CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

>>2269

そうです。でも特急や急行だと座れません。

成田湯川の１日の乗降客が２０００人未満なのに
一電車の座席の３分の２が埋まっているとはこれ如何に？
北総線の謎か。
自分の乗る時間帯ですべての電車がそうだと思うのは
視野が狭い証拠かな。

若者の話題
　今されている千葉ニュー駅前の撮影の話
他の方の話題
　いかに座って通勤するか
　車の話・・・　

湯川発の本数は日医大の1/3以下で、湯川がいかに乗降客が少ないとは言え、日医大の乗降客数の半分近くはいるわけだし、それが通勤時に集中することと、空港利用者を考えるとと妥当だと思うが。

そうそう。
一度その時間に利用したことあるけど、成田空港駅や成田湯川駅より空港第２ビル駅から乗ってくる人が思っている以上に多くて驚いた経験がある。
アクセス特急については季節とか曜日とか、もしかしたら為替相場によってもむらがあるんじゃないかな。
勝手な想像だけど。

>>2271 匿名さん

湯川で東京方面の通勤時間帯は7:16、7:55の2本だけ。その2本にかなり集中するから当然だろう。
視野の狭い人は気づかないんだろうな。

＞２２７５

論点をずらすのはよくないね。
小学生のような反応をするから困る。
まともなやり取りができない連中相手だと疲れる。
自分の狭い視野の中でだけでしか考えられないから（笑）
以前のスレをよく読みちゃんと理解して書き込むことだね。

＞湯川がいかに乗降客が少ないとは言え、
と言ってるけど、昨年度の集計で１日平均の乗降客１３８３人
なんだけどね～(^^;
乗降客だから乗る人はその半分６９２人ってわかるよな(*_*;
その６９２人が２本の電車に集中するって、異様だね？
＞２２７５の言い分では、たぶん７時台以外の時間帯の
乗客はゼロなんだろうな

旅行者の数は話題にしていないのは過去スレ見て確認しな。
東京方面への通勤者がテーマだから。

小狡い奴は、この手をよく使って話を別の方向へ持って
いこうとするから油断ができない。
＞２２３３以下をよく読むんだね。

この前のいにはのフェンス問題がここにリンクされたことで賛同者が急増したらしい。
一人運動だったけど賛同者を募っている

アクセス特急の座席数はざっと400人分。
日医大入線時に2/3が埋まっていることから、260人が座っている計算。
内訳は予想だけど成田空港80人、第2ビル100人、湯川80人ってとこかな。
湯川から80人/本、一両当たり10人程度なら現実的な数字ではないかと。

この手の話題はもっと詳しい人多そう。
間違えてたらフォロー願います。

>この人、ピント外れの分析をして嘘だネガだとイチャモンつける。間違いを指摘されても話題を逸らして認めようとしない。相手にするだけ無駄。

なるほどね。納得(笑)

＞＞２２７９
なにがなるほど？
２２２７だけど言っておくけど自分はこの北総線問題には一度も参戦してないからね。
いにはの小学校の問題でひさしぶりにｋさんのブログに行ったら面白いグラフがでていたから
おしえただけだよ。
１６日ごろにここにこの問題が出て、りんごさんが
意見述べ始めて、２１日にＫさん本人が登場してから署名がうなぎ上りに増加したよ。
凄いもんだね。父兄がほとんどだそうです。
地域板と言っても侮れません。

ちなみにこの時間のアクセス特。
私の乗っている車両で20人程度、50％弱ってとこ。
因みに日医大からは6人乗車。
押上乗換の便利な真ん中付近の車両。
出張で朝早く出たけど案外人が多くてびっくり。
中央で立ちがでた。

7:22日医大発のアク特は出発時点でほぼ席は埋まってる。運が良ければ中央で少し座れるけど、車両によっては1人も座れないこともあるよ。

だから中央から定期買って日医大まで戻っていけば
座れるということ。わずかな出費で大きな安心でコスパ良いですね

東京オリンピックのボート会場が宮城になんて
報道されていると考え深いですね。
ついこのまえまでの印西市のオリンピック狂奏局は
たしかボート会場誘致問題でしたよね？
印西市で開催したらあの大きな建設費を市で負担
したのでしょうか？

