CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

そうだね。あのブログにも乱開発のことも書いてあったから、がんばるのかな

>>4199 匿名さん

＞貴方の声が理想的な街形成のアイデアとして採用されていきます。いには野特有の①バリアフリー地形と②医療学研都市③オープンな街コンセプトを中核とした高齢者・障害者に優しい理想的な住みやすい街にしていきましょう。それが実現されれば、土地の資産価値も上がりますよね。


こういうお花畑系妄想と工場立地という現実を頭の中でどう消化していくのか見ものだな。
ギャップが埋められなくなると「圧力組織が〜」とか言い出すから面白い。

いには野の印旛中央地区も、復活ですかね？
あと、牧の原の病院裏の大区画も、どっかが
つばつけたらしい。

>>4202さん、
学校のフェンスをつけることによってなし崩しに街のコンセプトを壊していき、印西市はどこにでもあるような
街にしていろいろなものを作ろうとしているとかいう記述もあったような。

印旛中央はこのまま立ち消えですね。
いには野地区の最端にできるコメダ工場も単発です。
良い悪いは別にして、結局今と何も変わらないです。

あの草深っぱらのきつねのところですよね？
売れないからきつねをそのままにしておきたいといってましたよね。
きつねどうしているんでしょうか？

＞＞４２０５
なにか、もっと違うものができるような気がしますが

>>4206 匿名さん

？

４２０６です。＞＞４２０３さんへのレスです

きつねの棲む場所には困らんでしょ。
たまたま、草原にいたところを、
たまたまカメラに収めただけ。
獲物がいれば、山林たろうと、田んぼだろうと
野生動物は動き回るでしよ。
草原しか生きられないようでは、
とっくに絶滅ですな。

滝野のバス便減便
どんどん廃れていく

そうですね。狐の死骸をみたという報告もないから元気なんでしょう。
安心しました

あの黄色い壁の住宅地は最悪ですね。
Dearlandができたときはなんてすばらしい街並みと思ったのですが、あの黄色い壁の住宅で牧の原は普通以下の郊外の新興住宅地に成り下がりました。
どうにか撤去することはできないんでしょうか。

>>4203 匿名さん
住宅地でしょうか？
病院は経営が変わり、いい感じになりましたね。

＞＞４２０５
変わるでしょう。駅前に４５０室のビジネスホテルができるんですよ

黄色い壁、素敵ですよ。
壁に住む訳じゃないんだから、
最低限のもので割り切ればいいんですよ。
無駄にいいもの作っても、後々金かかるだけ。

病院裏は、メガソーラー。

>4217
>病院裏は、メガソーラー。

病院と池の間、牧の原小学校北の数十㌶の広大な土地は何に利用されるのでしょうか？

メガソーラーだらけになる。廃棄するときは大丈夫？

>>4216 匿名さん

日本の街が汚い理由がよくわかる。
あそこはこういう価値観の人々が集まってるんだろう。
まあ、上で褒められてる某ハウスメーカーの建売もハリボテだけどね。

まだ周辺環境に配慮しているだけハリボテでも構わないけど。

まぁ素敵だと思うことは人それぞれの感性だけど、そこだけしか見ていなくて統一感がないから全体が汚く見えるんだよね。

自由が丘や代官山なども良い例。昭和の街並みにたまにぽつぽつとそこだけおしゃれに作られたお店があるだけで、きれいでおしゃれな街だとは到底思えないけど、そういうのを見る視野が違うと話が合わない。自由が丘や代官山はおしゃれとか思う人が多いわけで…木を観て森を見れず、これが日本人の感性なんだろうなぁ。

その点丸の内や日本橋、一時期までの海浜幕張はよくできてるけどね。

滝野みたいな立派な住宅街が牧の原全体にできれば知名度も地価も変わってきて素敵な街になったかなぁ？
まぁ、お洒落な人やお洒落な店がある市ではないから今のレベルの街作りになったんじゃないかね

