CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

不思議だよね。それも1２億も出して

埼玉の北側の敷地は別会社

資本金
従業員数
給料
募集職種

今まで皆が言っていた会社とは別の会社なの？

○○太郎関係とは

と妄想してみた。

誤報

本当？？？もうエープリルフールは終わったよ。
イケア進出のデマのときと同じように上手

虚構新聞と同じなので気にしないこと。

うまいけど、

>>>満期は8年で、償還は一年目が据え置き。その後、半年ごとに均等割りで返済していく。

のところがちょっと非現実的かな。ふつう資金の返済計画まで記事にならないと思います。

そうでもない。

間に合わせの自転車ナビルートではなく、
自転車専用レーンを設置してくれれば
自転車ユーザーにとっても安心して利用でき良いのにと思う。

ロードマップ
LOADMAP

＞＞５６１２
それ賛成。幅のある車道ばかりなんだからできると思う。みなが安心して走れる道が欲しい

おーい、みんな！
推理はまとまったか？

おせーてくれ

ＨＭ　→　ハウスメイク　？

そうみたいね

URの千葉ニュー見学会のチラシに大和ハウスの用途が出てるけど、不鮮明で読めない。企業譲渡？

>5612
アメリカの街はほとんどがそうなっていて、歩道走る人があまりいない。
日本もだんだんそれがメジャーになっていくでしょう。
海浜幕張はすでにそうなっていますね。

だからなのだろうね。日本も２０２０年には
ナビルートを全ての主要道路に整備すると書かれていた。自転車の歩道走行がなれない外人と事故になること恐れているのかも。先進国で自転車がこんなに流通してるのは日本くらいらしいし

>5549
南運輸倉庫はどこに？

下を参照されたし
http://business.ur-net.go.jp/chibant_kengaku2017.asp

現状のイオン前のナビルートは、
後方からの車に接触されやしないか危なくて
走行するのに躊躇する。

千葉ニュータウンでそんなこと思っていたら千葉の他の街は走れない

>>5620 匿名さん
オランダがある❗️

オランダは自転車大国。ヨーロッパも米国も歩道走行禁止だからカルチャーギャップがあるね。
日本はママチャリという文化があるから少し特殊0

ビックホップのタイムズ駐車場、今まで土日は無料だったのに、当日24時まで500円になった。ただし、8時間までは無料。

隣の有料駐車場が閉鎖されるからでしょ。
仕方ない措置。そうでもしなきゃ大変なことになる。
八時間もあそこにいられないよね

外人と自転車事故起こしたら天文学的な賠償請求の
予感。

GWは464は渋滞するのでしょうね。近所の行楽地ではひたち海浜公園のネモフィラもふなばしアンデルセン公園も濃溝の滝もネットで有名になってしまったからきっともの凄く混むでしょう。車には乗らないで北総一日券で都内をプラプラするのが正解でしょうね。自転車で北総花の丘公園に弁当持参で遊びに行くのもいいかも。

それが一番。あと印旛沼のサイクリングロードを家族でサイクリング。または、白井市役所となりの公園とか
新しくできた戸神台のところの公園でピクニック、モアやビッグホップのイベントに合わせて、ビッグホップの無料の遊びで遊ばせたり、奮発して二階の有料のアミューズメントつかったり。
サバゲーなんて面白いかも

駐車場跡地は何か建つ予定は！

>>5630 匿名さん
二階のアミューズメントくらいで奮発とか言うな。
悲しすぎるだろ。

いやいや、基本タダで遊べるのに、わざわざお金はらうんだから、大奮発ですよ。倹約は美徳の千葉ニュー民。

5632
子供二人と親はいれば５０００円くらいにならないかな？

そんなにはかからんだろ？

休日でも遊び放題1200円/人。
映画を観るよりよっぽど安い。

夕方からなら４人で3000円くらいになる。
そもそも5000円くらいで奮発とか恥ずかしいぞ。
所得水準は千葉県で一二を争うのに、どれだけケチなんだ。

ゴールデンウィークは長いから

米朝関係が緊迫してます。
まだ日本で良かった．．．．とトランプ大統領に言われないことを祈るだけです。

>>5637 匿名さん
倹約は美徳、資本主義の根底、マックスさんの教え。お前、高卒か？

>>5640 匿名さん
100年以上前の古臭い理論を持ち出すとはお前じじいだろ。
使うことのない富も、需要充足経済の消費者にとってはムダなことでしかないのが分からんかね。

金をもったまま、あまり楽しみも知らずに家族に驚くほどの遺産を残す。
それも家族にとってはありがたいからほっておきな

誰か知らない？なんでもいいから教えて。
教えて君でごめん。
ソーラーに力入れてるゼネコンってどこ？
大手でも中小でも。
あとソーラー関係の状況ならなんでもいい。

今日は人の出が早い。カインズも開店と同時に駐車場が
早くから埋まっている。衣替えかな

今日の北総線は、サバゲーやらゴルファーが多いな。娯楽施設とタイアップして片道タダとかにすればいいんじゃない？

気になるんですけど、北口の土地を取得した
ＨＭコーポレーションという会社は、ソーラー関係の会社ということでいいのですか？
何か詳しい情報を知ってる人はいるのでしょうか？

