CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

なんて清々しい。
このスレらしい新年の始まり。

千葉ニューは多様化している証拠でしょう。
無名の頃は落ち着いた大人の雰囲気でしたが、最近は多国籍化も
進んできた。
正月に人出の多い街になっているのは楽しい。
あちこちの公園では凧揚げしたりボール遊びをしている家族を
たくさん見かける。

島忠の横にあるダイワハウスなに？

>>3006に答えがある。

アリオに柏方面の客が取られてイオンモールはバタバタ店が潰れている。
飲食店でもいいから出店は助かる。

アリオ出来る前からじゃない？

アパレル系のテナントが過剰。撤退もやむを得ず。エノテカとか入らないかな。

アパレルはどこも過剰でどこのモールも商売になっていない。
昨日は用事で船橋のイオンに行ったら同じ状態だった。アリオも同じ。
昔のように業界が流行を作り出してみな乗る時代は終わった。

イオンは１階にトーカイという手芸やをいれるそうだけど、かなりよいかも知れない。
今まではそういう関連の店がなかったらしい。ユザワヤもいいけれど今度の出店はよいかもと
家内がいう。ビーズも充実するらしいので娘も期待している。ネット販売でビーズに力いれているということだ。

なににせよ商売には難しい時代だから。若いものが金を使わない。使えないということも
あるんだろうけど、もう少し消費行動に目をむけなきゃだめだとは思う。
イオニスト、ララポーターばかりだからね。
安いフードコートやただのもので遊ばせるだけ。経済氷河期に育っているのが親だからしめることしか
知らないんだろう

借地で営業していたジョイフル本田千葉ニュータウン店
ＵＲから土地を取得して営業を続行する予定。

買い取りますか、すごいな

金太郎飴モールが崩壊するとBIGHOPのような寂れたわびしいものになって行く
自業自得の道だが、集客力のあるうちに個性的で持続性のある店に入れ替えてほしい

ビッグホップの様子と周辺マンションの売れ行きは連動している、牧の原は。

そうかい？
ドアシティは完売し、戸建て住宅販売も絶好調だが、BIGHOPの売り上げが上がったという話は聞かない。
ようは、魅力のある店が少ないということ。
あそこで繁盛してるのは、1000円床屋とお菓子の三木と百均の店くらい。
住民が激安しか求めていないのが悲しい。

完売まで何年かかった？
あそこができたときに売り出されたマンションは比較的早く完売した。
ビッグホップにかげりがみえたあのマンションは完売まで非常に長い時間がかかった。
アクトクが停まらないという不運もあるけど、牧の原のなんとなく停滞がはじまったのは
無関係ではない。だから牧の原の活性化のためにもビッグホップの将来は大事

>３１１９は、現在の日本の現状が全く理解できていない人物のようだ。
牧の原も人口が増えているはず。
日本では大変珍しいことなのに停滞が始まったと言っている。
何を基準にしているのだろうか。

人口が増えているのはスプロール開発で開発されていること。特に南側。
本当にいま、活気があるのは北側であり
南側ではない。ビッグホップのある南はあの寂れ感で勢いが削がれているから、住民はみな心配している。どうにかしてもらいたいと。

そして、それは千葉ニュータウン全体にも言える。街開きから年月が経って、いろいろなスピードが落ちてきた。役所がいう2020年がピークというのは本当かもしれない。これからは舵取りをしっかりやってもらいたい

>>3121 匿名さん
人口が増えているのが南側で、活気があるのは北側？
言ってることがわからない。

牧の原地区の戸建て住宅地の造成が際限なく広がっている。
本当に2020年がピークなのか？
役所は人ごとのように解説するが、そうならないように施策を計画すべきだ。
本当に市長と市役所の職員の無能ぶりに唖然とする。

民間企業が「我が社は2020年をピークに衰退します。」なんて言ったら、その経営者はクビだろ。
高給取りのくせして市役所のやつらアタマ悪すぎ。

印西市は他市もうらやむインフラがあり、成田空港にも近い。
住民の教育レベル、所得水準が高く、人口の増加が続いている。
商業施設も自然も多い。
北千葉道路や都心直結線の計画もある。
これだけの潜在能力がありながら、それを活用する戦略が皆無。
本当にもったいない。
頭のいい官僚も多く住んでいるんだから誰か市長に立候補してよ。

