勝川サザンクラスってどうですか？

>>398 匿名さん
2期が完売したとは買いてないからね

ホームページに新しい記事が更新されましたね。
スーパー直結は何げに主婦には便利です。
うちだと週2、3回は利用します。

失礼しました
買いて→書いて

掲示板はいろいろな意見が書かれているので楽しみに見てますが、もう４００スレですか。
ネガティブな意見も参考になるのでどんどん聞きたいです。ただ土壌関係は同じ内容の繰り返しでもういいかな、出尽くし？（個人の意見なのでまだまだ書きたい人がいたらすいません）

>>404
賛成です。
いろいろな話題で意見交換したいのに、すぐ土壌関係を振ってきてる感じでしょうか。
何か意図があるかもしれませんね。
ただ貴重な時間で書いてくださってるので、きっといい人だとは思いますよ？
ちなみに過去の情報だと私は周辺施設や治安、子育て環境、マンション施設等が参考になってます。

通りすがりで現物を南側の通りから見てきました。
バルコニー側の外観が半分くらい見えてて、下の方は完成してるのかなぁって感じでした！
ギラギラ感もあり明るい感じですが、あの手の反射って大丈夫？特にベータは側に戸建てあるし気になりますね。

それよりも、
強風のせいで盛り土用の砂山が砂嵐になってひどい状況！
マンションの高さ位舞っていて子供も「竜巻！！」と言ってはしゃいでました。
もちろん竜巻ではないですが、砂ぼこりがひどく、物件もさながらかなり回りに迷惑ですよ。ちゃんと処置しようよ長谷工さん。。。

土壌は基本中の基本

商業施設にスタバが入るのが決定したらしいですね、他はどんなところが入るのでしょうか。良い店が増えれば生活圏が近い人としても嬉しいですし期待してます。

>>408 マンション検討中さん
因みにどこでその情報を？まだ一般には公開されてないでしょうか？

>>409 マンコミュファンさん
http://recruit.starbucks.co.jp/csaiyo/eoy0/sp_job/show/1488

>>409 マンコミュファンさん

スタバの立地は商業施設北東角地ですので、マンション及び駅からは一番遠いところ。
(E棟)
愛知県の(仮)勝川商業施設の概要(建物配置図)を見るとドライブスルーのコースも見れる。

水害予測については春日井市のHPでも確認できますね。
浸水について正しい情報が出てないようですが、
想定雨量が一時間で376mm(200年に一度)の場合で、
2～5mの浸水地域です。
この付近、過去に浸水被害があるので楽観的に見ても3m以上と予測してます。
200年に一度がどの程度の確率か、そこについては予測不能ですね。

>>412 匿名さん

＞想定雨量が一時間で376mm(200年に一度)の場合で、

→一時間ではなく１日ですね。

どれだけ計算しても、ここは浸かるしいつも周辺は使っていると書いてあるでしょ
議論しても営業様だけだから素直に資産はみずにファミリーマンションで買うのがよいと。学校すら立てられない地域ですが

スタバ入るんですね。コーヒーショップで飲むコーヒーって家で飲むよりくつろげますからね
季節のメニューやスイーツもあるのであきもきません。
最近は結構コーヒーショップもいろんなお店がありますから
住まいの近くならなおさらうれしいです

ここのスタバもドライブスルーは夜中まで渋滞するようになるんですかね。
市民病院前のスタバも渋滞ひどいですしね。
募集要項に1時って…夜中1時迄営業するのかな？

>>416 通りがかりさん

渋滞します。
考えものですね。

そもそもこの辺の朝夕の渋滞はひどいよ。
19号、302号、名二環出口、その付近の通り抜け、
まあ、郊外まで行かないとどこも一緒だろうけど。

第3期販売が5月→6月→7月とどんどん延期してますけどどういう理由なんだろ。

確かに、302、19号は渋滞酷いですね。
因みに名古屋市内は朝の渋滞は少ないですよ。公共交通機関はそれなりに混んでるけれど、19号起点付近〜名城公園まで信号1ターン以上つかまることはないです。

私も購入を考えております。
勝川駅から徒歩五分の立地は中央線沿いに会社が有る私にとっては魅力的ですね。
ただ、私は一人暮らしなのでそこだけが悩みどころです笑

>>10 匿名さん
リニアが通ると何か危険ですか？

大規模マンション、号室次第では倍の徒歩12分とかみておいた方が良いかと。
エレベーター少ないので混雑時は階段の方が速いかも？
公称6分が、敷地出てからの待時間等無しの参考時間ですね。

・大規模ゆえの管理組合等の輪番の確率は少ないのでその辺が丸投げできる
・間取りがファミリー層向けですので、上下左右階の騒音が懸念されます
(構造重視でなく詰め込みの15階建のため)
・お一人ということで今後売却するのかによりますが、
駅近という以外の立地条件で不安要素が多く、資産運用的にはハイリスク/ローリターンと判断

