CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

カフェトトノエを含む農園　　　カフェローラの家　　　カフェ風草(ここは中々見つけられないらしい）

カフェミモザ　　日本食堂農カフェ　　あと紅茶などが良いところがあるらしい

あとよろ

cafeノイエ　　cafeノア

寿司なら日医大の扇寿司。
新店舗になってからはファミリーでも落ち着いて食べれるようになってますます良くなった。
中華なら和華（のどか）かな。
オソロクのピザも美味しいと思う。

鰻は印旛沼ほとりかどかわ

真味の餃子。

真味のユーチーリン

ごんすけ系列。白井店、中央店、牧の原店

イタリアンはミラノ

カフェ風車って、グリーブの向かいあたりじゃないですか？グリーブの武蔵野うどんも、なかなか。

中央徒歩圏にはチエーン店しかないのは残念。都会すぎて賃料高いから、田舎業者には敷居高いのかも。

木下の定食屋に結構評判の店あるよね。
行ったことないけど。

>50
中央徒歩圏アルかザーるのごんすけは
千葉ニュータウン限定のチェーン店だと思うけど旨いんで評判。あと、焼肉は松牛

＞＞４９
今の時期はグリーブ周辺いいですね。
自分も大分前に越してきた時、あの周辺見て感動しました。

新しい人にお勧めはグリーブを最終目的にして印旛沼周辺にドライブにいくことです。
中央方面からなら４６４を日医大で右折。道なりに進むと左手にグリーブが見えてきます。

それをスルーして進むと、赤い橋が出てきます。ここが観光地か！というほどの景色です。
そのまま進むと印旛沼公園にでますから、ナウマンゾウを見て少し遊ばせてまた戻り帰り際に
グリーブでアイスや野菜みたら良いです。

ちなみに直進すれば佐倉です

すみません。双子公園でした。印旛沼公園は牧の原からでした。

この連休、１６号はどう？
アリオ渋滞ひどいかな？
ここの住民はジョイフル開店時の大渋滞がトラウマになっている。
そんな気持ちでブックマークしていた「印西新報」をひさしぶりにぐぐってみた。
市議さんをやられたジャーナリストの方のコミュニティ誌で好きだった。そこのトップページが平成１７年だから
１０年もたたれてしまったのかと感慨深いものがあった。
はなことたろうの問答というところの１７年２月１日のところを開いたら、タイムリーにメガマックスの開店のときの
大渋滞だった。そんなだったよね、と思うしジョイフルはそれよりはるかに凄く、期間も長かった。
あれから大渋滞というと４６４号新道開通時初日の大渋滞くらいしかおもいつかない。
あの時は、混雑から抜け出すためにインターをバックで脱出する車がたくさんだったという悲喜劇があった。

１８年７月９日の太郎とはなこをググって見て。さすが松本さんだ。千葉ニュータウンの今を
言い当てている。お元気だろうか？

月刊千葉ニュータウンは地域の情報に関しては大分詳しく書かれていて面白いけど、編集人の主張が色濃く現れた新聞でもあるよね。

街づくりとか、提言とか、地域の将来を初期からのニュータウン住民目線での記事がウリだったのが、最近はパッとしない。
高齢になられて、以前のようなパワーがなくなったように感じる。
例の裁判の二重人格的な記事が、だいぶ響いているのかも？
バスについても、あれだけ取り上げておきながら、最近は音沙汰なしだもの。
ここ数ヵ月の新しい試みは、完全に失敗じゃないの？

でも、好きだよ。あまり政治的なことのときは
微妙だけれど、それ以外の記事などは楽しいし
ためになるし、秀逸な地域の新聞だと思う。
入っていると嬉しくなる。

記事に書き手の主観が入るのは仕方のないことだけど、月刊千葉ニュータウンは地域の情報誌としては質がいいだけに、政治や例の裁判の件で偏った記事を書いて、ある程度地域内の世論を誘導することもできるだろうからなあ。

利根新報に比べると、レベルの高さが際立ってましたね。市長さんは相当高い広告費を負担してそう。

>64
それはできるだろうけど、読者である住民は知識レベルが高いからある程度自分の中で咀嚼して
あの新聞のqualityの高さを楽しんでいる。
誰かを持ち上げても、住民はよく知っているから。
いい、地域の媒体だと思う。人間だから
色々考えもあるだろうし、それを伝えたいという
気持ちもわからないでもないけどね。

>>65
＞市長さんは相当高い広告費を負担してそう

それはないね。
基本、武藤さんが自ら取材し、原稿を書き、レイアウトしているからね。
御用新聞じゃないし、そのときそのときのニュータウンエリアの時事問題を取り上げている。

今アリオなんだけど今日という日だからなのか
スムーズに駐車場まで入れるね。
この頃どこの商業施設の新規オープンでも大渋滞　はないね。ジョイフルのときの凄さ考えると、この年月になにが変わったのかな。
モール側が動線を上手に作れるようになったのか、買い物客の意識が変わったのか

