サンクタス川崎タワー（サキコレ）ってどうですか？

川崎駅の面白いというか他の駅と違うのは、人口140万人の商工業都市の中心でありながら、マンションストック（その駅を最寄駅とするマンション戸数）が日本一である住宅地でもあるということ。つまり、多くの人がそこに暮らすとともに、働き、買い物をする街であるということ。さらには東京・横浜と3路線で結ばれ東京16分横浜7分であること。また、川崎は東海道川崎宿があった古い街であり、京浜工業地帯の中核都市でもあり、外国人が多く住む街でもあり、風俗・競馬・競輪産業が盛んな街であり、893が多い街。もっと言うと、羽田空港国際化・拡張や品川リニア始発など周辺には大型プロジェクトも控えており、ますます面白くなるであろうこと。
つまり、非常にエネルギッシュかつエキサイティングな街であることかな。

>>582
その中だと吉祥寺と錦糸町くらいかな川崎と比べられるのは。
それでも川崎の方が一回り規模が大きい。
住宅環境なら川口と川崎西口は近いものがあるかもね。

商業施設だけでいうと、
映画館三か所、コンサートホール、ヨドバシカメラ、ビックカメラ、ユニクロ二か所、紀伊国屋書店、他大型書１～２か所、無印良品三か所、東急ハンズ、コンビニ多数、レストランや服飾店は無数、紳士服２～３か所・・・
これだけのものが川崎駅徒歩５分以内にあるね。

学習塾だと、日能研・川崎予備校・早稲アカ・栄光ゼミナール・・・・・・・いろいろあるよ。
しかも西口は喧騒から離れた静かな住宅街。

連休中にアクアライン使って木更津に行ってみた。
いや～、木更津駅のショボイこと。
川崎駅が日本のＮＹ、ビッグアップルの表玄関なら木更津駅はジンバブエの市役所ってとこだな。

松戸は伊勢丹もあるし、市川も正確に言うと本八幡だが、商業施設の集積は進んでいる。
いずれも小杉のレベルとは格段に違う。川口だってリボンシティがあるし駅周辺も栄えている。
小杉にしても川崎にしても、地元しか知らずに「他に比類ない」などというのはどうかと感じてる。
なお、羽田への連絡も良いのは京急川崎に限られるから、この板で自慢することじゃないのでは。ＪＲ使うと結局品川まで行って乗り換えなくちゃならない。バスや車は不安定。
だったら、千葉でも京成から都営浅草線経由で直接京急に乗り入れる電車を使ったり、横浜からの直通の方がよっぽど楽。浅草線に１回で乗り換えられる下町方面からでも大差ない。北方向からの京浜東北線だって、浜松町まで来れば乗り換え１回で済むし。
良い点だけ上げれば、どんな街だってそりゃ「素晴らしい」ということになるわな。
でも、高い買い物なのだから、冷静に他と比較することが大事。僅かな代償で、大差の無い利便性を割安で手に入れることが可能だということを頭に入れた上で、なおかつ「やはりここが良い」と思えてから買えば後悔しない。

>>591
本八幡ってコルトンプラザのこと？
う～ん、やっぱり一度川崎駅周りをぐるっと回ってみるべし。
百貨店には駅前にサイカ屋というのがあるが、これはいまいちぱっとしない感じだけどね。

以前松戸に住んでいたが子供の中学受験を考え、川崎に引っ越してきた。
千葉・埼玉にはいい中高一貫校が極めてすくない。渋幕くらいか。だから多くの受験生は都内の学校に遠距離通学する。その点川崎は（都内城南や横浜もそうだが）都内と横浜の学校の両方を受験＆通学可能だ。首都圏の一流校は、
開成を除き東京南西部～鎌倉にかけて存在する。しかも入試日程は、1日都内私学・2日神奈川私立・3日国立なので
一流校の併願も楽だ。

JRだと品川まで行って乗り換え？？
JR川崎と京急川崎は眼と鼻の先でっせ！
JR川崎から空港までのバスも相当出てますけどね。

591さん
JRから京急は、地下道でつながってるんですよ。
羽田まで直通は、十分自慢できる点だと思います。

本八幡はコルトンプラザのことを指してると
思われるが、駅から微妙に遠いし土日の国道14号
は自転車の方が速いくらいだ。快速も止まらないしね。川崎とは利便性がけた違いですよ。

JR川崎駅北口が3年後に出来る。そうすればJR川崎と京急川崎はもっと近くなる。

591は川崎近辺の土地勘なし。
おそらく、590の煽りに反応した千葉賢人だと思われまつ。

松戸、市川(本八幡)、川口あたりと川崎と比べるのは無理がありすぎる。
駅周辺を歩けば街の規模が全然違うことぐらいわかるはず。
そもそもその辺って住宅地にいくつか商業施設がある程度だろ。

>>591
松戸も市川（本八幡）も武蔵小杉よりはるかに栄えているのは認める。
でも川崎駅周辺とは比べものにならんよ。

重い旅行カバン抱えて、ラゾーナ側から京急川崎までいったいどれだけかかると思ってるの？
途中何回もエスカレーターやエレベーターを乗り継がなくちゃいけない。地下道のことなど誰だって知ってるでしょ。それこそ実際に通しで歩いたことのない人間が言ってるとしか思えない。どれだけ面倒くさいか。
ちなみに私はいつも結局京急川崎までタクシーで行って、無駄なお金を使うはめに陥っている。

購入検討者の人は、既購入周辺住民の自画自賛には本当に気をつけてください。
ここがいくらになるか判らないが、値段に見合う価値かどうかは、よくよく広い視野で他と比較して決めるべきだと思います。

川崎と小杉の住人は、つまらん自慢話のせいでかえって自分達の町を貶めてることが、どうしてわからないのだろう。ほんと辟易する。

なんで川崎のスレで千葉の話が出ているんだ？

デベが坪単価出し惜しみしてますからねえ。
暇つぶしにいろいろと話が飛んでるんじゃないですか。

>>601
羽田空港に行くときは重い旅行カバン抱えて、ラゾーナ側から京急川崎まで歩かなくちゃならないので、川崎西口はやめたほうがいい、っていう理屈はちと無理があるのでは？

年に何回も行くわけではない空港へのアクセスよりも日常の買い物の利便性の方が遥かに大事だと思うが・・・。