>>422 マンコミュファンさん

博多駅前の大規模陥没から連想されることは…。
この辺も地盤軟弱ですからね。

それ以外は、電磁波やら低周波騒音、振動による地盤沈下、この辺は科学的知見がリニアに関してはこれから出てくる問題なので未知数だね。
オカルト的に都合よくとらえて、何か起こったら騒ぎたてるやつ多いからね。
楽観主義者ほどばかを見る時代だに。

南口駅前のファミマがいつの間にか無くなった！
駅までにコンビニないと困るぞ。

リニアルートリンク
https://goo.gl/maps/DDFHDY4LxtL2
真下通過です。

>>366 近隣の人さん

詳細教えて下さい。
色々調べましたが、市の計画や、求人情報すら見当たらず。
無認可でも多少の情報は出てもよい時期、
何だか怪しい…。

やっと半分契約終わったんですね！
あと約80部屋もあるんですね！
お得意の金額の安い部屋ばかり売って高い部屋ばかり残されてるんですね！
最後は値引き攻勢ですね！

>>422 マンコミュファンさん
100%振動と音の伝播があります。
ただその感じ方は人によります。
おそらく重説に記載されてます。
記載がないと相当ヤバい売主です。
営業は心配ないと必ず言うでしょう。
根拠はありません。誰もリニアの下に住んだことがないのですから。
地下鉄等では懸念事項で用地取得の際は騒音測定します。

リニアは電磁波が懸念されます。
電磁波は鉛でないと遮断できません。
コンクリでも通過します。
なのでこんな場所大手は訴訟リスクを考え絶対に手を出さないのです。
だから全然売れてないのでしょうね。

>>428 マンション検討中さん
商業施設が間近で便利なため、値引きしたらぜひ買いたいです。いつ頃から値引き開始でしょうか。

残り80戸というのはどこの情報です？営業さんがそう言ってたのですか？

残り80戸は多分、嘘だと思うよ。ここが売れてると具合が悪い業者がしつこいだけ。HPでは残り37戸だね。

>>429 用地マンさん

構造的には大丈夫でしょうか？
大深度と言っても40mより下って杭の長さの倍程度ですよね？しかも計画通りいけばほぼ真下ですよ。
計画当初の工場（Showa？）であればJR東海も余り考慮しなかったのではと思えます。

リニアって品川から田園調布を含め都内も通るんだよねー。何か問題あったら、全国的な大問題になりそー

井戸等の物件調査はしてるようですが、これだけの広範囲。地質調査も含めて、安全に事故無く工事をやりとげたら素晴らしいね。博多駅前の教訓を活かしてください。
ルート選定は重量建造物を可能な限り避けているとのことですが、もちろん当時の建造物。

http://company.jr-central.co.jp/company/others/tunnel/index.html

ここは「春日井(３)」の資料で、調査時はSHOWAとなる。あとから重量建造物ができる場合はどうなるんでしょうね。
大深度前提だが、品川近辺より名古屋近辺の方が浅いルートだよ。まあ全国的にこれから実験台になるわけだが、地下鉄とは訳が違うし踏みたくない地雷だよ。

春日井エリアは大深度で40メートル以下ですが、名古屋駅は、浅いですね。あの高速ビル群の中のリニア工場は日本の技術力が問われますね。名古屋駅近郊は、昔は沼で勝川よりも軟弱土壌。ただ福岡とか異なる工法で実施するみたいですが。

本日もJR止まりましたね。中央線弱すぎ。

＆そばの地蔵川やばかったです。
http://www.river.go.jp/s/ktm1205010/?twn=2301206&obs=0588900400023

氾濫危険水位；2.60m
ピーク時（17:50）；2.16m

氾濫時の影響は庄内川に比べれば少ないかもですけど、ツイッター写真見ましたが恐ろしいですね！
1m?底上げ下理由が解りました。

地蔵川の氾濫地点は、マンションではなくもっと南の他の河川と合流する地点ですね。

路線価の上昇、勝川は一年で5%以上でしたね。今後、なかなか手に入らない地域になるのでしょうか。

>>438 通りがかりさん

河川の氾濫は広範囲に及ぶからねぇ、
油断してると痛い目見るよ。
聞いてないよとわめいても自業自得。

>>439 通りがかりさん

春日井駅付近の再開発があるので、またわいてくるよ。春日井市に拘るなら。
共働き子育て世帯だったら不便だから他の市をお勧めしますが。

狭小で金額高めの設定だからその辺はどうとるかだね。天井は低めだが。

http://ysb-freeman.com/jr-kasugai-station-south-exit-station-front-22-...

