CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

印西市の副市長人事について具体的な動きがあったとの情報提供を、関係者から先週末受けた。今後の状況の推移を注視したい。

印西市建設業組合通常総会。祝辞と県政報告を申上げた。で、懇親会では地元建設関係者の皆様と懇談。あらためて人情に厚く、裾野の広い業界と思うものである。それにしても、みなさん酒も強く、最後まで御付合いしたが、、

人<自転車<車。人と自転車は車に跳ね飛ばされたら死ぬ。車は人にや自転車に跳ね飛ばされることはない。だから自動車は人と自転車を守らないと、違反者通り過ぎて犯罪者になるよ。

>>5580 eマンションさん
自転車か犯罪者になるのは、歩行者を、轢き殺したとき。車に轢かれて犯罪者かよ？なに寝坊けてんだ？この老いぼれが！

自転車でも人は死ぬよ。
自動車はそれを知っているから守る
自転車は軽車両
それを知らないから人とぶつかり人が死ぬ
道交法改正はそのためもある

自転車の飲酒運転も犯罪です　　　知っていた？

スピード違反も犯罪だから、ドライバーはほぼ全員犯罪者。キミのパパもママも犯罪者。

自動車による死亡事故は、ニュースで見ない日はないけど、自転車の死亡事故は被害者になることはあっても、加害者になることは、年に10
件もあるのかね？

２０１２年交通事故に占める自転車事故の割合　　２０パーセント

負傷者　　１４万３１１０人

死亡者　　６２８人

＞＞５５８７

道交法見れば自転車乗りもすべて犯罪者。しらないだけ。歩道を走っているというだけで。
自分も自転車乗りだから同じと知った。反省。車道走行を守ります。

自転車に突撃されて亡くなる方が600人もいるとは、、、テロより危ない。

せめて、自転車の絵が書かれたイオンの前だけでも
車道走行するね。
千葉ニュータウンの歩道は広いから、自転車も走れる標識つけて欲しいなあ。または、車道走行しなければならないところだけ矢印車道に描いて、あとは歩道もOKにしてもらえれば嬉しい。法律では広い歩道はOKじゃなかったっけ

このスレで話題になっているHMおよび駅北口空地について、新情報です

この記事によれば、土地取得のしたHMコーポレーションはさいたま市北区にあるようです
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170425500015.html

私は会員登録していないので途中までしか読めませんが・・・

訂正
土地取得のした→土地取得をした

誤報

ストリートビューで会社をみてみては

体力、資金力

>>5587 匿名さん

反則金制度とか知らんのか？
直ちに前科者にはならんぞ。

建通新聞だよ、誤報じゃないでしょ

面積的にはＯＫ。
HMコーポレーションは屋上防水・屋上緑化・太陽光発電システムの専門施工会社です。

もう少し、調べてみます。

なんか屋上緑化や太陽光関連の会社みたいですけど、そんな会社が駅前に何をするんでしょう？まさかあんな駅前の高い土地買って太陽光発電するとは思えませんが。屋上を太陽光にした商業ビルでも作るんですかね？

不思議だよね。それも1２億も出して

埼玉の北側の敷地は別会社

資本金
従業員数
給料
募集職種

今まで皆が言っていた会社とは別の会社なの？

○○太郎関係とは

と妄想してみた。

誤報

本当？？？もうエープリルフールは終わったよ。
イケア進出のデマのときと同じように上手

虚構新聞と同じなので気にしないこと。

うまいけど、

>>>満期は8年で、償還は一年目が据え置き。その後、半年ごとに均等割りで返済していく。

のところがちょっと非現実的かな。ふつう資金の返済計画まで記事にならないと思います。

そうでもない。

間に合わせの自転車ナビルートではなく、
自転車専用レーンを設置してくれれば
自転車ユーザーにとっても安心して利用でき良いのにと思う。

ロードマップ
LOADMAP

＞＞５６１２
それ賛成。幅のある車道ばかりなんだからできると思う。みなが安心して走れる道が欲しい

おーい、みんな！
推理はまとまったか？

おせーてくれ

ＨＭ　→　ハウスメイク　？

そうみたいね

URの千葉ニュー見学会のチラシに大和ハウスの用途が出てるけど、不鮮明で読めない。企業譲渡？

>5612
アメリカの街はほとんどがそうなっていて、歩道走る人があまりいない。
日本もだんだんそれがメジャーになっていくでしょう。
海浜幕張はすでにそうなっていますね。

だからなのだろうね。日本も２０２０年には
ナビルートを全ての主要道路に整備すると書かれていた。自転車の歩道走行がなれない外人と事故になること恐れているのかも。先進国で自転車がこんなに流通してるのは日本くらいらしいし

>5549
南運輸倉庫はどこに？

下を参照されたし
http://business.ur-net.go.jp/chibant_kengaku2017.asp

現状のイオン前のナビルートは、
後方からの車に接触されやしないか危なくて
走行するのに躊躇する。

千葉ニュータウンでそんなこと思っていたら千葉の他の街は走れない

>>5620 匿名さん
オランダがある❗️

オランダは自転車大国。ヨーロッパも米国も歩道走行禁止だからカルチャーギャップがあるね。
日本はママチャリという文化があるから少し特殊0

ビックホップのタイムズ駐車場、今まで土日は無料だったのに、当日24時まで500円になった。ただし、8時間までは無料。

隣の有料駐車場が閉鎖されるからでしょ。
仕方ない措置。そうでもしなきゃ大変なことになる。
八時間もあそこにいられないよね

外人と自転車事故起こしたら天文学的な賠償請求の
予感。

GWは464は渋滞するのでしょうね。近所の行楽地ではひたち海浜公園のネモフィラもふなばしアンデルセン公園も濃溝の滝もネットで有名になってしまったからきっともの凄く混むでしょう。車には乗らないで北総一日券で都内をプラプラするのが正解でしょうね。自転車で北総花の丘公園に弁当持参で遊びに行くのもいいかも。

それが一番。あと印旛沼のサイクリングロードを家族でサイクリング。または、白井市役所となりの公園とか
新しくできた戸神台のところの公園でピクニック、モアやビッグホップのイベントに合わせて、ビッグホップの無料の遊びで遊ばせたり、奮発して二階の有料のアミューズメントつかったり。
サバゲーなんて面白いかも