CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 38

また久しぶりに見たのですがエリアガイドの充実っぷりが半端じゃないですね。そこに市役所の職員や
小倉台小学校の校長先生がインタビュー受けていて
好感度です。
市役所の職員の人も今回クソミそに言われていますがそんな田舎の職員という感じもしないんですけどね。人によるのかな。

私立の中学へ行くお子さんも結構いるのでしょうか？
クラスに何人くらいの感じですか？
アクセスが悪いですが、どの辺の私学に通ってるんでしょう・・。
皆様の周りのお子さんとか、どうですか？

＞２２３５の書いてることは嘘くさい。
成田湯川駅の１日の乗降客は１，３８３人（１５年度）。
アクセスは成田駅からではなく成田空港の地下から出ているから
東京への旅客は旅行者だけなのにね。
一番の言いぐさは、定期を購入して中央駅から
日医大駅に逆行していると言っていること。
矛盾だらけだけどね。

＞アク特の日医大入線時には2/3から3/4は席が埋まっている。
＞つまり大半が成田空港または成田湯川からの乗客という状況。
と座れないリスクがある言いながら、定期買っていること。
時間と金をどれだけ無駄にしようとしているんだ（笑）
まるで、ウソ言ってますという内容だ。
　

政治問題にはレスポンス良いのにね。

だって政治の話題好きだもの。
印西劇場と言われるでしょ。
登場人物のキャラが面白くて好きだよ。


違う町ネタ。例の北環状の甘利さんで話題の
建設現場。このところ動きがあるよ。
今日も門があいて警備員が立って車の出入りが
あった。９月に入って同じ状態が数度。
１０月あたりから再開かな？
あのままではもったいない。

>>2253さん
書かれている内容はあってますよ。
7:18 日医大着の下りアクセス特急がそんな感じです。
意外と中央方面から折り返す人が多くて驚きます。
で、上り電車は日医大20分頃入線で22分発。
車両を選べば座れないということはないけど、日医大でちょうど埋まる印象。
私はちょっと早く行きたい場合は22分のアクセス特急を、普段は4分後始発の北総線特急で好きな座席で行く感じです。

>>2252
エリアによっても違うかも知れません。
いには野小学校はクラスで3、4人ってとこですかね。
長男の同級生へ東邦大東邦、八千代松陰、あとは東京方面の子もいたみたいです。

>>2256

そうですね。私も同じです。千葉ニューから会社までの定期代と日本医大から会社までの定期代の差額は僅かです。僅かな自己負担で確実に座れるのは魅力です。通勤時間で資料を読んだりニュースをチェックできますしね。

2253はいつもの人でしょ。文体に特徴があるからすぐわかる。
この人、ピント外れの分析をして嘘だネガだとイチャモンつける。間違いを指摘されても話題を逸らして認めようとしない。相手にするだけ無駄。

ここで色々言われたから中央の人間も利口になって、少しの定期代の差なら楽チン料に日医大まで買う人間が多くなって日医大の優位性を誇れなくなったから面白くないんじゃないかな。しきりに臨時改札もうけて検札して捕まえろと一年まえくらいまで
言っていたから。ずっとね。僅かな金を惜しむこともない

>2258
あなたの言っている内容みると自分のこと？と
思ってしまったが、2253は自分じゃないから。
自分は変な書き込みみると変だと指摘するし、文体の癖なんて自分ではわからないけど、掲示板の匿名の書き込みなんて、みんな同じような文体になるよ。ちなみにあなたの書き込みだって2253と
区別つかない。自分は2253は書き込み内容で
なんとなくわかる。

匿名掲示板が書き込みを特定するような行為は
ネチケットに反する。
肝に命じるべし。

下りアクトクの中央発が7時11分に乗って、日医大で乗り換えた上りアクトクの中央発が28分。
往復17分と定期代アップをどう考えるかだね。
まぁきちんと対価を払ってるなら他人がとやかく言うことではないな。
始発の多くは北総特急だし、アクトクも座れるみたいだし、都内への通勤だけなら日医大も案外ありなんだな。
アクトク効果が大きかったんだろうね。

