プレミスト靱本町ってどうですか？

>>159 マンション掲示板さん
Bタイプのお部屋は二期販売で4戸です。

価格ですが
3階5689万円〜19階7039万円でしたよ。

タワーマンション以外のプレミストシリーズを大阪市内に作るってのは
積水ハウスのグランドメゾンが売れまくってるのを見て
大和ハウスも郊外から都心部へ戦略変えたのかな？

平成24年のプレミスト京町堀、平成26年のプレミスト西本町以来だよね？

どちらにしても大和ハウスの戦略勝ちですね

>>158
>>159
たしかBタイプ81.35㎡は2階5,700万～19階6,700万くらいだったような記憶が

>>161
Bタイプ81.35㎡の19階は7,000万超えでしたか

ここは富裕層向けのマンションですね

定年退職後の老夫婦が居住する方が多いのでしょうかね

>>153 名無しさん様

添付ありがとうございます！
凄い人気！売れてますね！二期の抽選は凄そうですね。

抽選にならないためには、部屋タイプ、階層、価格、どれかを我慢するか、頑張るかですねー。

とっても参考になる情報、本当にありがとうございます！

>>163 坪単価比較中さん

しまった！
焦ります！(笑)

わたし、富裕層でもないのに、購入してしまいました。

でも、経験上、駅とスーパーが近いマンションは値崩れしないので、清水買いです。

賃貸に出して、借り手が見付かりやすいのは、賃料高い3LDKより、少しでも賃料安い2LDKの方が、最近のファミリーには受けが良いですねー。

わたくしが住むなら3LDKですが。

だけど、こちらのマンションなら、２部屋買いたいー。二期も申し込みたいですー。

>>158 買い替え検討中さん

きっと直前で、諸事情でキャンセル出たりは、あると思います。

>>161 名無しさん

ありがとうございます！

>>153
情報ありがたい
こういう価格一覧情報って公式ホームページで出せばいいのに何でどこもやらんのだろ？

買う側もモデルルーム行っても買えない価格なら手間掛かるし
売る側も買えない価格と知らずに来た客に無駄な手間掛かるだけと思うけど

価格一覧が無いのも期次分け販売も不動産業界の闇は深い
消費者保護の法律作って欲しい

プレミスト、関西では久々のスリーベースヒットですね！
北千里での失敗にこりて都心回帰


「大阪市 プレミスト」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%20%...


「大阪市 グランドメゾン」についての新築分譲マンション 口コミ掲示板一覧
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%20%...

>>169 評判気になるさん

靱本町へ移られるのですね

お買い物に便利なとこでしたか？
ちょっと離れてませんでしたか？
MRには、シニア夫婦も来てましたが、小さい子連れの家族も結構いましたよ。小さい部屋はそういう家族向けでしょうね。

南の道路はかなりうるさいですよね？
日当りは確保されますが、東の保育園と言い賑やかなマンションになりそうです。

2階に自転車置き場があるマンションなんてあるんだな

駅近いから普段は徒歩でロードバイクとかああいう自転車を置く前提なんだろうか？

ママチャリ前後に2人乗せて保育園送迎とかスーパーへ買い物とか庶民的なことはしない層が住むのかな？

>>172 職人さん

最近はそんなところばっかじゃない？

>>161
高っって思ったけど立地の悪い中古がこの価格で売りに出てるからそれと比べてみると安っって思えてきた


https://suumo.jp/ms/chuko/osaka/sc_osakashinishi/nc_87288269/

物件名 グランドメゾン靱公園
価格　6380万円
間取り　2LDK
販売戸数　1戸
総戸数　30戸
専有面積　80.8m2（24.44坪）（壁芯）
その他面積　バルコニー面積：17.3m2
所在階/構造・階建　6階/RC12階建
完成時期（築年月）　2012年2月
住所　大阪府大阪市西区京町堀２-７番１６
交通
地下鉄中央線「阿波座」歩6分
地下鉄四つ橋線「本町」歩11分
京阪中之島線「中之島」歩11分