いろんな人が住んでなきゃ、街じゃなくて、
只の寒村。

>>4217 匿名さん

知らなかった

>>4223 匿名さん
滝野が立派な住宅街？
古びれて安っぽ〜い家ばかりだそ、
頼りのバス便も減らされて陸の孤島まっしぐらw

滝野は安いパワービルダーはほとんど入ってないよ。
大手の住宅メーカーや少し凝った注文住宅、カナダからの輸入住宅が並ぶところもあるし。
バブルの頃の建物は立派な建材使われていたりするしね。
それこそ、フェンスが自然石だったり。
日本の新築がとにかくありがたいと言う風潮は私には理解できないので、中古で気にならなければ土地も広くて価格も手頃だから結構いいと思う。
でもバスの減便は痛いよね。
それにしても牧の原は低炭素だのなんだの言ってたけど、対してバス走ってないんだね。
病院もあるのだから時間三本くらいは電気自動車のバスを走らせるとかしたらいいのに。

ローコスト系、快く思わない方が多いですね。
まあおっしゃることは分かります。大手住宅メーカーの分譲地の街並みはとても美しいですし、完全注文住宅のお家も素敵だと思います。
ですがやはりそれなりのお値段がしますよね。子供たちを奨学金なしで希望の大学にいかせたいし、老後の年金もあてにできない。特に援助もなく、自分たちだけで無理なく購入しようと思うとうちは大手は厳しかったです。
ですがこの街がとても気に入って、ここに住みたいと思って選びました。家にも暮らしにも満足していますし、この街が好きな気持ち、よくしたいという気持ちは一緒です。
繰り返しになりますが、お気持ちは分かるんですけどね。ただ話題にあがる度に、結構悲しいもんだと以前から思っていたのでつい書き込んでしまいました。気分を害された方がいらっしゃったらすみません。長文失礼しました。

街が好きな気持ちは同じなのにね。
ローコスト系が嫌いな訳じゃないというか、周辺と
調和した街が作られていれば問題ないと思うけどね。
よく話題になる塀が面白い色とか意外と突っ込まれるところがおおいから言われてしまう。

まあ、あまり気にしない方がいいですよ。
匿名掲示板、好きなこと書き込みしてる人間、どんなところに住んでるかわからないしね

その通り
この街はローコストの街で高級な店なんて無いんだから

それは自分の回りだけでしょ。高級なお店がないなんて。戸建はローコストが主流じゃないよ、と、釣れてみる。釣り師さん。やはり暇じんの年金生活か。世をすねないように。持ち家じゃないとしてもね。

ダメだ、こりゃ。上で子供が車怖がらないと書き込みしたもの。いま下校中。広がったり、駆けたする子はいなくなった。だけどね、肝心の点が抜けている。
イオン前の横断歩道を渡るのに、どの子も渡る前に左右確認しない。正面の信号のみで渡りはじめて、左右確認なし。船橋の子達は見事。危険承知してるから。
今は横断歩道に車が突っ込んでくる時代。よく確認させて、怖いということをしっかり教えよう。横断歩道では
注意を集中させてよ

印西市は、ふるさと納税で6000万強の赤字らしいね。浦安、市川、千葉、柏、船橋と並んで赤字が大きい。逆に黒字が大きいのは勝浦市らしい。

勝浦は高市に刺されてもうダメだろ

印西市の職員はアホばかり。
ふるさと納税で黒字にするくらい頭を使えばなんともなる。
実に嘆かわしい。

またまた子供の横断の仕方にお願い。凄く粘着しているようだけれど、今から１０年くらい前かな？
大変痛ましい事故があった。それはみんなにとって凄い衝撃だった。
これは詳しくはのべない。だから２度と悲しい事故はおこしたくないのよ。とくに高齢化が進んで最近
立て続けに車の事故が起きた。千葉ニューだって無関係ではない。この広い車道なんて他地区の子供には横断するのは
恐怖以外何物でもないと思う。それなのに、ここの子供は生まれたときから当たり前だから高所平気症と同じ状態。恐怖感がない。うちの子供も以前の住まいで幼稚園の時４階の隣のベランダを乗り越えて自宅に入った。
子供なんてそんなもの。だから横断するとき手を挙げて横断するというのはどうだろう。
渡っている間は挙手しているということで、子供は今違う行為をしているんだと意識づけられる。
周辺にも子供横断中という意識が生まれる。

