど。。。

安くはなりません!残念！
ご想像の通り特定の部屋の選択権を先に川崎市民に与えるものです。
ただし特定する部屋はタイプ別にバラけますので人気が集中するような部屋も有れば、そうではないだろう部屋もあります。
当然、市民の入居率は上がります。

公社物件購入の経験があるのですが、概ね民間が出した場合に比べて１２％ぐらい
安かった印象が残っています。数百万円は安かったような・・・
もちろん、不動産相場の変動のどの時点で販売されたかによって違うとは思うんです
が、公社の性格として利潤追求の目的はありませんので、割安であることは間違いあ
りません。
あとはセンスが合うかどうかという問題はあるのですが、バリアフリーへの気遣いは
むしろ過剰なくらいしっかりしてましたよ。

公社の話は別のスレで上がってますね。
あの大宮町の物件については、
公社の話として安くできない事情があるようですが、
駅からの距離が多少遠くなる分、ここよりは多少安いでしょう。

以下の物件で迷っています。
①ロイヤルタワー鶴見（横浜市鶴見区）
②サンクタス川崎タワー（川崎市幸区）
③ブリリア武蔵小杉（川崎市中原区）

現在、横浜市都築区在住。
共稼ぎの子供なしです。
自分は東京駅、妻は桜木町駅（横浜）勤務です。
自分の通勤がかなり大変なため購入を検討しています。
購入可能な価格が限られているため、それぞれ検討している部屋はそれほど大差がない価格ですが、条件的には多少の優劣はあります。

同じような境遇で迷っている方いませんか？
なんだか決めきれなくて、大変お恥ずかしいことですが、皆さんのご意見をいただければと思いまして。

以下、自分の勝手なイメージですが
行政：川崎市中原区≧横浜市鶴見区＞川崎市幸区
利便性：川崎≧鶴見＞武蔵小杉
治安：武蔵小杉≧鶴見＞川崎
デベ：東京建物＞オリックス＞ナイス
建物：タワー＞普通？の建物

武蔵小杉駅は利用するのでわかるのですが、鶴見と川崎についてはほとんど利用しないため、日常の雰囲気や実際の使い勝手がわかりません。武蔵小杉については横須賀線ホームまで遠いのが・・・。

その３つだったら
１は割高すぎて有り得ない
３はもう残り少なすぎ

必然的に２かと

あなたは一生続きにいなさい(笑)

共働きなら駅徒歩2分のブリリア小杉をお勧めします。

ただし、6000万以上の物件が買えるのであればですけど

>927さん

僕だったら間違いなくサンクタスですね！

ご主人は川崎から東海道で１６分で東京駅、奥様は京浜東北線で、座って１７分で桜木町到着です。

私は就職後数年まで横浜市民、現在は川崎西口在住で、最近職場が桜木町に変わりましたが、到着した電車は必ずどっさり川崎で降りるので、朝のラッシュ時でもほぼ１００％座れて、横浜通勤の人にとっては本当に最強な環境だと思います。鶴見では降りずに乗る人が圧倒的に多いので、難しいようです。東京も東海道が止まらない分ぐっととおくなりますし。

気になったのが、行政と治安で幸区が一番下のイメージのようですが、
川崎駅直結の地下街アゼリアに行政サービスコーナーがあり、窓口のほか、市民カードを作れば、機械で印鑑証明や住民票も取れますし、川崎駅周辺やラゾーナは同世代の小さなお子さん連れの家族や、ＤＩＮＫＳのカップルが多くて、歩いていて本当に安心感があります。

駅からマンションまでは電柱も一本もありませんし、都築区も素敵なところですが、また便利さの一味違った快適な生活になると思います。
私は横浜から越してきて、治安の良さと、暮らしやすさ（買い物などの便利さ、ごみ捨ての楽さ）、坂道のない快適さに衝撃を受けたほどです。

都築区からでは少々便が悪いですが、ぜひ、日中や夜に川崎駅からラゾーナを通って現地に行くことと、ラゾーナを通らず正規の徒歩ルートで西口通りを通って現地に行ってみていただくことをおすすめします！