いないんじゃないかなあ。ホームページあるから見てみれば。

そもそも土地取得者がソーラー関連の企業というのが本当だったとして、あの土で何をするのかがわからない
地面一面にソーラー発電パネルを敷き詰めて利益を得るのか？

>5648
>地面一面にソーラー発電パネルを敷き詰めて利益を得るのか？

ですよね。利益を上げるために進出するわけで。
2～3階のビルの屋上の半分は緑化、更に半分はビジネスホテルにして、この屋上に
ソーラーパネルを設置、ショールーム化する。
1階には、銀行、証券会社、自社事務所、レンタカー事務所、駐車場
2階には貸事務所、居酒屋、クリニック、レストラン等
3階～ホテル

というモデルは？

いいけど1２億の土地だよね

建設費もいる

市側はわかってるんだろうね

宗教施設と聞きましたよ。

幸福のなんとか？

家庭連合じゃないのか？

進出するには前もって地ならしをしているはず。
よく駅前で立ってる奴らだろ。

オウム真理教でなければ、パチンコ屋より宗教施設の方がマシ。

パチンコ屋の方がいいな。

宗教法人なら税制上の特典なかったっけ？
まえにでてくるよ。

コーポレーションなのに宗教なんだね。
税金かからないから税収になら無いね。駅前超一等地が。

色々な憶測があるけど、コーポレーションはプレスリリースしてないの？

１０億って相場？

購入価格1２億超え

大手ゼネコンと組んで屋上緑化や防水しているみたいね。

今日、素晴らしいシニアを見た。例のイオン前のナビルートを走っていた。
初めて見たよ。東に向かって走って、イオン前の例の駐車違反のところで五台くらい停車していたので見ていると歩道に入って降車して引いて行った。偉いなと思った。６０代くらいかな。あそこはルート上だから
止めないで欲しいね

今日はビッグホップは家族連れで混んでいた。無料で遊べる遊具があるからね。ネットの口コミを見る人が多いのかな。一時は琵琶湖近くの廃墟モールの二の舞と言われていたけれど、最悪期は脱したかもしれないね。テナントも子供向けの店を増やしたらいいと思う。

印西市どうしたの？！

立て看板

自転車は車道寄りを走りましょう

歩道は歩行者優先です

印西市

中央南タワマン前T字路

何か目覚めた？まだ立て看板だけだけど

>>5666
平日に行くと人とすれ違うことなく端から端まで歩けるときがあるくらい寂れてるけどね。
冬なんかひどいときは人間の気配を感じないほど。
まぁ、遊ばせ放題だからいいけど。
By平日休み

35億

批判・ネガだけなら誰にもできる。

そんなに？その根拠は？

池田駄遺作　さま

橋本　頑張って

物流関係の人とは関係ないのかもしれないけど、物流倉庫の近くのトンネルみたいになっているところの投げ捨てゴミがすごく増えましたね。
パンパンのコンビニの袋とか、ペットボトルとか山のようになっていました。

関係あるんじゃないの。ロングの止まっているところは
どこもゴミの置き去りがある。

合流休憩は危険なのでやめてほしい、
と誰もが思うけど、事故やったら前方不注意で自己責任だというなんていう国だろう。
マナーは自分の好き勝手やったもん勝ちなんだなってつくづく思う。