市役所の職員は高給取りなのに仕事しないしコスト意識もない。
ふるさと納税で稼ごうという努力もしない。
市民が払っている血税を湯水のように使う。
その上マスコミに平気でウソをついて責任逃ればかり。
トップから下まで腐ってる。

そして>>4242のCNT愛は上辺だけで
ふるさと納税を上限いっぱい利用する。

ふるさと納税はこれから規制が入って徐々に馬鹿げた返礼品競争はなくなる。
そんなものに深入りする必要はない。
街づくりや教育にもっとしっかりとリソースを割いて欲しい。

規制なんぞする必要はない。
賢い自治体が儲かる自由競争をすれば良い。

>>4243 匿名さん
めんどくさいのでしたことはありゃしない。
頓珍漢な輩だな。

市役所はオレより薄給だけど、頑張ってるよ。
4242さんは、ブラックな会社にお勤めで、お気の毒さま。

嫌なら引っ越せばいいのに。
普通市役所なんか気にしないぞ。
そのうちひをつけるとか○○仕掛けたとかいう人にならんでよ。
こないだも多発してたけど。

妬み嫉みが多いね、ここは。

>>4245 匿名さん

今は返礼品目当てのコジキが集まってるだけ。賢さは関係ない。
既に総務省が規制を表明したしもうすぐ財務省も出てくる。

>>4248 検討板ユーザーさん
>ひをつけるとか○○仕掛けたとかいう人にならんでよ。

犯罪教唆だな
安全にアウト

>>4247 匿名さん
一応世間ではホワイト企業と呼ばれているところに勤務してますがなにか？

薄給のホワイト企業・・・

残念ながら薄給でもござらん。

>>4250 匿名さん

何が完全にアウトなの？
書いてることが◯ちゃんねるの中学生並みだな。
教唆犯の構成要件も知らずにそういうこと書くのは恥ずかしいぜ。

おっと、突っ込んで欲しいとこはそこじゃない。
釣れたには違いないが気づいて欲しかった。

スルー推奨

でも、市役所よりは、薄給でござろう。高給とりからみれば市役所なぞ薄給なり。

市役所職員が高給取りという意味は、働いている内容に対して給料が高すぎるという意味だろう。
ガムをクチャクチャしながらボケ〜っとしてるだけだから。

極端な事例を全体であるかのように言うのは如何なものか。

そういう職員がいることは事実なわけで。
嘘ではない。
マスコミに嘘をついた職員がいることも事実なり。

一流企業でも一定数はそんな社員はいる。
だからどうしたという話。
それと行政レベルの高低は別。
くだらない揚げ足取りではなく建設的な提言をしてはどうか。

マスコミにウソをつく奴は一流企業にはいませんぜ。

>>4262

いくらでもいるよ。
反対に嘘をつくメディアだっていくらでもいるから。うちは約束破ったり嘘書いて出入り禁止にした記者の上司が時々頭下げに来る。
一流企業に幻想をを持ってるみたいだが、暴行、痴漢、セクハラ、横領でクビや左遷される奴は毎年出るぞ。公務員と違って公表の義務はないから表沙汰にはならないが。

>>4260
>>4262


一部にそういう職員がいることをもって、全体がそうであるかのように言うことは全く説得力がない。
ということを言ってるんだけど理解できないみたいね。

印西市職員の不祥事はあとを絶たない。
無断欠勤、風俗勤務、飲酒運転、DV、盗撮、などなど。
職員数は一流企業よりずっと少ないのに、不祥事発生数は明らかに多いだろう。

横領が毎年起こるっていうだけでウソとわかるよね。
本当にそんな会社があるとするなら、一流会社とは言わない。

印西市の不祥事が頻発するようななったのは、今の市長になってから。
なんでだろね〜

https://jinjibu.jp/smp/article/index.php?act=detl&id=795

上場企業(匹敵する非上場企業含む)170社の調査で過去1年にあった出勤停止以上(懲戒解雇、諭旨解雇、降格処分)の懲戒処分の件数は190件ほど。セクハラや社内の暴行事件は出勤停止で処理する企業が多いみたいだから、一般的には毎年のように不祥事がある上場企業が殆どなんだろう。減給処分を含めると300件近くになる。