住み良さ日本一になる５年前までは各地からの
荒しがひどかったものなあ。
住民はずいぶん言われて懲りた。
日本一５連覇してからは荒しも巧妙になった

>>2260 匿名さん

文体というか日本語力とタイピングの癖だね。
一発でわかる。

凄い！

それであなたのおみたては2253さんは例の人？

2253がおかしな人というのは認める。相手しない方がいいね。

了解

日医大折り返しの話題でいつも思うのですが、中央からだとピーク時は各駅停車も座れないんですか？
自分は各駅停車で座って行ってるのですが、時間がピークより少し遅い（８時前くらい)から座れてるだけなんでしょうか？

>>2269

そうです。でも特急や急行だと座れません。

成田湯川の１日の乗降客が２０００人未満なのに
一電車の座席の３分の２が埋まっているとはこれ如何に？
北総線の謎か。
自分の乗る時間帯ですべての電車がそうだと思うのは
視野が狭い証拠かな。

若者の話題
　今されている千葉ニュー駅前の撮影の話
他の方の話題
　いかに座って通勤するか
　車の話・・・　

湯川発の本数は日医大の1/3以下で、湯川がいかに乗降客が少ないとは言え、日医大の乗降客数の半分近くはいるわけだし、それが通勤時に集中することと、空港利用者を考えるとと妥当だと思うが。

そうそう。
一度その時間に利用したことあるけど、成田空港駅や成田湯川駅より空港第２ビル駅から乗ってくる人が思っている以上に多くて驚いた経験がある。
アクセス特急については季節とか曜日とか、もしかしたら為替相場によってもむらがあるんじゃないかな。
勝手な想像だけど。

>>2271 匿名さん

湯川で東京方面の通勤時間帯は7:16、7:55の2本だけ。その2本にかなり集中するから当然だろう。
視野の狭い人は気づかないんだろうな。

＞２２７５

論点をずらすのはよくないね。
小学生のような反応をするから困る。
まともなやり取りができない連中相手だと疲れる。
自分の狭い視野の中でだけでしか考えられないから（笑）
以前のスレをよく読みちゃんと理解して書き込むことだね。

＞湯川がいかに乗降客が少ないとは言え、
と言ってるけど、昨年度の集計で１日平均の乗降客１３８３人
なんだけどね～(^^;
乗降客だから乗る人はその半分６９２人ってわかるよな(*_*;
その６９２人が２本の電車に集中するって、異様だね？
＞２２７５の言い分では、たぶん７時台以外の時間帯の
乗客はゼロなんだろうな

旅行者の数は話題にしていないのは過去スレ見て確認しな。
東京方面への通勤者がテーマだから。

小狡い奴は、この手をよく使って話を別の方向へ持って
いこうとするから油断ができない。
＞２２３３以下をよく読むんだね。

この前のいにはのフェンス問題がここにリンクされたことで賛同者が急増したらしい。
一人運動だったけど賛同者を募っている

アクセス特急の座席数はざっと400人分。
日医大入線時に2/3が埋まっていることから、260人が座っている計算。
内訳は予想だけど成田空港80人、第2ビル100人、湯川80人ってとこかな。
湯川から80人/本、一両当たり10人程度なら現実的な数字ではないかと。

この手の話題はもっと詳しい人多そう。
間違えてたらフォロー願います。

>この人、ピント外れの分析をして嘘だネガだとイチャモンつける。間違いを指摘されても話題を逸らして認めようとしない。相手にするだけ無駄。

なるほどね。納得(笑)

＞＞２２７９
なにがなるほど？
２２２７だけど言っておくけど自分はこの北総線問題には一度も参戦してないからね。
いにはの小学校の問題でひさしぶりにｋさんのブログに行ったら面白いグラフがでていたから
おしえただけだよ。
１６日ごろにここにこの問題が出て、りんごさんが
意見述べ始めて、２１日にＫさん本人が登場してから署名がうなぎ上りに増加したよ。
凄いもんだね。父兄がほとんどだそうです。
地域板と言っても侮れません。

ちなみにこの時間のアクセス特。
私の乗っている車両で20人程度、50％弱ってとこ。
因みに日医大からは6人乗車。
押上乗換の便利な真ん中付近の車両。
出張で朝早く出たけど案外人が多くてびっくり。
中央で立ちがでた。