>>172 職人さん

駐輪場は、平面もありますか？

>>175 マンション掲示板さん
平面希望でしたら、二階ですがありますよ。
一階はスライドラック式です。

>>176 名無しさん

いつも ありがとうございます！^_^

自転車置き場の考慮が素晴らしいです！
靱公園すぐそばで 立地は素晴らしいです。
御堂筋のイルミネーションも 徒歩で散策できる圏内です。

持ち上げるつもりはありませんが、大阪中心部の縦横縦横無尽な目からウロコ物件である事は 確かです。
疑いの余地はありません。

>>176
>>177
2階駐輪場で平面は電動自転車と高齢者用三輪車優先なのかな？

電動はラックに上げるのが大変ってのはよく聞きますよね

駐輪場から2階住戸地区に階段で上がるっていうのは子供連れ、児童、障碍者、高齢者には不便かもね

あとは災害時に駐輪用エレベーターに人も一緒に閉じ込められたら狭いだけに大変かも

>>177 マンション掲示板さん

お役に立てたのなら、嬉しいです。

二階の駐輪場に関して、階段でお部屋のフロアに入るところですが
確かに後期高齢者には厳しいかもしれないですが
このマンションは、駐車場が安いですし
小さい子供連れですが、基本移動は車なので
もし自転車を使用し階段を使用するとなっても上り下りは余裕でしてますので問題ないかと思われます。

スレチかもしれませんが
こちらのマンションにヘリポートがあるのですが
実際ヘリポートがあるメリットってありますか？

>>180
>>小さい子供連れですが、基本移動は車なので
>>もし自転車を使用し階段を使用するとなっても上り下りは余裕でしてますので問題ないかと思われます。


駐輪用エレベーターに自転車だけ乗せて人間は2階まで非常階段で出入りするってことですか？


>>こちらのマンションにヘリポートがあるのですが
>>実際ヘリポートがあるメリットってありますか？


ヘリポートは災害用以外は使えないのでしょうけど
この建物が床面積とか高さとかの設置基準対象になってるのではないですかね


[PDF]ヘ リ コ プ タ ー 屋 上 緊 急 離 着 陸 場 等 設 置 指 導 基 準 - 大阪市
http://www.city.osaka.lg.jp/shobo/cmsfiles/contents/0000213/213007/11-...

>>181 匿名さん

文章下手で申し訳ないです。
二階の駐輪場からお部屋フロアに繋がる階段ぐらいなら、小さい子供でも上り下りは大丈夫という意味です。

EV2のエレベーターサイズが
ベビーカー乗ったとしても余裕がかなりあるサイズでした。
サイズは聞いたのですが、忘れてしまいましたが・・
駐輪場専用EVもそこまで小さくはないと思われます。


ヘリポートについてありがとうございます。
そんな基準があるのですね。
知らなかったので、一つ知識が増えました。

Aタイプの間取りがホームページに残っていないのは　すでに完売しているからなのでしょうか？
間取りがないので推測ですが　間取りが狭すぎる？
西側の方が　風景が見れそうな気がしました。
１５階ぐらいから貫けているのかな？

南側に建つ、グランドメゾン立売堀は、道路の目の前に賃貸マンションがあり４階までは会社事務所で下５階から最上階まで10m幅道路　建物の壁でしたから。

本町通りに面していないので、静かな感じもします。
西側に駐車場ありますが、大きな建物は建たないような。

本町通りも、堺筋本町や谷町線のように交通量は少ないのかな？　あちらの路線と比較して車両は通過するけど
騒音は気にするほどでもないのかな？

>>183
目印がないからどこがグランドメゾン立売堀でどこがプレミスト靱本町か解らない

画面写真中央の工事中が「プレミスト靱本町」ですね

アーチの形右側が　靭パークサイドコーポです

グランドメゾン立売堀

グランドメゾン立売堀と向かいの賃貸マンションの距離感はこんな感じです。
最上階まで　この道幅の距離感で　賃貸マンションとお見合いです。

角住戸で6000万円オーバーでした。
道幅も狭いため眺望は全くありません。向かいの壁を見て過ごす？感じでしょうか。
4階までが　この土地にあった会社が入ります。

モデルルームもなかったですが、完売でした。

>>185
大和ハウスの土地仕入れ担当者はプレミスト靱本町と靱幼稚園の間の古い木造家屋の一戸建は買収できなかったの？
あの土地を買収できてれば80㎡以上の部屋をもっと増やせたのに
北区、中央区のマンションは少人数家族前提の間取りばかりで萎える

