CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

様々な業種

上の方で横断歩道じゃないところを横断する危険性があったけどすごい対策をみた。両脇元新興住宅地、今老齢化地区という感じの佐倉の臼井に続く４車線の道。
あれ？こんなものあった？というものがつくられている。中央分離帯に隙間なく一メートルくらいの？メッシュの白いフェンス。あの老齢化街にはあまり。。。だけど千葉ニュータウンにはぴったり似合う。参考にしたらよい

>>4922 匿名さん
そんなことにお金をかけなくてよろしい。

>>4923 マンション検討中さん
面白くないね。
ムカムカしてきた。
こんなことに金を使うくらいなら値下げしろ。

>>4924

いや大事なことですよ。あなたたち高齢者が認知症になって今まで判断できる状態のとき
渡り慣れていた道路を徘徊して渡って被害をこうむるのは若い世代の運転者です。
佐倉市だって困り果てたからフェンスにしたのでしょう。
壮観ですよ。結構長い距離フェンスがあるのは。
本当にこのごろ自分も違法横断者の多さに驚きます。子供にしめしがつかないですね。
中央北口のあるところに勤務している人たちは平気であの混雑道路を横断しますよ。
ビジネスモールの人たちがきちんと通行しているのに、そこの人たちは出口からでて横断歩道には
行きません。若い人も女の人も。駅近に横断歩道があるのにね

>>4923 マンション検討中さん

いいねぇ。
こういう地道な取り組みが地域や企業のブランドを向上させる。
北総以外からの利用も喚起できるし
続けて欲しい。

>>4926 匿名さん
認知症になったらフェンスがあろうがなかろうが危ないだろ。
家に閉じ込めておくか、必ず付き添うかしかない。

>4929
もう忘れたんですか？
それが出来ないから家族が目をはなしたすきに電車事故おこして家族の責任が問えるか裁判が起きたじゃないですか

>>4930 匿名さん
ウソの情報を流した方が悪質。

>>4930 匿名さん
ターミナル駅は？

>>4936
認めていませんよ。どこをどう読めばそんな結論になるの？
佐倉のフェンスは非常に高いフェンスで中央分離帯の真ん中を両脇を区切るようにずっと
その戸建て街が終わるまで続いています。一目で向こう側に行かれないのがわかりますから
横断歩道じゃないところをわたるのが不可能だとわかります。つい最近まではなかった。
佐倉のあの地域は千葉ニュータウンより早い街びらきですね。
住民はあの道路を車がとぎれるのをまってわたっていたんでしょうね。４車線は危険です。
印西市職員のかたも見学に行かれると参考になります。お勧めします。

できないのは閉じ込めておくことですよ。
認知症になったかたでも体がしっかりしていれば徘徊します。病気になる前に常にそこを
横断していたらそうするのが当たり前とインプットされてしまいます。
横断歩道を渡るという当たり前のことは守りませんか？

痴呆老人がフェンス前の路上で立ちすくみ非情な危険な状況になるのが目に見えるようだ。

痴呆症になったら判断能力はなくなりますよ。
だから線路にも立ち入るし、横断歩道も分からない。
フェンスは無力。

話をそらさないで。今そこにある危機は県道北千葉道路でも周辺住民の「一部」が横断歩道をわたらなけれはわいけないのに、道路を危険横断していることです。
フェンス作ったのは佐倉市の知恵。印西市はそのままなの？ということです

子供園に刃物男侵入。フェンスともいえないごく低いフェンスしかなかった。

万が一、事故が起きた際の責任逃れのために、子供の背丈のフェンスを付けて、お茶を濁すというのはダメという典型的な例だね。

>4948
よじ登った時点で不審者。
今回のフェンスは小さな子ようで非常に低い。
小さな子飛び出し防止。
異常者なんてどこにもいて、機会を伺っている。
外から見えないようにというのは大事

4947、そんな当たり前のこと。運転者はそんなの
遵守してますわ。それと交通違反を日常化するのを
認めるとは大違いですわ。違反者は己の姿の醜さには
きずかないし、街路灯の少ない暗い道から飛び出す危険をわからんのかいな。

付け加えて、県道、なおかつ４車線のこんくりのりっぱな中央分離帯のある車が良くとおる道はやめなはれと言うことだす。二車線の道はお好きなように自己責任でだす。どうしても横断したければ陳情して横断歩道作ってもらいなはれ