民間企業がどうであれ印西市役所の職員が不祥事を起こしていい理由にはならないんじゃないですか？

村役場町役場でノンビリやってたのが、
いきなり10万人の市になり、
企業立地が進み、日本一になり、
ついて行けなくなった職員さんも、
少なくないじゃなかろか？
まあ大半は、誠実な公僕であるが。
一部の不誠実な輩の不祥事かと。

4289さん、市になってから大分経つから。新陳代謝は行われていると思うんだけど。公務員の子は公務員というのが多い気がするから、似てるのかね？

誠実であることと能力があるかは別だからねえ。

公務員試験って今はすごく大変、とくに今中心のロスジェネ世代は針の穴だったはずたよ。能力も審査基準じゃなかった？

誠実さも能力のうち。
誠実であることが、資本主義の基本の基本。
近代社会の必須条件。

>>4294 匿名さん
大体、市役所はコネの強弱で決まるかと。

市議やってた雨宮さん亡くなってたのか。
知らんかった。

ほんとですか？

まあ、いい歳だったし。

>4302
民間企業から見た常識は足りない人が多いけど、田舎社会で暮らしていく上での常識は持っているから問題ない。

そうね、ニュースで出ると「しっかりしてよ。」とは思うけど普通はその程度。粘着質に市役所のことを連投してる奴は別の目的があるんだろうと思うな。市長が云々という記載もあったし。
それにしても性格が子供じみてる。

雨宮さん、残念です。
あの、県議選のポスター秀逸だったのに。

ポスターも含めて出馬も、メイドへの手土産だったということで。
これ以上は、もうこの世にいないんだから、いいんじゃないの。

本当のことなんですかね。もし本当ならご冥福をおいのりいたします。

ビッグホップの運営がジョーンズなんとかラサールっていう会社に変わって10がつにリニューアルらしい。
板前バルが入ったのは、前哨戦かな？
リニューアルには定評ある運営会社だから、期待できますな。

板前バル、いいよ。ランチ手頃だし。ごはん、小鉢、サラダお代わり自由というのには驚いた。
デザートも全ランチつきだし。

板前バル、さっそく行ってみよかな。
夜は、お高いのかな？
大酒あおったら@1万くらい飛んじゃいそう。

メニュー見ると、そんなに高くない

あっぶねえなあ。トライアルのところの交差点。前の車、スピードダウンしないで左折。前にいたバイク撥ね飛ばしそうになって急停車。あんな交差点、あんなスピードで曲がるか？
なんかこのところ、車が平日でもたくさんになった。
運転の荒いのも増えた。子供たちに、車道渡る時の注意を徹底してくれ。あと自転車の乗り方。
以前の事故は自転車と車

今スマホの周辺道路情報

激しい渋滞
1５分の遅れ

中央

様変わりしている

せっかちドライバーが跋扈して嫌だね。
田舎の一番嫌なところ。
時間単価の安いヤツほど先を急ぐ。
交差点は追い抜き禁止なのに、
減速した左折車をぬかしていくのも多い。

そうそう、田舎へいけば行くほど運転マナー悪い。
ウインカー出さずに急に割り込んでくるし。
飛び出しなんてはなっから車来ないと思っているというのではなく、
オラオラ行ったもん勝ちだ、俺様が通るから止まりやがれの精神だろう。
免停レベルの煽り運転も多いね。信号無視も異常に増えた。

↑ちなみに４３１７に対してじゃないよ。
最近の印西の傾向。

事故起こしても、失うものちいっちゃいから、
危険運転に命を落とすかけるんだろなぁ。
千葉ニューは、ルール守る中間層と、
オラオラな下流の、格差ならぬ、
どんぐり社会

本当にこのごろ怖いよ。小倉台と桜台の間の信号、入ってすぐに２車線が１車線になるんだけど
合流しなきゃならない右車線に入った車が猛ダッシュで左車線の前に割り込もうとするんだよね。
少し待って入れば良いのに。あの方面に帰るのは茨城方面が多いから非常に怖い。
県民性の違いかなあ。

