シティハウス流山おおたかの森ステーションコートってどうですか？

TXも街も利便性はよくならず人口ばかり増えて住みにくくなるばかりですな。

目の前の空き地は何が建つと思いますか？？
それによっては日当たりも悪くなりますよね。

ロータリー前だから、一階がコンビニの10階建てくらいの賃貸マンションあたりかな。

>>おおたかの再開発は計画より遅れてるとか色々ディスる人はいますが、
>>人口は確実に増加していますし、これからも着実に人気しますよ。

同じ意見です。これからますます人口が増えてきて
もっと便利な街になっていくと考えています。
子供もも増えてくるでしょうし、明るい街並みになっていくでしょう。
人気が出過ぎる前に購入するっていうのが良いかなと思っています。

61さんの意見に同感。
便利になるのはいいけど、人口増え続けてるだけで対応遅くて住みにくくなりそう。
想定外って…。完全に想定内でしょ。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201609/CK2016092602000178...

おおたかの森に、あえて千葉に住む良さはあるのか。

千葉はほんの一部をのぞいて
首都圏人口の減少を迎える２０１９年以降は
厳しいと思います。
現にここよりも便利な総武線でも売れていない。
完成在庫がどんどん増加しています。

駐車場が機械式と平面と両方ありますが選べるでしょうか？
けして、物件価格は安くないのですが、
その価格帯から考えると、ちょっと修繕積立金が安いと思います。
安いのは良いけれど、どんどんと値上がりしていくのではないかと不安があります。

西口開発次第で、今後こんな値段では買えないくらいさらに価格が上がりそうな気もする。
西口開発がはっきりしないとギャンブルな気もする。
西口開発は流山市の肝いりだから大外れにはならないような気もする。

今後人口減になることを考えるとマンションの建設ラッシュもだいぶ落ち着いてくるかもしれませんね。空き室が多ければ賃貸に出されることもあるかもしれないからそれまでまつか、今のうちに気に入った物件を探すか悩みます。

西口開発は楽しみな面もありますが、更にここが上がっていってしまう可能性もあるということですか…？
もう現段階だって決して安くないと思うのですが^^;
おおたかの森に関しては送迎ステーションがあるからものすごい人気なんですよね？
市内でも南流山だけだし。
ただ今後増えれば、おおたかの森バブルみたいにはならないのかな。

>>71 匿名さん
70平米でどれくらいの金額なんでしょうか？？

駅に近く他のマンションより便がよさそう。駅からのアクセスもいいところですから。
でも車は持つ人多いのでしょうか、平面がいいですけど抽選でしょうかね。
買い物が便利なのも魅力です

これからマンション価格がさらに上昇するという意見がありますが、
千葉においても、埼玉においても、ありえません。
既に下げ基調になっているのに気が付かないのでしょうか。

東京も都心以外は下げです。
豊洲とか特殊事情によりこれからさらに下げです。

ここの価値は前の空き地次第で変動しそう。空き地の三分の一は整備されてるけど何ができるんだろ？
低層階の商業施設とかコンビニとかだといいんだけど。同規模の高さのマンションだときつあ

間取りによっては、バルコニーが2つあるタイプがあるようです。
2つバルコニーがあるのは、洗濯物を干すところと、ガーデニングところと
分けてできるので良いなと思います。
洗濯物を干しているところで植物などを干すと、虫が服につきそうなので
こういう感じのところに住みたいなと思っていたのでいいなと思います。

74さんの見解が気になるところです。
それが本当だとすると買いはいつなのか。

75さんの意見も気になります。
マンションだとすると待ちたい気持ちにもなるのでは。

とはいえ、こちらが気に入ったらそれが買い時という考え方もありますか。
第1期ではどれだけ売れたのですか？
平成30年2月竣工予定だから、まだ期間はあると思うけど、88戸の規模で戸数は微妙に多くはないと思うので気になります。