駅からサンクタスまでは、川崎西口でも最も歩道が広くて快適な道のひとつだと思います。

うちは買ったばかりなので、おそらく無理ですが、検討できるのがうらやましいです。

ここ最近大宮町の隅っこの市の職員の工作員がうっとうしほど書き込みしてるのを我慢に我慢を重ねてスルーしてきたけど、

そもそも22階建てとか興味ないし。

イメージが確かかどうか、
ご自身の目と足で感じ取られたら良いかと思います。

川崎市の行政サービスはどこも同じレベルです。
（スタッフの優秀性では宮前・麻生がトップと聞きます。）
幸区役所は遠いですが、行政サービスコーナーが駅にあるので、
余り用はありません。

治安は川崎東口の徒歩圏なら鶴見以下ですが、西口は小杉とさして変わりません。
小杉はお子さんができる予定なら検討の余地はあります。
但しお子さんが小学校入学以降に中古で参入するのが得策かと。
タワーが出揃うまでは買い損です。

てかさあ線路添いのリスク知ってますかwうるさいしましてや病院なんてきたら毎日サイレンに泣かされますw

鶴見も別に悪くはないけどサンクタスより高いし、利便性も治安もいまいちなのでほとんどメリットないかと。
小杉と川崎は環境がかなり違うのでどっちの環境が好きかにもよると思います。

川崎駅はいわずと知れた商業地域なのでとにかく便利。
ラゾーナに行きさえすれば何でもそろう。ラゾーナほどテナントが充実した大型商業施設はそうそうない。
映画館もあるし、クリーニング、スーパー、お惣菜も買えるし、とりあえずラゾーナ行けばなんとかなる。

デメリットはこれだけ便利な施設なので何をするにも人が多く、ゆったりしたかんじがないところ。
通勤時間帯はもちろん駅前が混むし、ラゾーナも土日はもちろん平日でも混んでます。
スーパーはラゾーナ内のサンワ（11時まで営業）をメインで使うことになると思いますが
ほぼ常に行列になるし、商品が豊富な分、通り道が狭く、いつも人でいっぱい。
夕方の時間帯はちょっとした戦場状態になることも少なくない。活気のある市場というかんじです。

他にも、本屋でもレジで並ぶ、土日のちょっとした外食でも30分～1時間並ぶので、
そういうのが嫌だとあんまり川崎のメリットを感じないかもしれません。

通勤に関しては東海道線のほうが多いので、小杉使うより利便性アップすると思いますが
ターミナル駅なので、通勤時間帯は人通りが多いです。
階段には行列できたりして、並ぶ場所によっては満員過ぎて乗れずに1本見送りになります。
まあ、これは慣れればコツが掴めてくると思いますが、そういうの駄目な人は駄目ですからね。

自分はゆっくりめでラゾーナ経由で歩いてみて、ラゾーナまで徒歩5分、ホームまでは15分かかりました。
なので、ブリリアで遠いと感じるならサンクタスもそんなに近くはないと思います。

あと奥さんもご主人も帰りが遅いならラゾーナ店舗の多くが10時閉店、ラストオーダーで
がらんとしちゃって近くのセブンぐらいしか買い物できなくなっちゃうので案外不便になります。
(ただスーパーのサンワだけは11時までやってます）

帰りが平均9時過ぎるなら小杉のほうが24時間とか深夜1時くまでやってるスーパーがあるんで、
ふたりとも帰る時間が遅いほうなら小杉のほうが実際には便利です。

小杉のメリットは商業施設がスーパーくらいしかないので、
まだまだ静かな町並みで落ち着いてるところ。(今後はわかりませんが5年くらいは静かな住宅街のまま）

武蔵小杉駅自体も人口が増えた割にはまだ余裕があるかんじですし、
横須賀線の混雑は東海道ほどじゃないので時間はかかっても、
精神的には小杉のほうが楽に感じるかもしれません。