>>186
グランドメゾンは積水ハウスブランドだから大和ハウスブランドよりも10％高いって聞いたことある
構造建物内装仕様に10％の差があるからなのかどうかまでは知らない

ウツボ公園は　昔、飛行場でした。

靱公園航空写真（産経新聞社提供）

>>187
プレミスト靭本町は立地が良いだけに　確かにそうですね！

一例で谷町四丁目南にある「パークハウス 谷町5丁目」は目の前に買収できなかった建物があるので、なにか変ですね。
道路からセットバックの奥行があるので　マシといえばそれまでですが

>>185
改めて見ると建物がコの字型で低層部分が太くなってる
公式ホームページでは情報不足で解らなかった
コの字型の凹んだところがタワーパーキングだろうが本体建物の一部なのかな？
それとも別の塔屋式駐車場建物を建てて入り口だけ連結するのかな？

>>188

グランドメゾン立売堀は、コストカットをして価格を安くするために、モデルルームは設置せず、
住戸間の間仕切りは　強く叩くと穴が開く石膏ボードです。間仕切りはコンクリートではなかったです。
タワマンは、全体を軽くするため乾式間仕切りですが

>>187 坪単価比較中さん

古い木造家屋、買収しても、イビツな形の部屋になるだけだし、いらなかったのかも。
あの位置なら、緑を植えるか、駐輪場かなのかなー。

>>189さま
有名な話なんですか？恥ずかしながら知らなかったので「へぇ〜」とうなってしまいました(笑

大通りに面するとはいえ、ここは交通量が少ないので気にはならないと思います。
ただ、靭公園周辺で避けて通れないのがある種の団体といいますか、街宣車のパレードやデモ集会でしょね。まぁ週末や祝日限定の話ですが、マンションの周辺グルグルされると気になりますね。

>>176　さまの写真を見ると

北側から　車両出入りするのでしょうか？　凹のタワーパーキング
でも、駐車賃料　このエリアでは安く感じます。

>>187 坪単価比較中さん
お隣の一戸建が回収できれば、確かに良かったと思いますが
どんなに金額を提示されようとも譲らない人もいらっしゃいますので・・
何処かの空港にもそんな例題があった気がします。

>>190
ザ・パークハウス谷町五丁目は一度だけ行ったことがあります
行った時は感じなかったけど改めて遠目で見ると酷いな
たしか幅10mくらいの通路を歩いてエントランスに入った
知人は3年くらい前に3,800万とかで70㎡台で中層階を購入してた記憶がある
価格が安いならこういう形状でも我慢できる
本格タワーは将来の修繕維持費が不明で怖いけど25階建くらいのミニタワーまでが好き

195さん
駐車場の入り口は、西側です。

>>192
関西人のNo1ブランドの積水ハウスブランドでそんな低級仕様だとなんだかなって思います
東京都内のマンションみたいにカセット型天井埋め込みエアコンとか260cm天井とか地下駐車場が安い価格で標準仕様にならないものかな？

モデルルーム不要とは思わないが1億円掛かると聞いたのでマンション単位で建てるのは前から無駄だと思ってた
住友みたいに1ヶ所大きな常設モデルルーム作って色んなマンションのモデルルーム統合形式にすればいいのにとは思ってた

>>199
グランドメゾンは小さな土地を等価交換でモデルハウスをつくっては割に合わないと　説明を受けました。
大きな物件の場合は、戸数も多いのでモデルハウスはあるでしょうが。
石膏ボードの住戸間間仕切りでも音の問題はクリアできていれば問題なしとのメーカー担当の説明。