ホームページを見た限りエレベーターは1基のみなのでしょうか？

>>ホームページを見た限りエレベーターは1基のみなのでしょうか？

物件概要には書かれていないように思ったのですが
15階建てで88戸あるので、エレベーターが1基では足りない気がします。
朝の通勤通学の時とは困るのではないかなと思いますが
本当のところどうなのか気になります。

>>79
共用空間の配置図を見たところ、機械式駐車場下の1基しかないように見受けられました。

>>79 匿名さん

88戸なら1基で十分だと思います。350戸以上の大規模マンションで3基というところもありますし。
現在、約80戸・1基のマンションに住んでいますが、エレベーター待機で不自由を感じたことはありません。最初は通勤時間帯も心配していましたが、あまり他の方とかぶることはありません。

いよいよ最上階住戸や角住戸、４LD・Kご案内中！
とのことで期待して間取りを見ました。最上階も下と同じ間取りのようで、ちょっとがっかり。特別感はあまり無いような気がしますが、価格的にはどうなんでしょう。
角住戸も80E typeなどは、窓が小さめに思えます。もしかして両隣はビルですか？
いいと思う点は利便性の良さと、駅が近いわりには静かなんではないかな？

エレベーターの時間帯はタイミング悪いと案外待ちそうですが、
時間帯によってはスムーズに乗ることはできそうかな？
自分は現在６０戸のマンションに住んで居ますが、小学校の通学時間と重なると結構待ちますよ？帰宅時間なども待つこともあります。
不自由を感じたことがない方は、混雑しているタイミングで行動していないのではないでしょうか？

満員電車などもほんの何分かの違いですごい混んでいたり空いてたりすることから考えても
83さんのおっしゃることは理解できます。何事もタイミングがあるのかもしれません。
自分は待つのが嫌だったり混んだエレベーターに乗りたくないので低層階で階段利用かな。
ここは眺望などはどうなのですか？特に良いわけでないなら低層階でもいいかもしれない。
低層でも日当たりなど悪くなさそうに思います。

エレベーターが1基のみは朝の渋滞待ちが発生しそうですが、
修繕・取替に莫大なコストがかかるようですし
将来的には住人にとって負担が軽くなるのかもしれません。
とは言え、毎日の事なのでストレスを軽減する為に
夫々家を出る時間を調節しないといけないかもしれません。

どれくらい売れているんでしょう？
現在、先着順受付中が6戸、第3期は戸数未定で3月下旬販売開始予定なので、まだまだ間があります。
完成までまだ1年あるので、けっこう残っている感じでしょうか？
でも88戸と、そんなに多くはないので早々に売れそうな気もしますが、先着順が残っているということは、駅近だけどそれほど人気がないのかとも思えてしまいます。
エレベーターのストレスはあるかもしれないけれど、駅まではストレスレスですね。

ここはとりあえず駅まで近いっていうのが一番ですよね　その他についてはどうなんだろう　EVに関しては朝は待ってしまったりって有るかもしれないけどそれって本当に朝だけじゃないですか？他の時間帯は大丈夫だとは思われますから。。。この戸数で２基あったほうがどちらかというと負担が大きくなってくるのかしら。

エレベーターの滑車というかそういう物の交換っていうのはいずれは来ることを思うと、
あまり将来的な負担は大きくない方をというのは自然に思いますよね。
１基辺りの乗ることができる人数というのが大きければ問題ないということだとは思いますので、
それに注目していければいいのかな。
一々各階で停まってしまうのは…割り切っていくしかないでしょう。

隣の駅に、蔦屋のTサイトがオープン。代官山のTサイトに負けていないようです。
http://jpinsight.net/kashiwa/2017/03/03/tsite-2/

人によって評価は分かれる施設。専門書は少ない、棚は高いし通路は狭い。似たよう飲食が多く匂いが本屋中に充満。ららぽーと柏の葉の北館のように、最初に話題性を持ってきて懸命におしゃれアピールするけど直ぐに新鮮さを失うような感じかな。あと、駅から結構歩くから雨の日は厳しいかなぁ。今の消費者は直ぐに飽きるし、モンスターテナントが無いので如何に新鮮さを維持するか。ってか、他のオオタカマンションにも同じようTサイトの書き込みしているけど、関係者かどこぞやの不動産会社の人なの？