恐らく環境面では都築とさほど変わらず、
ちょっとした生活利便性と通勤だけ向上するイメージだと思います。

反対に大型商業施設がないので、今日は外食でもいいかなとか、
惣菜を買って帰ろうと思ってもほとんど選択肢がなく、
飲食店もお勧めといえるところが少ないです。

高い買い物になるわけですし、実際生活することを想定して、
一度会社終わり(帰る時間帯）におふたりで待ち合わせて行ってみるといいと思いますよ。
平日1回、休みの日に1回づつくらい行けばだいたいこんなかんじかっていうのが掴めます。
うちは、決めるまでに10回ずつくらい通っちゃいました。

ちなみにうちの場合、ラゾーナが便利なので川崎と思ってたんですが、
平日帰りが遅いためその恩恵があまり受けられそうもなかったので、
ラゾーナは土日に行けばいいかと思うことして、24時間スーパーのある小杉にしました。

タワー〉普通って!?

中低層マンションのことですね

川崎の高層マンションであるクレッセントとブリリア、矢向の低層マンションであるクレッセントとブリリアを購入検討したことがあります。モデルルーム、カタログ、ヒアリング等して。

タワーって、ステータスと眺望はいいけど、住みやすさ、間取り等は低層がいいですよ。

眺望は飽きますし。
朝はエレベーター5分ぐらい待つようです。
管理費もかなり高くなってしまう。
バルコニーは無かったり、すっきりした形になっていない。間取りも、柱や他の部屋の関係で綺麗な短形状じゃなく複雑になりがち。
だけど、タワーにも住んでみたくサンクタス検討中。

生活のしやすさは川崎がダントツかな。
政令都市で高級機関が全て揃っているし、お店も全て揃っています。
電車も東海道、京浜東北、京急、南武線とどこに行くのもちかいですよ。

マイナスは東口に一部の歓楽街の治安かな。

>>927
仕事の通勤を考えるのなら、鶴見か川崎でしょうね
ちなみに、鶴見駅で京浜東北線乗って通勤(東京方面)してますが、川崎から東海道線乗るのは、なかなか厳しいので、一度体感してみては？
ちなみに、京浜東北線もそれなりに川崎から乗り込んできますよ(混)

サンクタスの仕様って、低い気がするのですが。。。

フローリングは、プリント。トイレと洗面室の床はビニール。玄関の床はタイル。廊下の巾はやや狭い？（壁芯で95cmって言ってました）。玄関も狭い？。

耐震性の気になります。
制震ダンパーが2箇所しか入ってませんし、入っている位置も気になります。（南北方向に並んで入っていて、東西の揺れに弱いのでは）
パティオは東と北の高層部分に入ってますが、その部分は横向きの鉄筋が途切れることになります。
鉄筋が途切れることと、東西南北で強度が違うことも気になります。

935さん
よく調べましたね。
・ラゾーナ1階のサンワは23時まで営業で、21時を過ぎると刺身や惣菜の安売り（といっても売れ残りですが）
　をやってるので帰宅が遅い人には便利ですよ。
・ラゾーナ1階の丸善（本屋）は22時まで営業なので、仕事帰りの立ち読みに便利です。
・サンクタスのラゾーナ側の入り口（おそらくこっちがメインエントランス）からなら、ふつうにラゾーナ
　の中を通れば川崎駅ホームまで徒歩5分くらいです。
・サンクタスの前のセブンイレブンは24時間営業。