昔はそんなことなかったから明らかに地方からの移住者だと思います。
茨城も新興地多いし。
関東では考えられないルールの地域もありますし。

このごろ本当に交通ルールを守らない人間が増えたよね。横断歩道でないところを平気で渡る。
確かに横断歩道を渡ると遠回りで目の前のコンビに行くにも不便なのはわかるけれどね。
片側２車線、４車線の県道の街路灯のないところを渡るんだよね。
北環状車が増えたし、全線開通したら交通量は飛躍的に増えるだろうし。
それなのに中央分離帯の草ぼうぼうのところから、ひょっこりいい年した人間が飛び出してくる。
若いのだけじゃなく、高齢の夫婦とかも多い。
横断歩道の数をふやせないのかね。小倉台から木刈の公団にわたるあたり。ほんと、危ない。
住民は今まで通りのつもりなんだろうけど、県道４車線の立派な道でロジが増えて通勤者が増えて車が
ふえている。あとこのごろ高齢の男性が横断歩道を渡っているんだけれど信号無視で渡っているのを
たびたび見かける。中央北側。悠々と赤信号で渡っている。同じ人間のような気がする。高齢化の症状かなとも
思い始めている。

千葉ニュー新聞が花火大会の幕引きを批判してた。
マラソン大会もそうだったけど、丸投げ体質。
マラソン大会は、たまたま晴れたから良かったけど、
もし雨だったら大変なことになってた。

スルー

一連の市役所批判。
この記事の伏線だったんだね。

月刊千葉ニュータウンの記事

ダメダコリャ
丸投げ行政w

こんな田舎で広くて走りやすい道で
交通マナー云々言ってたら都内なんて到底走れないだろ？
どんだけローテクなんだよ。下手なら車の運転なんてやめちまえよ
馬鹿なんじゃないの？

ここら辺走ってる奴らは緊張感がないんだよ
タラタラ走って注意散漫で事故るのが多い

>>4330 匿名さん

上の人は歩行者の交通マナーの話してるんだろ。突然運転テクの自慢を始めるお前の読解力の無さには驚くわ。

緊張して運転なんて疲れるでしょ。
車なんて単なる移動手段なんだから、
制限速度でタラタラゆるゆるが一番。
スピード出したら、事故のリスクもたかくなるよ。
飛ばしても信号あるかぎり所要時間に大差なし。

4330は言われている地区の交通違反者。
事故にあっても自己責任

今まで、車が少ない過疎の時期はあそこの道横断するのはあまりに危険ではないし、あそこは横断歩道がすくないから当たり前のように、車の流れを見ながら渡っていたけど、あそこは４車線の「県道」わたるべきでない。
横断歩道を新設するか対応すべき。

去年市長選で落選した人が通勤時間帯に駅前で辻立ちしてるけど、何も言わずに頭下げるだけ。
あれじゃ次回もないぞ。

あの車のために中央分離帯を切っているところが特に酷い。ファミマの横。あそこを歩行者横断が当たり前。
今も若い女が車の流れ見ながら真ん中で立ち往生。
あそこに横断歩道作れば良い。あそこを横断するのは公団の真ん中とその後ろの戸建ての一部。それ以外東はじも西はじも横断歩道をつかう。
今日も車の流れが酷い。かなり早い時点で北環状の開通がある。早めの対策と早めの意識付け必要。

北環状、開通見込なんですか？

いつかは開通するでしょう。あの問題が起こるまで急ピッチで進んでいた。あの問題が解決した昨秋から再開。
埋め立てられた廃棄物の処理が着々と進んでいる。あとはあそこに道路かけて船カンのところの道と繋げれば立派な道の完成。千葉ニュータウンに物流集積させてるのだから面子かけて完成します

印西市は高齢者ドライバーの免許取り上げるべきだろ。
今日娘がジョイホの駐車場でいきなり車出そうとしたババアに
轢き殺されかけた。
高齢者の運転は注意不足で危ない。
そのうち464で逆走事件が起こるだろう。