春日井駅前再開発がまもなくスタートですか。
地域全体で駅近1000戸程だとか。
勝川駅は下流だから通勤ラッシュ益々酷くなるね。JR東海さん、計画的に本数増やしてよ。

真横にスーパーマーケット「バロー」、スターバックスが只今建設中。マンションの横、 騒がしくなりそうだ。

>>443 マンション掲示板さん

宝くじ売り場にATM、音楽教室、コインランドリー、トリミングもあるよ。
近隣含めて色んな人が来てくれそうですね。

これだけ揃うとまさにコンパクトシティですね

春日井が賑わうことは楽しみです。ですが春日井駅開発、とにかく春日井駅付近の多数の風俗施設を何とかせんとファミリーにはきついんでは？その辺りそもそも対策できるのか？

風俗の撤去はムリでしょう。線路も高架にならないみたいですし、勝川のようにならず、中途半端な開発になりそう。

>>445 匿名さん

交番無いけどね

やっぱり交番って近くに必要です？
今住んでる周辺にはないので特に気にしてなかったです。

>>449 マンション検討中さん

町としての機能の例えであって、まぁ無くても。春日井市は治安は良くないですからね。
地蔵川付近は夜間は駐車場と化してる時点でこの地区は無法地帯。
小さい犯罪が多い地区はそのうち治安も悪化するのは通例ですから。

SCの駐車場は一家に一台までだから、逆にちょうどいいかも？(笑)

↑
青空駐車ってことです。

https://www.kintetsu-re.co.jp/nagoya/kachigawaekimae/index.html
ローレルコート勝川駅前出ました。どうです？やはり全部機械式駐車場ですよね…

>>452 検討板ユーザーさん
価格はおそらく3000強から6000くらいかな。資料請求欄で大体推測可能。

>>452 検討板ユーザーさん

駅一分マンションで平面なんて普通ムダだよ。
基礎工事的にはタワータイプと思われる。
一般子持ちファミリーはターゲットにしない立地だし。

>>454 匿名さん
確かに。駅のプラットホームからマンション北側1階から6〜7階くらいまで丸見えだし、ファミリーには向かんわな。資産価値としては有りなので今後売る目的ありとかある程度金持ってる人向けだね。

線路に近いと電車の騒音とかはどうだろうか。

>>456 口コミ知りたいさん
そりゃ騒音はあるだろうね。特に窓開けた時。まぁ快速で勝川通過はなく低速〜停車だから列車の走る騒音よりは警笛とか利用者とかそっちの音の方が上なのかな？

高齢者向けのサービス付マンションって噂でしたけど違ったのですね。
立地の影響でサザンクラスより坪単価は高いでしょうから、私には手が出ないかな

ローレルは坪200万らしいですね。これが、売れるといよいよ勝川が中央線の中で突出しますね。商業施設が、何になるか気になります。

残念ながら、春日井市で ヒアリ 発見！洪水に殺人アリに怖い地域だなー。こわいこわい。

ここサザンクラスなのにローレルコート意識しすぎるとか業者かよ。坪とかいってる時点で素人じゃない。

もうヒアリは全国区だよ。

業者の意見も参考にー。しょせん、掲示板

>>457 匿名さん

JRということを忘れずに。
貨物は24時間走ってるよ。

>>461 匿名さん

サザンクラス買う人がローレル買えるわけはない。
買わなくても気にはなる物件だね。
この辺の人口うなぎ登りだから行政サービス、治安等釣り合い崩れるね。
待機児童に小学校のパンク、軽犯罪等々。

さてさて、今日の一時的な雷雨でも浸水しちゃった勝川様はどうなったかな？？ マンション周辺は悲惨だったよ 笑笑

案の定中央線も止まってますしね。しかも、20時から現在も止まってますね。
流石にこんな条件な所に住みたくないです。

勝川の辺りは大丈夫でしたね。新守山、千種辺りはやはりダメでした。

>>468 eマンションさん
あと大曽根もニュースになるぐらい酷かったですね。
勝川はまだましでした。
http://www.kasen-owari.jp/suii/suii_60_1_1.html

>>467 匿名さん

東海道線も含めJRは弱いね。なぜ人気なんだか。

東区、鶴舞、北区、勝川終わってるわ。この地域で今後マンションは売れにくいし資産価値さがるだろうな

>>471 匿名さん
どうして資産価値さがるって思われるんですか？

>>470 匿名さん
JRだけでは無く名鉄&地下鉄複数路線利用できる地が良いです。鉄道会社1社しか利用できないエリアは弱い…。

勝川は、ＪＲと城北線でしたっけ？

城北線は本数的には不便ですが天候で止まったことは殆ど無いですね。
中央線が危うそうな時は名駅から一駅で枇杷島なのでたまにそこから利用してます。

>>475 匿名さん

先週の台風通過後の大荒れでJR止まったとき乗ったが、七夕仕様で思わず笑った。
交通マヒで疲れてたが一気に楽になった(笑)