頓珍漢なニホンゴで話題そらし(笑)

ワタシチュゴクジンアルよ、ニハンゴワカラナイ

とでも言えばいいの？
あんたが論争している人間じゃないから
話題反らしの必要なし。
リモホみて見れば。人ちがいだし、しつこいなあ

＞２２８５
どうしようもない奴だな。
他人に誤爆かい。

１日６００人の駅でどうして１本の電車で
そんなに乗ってくるのかな。
成田からの旅行客はサラリーマンでないことは一目瞭然。
外人は一様にみんなおどおどしている。
日医大前からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。
以上、話の趣旨が理解できたかな。
話を逸らすのが上手な、誤爆迷惑な人よ。

「日医大からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。」という主張。
それに対して、こちらで書かれている事実をまとめると…

・アク特の日医大入線時には2/3の席が埋まっている。
・アクセス特急の座席数はざっと400人分。
・400人×2/3＝260人が座っている計算。
・内訳(予測)は、成田空港80人、第2ビル100人、湯川80人。
・日医大で満席 ⇒ 座席数400-着席数260＝残座席140。
・内訳(予測)は、日医大110人＋中央折り返し組30人。
・つまり中央着時点でサラリーマンは、湯川80人、日医大110人、中央30人。
・日医大110人に対し湯川・中央組も110人。

こんな感じです。もうこの話題は十分かと。

賛成です。中央からの正規定期購入組がいなければ
日医大は余裕で座れるのにという怨嗟の声が聞こえてきそうですけど、もうおなかいっぱいだから

何も7:11分の下りに乗って戻ってこなくても、並ぶ車両選択をきちんと選択すれば、中央からだって毎日座れているよ。
日医大まで下って乗り換えて戻って来るまでと同等以下の時間でそれが実現できている。
何か無駄な時間に感じるなぁ。

>>2287 匿名さん

色んな人にこれだけ指摘されてもまだ理解できないのかよ。
頭の構造どうなってんだ？

2287は、何が目的かわからない。千葉ニュータウンから自腹で定期を買って折り返している人に恨みがあるのかね。この人、昔、折り返し組はキセルだから取り締まれと言っていた人でしょ。

2287さんは違うと思います。反対に誤爆しまくっている人間が逆のりがー、逆のりがー、といっていた仲間

政治くんと言われそうなんだけど橋本さんのツィｯターに花火大会のこと書かれています

>>2292 匿名さん

最近だと＞2227 がこいつの投稿と思われる。
これも明らかに誤読して他の投稿者を攻撃してるし、単純に読解力がないのとコミュニケーション能力が欠如してると思われる。
あと、ポケモンGOでからかわれてたのもコイツ(笑)

↑ああ嫌だ嫌だ、こんな書き込み、
民度が露呈する

(笑)(笑)マン　　　　笑

誤った認識で特定住民を貶め、他の投稿を「嘘くさい」と言い放った2287氏がきちんと謝るべきと思うよ。
匿名掲示板だからといってこういう事を続けるのは良くない。

もうやめなよ。北総線問題は微妙だから。
特に逆乗りにかんしては凄く住民間にしこりがある。最初に日医大住民が中央住民の逆乗りは違法だから臨時改札して捕まえろと問題提起したのね。
大分前に。それで少ししか定期代がかわらないから
中央住民が正規料金はらって日医大まで買うようになった。今回の発端は中央住民が定期もって日医大まで朝行っているという書き込みに、それが嘘臭いと揶揄した人間の発言だと思う。参戦せずに冷静にみていたからわかるわ。あやまるべきはその人間だと思う

北総線沿いの発展を望むなら商業施設の
多い牧の原と中央がアクトク停車駅になるべき
なんだよなあ。インバウンド狙うんでもね。

＞＞２２３５

と＞＞２２５３見てみればよいね

>>2299 匿名さん

そうですね。その謝るべき人間が>>2253=2287 だと思います。
昔からこのスレに居ついているみたいですが。

わずかな定期代と言って、中央から逆乗りし偉そうに大股広げて
ふんぞり返っているのは中央のリーマンか。
なけなしの月２万円を払っているから傍若無人にふるまっているのか。
今でも２万円払っているとは信じられないがね。
ここの書き込み見れば品のないのが一目瞭然だから、電車の中でも
自己主張しているのか。