>>4336 匿名さん

でも他に誰もいないから、組織票で市長になるかもね。

なんも意見や熱意がない候補者は情けないな。

>4340
今まで４６４の逆走なんて何度も起こっているよ。
自分でも三度はみた。混雑してきたからなくなったけど
小室交差点あたりは鬼門

>>4340 匿名さん

注意力の劣る子供を駐車場でウロウロさせる親も問題だな。
子供をまともに守れない親に育てられる子供が可哀想。

＞4340
駐車場なんて車道を歩かせてるのと同じ。
子供は死角に入るから親が手を引くなりしてあげましょう。
高齢者に限らず注意力のないドライバーは必ずいるのですからドライバー頼みの安全対策は危険です。親の仕事だと思います。

>>4329
そのとおり。
市役所職員の無気力無責任体質が治らなければ印西市は良くならない。

>>4328
さすがは武藤さんだ。
市長、市役所のだめさかげんを言い当てている。

花火の件は開催もしてないのに市民の血税を払うのは有りえないね。
支払いを拒んだ市はGJだと思う。

ただ印西市行政が無能すぎるのは
マラソンしかり、ふるさと納税しかり。周知の事実。

もう余計な事はやらなくていいよ。
無能すぎて税金の無駄遣いになるだけだから
これ以上なにかやらかさないでほしい。

スルー

業者のタカリを断固として突っぱねた姿勢は素晴らしいね。
そうでなくては舐められるよ。舐められたら秩序は崩壊するからね。
毅然とした姿勢は評価に値するだろう。
地方の四流紙の素人の論調は無視していいだろう。
奴らは批判しかできない民主と同じだ。学生気分なんだろうな

血税だけど、払わないのは、
市民まで債務不履行だよ。
市民が、市長の横暴の片棒担がされるのは、
勘弁。
そもそも、20周年なんて、市民にとっては、
どうでもいい事。
嬉しいのは市長さんだけ。

>>4339 匿名さん
工場進んでるんですね。
完成しなかったら、損害賠償もんですな。

工場？

＞＞４３５１

工事のまちがいですか？損害賠償？
完成しない？　　その原因は何でしたっけ？

完成しなかったらというかできなかったらどこがわるいんでしょうね？
逆に損害賠償請求されてしまいますよ。もう一度あのことをおさらいしてから言ってください。
もう忘れましたか？

外資の物流なら、北環状未完成は
ＵＲのせいだ、と言って賠償請求しかねん
でしょう。

今日、西の原カスミ裏交差点の
赤信号を軽自動車で猛スピードで突破する
奥方に遭遇した。
信号無い所を渡るのは、良くないことだが、
赤無視のせっかちドライバーがいるから
事故が起こる。
運転者には歩行者を保護する義務が
道交法で課されていることを
忘れてる。

駅前のマンションに越してきた新規なんですが、
皆さん平日の昼間って何されてます？
特に今日みたいな天気悪い日は
本当にやる事が何もなくて気が滅入ってしまいます。

ちなみに専業子無し。気晴らしに働きに出ようと思ったけど、
近くでできるような手頃な仕事がないし。
都内の派遣とかだと交通費出ないから無理だし。

この街、平日の昼間散歩してると人気が無くて・・・
皆さん家で何なされてるのか気になってます。

>>4356
ナンバー見ましたか？通報しましょう。
最近は信号無視される方が多いですよね。
どんなに空いていたとしても信号無視は犯罪です。

働くところなんて、たくさんありますよ。パート程度ならね。趣味のお稽古もあるし、車あれば酒々井や阿見のアウトレット行ったっていいし。
ららぽも簡単だし、シネコンも近場に２つもあるし、何しろ利便度全国トップクラスの街ですから。
ここで退屈してたら、ほかの街どうなるの？
ビジネスモールの会社でもグッドマンにでも仕事聞いたら？

このまちは歩く街じゃありませんから。皆さん車ですよ。それに駅前マンション？あそこですね。
千葉ニュータウンの良さは自然です。
周辺マンションは此れからは桜や花がたくさん咲いて凄く良い季節になりますから、家からの眺めだけでも既が晴れ晴れしますよ。あなたも暖かくなったら散歩がてら
健康維持のためにも周辺を散歩おすすめします。
またはドライブ。どこも綺麗ですよ