東京と大阪では　何か住宅の差別化があるような？東京は高級路線？価格もそれなりですが。

>>198
西ありがとうございます。

1階のバイク駐輪場・自転車置き場の出入り口は、自動扉でセキュリティは確保されていますか？

>>202 ライダーさん

ライダーさんがどれぐらいのセキュリティー求めてるのかがわからないですが

確か、センサーが反応して自動で開くタイプと仰ってました。
一般的なセキュリティーだと思います。
求めている解答が違うのであれば申し訳ないです。

>>203　名無し様

開閉扉付きですね　ありがとうございます。

ハーレーやBMWの外車とか平置きできるのか確認したかったです。
積水のグランドメゾンの話題があったので、グランドメゾンはどこも入口扉がなく住居人以外の誰でも
入れましたので　ご質問させていただきました。

>>204
そう言えば大阪市か大阪府か単位は忘れましたが大阪は自転車窃盗とかバイク窃盗がずっと全国一位とかいうのをニュースで見ました

積水ハウスのグランドメゾンがそんな程度の対策もしてないとは高級マンションが呆れます

最近だとロードバイク、電動自転車は高級ですから鍵扉があれば安心ですし物理鍵ではなくセンサー鍵なら開閉も楽です

ただ一つだけ、ハーレーやBMWのような大型バイクはここは置けません
中型バイクの定義が排気量によるのか全長大きさによるのか不明ですが2台しか置けないので抽選に外れたら終わりです

物件概要の記載はこの下記の通りですので詳細は営業マンに確認した方がいいです


>>駐輪場空台数／月額 132台／200円～400円　（平面29台（うち子ども用3台）、スライドラック式103台）
>>バイク置き場空台数／月額 11台／1,500円～3,000円　（うち中型バイク置場2台、ミニバイク置場9台）

前の書き込みに1階の図面がアップされていますが、これを拝見したかんじだと大型バイクの駐輪はできそうですよ。
2台だけのガレージ、しかも大型シャッター完備なので図面で見たかんじ防犯は高そうですね。
自転車好きの私は、100万を超える車体はもちろん20万程度でも全て家の中で保管しています。
電動自転車はバッテリーを抜くのが基本ですし、自主防犯を心がければ、ここの設備で十分かと。

>>206
大型バイクを置ける置けないの問題ではなく中型バイクとなっている管理規約を守る意識があるかどうかの問題かと

建物内駐輪場があるんだから電動自転車のバッテリーは抜く必要はないかと
防犯カメラもあちこちにあるだろうし

>>駐車場空台数／月額 34台／12,000円～21,000円　(別途荷解き駐車スペース2台あり）※備考欄をご確認ください。

>>＜駐車場について＞
>>Ｂタイプ全住戸、Ｃタイプ・Ｄタイプ・Ｅタイプの14階以上の住戸について他の住戸の方よりも先に駐車場のご希望をお伺いさせていただきます。

>>【お詫びと訂正】
>>平成28年7月23日(土)～9月15日(木)まで公開しておりました公式サイトにおいて他の住戸の方よりも先に駐車場の>>ご希望を伺うお部屋をBタイプ全住戸、Cタイプ・Dタイプ・Eタイプの13階以上としておりましたが、Bタイプ全住戸、Cタイプ・Dタイプ・Eタイプの14階以上に変更させていただきます。ここにお詫び申し上げるとともに訂正させていただきます。


14階以上の30部屋の大半は駐車場を契約するだろうから
13階以下を購入しても駐車場はほとんど契約出来ない覚悟は必要だろうね

それにしても駐車場料金が安いけど
これって駐車場の維持費や修繕費の大半を駐車場を利用していない住戸が負担する部分が出てくるんじゃないの？
なんか不平等な気がする

この優先規約って新築時は売主の決めた規則だから変えれないのかな？
管理組合発足後には駐車場契約は平等の抽選にするっていう風に管理規約を改正した方がいいんじゃない？
駐車場の優先利用権利付は総戸数88戸の内、14階以上の30戸だけだから、総会で議決すれば過半数超えると思うし変えた方がいいよね

