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匿名さん
[更新日時] 2024-08-30 08:23:19
小田急(千代田線)
代表的な駅(小田急)…新宿、代々木上原、下北沢、成城学園、登戸、新百合ヶ丘、町田
その他…小田原・箱根湯元(小田原線)、藤沢・片瀬江ノ島(江ノ島線)、多摩センター(多摩線)
(千代田線)…表参道、大手町 など等
田都(半蔵門線)
代表的な駅(田都)…渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台
(半蔵門線)…表参道、大手町 など等
※田都と東横は渋谷でしか接続していないので、別路線とします。あくまでも小田急と田都との比較です。
さあ、あなたならどっち選びます???
[スレ作成日時]2006-11-24 19:44:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都新宿区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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小田急VS田都・・どっち???
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1066
匿名さん
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1067
匿名
もう負けを認めているんだから、そろそろ許してあげないと。
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1068
匿名さん
つまり田都の大敗ということですね。
当然ですよね(笑)。
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1069
匿名さん
小田急も田園都市線も、語るなら多摩川手前、前者なら成城学園後者なら二子玉川までよ。
とすれば小田急の方がちょっと?・・・かしらね。
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1070
匿名さん
↑
というか、多摩川以遠の差が大きいから、争ってるんだと思う。
都区内でも成城とか一部除けば田都のほうに軍配が上がると思うが、多摩川以遠での差はかなりある気がする。
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1071
匿名さん
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1072
匿名さん
田都は良く知らないけどそんなに暮らしやすいんですか。
東急線だと昔関内・日吉・元住吉・学芸大学に住んでたことがあります。
今は小田急線の相模大野に住んでるけど、今が一番暮らしやすいですよ。
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1073
匿名さん
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1074
匿名
小田急は多摩川渡ると悲惨ですね。
特に各駅の駅はヒドい。
田都の各駅の駅はそれはそれで閑静な感じがするのにね。
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1075
匿名さん
昔からある路線と、何も無かったところに新しく線路を敷いた路線の差じゃないの?
多摩川以遠の小田急各駅は皆古く、立て直したくても(高架など)世田谷通りが
ホームとくっついている(ランド前駅)程近いので場所が無い・・・
で、地下にしたくても武蔵野貨物線が地下を走っているので大深度地下にしなければならない・・・
でも私は小田急線の方がのんびりしてて好きです。
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1076
匿名さん
田園都市線の神奈川部分には、そこに住みたいとの思いから、実際に移り住んできた層が多数いるけど、小田急線の神奈川部分には、そんな人はほとんどいないだろうな。
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1077
匿名
小田急の駅付近は安いアパートが多いので学生が多い感じですね。
でも、新百合ヶ丘だけは違いますね。
なかなかきれいで整備されていて小田急臭さがないですね。
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1078
匿名さん
新百合ヶ丘は、まず、その駅名からして、田園都市線の二番煎じ。
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1079
匿名さん
新百合ヶ丘を出してしまうと田園都市線の神奈川の駅なんてほとんど凌駕してしまうでしょ。
新百合ヶ丘は引き合いに出さないほうがよい。。
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1080
匿名
いや新百合ヶ丘は田都の各駅停車の駅くらいのレベルいってます。
小田急の人も自慢しても良いですよ。
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1081
匿名さん
新百合ヶ丘を過大評価しすぎ。新百合ヶ丘って、地価も住民の平均所得もたまプラーザやあざみ野よりも下回るレベルですよ。
しかも、小田急線の神奈川エリアには、新百合ヶ丘以外に、まともに整備されている所なんてほとんどないし。あったとしても、多摩線とか。
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1082
匿名
はるひ野結構面白い感じです。
市立の小中一貫校とかあるし、道も整備されてますね。
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1083
匿名さん
あざみ野ってここ10年くらい何も変化のないような気がします。
地下鉄がなければ、ただのつまらない住宅街ですよね。
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1084
匿名さん
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1085
匿名さん
ただのつまらない住宅街以下なのが、小田急線の神奈川部分だろ 笑
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1086
匿名さん
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1087
匿名さん
正直、田都と小田急線ってぜんぜん違うんじゃない?
田都と井の頭とか東横ならわかるけど・・・。
小田急は京王とか京急とだよな。
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1088
匿名さん
小田急≒井の頭≒京王≒東横>>>京急>田都≒相鉄 といったところか。
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1089
匿名さん
小田急側の人のコメント見ると、田園都市線の方が上だなとつくづく思う。
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1090
匿名さん
だから、東急はもう古いよ。
もう目をさませ。だから失われた10年、20年なんだよ。
株価、百貨店、車両、どれもだめ。東急の地名戦略にだま
されれて、高いローン金利払うな。子供に投資しろ。
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1091
匿名さん
ただの東急嫌いか。もしかして東急不買運動ってやつ?
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1092
匿名さん
小田急≒井の頭≒京王≒東横≒田都(都区内)>>>京急>田都(それ以外)≒相鉄 が正解
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1093
匿名さん
確かに東急が良かった時代の人はもう80歳以上だよな。
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1094
匿名さん
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1095
匿名
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1096
匿名さん
完全に田都の敗北ですね。
当然の結果だと思います。
田都の方は 田都VS京急 の板を作って、新しいバトルを始められることをお勧めします。
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1097
匿名
完全に小田急の敗北ですね。
当然の結果だと思います。
小田急の方は 埼玉や千葉の私鉄と新しいバトルを始められることをお勧めします。
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1098
匿名さん
どうやら小田急の圧勝で終わったようですね。
この板はこれで終了としてはいかがでしょうか。
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1099
匿名さん
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1100
匿名
まあ、小田急の方々から見たら、惨めになるだけのスレだし、閉めたほうがいいですね。
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1101
匿名さん
小田急の印象が、このスレのせいで、相当悪くなっている。正直、小田急側の人には、これ以上のコメントを控えるよう、警告したい。
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匿名さん
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1103
匿名さん
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1104
匿名
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1105
匿名さん
小田急にしても田都にしても、冷静に考えれば法外な値段で家を買わされた人間の恨みは深いわね。
今になってみれば買い値で売れる機会は永遠に来ないし、都心にマンション買ったワタシってやっぱり賢かった、ということね。30坪の地べたを抱え込んでドウスルノ?
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1106
匿名
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1107
匿名さん
ありがとうございます。本年も益々ご健勝のこと、お祈り申し上げますわ。因みに今のマンション、すぐ売りに出せば8千万ですって。どうしよう?買った時は5千5百万よ!売るつもり毛頭なしだけどね。
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1108
匿名
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1109
匿名さん
アラアラご縁のない話でごめんなさいね。お題に戻ると私の住まい、小田急線が地下鉄と繋がってから値段が上がったんですって、ボロマンションなのにね。
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1110
匿名さん
小田急の圧勝ですね。
田都の方もあきらめないでがんばって下さい。
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1111
匿名さん
田園都市線は画一的で個性がないからつまらない。街も住民も。
新宿、上原、下北沢、成城、新百合、町田など小田急は街の個性が強いからね。
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1112
匿名さん
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1113
匿名さん
小田急線は、マイナー駅が足を引っ張りまくってる。
田園都市線は、マイナー駅にこそ強みを発揮している(平均が高い)。
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1114
匿名
町田のごちゃごちゃしたところ嫌いではないです。
ドンキホーテに入ったようなカオス的なワクワク感があります。
間違っても住みたくはないけどね。
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1115
匿名さん
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