予定販売スケジュールは５月下旬〜らしいですが、たいてい遅れるのが普通ですよね？？
早く正式な価格決定が待ち遠しいです。

予定販売スケジュールは５月下旬〜らしいですが、たいてい遅れるのが普通ですよね？？
早く正式な価格決定が待ち遠しいです。

ラゾーナは確かに魅力的だけど、

ココでこれから子供の教育考えると私立でないと心配なエリアですし
住宅の支払いと重なるのが・・・


皆さんはここで住む場合学校のことをどう考えていますか？または気にしないのでしょうか？

他の部分は良い物件なので悩んでます。


またどうやら駅近くの品川エリアで結構手頃な物件がでそうなのでそちらも検討しようと
おもっていますが、皆さんどんな物件と比較されてますか？　

>>938さん

私もその点気になりました。
床、あれはプリントですか？
手で触ってみたんですけどなんだか…。

でもどこかを妥協しなきゃですよね。

＞廊下の巾はやや狭い？（壁芯で95cmって言ってました）

一般的にはどれくらいが妥当ラインなんでしょう？

＞耐震性の気になります。
＞制震ダンパーが2箇所しか入ってませんし、入っている位置も気になります。（南北方向に並んで入っていて、東＞西の揺れに弱いのでは）
＞パティオは東と北の高層部分に入ってますが、その部分は横向きの鉄筋が途切れることになります。
＞鉄筋が途切れることと、東西南北で強度が違うことも気になります。

変わったデザインがいいなとは思いましたが、ここまではまだ確認していませんでした。
制震ダンパーの位置と、2か所というのはどういう問題になるんでしょうか？

あまり詳しくないので教えて頂けるとありがたいです。

川崎西口に住んで1年になりますが、帰宅時間が遅い人には若干不便です。
よくミューザの中にあるサイゼリア（深夜2時まで営業）で食べてます。
それ以外だとコンビニや松屋を利用する事が多いですねｗｗ

しかし隣にラゾーナがある生活は、非常に便利です。
そのせいか行動範囲が非常に狭いです。
東口の外まで行くのも月に1度あるか…

我が家はDINKSなので、川崎を選択して正解だと思っていますが
教育環境を考えたらもっと考えてたかもしれません。

治安の悪さを懸念していましたが
今のところ不安に感じた事はありません。

ご参考までに

タワーのエレベータで朝5分待つとか、川崎から東海道乗るのは一本待たないといけないとか、どこの都市伝説？
エレベータなんて朝でも大概一分以内に来ますよ

このマンションの住所ですと幸町小学校の学区内かと思います。

幸町小学校は荒れていたりヤンキー紛いの子供もおらず、至って普通です。
中学受験志望者が最近増えているようです。再開発のせいでしょうか。

PTAは粛々と運営されています。他市から引っ越してきた親御さんは、
「ドライな人が多いという印象をもった」と述べられていましたが、
これは人により感じ方が違うかも知れません。

学区については上記の通りですが、環境全般としては、
川崎駅に近付けば子供にとって誘惑の多い、落ち着かない環境ですので、
教育・躾、子供の資質に自信のある親御さん以外は余りお勧めしません。

ほんと川崎駅周辺もパチンコ屋系統がやたら増えた事を除けば、良くなったと思うよ。前はときどき銃撃事件もあったしね。何年か、かなり前、手配師が射殺されてからは、とんと聞かなくなった。いま何かあるのは福岡あたりかな。。。

川崎西口はミューザ1階の24時間スーパーがなくなったのが痛いね。
またどこかに出来てくれるといいんだけど…。

ミューザは客が閑散としているね。混んでいるのはマクドと長崎ちゃんぽんだけ。川崎駅改札
やラゾーナとのアクセスが悪いからね。川崎駅南改札口ができると客がかなり増えるんだけどな。

945

もしもし、住民の実体験なんですけど


タワーは朝、５分かかる

わからないのにの、いい加減なこと言わない方がいいぜよ

タワーマンションって、人気ですよね。
理由をなんでしょうか？

憧れ、ステータス、眺望だけ？

人間の性じゃないかな。
ステータスのある人間は昔から小高いところに住みたがる。
洪水対策とか防衛上の問題もあるだろうね。
城とかはもちろん屋敷もたいてい小高い丘の上とかにあるし。

>>950
私も西口タワー住民です。
あなたはエレベータの少ないタワーに住んでるのかな？

タワーマンションにあこがれるというより、タワーマンションが建つのは主要駅近（湾岸除く）で
大規模だからだろう。
30階40階もフロアがあるので、朝の出勤ラッシュ時に各階に停まっていたら時間がかかるのは
あたりまえ。

