CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

印西市の副市長人事について具体的な動きがあったとの情報提供を、関係者から先週末受けた。今後の状況の推移を注視したい。

印西市建設業組合通常総会。祝辞と県政報告を申上げた。で、懇親会では地元建設関係者の皆様と懇談。あらためて人情に厚く、裾野の広い業界と思うものである。それにしても、みなさん酒も強く、最後まで御付合いしたが、、

人<自転車<車。人と自転車は車に跳ね飛ばされたら死ぬ。車は人にや自転車に跳ね飛ばされることはない。だから自動車は人と自転車を守らないと、違反者通り過ぎて犯罪者になるよ。

>>5580 eマンションさん
自転車か犯罪者になるのは、歩行者を、轢き殺したとき。車に轢かれて犯罪者かよ？なに寝坊けてんだ？この老いぼれが！

自転車でも人は死ぬよ。
自動車はそれを知っているから守る
自転車は軽車両
それを知らないから人とぶつかり人が死ぬ
道交法改正はそのためもある

自転車の飲酒運転も犯罪です　　　知っていた？

スピード違反も犯罪だから、ドライバーはほぼ全員犯罪者。キミのパパもママも犯罪者。

自動車による死亡事故は、ニュースで見ない日はないけど、自転車の死亡事故は被害者になることはあっても、加害者になることは、年に10
件もあるのかね？

２０１２年交通事故に占める自転車事故の割合　　２０パーセント

負傷者　　１４万３１１０人

死亡者　　６２８人

＞＞５５８７

道交法見れば自転車乗りもすべて犯罪者。しらないだけ。歩道を走っているというだけで。
自分も自転車乗りだから同じと知った。反省。車道走行を守ります。

自転車に突撃されて亡くなる方が600人もいるとは、、、テロより危ない。

せめて、自転車の絵が書かれたイオンの前だけでも
車道走行するね。
千葉ニュータウンの歩道は広いから、自転車も走れる標識つけて欲しいなあ。または、車道走行しなければならないところだけ矢印車道に描いて、あとは歩道もOKにしてもらえれば嬉しい。法律では広い歩道はOKじゃなかったっけ

このスレで話題になっているHMおよび駅北口空地について、新情報です

この記事によれば、土地取得のしたHMコーポレーションはさいたま市北区にあるようです
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170425500015.html

私は会員登録していないので途中までしか読めませんが・・・

訂正
土地取得のした→土地取得をした

誤報

ストリートビューで会社をみてみては

体力、資金力

>>5587 匿名さん

反則金制度とか知らんのか？
直ちに前科者にはならんぞ。

建通新聞だよ、誤報じゃないでしょ

面積的にはＯＫ。
HMコーポレーションは屋上防水・屋上緑化・太陽光発電システムの専門施工会社です。

もう少し、調べてみます。

なんか屋上緑化や太陽光関連の会社みたいですけど、そんな会社が駅前に何をするんでしょう？まさかあんな駅前の高い土地買って太陽光発電するとは思えませんが。屋上を太陽光にした商業ビルでも作るんですかね？

不思議だよね。それも1２億も出して

埼玉の北側の敷地は別会社

資本金
従業員数
給料
募集職種

今まで皆が言っていた会社とは別の会社なの？

○○太郎関係とは

と妄想してみた。

誤報

本当？？？もうエープリルフールは終わったよ。
イケア進出のデマのときと同じように上手

虚構新聞と同じなので気にしないこと。

うまいけど、

>>>満期は8年で、償還は一年目が据え置き。その後、半年ごとに均等割りで返済していく。

のところがちょっと非現実的かな。ふつう資金の返済計画まで記事にならないと思います。

そうでもない。

間に合わせの自転車ナビルートではなく、
自転車専用レーンを設置してくれれば
自転車ユーザーにとっても安心して利用でき良いのにと思う。

ロードマップ
LOADMAP

＞＞５６１２
それ賛成。幅のある車道ばかりなんだからできると思う。みなが安心して走れる道が欲しい

おーい、みんな！
推理はまとまったか？

おせーてくれ

ＨＭ　→　ハウスメイク　？

そうみたいね

URの千葉ニュー見学会のチラシに大和ハウスの用途が出てるけど、不鮮明で読めない。企業譲渡？

>5612
アメリカの街はほとんどがそうなっていて、歩道走る人があまりいない。
日本もだんだんそれがメジャーになっていくでしょう。
海浜幕張はすでにそうなっていますね。