Tサイトも育児グッズや子供のおもちゃが沢山ありそうですね。
普段見かけないようなオシャレな商品がいっぱいあれば、
見に行きたい人も多いかもしれません。
ここはファミリー世帯が多くなると思うので、情報としては良い情報なのかも。

>>90 マンション検討中さん

行ったことあります？？笑
と思う記述が多少ありますが

野田線の踏み切り音、気にならないか。

サービスバルコニーがついているプランがありました。
部屋が広いほうが良いかなという考えもありますが
バルコニーが2か所あることで、家が明るくなっていいかなと思っています。
洗濯物を干すバルコニーと家庭菜園用のバルコニーにわけて利用できそう。

野田線の踏切音は確かにきになります。

サービスバルコニーは、どれくらい広さがあるんでしょうね。
家庭菜園用に使えるくらいの広さがあればいいですが、
室外機が置けるかなくらいの広さだったら残念な感じですね。

踏切の音は、窓を閉めれば気にならないんじゃないかと思います。

目の前の空き地がどうなるのかが気になります。高い建物だと低層階は日差しがあたりにくくなるかもと思ってしまう。

マンションでも低層を希望しているので有益な情報でした。元々低層住宅を探した方が効率がいいような気もしますが他のマンションHPで最新動向などしれるのであちこち覗いています。日当たりは毎日のことですからたっぷりもらいたいです

低層で陽当たりたっぷりですか。うーん。一見相反するようでこれを両立させるには・・・高台に位置するマンションか、はたまた目の前の道路幅があり、前建てと距離があるような物件かでしょうか？
しかし後者ですと必然的に交通量が多いことになりそうですねぇ。

第３期事前案内会開催ということですが、売行きはどうなんでしょう？駅前立地なので決まっているのでしょうか？

ここは営業マンも事業主も誠意がないから、検討外。しかも駅から丸見え、野田線も煩い。バスの排ガスで洗濯物は真っ黒でしょうね。

ここはあまり大々的に広告出してないけど販売期が進んでいることからすると、結構売れてそう。戸数も多くないですしね。
今後出てくる北口のクオン？アルファグランデ？が別格のお値段になりそうなことからすれば、ここは悪くない気がする。
私はここの完成まで待てなかったのと低金利でローン確定させたかったことから徒歩８分のとこに決めちゃっいましたが、将来の住み替え候補として関心は持ち続けています。

駅前がまだ開発途中なのでコンビニやスーパーが出来るか気になるところです。

高層階で価格はどれくらいなんでしょうか？可能であれば参考にさせてください。

>>103 匿名さん

スーパーは徒歩3~4分でSC内イトーヨーカドーに行けます。コンビニはやはり3~4分のところにファミマがあります。
これから開発されるのは西口ではなく、北口だと思います。

子供がいるので、子供の声や騒いでる音が聞こえないかと
マンションを選ぶ際にとても気になっています。
下の人を気にするとなると一階しか選べないかなと思っていましたが、
シティハウスの壁などはとても考えて設計してあるようです。
生活音が聞こえにくい構造みたいなので安心して住めそうだと思いました。

生活音が聞こえにくい構造なんですね。以前の部屋は足音が響いて気になったので参考になります。

ここの駅前立地はいいですよね。徒歩２分は魅力的です。駅から丸見えなのと野田線の音が気になるところ。近くにコンビニも欲しい。

サッシュはT-2相当とのことなので、そこそこの遮音性は期待出来そうだと思いました。
ですが、完全ではないと思いますし、現地確認は必須かと思います。
周辺に同仕様の物件などあれば参考にしたいです。

狭いし高過ぎでしょ。
流山でツボ220万って誰が買うんだ笑