アリオ　オープン後初の日曜日
グーグルマップの「交通状況」を見たら
16号線は七次台～大島田まで赤い色の大渋滞だった

それ以来「交通状況」を見てから行くことにした。

ＣＮＴ住民だったら渋滞する１６号は使わないだろう。
深夜や早朝だったら別だけど。

うん、使わない。ニュータウンからならスイスイだ。あと平日は柏ナンバー、茨城ナンバーばかり。
それからアリオリスト量産中。若い家族はなにも買わないでビッグホップ状態

アリオは爺婆の行く店じゃないと痛感。ハリボテ感満載の外壁は鈴木会長がよくオッケーしたと思った。柏そごうみたいな店潰してほしくなかった。

その通りなんだよね。そごうがテナントとして１階に入っている。小さなスイーツ類を売る店としてね。
なにかもったいない。またモールの中に７－１１があるんだよ。そこで弁当かったりして食べている。
モールいったら入っている飲食店使えばよいのにと思う。それになぜ、コンビニ？という疑問がある。
ヨーカドーだからだろけど戦略的にどうなの？と思う。
ロフトも微妙。ジョイホンの専門性を見ていると物足りない。公園併設はよいんだけれど千葉ニューのように
どこにでも良い公園のあるところから行くとそれは魅力ではない。
人口密度の高い地域からの集客には魅力があると思う。ただ、集客している我孫子でも茨城でも千葉ニューと同じようだし。
東京方面からの集客を力いれて宣伝をかけたら良い。足立ナンバーもあったから。
ただ、遠方からの集客だとあれだけの食品売り場を支えられるのか疑問ある。ドライアイス無料だけれどアイス買う気がなかった。安かったけど。
２５日に購入した納豆や白菜漬けが期限が２７日だった。２１日からプレオープンだったからそういうことかとは
思った。
そこいら辺の客のマインドを変えるようになにか店側では考える必要がある。
せっかくあれだけの施設を作ったんだから。

一回行ったらそれっきりだな。
テナントの魅力が足りないからリピートは無理だ。
遠出しなくてすむような施設が欲しいね。

＞＞７０

白井からなら１６号を使わざるをえない。
工業団地をぬけていくなら１６号に入ってもそう差はない。
６９は白井住民。
中央からのほうがアリオに行くには楽

>>75

＞白井からなら１６号を使わざるをえない

七次台から大島田まで渋滞中なら、１６号使わずに行くだろ。
ベリーフィールド～県道２８０～風早南小～風早工業団地は有名な抜け道。
そのまま風早中から大津ケ丘またはニッカウイスキー柏工場経由で
柏駅または６号へ呼塚通らずに行くルート。

その道は風早から大津ヶ丘に抜けるんだよね？
大津ヶ丘出る手前とか結構渋滞するよ。
今回のアリオは白井の工業団地抜けて若白毛にでたほうが、１６号の渋滞にははまらないですむ。
そうすると、中央からダイレクトにいったほうが楽

イオンがトップバリューのような質の悪い安物に陳列棚の多くを割いてるからヨーカドーは羨ましい。

そう思うのだったらイオンを利用しなければ解決する。
スーパーはＣＮＴ周辺にはたくさんあるから。
ヨーカドーはもともと衣料品が売りだったはず。

CNTの誇りであるイオン様を貶すとはなにごとか！

お代官様、お許しを。。。

イオン様とジョイフルホンダ様のお陰でCNTは横浜を凌ぐ大都会となれたことを忘れるでない！

16号大島田は、連休明けの平日も渋滞するのかな？ 柏インターへ千葉ニューから行く時も裏道を使った方が無難かなぁ。千葉ニューから関越に行く時は圏央道が繋がるまでは柏インター使わざるを得ないんだよね。本当に迷惑なショッピンググセンターだ。

裏道行きなよ、安心だよ

本当に千葉ニュータウンはインテリア豊富になった。シマホは小さなｸﾞｯｽﾞなんかが豊富になったし、ビッグホップの千葉インテリアは一点ものの家具がいいし、ランプなんかが凄く良くて安い。
今日はビッグホップ、こどもの日なので親子連れがたくさん。フードコートが大盛況。
あの入り口のところの広い空き地にIKEAなんか誘致はできないかな。そうするとビックホップも生き返ると思うけれど

イケアいいですね。二車線道路に囲まれてるので、渋滞は少々ですみそう。ニトリの移転でも
良し。あの場所は失敗例。

>>83
＞千葉ニューから関越に行く時は圏央道が繋がるまでは柏インター使わざるを得ないんだよね。

そんなことはないでしょう。
トラックならまだしも、柏インター行く時間で、松戸まで出られますがね。

>>87

外環三郷南へ行くということでしょうか？ 途中、もの凄く渋滞するイメージがあるんだけど。初富を避ければ、そうでもないのかな？

三郷南は鎌ヶ谷出て自衛隊のところを通って松飛台かな出ていくと近いですよね。