ブリリアタワー川崎の住民です。
エレベーターは朝5分もかかりませんよ。
たいていは1分以内、待っても2分以上はないですね。

やっば、ステータス意外、タワーの理由は無いのか。。。。。。

セキュリティの面や、駅近なのに大規模でコミュニティーが作られやすいといった面でタワーはいいと思います。
後者の理由はシングルの方など関係ないと思いますが。ファミリー世帯としては重要だったりします。

でもなにぶんまだ歴史が浅すぎるので、大規模修繕にいくらカネがかかるのか誰も分からない。
デベはタワマン売れるようにかなり甘い数字を出しますが・・・。だいたいタワマンに足場を組むだけで
も工事費の2/1～1/3はかかると言われています。

＞だいたいタワマンに足場を組むだけで も工事費の2/1～1/3はかかると言われています。

そうなんですか？
確かにどれくらいかかるんでしょうね。そこが不安点ですよね。

大規模修繕て、一般的にだいたいいつ頃するものとなっているんでしょうか。

>958
>959

少しは勉強したら？

タワマンに足場…笑える。

残念ながら外観は川崎市内で一位のマンションになるかもです。

中国かどっかの工事現場のはなしですか？

今時中国のタワマンだって足場なんて組まないでしょう（笑）

タワーは
固定資産税が安い。
北向きでも明るい。
共有部が豪華。

そうですか。。。

固定資産税安いって本当？
低層でも北側があかるいときもあるしな

共有部はいらないや

逆ですね。
固定資産税は土地よりも建物部分の方が高い。
タワーは評価の高い建物部分の比率が多いので、固定資産税はむしろ高い。

タワーに節税効果があるのは相続時ですよ。

そうだべ
高いはずだべ

やっぱ、ステータス、眺望だな


サンクタスのモデルルーム見に行くべか

最上階を購入予定です。駐車場を8台分借りることは可能でしょうか？

いまどき8人家族、だとしたら笑えます。。。　ローンは子供手当てで払う予定ですとか、、、、
それとも3世代ですむとか、中国からの移民みたいですね。。。。
それとも、毎日違う車に乗りたい？　ちょっと変かも
普通の人はすまないマンションなのでしょうか？
心配になります。頼むからほかのマンション買っていただけませんか？？

8台？
MRに行ったのか？
どシロウトか？
ホントの話だと余計に恥ずかしいぞ〜
釣られた俺も恥ずかしいが、相手にしないのが一番だな。

釣られたな

>>967
同じ仕様、同じ地価、同じ敷地面積で、低層MSとタワーMSがあるとしよう。
どちらが固定資産税が高くなるでしょうか。よーく考えよう。

>>974
「同じ地価」といった時点で全く比較が成り立っていない。
同じ利用価値だったら地価は容積率に比例する。
容積率１０００％の場所のタワーマンションと容積率１００％の場所の低層マンションが
もし同じ価格だったら、一戸あたりの土地持分は低層マンションがタワーマンションの
１０倍ということのになる。それでもでも土地持分の価格総額は同じ。だから土地単価の
比較は全く意味が無い。
しかしタワーマンションは建築コストが低層マンションより圧倒的に高い。よって、同じ
価格だったら、値段に閉める土地の割合は、は低層マンションよりはるかに低くなる。
よって建物分の割合が多いタワーマンションの方が固定資産税は高くなる。おわかり？

しかし8000万購入なのに固定資産税評価額が1500万になるタワーの不思議。

とてもいい立地だけど、やっぱりタワーなのがマイナスだと思う。

大きな地震がきて、タワーマンションブームが一気に崩壊して、
中層マンションにシフトしていったら、急激に値下がりする。
そうなればタワーの低層、中層階も釣られて値下がりするだろう。
どこか真っ二つに折れるタワーがでてきたり、家具５０階から落ちてくる、
生活に困ったみたいなのがニュースになればきっとそうなる。
地震が来ないなら買いだけど、そんなのわからない。うーん。