>>4357 ご近所さん

道も広いところが多いですから、マラソンとかウォーキングはいかがでしょう。
平日休みなんで一人の時はそうしてました。
あとは。図書館かなあ

まずは子作りですね！
自分も越して来たばかりは寂しかったなぁ

でも子供ができてからは毎日忙しくなり
地域と繋がりができて友達もでき、今では、すっかり根付いてます。

印西の図書館は都市部よりも充実しています。
何がって、分館がたくさんあってクオリティがどれも高い！
小倉台と大森は同格で大きいだけど、牧の原には2つもなかなか良い図書館があります。

柏や船橋でも市内に1個しかまともな図書館はありません。
まぁその代わり貯蔵数は分散しちゃってるけど。

与えられた便利さが必要ならすぐにでも都心に引っ越しをお勧めします。
ここは自発的に生きられる人の街。
ガーデニングしたり、ペットと暮らしたり、趣味に投じたり。
ジョイフル2の趣味コーナーは東急ハンズや世界堂なんか笑っちゃう、都心には無い品揃えですよ。都内からもお客さんが来るくらい。

もし住んでいるところが日医大だと厳しいですね。
一番近い牧の原でもけっこうありますからね。

うーん、駅前に価値を見出だして引っ越してきた人には
千葉ニュータウンは厳しいかなあ。
少し駅から離れても良いから、綺麗な自然や花や緑がすきと言う人のどつぼに嵌まる。まあ、今は憂鬱な季節だけど半月もしたら桜台の桜並木や南側マンション周辺桜だらけになるから気も晴れるよ

派遣さんのような仕事は少ないですからねえ。
でも、4357はオッサンの文体だから、釣りですな。

>>4358 匿名さん
焦げ茶のタント？ダッシュボードに
ぬいぐるみ多数。
だいたい、これでキャラ分かる。

ここからららぽーとへ行くのが
簡単なんですか？？？
道は難しくはないですが、
渋滞を乗り越えるのは、
ストレス超大です。
1時間かけてららぽ行くなら、
5分のビックポップか
イオンモール千葉ニューですね。

ららぽーとに行くの簡単では無いけど。
ららぽーとで買えるものは、だいたいイオン、ジョイホで揃うでしょ。
わざわざ行く必要も感じないけど？

というか。印西で買えないものないでしょ。ほとんど。
だからみんな近隣から人が集まってくるわけで。
で渋滞しちゃうんだけど。
印西市は千葉県内でも有数の商業地でしょ。
たぶん県内で三番目くらいに大きいよ

簡単だよ。まあ、船橋から引っ越してきたからね。
うちのまわりではあの時期、千葉ニュータウンに越すのがブームだったから

色いろある意味、有名な人が越してきていた。

そうですな。
デパートなんて高いだけだし。
年収1000万未満が大半の千葉ニュー民は、
イオンモールとジョイフルとヤオコーが
あれば、充分。

悪いんだけど千葉ニュータウンの住民の年収1０００万占率は千葉県トップクラス。4371だけど、あのとき
自分のマンションは某航空会社の社販があり、社員がたくさん住んでいた。パイロットとか客室乗務員あがりの奥さんとかね。その人たちがみんな居なくなって、聞くと千葉ニュータウンに引っ越したとさ。千葉ニュータウン何？と興味持った。街開きの少しあとね。
それから、ご存命かわからないが某国でハイジャックに合われたとき勇敢に対処して名をあげられた機長さんもそのお一人。千葉ニュータウンはユーカリと同じで航空会社務め多いって本当

当時は中央だったが、今では日医大、そして今度は　牧の原北口あたりがそういう層の受け皿になっているのかな？

世帯年収が1000万超えててもサラリーマンばかりだし住宅ローンを抱えてカツカツな人が多いよね。統計上の年収が低くても資産持ってたり会社経営者というのが少ない。ニュータウン外にはそういう人が結構いる。

そう、リーマンの街だから年収は多くても立派な家つくって住宅ローンが大きいから
かつかつ。日常品はここの安いもので賄って、高級なものがほしいときには都内とか船橋駅前のデパートに行く。
「お金持ちランキング千葉県」で検索