7:22日医大発のアク特は出発時点でほぼ席は埋まってる。運が良ければ中央で少し座れるけど、車両によっては1人も座れないこともあるよ。

だから中央から定期買って日医大まで戻っていけば
座れるということ。わずかな出費で大きな安心でコスパ良いですね

東京オリンピックのボート会場が宮城になんて
報道されていると考え深いですね。
ついこのまえまでの印西市のオリンピック狂奏局は
たしかボート会場誘致問題でしたよね？
印西市で開催したらあの大きな建設費を市で負担
したのでしょうか？

頓珍漢なニホンゴで話題そらし(笑)

ワタシチュゴクジンアルよ、ニハンゴワカラナイ

とでも言えばいいの？
あんたが論争している人間じゃないから
話題反らしの必要なし。
リモホみて見れば。人ちがいだし、しつこいなあ

＞２２８５
どうしようもない奴だな。
他人に誤爆かい。

１日６００人の駅でどうして１本の電車で
そんなに乗ってくるのかな。
成田からの旅行客はサラリーマンでないことは一目瞭然。
外人は一様にみんなおどおどしている。
日医大前からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。
以上、話の趣旨が理解できたかな。
話を逸らすのが上手な、誤爆迷惑な人よ。

「日医大からのサラリーマンは偉そうに自己主張している。」という主張。
それに対して、こちらで書かれている事実をまとめると…

・アク特の日医大入線時には2/3の席が埋まっている。
・アクセス特急の座席数はざっと400人分。
・400人×2/3＝260人が座っている計算。
・内訳(予測)は、成田空港80人、第2ビル100人、湯川80人。
・日医大で満席 ⇒ 座席数400-着席数260＝残座席140。
・内訳(予測)は、日医大110人＋中央折り返し組30人。
・つまり中央着時点でサラリーマンは、湯川80人、日医大110人、中央30人。
・日医大110人に対し湯川・中央組も110人。

こんな感じです。もうこの話題は十分かと。

賛成です。中央からの正規定期購入組がいなければ
日医大は余裕で座れるのにという怨嗟の声が聞こえてきそうですけど、もうおなかいっぱいだから

何も7:11分の下りに乗って戻ってこなくても、並ぶ車両選択をきちんと選択すれば、中央からだって毎日座れているよ。
日医大まで下って乗り換えて戻って来るまでと同等以下の時間でそれが実現できている。
何か無駄な時間に感じるなぁ。

>>2287 匿名さん

色んな人にこれだけ指摘されてもまだ理解できないのかよ。
頭の構造どうなってんだ？

2287は、何が目的かわからない。千葉ニュータウンから自腹で定期を買って折り返している人に恨みがあるのかね。この人、昔、折り返し組はキセルだから取り締まれと言っていた人でしょ。

2287さんは違うと思います。反対に誤爆しまくっている人間が逆のりがー、逆のりがー、といっていた仲間

政治くんと言われそうなんだけど橋本さんのツィｯターに花火大会のこと書かれています

>>2292 匿名さん

最近だと＞2227 がこいつの投稿と思われる。
これも明らかに誤読して他の投稿者を攻撃してるし、単純に読解力がないのとコミュニケーション能力が欠如してると思われる。
あと、ポケモンGOでからかわれてたのもコイツ(笑)

↑ああ嫌だ嫌だ、こんな書き込み、
民度が露呈する

(笑)(笑)マン　　　　笑

誤った認識で特定住民を貶め、他の投稿を「嘘くさい」と言い放った2287氏がきちんと謝るべきと思うよ。
匿名掲示板だからといってこういう事を続けるのは良くない。

もうやめなよ。北総線問題は微妙だから。
特に逆乗りにかんしては凄く住民間にしこりがある。最初に日医大住民が中央住民の逆乗りは違法だから臨時改札して捕まえろと問題提起したのね。
大分前に。それで少ししか定期代がかわらないから
中央住民が正規料金はらって日医大まで買うようになった。今回の発端は中央住民が定期もって日医大まで朝行っているという書き込みに、それが嘘臭いと揶揄した人間の発言だと思う。参戦せずに冷静にみていたからわかるわ。あやまるべきはその人間だと思う

北総線沿いの発展を望むなら商業施設の
多い牧の原と中央がアクトク停車駅になるべき
なんだよなあ。インバウンド狙うんでもね。