不謹慎だけど、早く地震がきてくれれば真実が明らかになるはず。

小さい子供がいるんですが、このあたりで遊ばせるとしたら
どこがいいですか？公園ないですよね。

「タワーが傾いて全住民避難」みたいなことがあると面白い。

今、蛇を飼っています（無論、毒蛇ではありません）。このマンションはペット可能ですので、蛇もOKですよね？？

デベに聞け

小杉の次のタワーを待つかここにするか迷ってます。
皆さんは駅までの距離ってどう考えてます？

朝の時間に現地行ってタイムウォッチで測ったんですが、
ラゾーナ通りぬけてホームまで10分くらいでした。
ドアToドアだと12～15分くらいかかっちゃうかな。

他の道もあるかもしれないのでもう1回は行ってみるつもりですが
途中通り過ぎるクレや駅近のラゾーナがうらやましかった…。

あと東海道で1本待たないと乗れないって話があったのは、
たぶん新橋側の出口が開く車両の話のことですよね。
私は横浜から東海道利用してますが、確かに朝のラッシュ時のあそこの場所は川崎からだと乗れないです。
でも1車両ずれればさすがに乗れますよ。

>>980
ペット可といってもいろいろ規約に定められてるようですよ。
詳細は確認された方がよろしいかと思います。
個人的にはちゃんと逃げないように管理していただければオッケーですけどね。

蛇はキャンキャン、ワンワン鳴いたりしないし、他所のうちの庭に脱糞する習性もない。
毒蛇じゃないっていうんだから良いのではないの。

958さん
大規模修繕は20年後？
修繕費は毎年少しずつ値上げしていくならともかく、一気にどかんと追加で収める
必要があると厳しいですね。
タワーの修繕方法ですが、マンションをぐるりと取り囲む
ゴンドラが設置され、上から下へと修繕されていくようです。

>>979
近隣戸建て住民の民度に問題ありそう。

951
>タワーマンションって、人気ですよね。理由をなんでしょうか？

やっぱりテラスにはない景観のすばらしさじゃないでしょうか。夜景の美しさは、高層マンションならではではないでしょうか。都内でない限り、地上20階以上あれば周りの建物などに邪魔されず景観を堪能できるんじゃないでしょうか。なのでせっかくタワーマンションに住むのであれば高層階を購入した方がいいんじゃないかと思っています。

970
>駐車場を8台分借りることは可能でしょうか？
利用者が少なければ可能でしょうけど、総戸数300戸に対して155台しかないので難しいんじゃないでしょうか。近隣駐車場じゃないと無理かと…

客はぞくぞく来場してるのに否定な書き込みは鶴見のタワーさん？公社さん？それともライバル減らしの購入検討さん？
まっ抽選に当たらないと話になりません(笑)

タワーマンションの利点って、眺望だけなんでしょうか？
よく、予算の関係で低階層を購入する予定というような書き込みを見かけますが、
あまり意味がない気がします。
それとも、希望する立地条件と予算が合致したものが、たまたまタワーマンションだったのでしょうか。
眺望以外に、タワーマンションの利点はどんなものがあるのでしょう。

今購入を検討しているところなんですけど、南側結構近い距離にある１０階建ての賃貸マンションにはかなり気になります。個人的に見合いは大丈夫と思いますが、資産価値はどうでしょう。　皆様の考えをぜひお教えください。

>>991
ナイスです。

980さん
>このマンションはペット可能ですので、蛇もOKですよね？？
デベに確認された方がいいと思います。毒蛇ではないしとか、犬や猫がOKだから蛇もOKとは限りません。マンションによってペット飼育細則は違うと思いますが、うちのマンションでは小鳥・観賞用の金魚・熱帯魚、小型犬、猫(抱きかかえられる程度の大きさ)のみ可能で、中型以上の鳥類・爬虫類・猛獣の類は禁止になっています。確認してみないとわかりませんが、おそらく禁止かと思います。

低層階でも駅から近いからとか、ご老人は低層を好むようですよ。

>このマンションはペット可能ですので、蛇もOKですよね？？

映画に出てくるアナコンダみたいなのは、毒蛇じゃなくても常識から考えて駄目でしょうね。

蛇はもういい


低階層のマンション、人気あるのあたりまえ



川崎周辺では

蛇はやめよーよ

蛇は縁起物

1000
ヘビ様次スレお願いします