全国１７４２町村中印西市６３位。白井市６５位。

そこそこの人は多いけど、
資産家も少ないし生活保護も少ない。
だから、平均値はあがる。
ローンと教育費が大きいから、
消費支出は年収300万円並み。
でも、経済と国家の
将来への貢献度高い。

そうね。単身者や高齢者が少ないから平均年収は高く出る。でも富裕層は多くない。
以前も話題に出てたけど寿司は回転寿司ばかり、肉もパック入りの中級品。車のディーラーは国産ばかり。まともな劇場や文化施設は皆無。
言い出したらきりがないけど多摩ニュータウンなどとの違いはそこかな。
まあ、芝生の公園はそこらじゅうにあるし、小さい子供と大人しく暮らすにはいい街だと思う。

それでいいじゃない。住民が均質だから住みやすいよ。
いろいろな催しもすぐ決まるし。
マンション内でゴルフコンペも楽しめるし、住民同士非常に仲が良い。考え方が似通っている。

それより、すごいと思うのは白井市。高齢化率が高いのに印西と変わらない水準を保っている。
千葉ニュータウン街開きは白井市から始まったから
かなり良い層の移住があったと推測。いま皆が北千葉道路の外環との接続を夢見ているように、当時の人間は
成田新幹線を夢見て越してきたんじゃないか。
浦安市と江東区の反対なかりせば結構実現性高かっただろうし。航空会社の人の移住も成田空港がらみのような
気もする。

千葉ニュータウンも二極化。
大手ホームメーカーの高級住宅購入層と
その他。
因みに住民情報ではそういう住宅地は二台車があれば
二台とも外車が多いらしい

外車乗ってる住民で、まともやつ見たことない。
うるさかったり、ルール無視したり、
挨拶しない、とか。

そこそこの人が、大人しく暮せる街。
家安いから電車賃高くても、
お釣りがくる街。
ええコンセプトや。

ぐんじさんのブログにあったけど、牧の原が凄いことになってる。
あれだけあった土地が数ヶ月でほとんど売れてしまった。残すは駅前だけど価格を下げればすぐ売れそう。売却期限が来年に迫ってかなりのダンピングをしたのかもね。

https://business.ur-net.go.jp/kakuchi_result_detail.asp?prefect=12&are...

牧の原の北口は官民で力いれてる結果じゃないの。
良いことだわ。千葉ニュータウンがますます発展する

大和ハウスのＤプロジェクト？
世界一の物流基地になるね。

駅前は、業務用地しか不可なので、住宅に転換しないとあかん。

>>4382 匿名さん

ある分譲住宅地はポルシェやベンツが結構あるんだよね。フィアットとかアウディも。

大和ハウスは何を作るのでしょう？
倉庫？店舗？老人ホーム？

>>4390 匿名さん

あの場所に倉庫はダメてしょう。
小学校も近いし。

小学校の近くがダメなのは、
風俗営業だけ。
倉庫は全然大丈夫です。
40ヘクタールあるから、
ロジが10棟以上できる。
壮大な眺めですな。
成田〜北千葉〜滝野〜まきの台
渋滞知らずでスイスイ飛ばせる。
滝野の住民は騒音拡大だけど、
治安は良くなる。

さあ、誰か、、、
カモーン

駅前と464沿いの大きな事業用敷地は売れてないんだよね。
やっぱりここまで広いと二の足踏むよね。ビッグホップやモアが苦戦してるだけあって。
なにか良い商業施設できるといいけどね。
滝野プラザ跡地にも期待。

滝野は通らないでしょ

成田から来る場合は、
464を浄水場先右折車線、
滝野4車線道路から入る、
でしょう。
サイゼリヤのとこと、
モアのところの交差点は、
結構混むから滝野経由がベスト。

早起きだな。
他に趣味無しか。
お元気で。
　

雨の中、ランニングしてきたよ。
だてに早起きじゃあ〜りませんよ。

成田から来たら普通にジョイフルとモアの間の道を右折だとおもうけど。
滝野の北側は普通車ならあれだけど信号もないしトラックは曲がりにくいよね。

あそこの歩道がやたら広いのは、
車道用地だから。
車道になれば、
多型トレーラーも楽に曲がれる。