>>4944 匿名さん
話をそらしてるのはあんた。
認知症の人の事故防止にフェンスが有効というからそれに反論したまで。

賛成ですね。この町は広々としていることが魅力の街ですが街びらきに若かった世代が高齢化し始めています。
若いときはなんでもなかった距離も負担になる。あと、街も進化しますから店舗のできる位置も昔と変わっている。
それに引き換え横断歩道は昔の儘。あそこはもう一つ横断歩道をつくってあげたら良いのではないでしょうか。
幸いなことに車がユーターンできるように中央分離帯が切れている。
あそこを老若男女横断していますね。そこに横断歩道をひけばよいのでは？
あそこは前のコンビニも図書館もイオンにいくのも便利なんだと思いますよ。また駅までも。
街も年々進化変化しています。それに対応して行政も変化してほしいものです。
まずは現地調査してください。住民の暮らしやすい街であるためにはどうしたらよいかということを
考えてください。北環状が開通したら大型も通ることになるでしょう。その前にきちんと対処してください。
できるなら信号機も欲しいけれど、だめなら横断歩道だけでも必要です。

＞＞４９５３
理解していないのはあなたです。自分はフェンスは認知症のかたに有効といっているわけではない。
認知症になったときにその人間がおぼえているのは自分が日頃行っていた昔からの習慣。
これは自分の親を認知症介護した自分の感想です。いままでそこを横断していたなら無意識のうちに同じ行動をとる。だから、健常な今きちんと横断歩道を渡るという習慣、あの地域の街びらきをかんがえたら猶予はないのではないですかということです。
＞＞４９５５が自分の言いたいことですが、それが無理ならその区間だけでもフェンスを作ってここは渡っては
いけないところというのを身に覚えさせることが大事ではないでしょうか。
運転者にも大きな苦しみを与えることになる事態を未然に避ける。重要なことは運転者も高齢化しているということです。とっさの判断ができず残りの人生を苦しみのうちに終わらなければならなくなるのです。
１０数年前におきたではないですか、千葉ニュータウンでは。両者地獄の苦しみの中で人生を終わりにしなければならない。そんなことはもう嫌なんですよね。今運転者の顔を見てください。高齢化がすすんでいるのがわかります。

千葉大学が墨田区に新キャンパス


2021年度をめどに押上駅近くの墨田区の施設を
転用。工学部に新設する「デザイン建築スクール」
千葉ニュータウンに近くなる

>>4956 匿名さん
お宅は認知症の家族をお持ちでは無いでしょう。
私は認知症の親と同居してるから言いますが、認知症になればいままでの行動パターンとは全く違う行動を取ります。
認知症のことを何も分からずに認知症患者のためになるなどとは二度と言わないで下さい。
認知症患者をだしに自分の意見を正当化しようとしているようにしか思えません。

>>4956 匿名さん

>>4956 匿名さん
>自分はフェンスは認知症のかたに
>有効といっているわけではない。
えっ？
自分の書いた内容を読み返したら？
そうとしか読めないが、

認知症を分からずして認知症を語らずべからず

駅のところに設置したシルバーのフェンスも要らなかったよね。
北千葉道路への物の投棄を防ぐためだろうけど景観が台無しになった。
せめてデザインを考えたらよかったのに。

>4958

良く読んでください。自分は母親の介護を長い間やりました。その中であーしてやれば良かった、こう理解してやれば良かったと今は後悔の日々です。アリセプト飲んだときの反応、母親がしたことや状態、介護日記として
残してあります。そういう私の結論ですから

4962さん、今まで投棄被害がなかったから言えること
でしょう。高速７０キロで走っている車にもの落とされたらね。デザイン？どっちが大事だか

>>4964 匿名さん
よく読め
デザインに配慮したフェンスなら問題ない

>4961
そう思うならはじめの通りにあの学校に設置したら？中央分離帯のフェンスは別注文で。
ところで予算化して、設置寸前まで行ったんだからあの
特注の木製の茶色だよね？フェンス、どうなったの？
業者への保障は？
分離帯のは白いメッシュのが素敵だよ

4965、別にあんなもんだと思うけどね。
そんなとこに金かけなくても。そんなにいうなら
交換時に言えば。ここはみんな見てるしね

>>4966 匿名さん
学校のフェンスも分離帯のフェンスも不要。
街のコンセプトが台無しになる。
人をフェンスで防ぐという発想自体どうかしている。
人が横断するところには横断歩道を設置するのが筋。
市民ファーストでいきましょう。

>>4968 匿名さん
フェンスは交換するもんじゃない。