だからなのだろうね。日本も２０２０年には
ナビルートを全ての主要道路に整備すると書かれていた。自転車の歩道走行がなれない外人と事故になること恐れているのかも。先進国で自転車がこんなに流通してるのは日本くらいらしいし

>5549
南運輸倉庫はどこに？

下を参照されたし
http://business.ur-net.go.jp/chibant_kengaku2017.asp

現状のイオン前のナビルートは、
後方からの車に接触されやしないか危なくて
走行するのに躊躇する。

千葉ニュータウンでそんなこと思っていたら千葉の他の街は走れない

>>5620 匿名さん
オランダがある❗️

オランダは自転車大国。ヨーロッパも米国も歩道走行禁止だからカルチャーギャップがあるね。
日本はママチャリという文化があるから少し特殊0

ビックホップのタイムズ駐車場、今まで土日は無料だったのに、当日24時まで500円になった。ただし、8時間までは無料。

隣の有料駐車場が閉鎖されるからでしょ。
仕方ない措置。そうでもしなきゃ大変なことになる。
八時間もあそこにいられないよね

外人と自転車事故起こしたら天文学的な賠償請求の
予感。

GWは464は渋滞するのでしょうね。近所の行楽地ではひたち海浜公園のネモフィラもふなばしアンデルセン公園も濃溝の滝もネットで有名になってしまったからきっともの凄く混むでしょう。車には乗らないで北総一日券で都内をプラプラするのが正解でしょうね。自転車で北総花の丘公園に弁当持参で遊びに行くのもいいかも。

それが一番。あと印旛沼のサイクリングロードを家族でサイクリング。または、白井市役所となりの公園とか
新しくできた戸神台のところの公園でピクニック、モアやビッグホップのイベントに合わせて、ビッグホップの無料の遊びで遊ばせたり、奮発して二階の有料のアミューズメントつかったり。
サバゲーなんて面白いかも

駐車場跡地は何か建つ予定は！

>>5630 匿名さん
二階のアミューズメントくらいで奮発とか言うな。
悲しすぎるだろ。

いやいや、基本タダで遊べるのに、わざわざお金はらうんだから、大奮発ですよ。倹約は美徳の千葉ニュー民。

5632
子供二人と親はいれば５０００円くらいにならないかな？

そんなにはかからんだろ？

休日でも遊び放題1200円/人。
映画を観るよりよっぽど安い。

夕方からなら４人で3000円くらいになる。
そもそも5000円くらいで奮発とか恥ずかしいぞ。
所得水準は千葉県で一二を争うのに、どれだけケチなんだ。

ゴールデンウィークは長いから

米朝関係が緊迫してます。
まだ日本で良かった．．．．とトランプ大統領に言われないことを祈るだけです。

>>5637 匿名さん
倹約は美徳、資本主義の根底、マックスさんの教え。お前、高卒か？

>>5640 匿名さん
100年以上前の古臭い理論を持ち出すとはお前じじいだろ。
使うことのない富も、需要充足経済の消費者にとってはムダなことでしかないのが分からんかね。

金をもったまま、あまり楽しみも知らずに家族に驚くほどの遺産を残す。
それも家族にとってはありがたいからほっておきな

誰か知らない？なんでもいいから教えて。
教えて君でごめん。
ソーラーに力入れてるゼネコンってどこ？
大手でも中小でも。
あとソーラー関係の状況ならなんでもいい。

今日は人の出が早い。カインズも開店と同時に駐車場が
早くから埋まっている。衣替えかな

今日の北総線は、サバゲーやらゴルファーが多いな。娯楽施設とタイアップして片道タダとかにすればいいんじゃない？

気になるんですけど、北口の土地を取得した
ＨＭコーポレーションという会社は、ソーラー関係の会社ということでいいのですか？
何か詳しい情報を知ってる人はいるのでしょうか？