それから信号無視、車ででかけるたびに見かけるけど、本当にここ2～3年で信号無視が増えた気がするのは自分だけ？

停まってる車にぶつかるのは、不注意ですね。スピードの足し過ぎなら当然自己責任。

ゴミ本当にひどい

とまってるのは、、、、

赤に変わってから1秒は青と見做すのが、印旛成田香取ルール。16号までが、日本。その先は北総国になる。

合流地点で停まって休むのは良いんだね。
悪いのはその合流ポイントを使う車。
嫌なら通らなきゃいいってことだ。

他地域なんか４車線道路はだいたい片側が潰れて駐車場車線になってる。
それはオッケーで、それが原因で事故るのが悪いということだね。

つまりそういうこと。

>>5677
どっかの地区のマンション前みたいに駐車しまくって他の人の迷惑だと思わない輩が増えたな。

>5681
あそこの路駐が認められていると勘違いして
隣の新しいマンションまで路駐している。
朱に交われば赤くなるを地で行ってる

路駐は自己中。ちょっとの距離も歩くのイヤがるようでは、要介護まっしぐら。一生他人に迷惑かけ続けるんだろう。

>>5682 匿名さん

法律知らないバカが増えて来たということ。
停める方も非難する方も。
停めていいところ悪いところの峻別ができずに騒ぐだけ。

マナーと法律の違いもわからないバ　カも増えたな。

電車のドア付近で座ってたむろするのは法律で方法だからやってもいい、っていいヤツ。それと同じ。

中央南の某マンションのことだね。
あのマンションの民度は本当に低い。

>>5686 匿名さん
そんなコメントする時点であなたも同類

＞＞５６８４

駐車違反を問われる事例をきちんと見て、それからあの道を見てから物を言いなよ。
みんなが怒っているだけのことはある。あと、警察がいつも張り紙をしていても駐車禁止がなくならない。
その張り紙も車庫法違反を思わせるものが多いが、あそこの常駐の車はほとんど車庫法違反スレスレ。
そういう法を逃れるスレスレのことをやるから民○が低いと言われる。
そしてその駐車の車は榊氏が主張している「千葉ニュータウンは将来マイルド・・・・・
の街？」に合致することが多いから、大多数の真っ当な住民に評判という点で迷惑をかけている。
朝早く出て、夜遅く帰るから問題ないだろと思うんだろうけど、休日は一日中駐車だから。
あと住民板にマンション内で商売している人間がいると書かれていたから、そういう人間も駐車場がわり？
昔は内野団地が同じ状態だったけど、見事なことに住民が解決した。偉いよね。

トヨタパッソ仲里依紗デンデラリューバ編は牧の原の風景だけど、今緑が燃えだして綺麗な季節に
なりました。新しい人は千葉ニュータウンや木下、印旛沼周辺へのドライブをおすすめします。
木下というか布佐と印西の間に横たわる手賀沼の支流に白鳥がいましたよ。

新緑とつつじの対比が綺麗です

木下周辺の利根川の河川敷って雄大ですよね。
白鳥といえば、木下駅近くの中央公民館？(赤レンガの建物)の前の遊歩道からも白鳥泳いでるの見たことあります。

印旛沼の双子公園もなかなかオツですよ。

印旛沼も手賀沼も沼じゃなくて「湖」ってついてればどんなにイメージと地価が上がったことか…。

>>5688 匿名さん

＞駐車禁止がなくならない
ってどういう意味？。駐車禁止エリアなら警察に言うだけでレッカーだろ。こういういい加減な認識や表現で他人を非難するから話が噛み合わないし何の説得力もないんだよね。
それに違反スレスレというのは適法ということ。
それを民 度などという言葉を持ち出してヒステリックに咎めてるようなあなたのような人々が千葉ニュータウンの品位を落としてると思う。こういう人の近所には住みたくないわ。

横から失礼。

適法ってことは上に書かれているように、法律に準じて入れば何やっても良いということですよね。
電車乗るときに割り込んでも、車内で携帯電話していても法律に違反していませんから良いという感覚。どういう教育を受けてきているのか、それともそういう感覚が許される地域があるのか。少なくとも東京圏ではあまり考えられませんね。（某地方では列に並ばない、割り込みも当たり前というところも多いですから。）

そういう人間が増えたことでこういう結果になった。迷惑という声が多いにもかかわらず。

常習者の言い訳が痛い。

高花も公園前にいつも路駐してるやついたけどね。
今はどうなんだろう。

住宅街の道路も駐車禁止看板立てまくらないと、上のような人が増えていくんだろうね。
まるで幼稚園児国家になったな、日本は。

そうなんです。違法じゃないから何でもＯＫという人間は恥ずかしい。
違法じゃないというのは駐車禁止道路じゃないという主張なんでしょうけど、右側余地３・５メートルに
本当に違反していないでしょうか？車庫代わりにして車庫法違反していないでしょうかということです。
近隣住民はそれを問題にしているのです。それが許されるなら戸建ての前にもやります。許されない住民同士の
モラルがあるということでみなさん守ります。白井市だって同じです。
戸建ての前の道路に駐車しているとみなさんのチェックがはいります。そしてここの路駐は
警察が頻回に規制にはいると駐車がてきめんに減ります。
そして警察が気を抜くとまた戻ってくる。それをどう思うかというのがみなさんの考えです。

最後に警官のかたに問いました。駐車禁止でないところに駐車しても良いですか？

　　答え　　道路はどこも駐車してはいけない

　　　　です

高花の住民は自分たちで解決した。
某駅南マンションの住民は違法ではないと開き直る(実際は車庫飛ばしの違法の可能性大)。
民度の差は歴然。
放置している自治会長も無能。

何かで見ましたが、今どの学校の通学地域が一番年収が高いかと言うランキングで印西市一番は高花小学校通学地域でした。小倉台小学校はバブルの小倉台地区を抱えているのに２番でした。ふと思い出した

>>5698

高花の一戸建はバブル期は高額だったからね。高収入、高学歴層が入居したのでしょう。でもバス便の住宅地はこれから大変だと思う。柏ビレッジも東葛地域では高級住宅地だけれどバス便の地区は全く買い手がなく負動産(負の遺産)になっているらしい。今の若い夫婦は皆、共稼ぎだからバス便のところには住まないらしい。

今もあの地区にはパワビルの狭小戸建てがないから
だと思う