JR勝川駅の空きホームに直結するとかしないとか。放置状態だね。

いよいよ２０戸抽選販売ですか。
そして残り１７戸。
年内完売も余裕そうですね。

間取り、Ｄタイプとかなくなりましたね。完売したのかな？入居までまだ８ヶ月以上あるのに、契約は9割ぐらいですね。

>>477 通りがかりさん
まだ大量にあるっつうの！
お前営業だろが。

>>479 匿名さん
公式ホームページの情報を鵜呑みにしてました。もしかして違うのですか、詳しく教えて下さい。

3期1次抽選分が20戸で、2次以降で17戸で合計37戸
この掲示板遡ると4月の時点で残り37戸の数字が出てるから
3ヶ月も数字が変わってないことになる

その３ヶ月で20戸販売の目処がたったから、今回受付開始したのでは。これから売るのは残り17戸でしょう。

同じ春日井市の物件では、例えば美濃町、高蔵寺、追進町のは完成後売れ残ってますよね。
ここも完成前の完売はさすがに厳しいのでは。

もし完売すれば、勝川のポテンシャルを証明することになるでしょう。

きっと荒い口調のコメントの方は、それらの焦ってる営業の方なのかなって思って拝見してました。
間違ってたら申し訳ありませんが。
ただ人気は別にして、勝川以外の他の物件の方がお買い得なのは間違いないと思います。

この間取りで売れたらすごいね。
勝川駅なのにこの狭さ、間取りも古いしねぇ。
まあ、価値観は日とそれぞれか。

勝川で、商業施設近接の徒歩７分以内で、お得なマンションつくってくれないかなー。ローレルみたいな高級マンションしかできない。 。

災害対策は、すすんでるみたいですね。
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=473276&comme...

>>488 マンコミュファンさん

確かに横の地蔵川ばかり気にする人居るけど、そっちよりも庄内川の方が浸水被害の危険性が高いよ。

ちなみに、ここより下流が溢れにくくなると上流が…
低地すべてを救うことは春日井市の財政では不可能。

庄内川は、一級河川なので、管理は国。よって対策は国家予算です。庄内川が氾濫すると大曽根、新守山は全滅ですね。

>>490 通りがかりさん

情報収集力鍛えよう。
http://www.river.go.jp/s/kfl0105010/?md=0&twn=2301100

大曽根までいれるとは豪快な発想力だな。
守山区としてはごく一部、春日井市はJR沿線以北は広範囲で低地だから、一部でも堤防突破されたら広範囲に。
ま、北区よりましと言われればそうだが、勝川の話だからね。

>>486 eマンションさん
ローレルの間取りはまだ未発表ですがどうですかね、泉と似たような感じかな。
いずれにせよ、こちらより更に狭くはなるでしょうが、シニアの２人暮しにはいいかも。
迷いますね。

インテリア相談会始まりましたね。

ところで、このような時にオーダーするのと、自分で手配するのでは、やはり自分で手配した方が金額はお得なんですよね？

契約済みの方、フローリングのコーティングはどちらで施工しますか？？

ここの修繕積立金には、機械式駐車場の「補修費用」は入っていますが、それよりも高額になる「取換え費用」が全く組み込まれていないらしいです。・・・売ったら丸投げ？？？契約する前には、営業の説明をよく聞いた方が良いと思います。私はそれを聞いて辞めましたが、聞かないと教えてくれないようなので、皆さん気を付けてください！

>>493 口コミ知りたいさん
そもそも必要か悩んでいるところです。
そのままでも大丈夫かな、と思ったり。
自分で手配した方が当然ながら安くなるとは思うので、やるなら自分で手配しようと思います。

今日は3期1次の抽選日。さぁどうなったか。

>>492 匿名さん

地域のチラシに入ってたよ

>>494 匿名さん

億単位で必要ですから重要ですよね。
各世帯に数十万必要となっても、大規模マンションでは数件は払わない家も出てくるとかよく有るから厄介。

購入者は浮かれて気付かない人多すぎです。

>>495 匿名さん
そうですよね。やはり自分で手配した方が安くなりますよね。
フローリングの状態で後々の資産価値が全然違うと説明を受けました。今築10年ほどの賃貸マンションに住んでいるのですが、確かにフローリングが傷だらけで汚いです。
何もせずに定期的に自分でワックス等の手入れをする手間を考えるとコーティングの方が良いのかなの思っているところです。

春日井は保育園のキャパ大丈夫ですかね？
市役所ではなんとも微妙な感じでしたが。