いないんじゃないかなあ。ホームページあるから見てみれば。

そもそも土地取得者がソーラー関連の企業というのが本当だったとして、あの土で何をするのかがわからない
地面一面にソーラー発電パネルを敷き詰めて利益を得るのか？

>5648
>地面一面にソーラー発電パネルを敷き詰めて利益を得るのか？

ですよね。利益を上げるために進出するわけで。
2～3階のビルの屋上の半分は緑化、更に半分はビジネスホテルにして、この屋上に
ソーラーパネルを設置、ショールーム化する。
1階には、銀行、証券会社、自社事務所、レンタカー事務所、駐車場
2階には貸事務所、居酒屋、クリニック、レストラン等
3階～ホテル

というモデルは？

いいけど1２億の土地だよね

建設費もいる

市側はわかってるんだろうね

宗教施設と聞きましたよ。

幸福のなんとか？

家庭連合じゃないのか？

進出するには前もって地ならしをしているはず。
よく駅前で立ってる奴らだろ。

オウム真理教でなければ、パチンコ屋より宗教施設の方がマシ。

パチンコ屋の方がいいな。

宗教法人なら税制上の特典なかったっけ？
まえにでてくるよ。

コーポレーションなのに宗教なんだね。
税金かからないから税収になら無いね。駅前超一等地が。

色々な憶測があるけど、コーポレーションはプレスリリースしてないの？

１０億って相場？

購入価格1２億超え

大手ゼネコンと組んで屋上緑化や防水しているみたいね。

今日、素晴らしいシニアを見た。例のイオン前のナビルートを走っていた。
初めて見たよ。東に向かって走って、イオン前の例の駐車違反のところで五台くらい停車していたので見ていると歩道に入って降車して引いて行った。偉いなと思った。６０代くらいかな。あそこはルート上だから
止めないで欲しいね

今日はビッグホップは家族連れで混んでいた。無料で遊べる遊具があるからね。ネットの口コミを見る人が多いのかな。一時は琵琶湖近くの廃墟モールの二の舞と言われていたけれど、最悪期は脱したかもしれないね。テナントも子供向けの店を増やしたらいいと思う。

印西市どうしたの？！

立て看板

自転車は車道寄りを走りましょう

歩道は歩行者優先です

印西市

中央南タワマン前T字路

何か目覚めた？まだ立て看板だけだけど

>>5666
平日に行くと人とすれ違うことなく端から端まで歩けるときがあるくらい寂れてるけどね。
冬なんかひどいときは人間の気配を感じないほど。
まぁ、遊ばせ放題だからいいけど。
By平日休み

35億

批判・ネガだけなら誰にもできる。

そんなに？その根拠は？

池田駄遺作　さま

橋本　頑張って

物流関係の人とは関係ないのかもしれないけど、物流倉庫の近くのトンネルみたいになっているところの投げ捨てゴミがすごく増えましたね。
パンパンのコンビニの袋とか、ペットボトルとか山のようになっていました。

関係あるんじゃないの。ロングの止まっているところは
どこもゴミの置き去りがある。

合流休憩は危険なのでやめてほしい、
と誰もが思うけど、事故やったら前方不注意で自己責任だというなんていう国だろう。
マナーは自分の好き勝手やったもん勝ちなんだなってつくづく思う。

それから信号無視、車ででかけるたびに見かけるけど、本当にここ2～3年で信号無視が増えた気がするのは自分だけ？

停まってる車にぶつかるのは、不注意ですね。スピードの足し過ぎなら当然自己責任。

ゴミ本当にひどい

とまってるのは、、、、

赤に変わってから1秒は青と見做すのが、印旛成田香取ルール。16号までが、日本。その先は北総国になる。

合流地点で停まって休むのは良いんだね。
悪いのはその合流ポイントを使う車。
嫌なら通らなきゃいいってことだ。

他地域なんか４車線道路はだいたい片側が潰れて駐車場車線になってる。
それはオッケーで、それが原因で事故るのが悪いということだね。

つまりそういうこと。