>>3119 匿名さん
牧の原は中央を凌ぐ人口増加率。
停滞してるのはBIGHOPだけ。

>>3123
現地を見てみればわかる。

BIGHOPの件も、現地住民ならよくわかる。
よそ者があれこれ言っても、わかってないな感が強い。

>3123
読解力皆無。南はニュータウン開発をのがれて
営農地としてのこされた土地がたくさんある。
インフラがととのっていないが、今はオール電化で凌げる。そういう土地がゴルフ場間際まで
膨大な量があるから、これからも安い土地を求めて人口りゅう流入は続くがただそれだけ。
北側は自治体主導でインフラ整った高級住宅地が
たくさん作られて、街をつくりあげる途上。
どっちに住みたいかな？

>>3129 匿名さん
それなら南も人口が増えている。
南の勢いが削がれているというのがおかしいと言ってるんだよ。

寂れ感

南側でも東の原の住宅は北側より高級だ。
北側でもパワービルダーの3000万円弱の住宅もあるしね。
北側でも南側でも選択肢があるのは結構なこと。
マンションと同じ値段で戸建てが買えるならそっち買うよね。

マンションと同じ値段の戸建って。。。
プア感満載。
とくにドアCITYは1000万台？

間取りの違うものを比較されても。
4LDK100平米くらいなら、どちらも3000万円くらいでしょ。
ただし、パワービルダーに限る。

プアでもなんでも固定資産税、市民税を払ってくれる大切なお客様。

牧の原が衰退していると言っている人たちは、自分の過去のイメージや
身近な周辺、東京都心の状況から感じた感想を言っているようにしか思えないね。
様々な業者が入り乱れて住宅を供給している地域は、日本の中でもほんの限られた
地域でしかないという現実を理解できないのでしょう。
この人たちが、地方の県庁所在地に行って感じることは、この町はすでに死んでいる
としか思えないでしょうね。
昨日、中部圏のある県庁所在地へ行ってきました。

追記：
この人らに言わせれば、千葉県のほとんどエリアは死んでる、と言うでしょうね。

>３１２８

＞BIGHOPの件も、現地住民ならよくわかる。
＞よそ者があれこれ言っても、わかってないな感が強い。

ということを、具体的に説明してください。
たまに、ＢＩＧＨＯＰに行っているものですが、意味が
わかっていません。あそこは、単に立地が良くないし、
工夫が足りないだけだと思っていますが。
ジョイフルの活況は橋の向こう側ですよね。駅をはさんだ
ジョイフルが廃れていれば牧の原が廃れていると納得しますがね。

安い物件が衰退の証しなら、1000万円台のマンション「ガーデンゲート」がある中央の方がよっぽど衰退していることになる。

京成によると千葉ニュータウン中央駅の乗降客数が減少に転じているそうだ。
人口が変わらないでも、リタイア層が増えることは街が衰退していることになる。
ここのところの中央地区のマンション入居で巻き返したと思うが、これが最後だろう。
ガーデンゲートの売れ行きが芳しくないという噂話も聞くし、イオンモールの空き店舗が増えているのも気になる。
戸建てが堅調とは言え、数年先はどうなっているか不安だ。
BIGHOPよりもイオンモールが潰れる心配をした方がいいと思う。

おおおお、問題発言！　　そこまで言って委員会

http://chibanewtown-aeonmall.com/news/event/1001
http://chibanewtown-aeonmall.com/news/event/989
イオンモール、閉店に次ぐ閉店！
ヤバイよヤバイよ！！

ここには牧の原loveの一人の住民が頑張っているみたい。。。。

日本撤退だからしょうがあんめい

>>3143 匿名さん
はぁ？
見当外れだべ。

＞＞３１３８

誰も牧の原全体がすたれたとは言ってないでしょ？
駅北側は活況。南側は少し何とかだからその原因であるビッグホップの活性化を望んでいる。
それは開発の余地のある北側ともうニュータウン区域外しか残っていない南との違いだから
今あるビッグホップをもっと盛り立てていきたいなということです。
黒潮市場撤退はがっかりしました。どういう方向性があるのかな。

>>3144 匿名さん
それはOLD NAVYだけ。
他の店はどうなのさ。

３１３９とか３１２８のことだと思う

＞＞３１４７

イオンに直接聞いてみるだべ。ここでみんな心配していると言ってな

千葉ニュータウン中央のイオンモールというよりも、イオン自体が衰退しつつあるのかもしれんね。

気になってイオンの業績推移を見てみたら、売り上げは増加傾向にあるのに、利益はドンドン減っている。
これは新規出店を続いているが、採算があっていないということ。
かってのダイエーと同じだ。
拡大路線を見直し、田舎への新規出店は中止し、不採算店を閉鎖しないと近い将来破綻するよ。