>>2303 匿名さん

お前何言ってんの？
中央と日本医大の定期代の差額は月2千円台だ。別の定期を買うとでも思ってんのか。
この調子で的外れなレスを繰り返して皆に突っ込まれるが本人の頭の中はお花畑なんで全く理解できない。
可哀想に。

>>2303

君は本当に往生際が悪い奴だなあ。
いい歳して自分の誤りを認められないのはカッコ悪いぜ。それとも呆けてるのか。

はいはい、みなさん。話変えようよ。
今面白い記事みつけたよ。
１９９９年当時に千葉ニュータウンを失政の街と
定義づけていろいろな角度から考察しているの。
そこに友納知事に呼ばれて、初めてニュータウン計画を知らされた印西町長って現市長のお父さんかな？
名前がよく似ている。一部の方向からの考察だから
違う方向から見ると違うんだろうとは思うけど
営農除外地なんていうのもでてきて面白い。
朝日の記事が引用されている。

「千葉ニュータウン開発の実態」

よくここまで発展したものだと感慨深い。

2303=2253 あらしだからスルーしましょう。

>>2235
>>2253
>>2287
>>2303

ポケモン爺さん
略して「ポケ爺」。
こういう親に育てられた子供は不幸だな。

日医大住民だけど、中央の人がいわゆる逆乗りしてくるのは定期代を払っていれば、別に悪いこととは思っていないよ。
何時頃に家を出て来ているのだろう、という素朴な疑問は沸くけどね。
臨時改札は定期代をきちんと払っている人のためにも積極的にやるべきとは思う。

逆乗りの人がいても、アク特ですら座れないことはまずないから、日医大住民の関心は座れるか座れないかではなく、どこに座れるかなんだよね。
やっぱりシート端やバーで仕切られている方がいいし。

通勤時間に極端に足を広げている人とかさすがに目にしたことないけど、シートの見た目でも１人分の幅は決められているわけだから、体型に関係なくそこは守って欲しい。
微妙にはみ出してるよ...、気持ち足閉じてよ...ってのが隣に座ると朝から残念な気持ちになるもんね。

あと座っている人は、爪先を床の色が変わる範囲から先に出さないようにするという気遣いも必要。

乗車マナーは地域性というより個人の資質だろうね。

>2306面白い。よく読んであることで検索すると出てくる。

スレからいつの間にか「いには野小」や市の「花火大会中止」の話題が
消えていますね。巧妙な情報操作でもあったのでしょうか。


「私鉄駅別乗降客数順位」という記事があり、千葉ニュータウン中央駅が
14年度調査の数値では373位の30,178人になっていた。
「首都圏の鉄道､利用者増加駅50･減少駅50」の減少駅の項目に小室駅が
出ていて、こちらは2010年度から2014年度にかけて▲12.3％の31位。
こうしてみると、隣の駅でも大きく違ってくるんだね。
千葉ニュータウン中央と印西牧の原は同じ傾向なんだろうけど、早くから
入居が始まったところは過疎化が進行しているんでしょうか。

＞巧妙な情報操作でもあったのでしょうか。

ねーよ。自分の興味がある話題が消たから情報操作とかどこまでお子様なんだよ。

たきた県議のブログには「約四千万円と云う巨額の血税が消尽した」とある。
花火業者に払ったということか？
これは許せない。

情報操作はないと思うけど。ただ大事なことを決めるときにはすべての情報を開示する必要があるだろうけど、地域にはタブーがあるし

桜台の住民が環境にシャカリキになるようになったのは２０年前の企業庁の人間の「らーばん千葉２１？あんなのは客寄せですよ。」という言葉からなんだろうね。マンション建設問題で挫折感もち
その言葉でそれなら自分たちの街は自分たちで守ると思ったのかもね。

＞＞２３１１

情報操作なんてあるわけないんじゃないですか？
いには野小学校のことは住んでいる住民のかたたちの意見が大事だからまかせたほうが良いという意見が多かったから。
我々は部外者です。当事者のかたたちの考えが
一番です。それに対していろいろ言うことは
控えましょうということです。

ただの匿名掲示板、そんなこと言わんよ。