>>208 坪単価比較中さん

安いですよね！同感。
13階以下の部屋の人たち＆利用もしてない人たちがパーキングの一部（管理維持、清掃代含む）を支えてるのは事実。

30部屋前後が反対しても、引き算したら過半数超えると思うよ。

確かに申し訳ないし、変えましょう！
今のマンションの駐輪場、月￥30,000払っているし、それでも安いから、大丈夫ですよ。

>>208 坪単価比較中さん

確かに 上層部は、中層、低層が 支えるのは

>>208 坪単価比較中さん

知ったかぶりは恥ずかしいですよ。
まず30戸というところから違うしね〜。
公共の場に記載するなら、モデルルームでちゃんと聞いたら?

>>205 坪単価比較中さん
本当にハーレーやBMWはダメなんですか？
車種では制限が無かったと思いますが
ダイワに確認しましたか？

駐車場の優先なんて今時有るのか。
第2回総会で細則か、規約変更だな。
頑張れ。

>>213 匿名さん

本当だわ。優先にするなら、その優先権をもつ階級の方が、もう少し管理費と修繕積立金、払わなきゃー。だめだめ。

こんな安くしてるなら、優先権なしで、平等抽選にするか。

とりあえず、駐輪場のみの年間管理費と修繕計画の見積もりを業者ごとにとって、すぐに変更、変更。

金額見たらいろいろ分かってくることあるしね。
ここのマンションに限らずだけど、とにかく駐輪場使用してる人が多く負担すればよいのだよ。

現段階で言っても仕方ないけど。あとで変更できます。

>>211
何だか嫌味な人だね
間違いがあれば指摘すると同時に正解を記載すればいいのに

>>212
レス先読むと大型のようなって書いてあるから
車種じゃなくて大型に重きを置いた表現でしょ
ハーレーも大型じゃないのであれば置けるでしょ

>>209
駐車料金は周辺の相場に合わせて上下させればいいのに
ついでにバイク料金も相場より安い感じが相場より安ければ値上げしましょ

>>213
流石に1回目の管理組合総会は
管理会社を大和ライフネクストへ委任して中身までは踏み込めなさそう

>>208 坪単価比較中さん

結局、34台しか置けないし、14階以上でも少数派は、少数派だもんねー。

中層階、低層階を登り降りして生活してることには、なんら変わらん！

>>212 匿名さん

>>212 匿名さん
横から失礼します。
ハーレー、BMWなどの大型バイクですが、
図面には、中型バイクとの事ですが
枠内に収まれば大型でも可能とのこと。

枠のサイズについては、確か重要事項説明書にのってます。

駐車場について、なんだか白熱してますが
入居してからちゃんとお話しいたしましょう。
ここは、検討スレですし。
長期修繕費計画表にも内訳がどれだけ皆さんで負担しているのかも記載されてますし。

バイクの場合、スクーターと違い 殆どがサイドスタンドです。
駐車する場合、真っ直ぐに駐車するより 四角の枠に 斜めに駐車する方が楽です。
となると2000mm+150mm前後とするとかなりゆとりができます。
ミニバイクは、125ccは駐車可能なような？

>>217 ですが
間違いがありましたので訂正です。
バイク枠のサイズについて
中型バイク置き場
長さ2300mm 幅1200mm
ミニバイク置き場
長さ2000mm 幅1000mm
管理規約集53ページ記載

私は優先権がありましたが駐車場の申込みはしませんでした。ここに引っ越しを機に車を手放します。
重要事項説明会の時の話なので、少し日が経ってますが、当時は「やはり場所が良いからでしょうか、優先の方が駐車場を断るケースが目立つ」と言っていましたので、空きは十分あると思われます。
駐車場使わないから修繕費や管理費の負担したくない方の気持ちも理解できますが、私個人はマンション全体に対する共通意識のためにも負担しても良いと考えています。利用者が少なく駐車場代がどんどん高くなって、さらに利用者が...さらに金額が....と雪だるま方式に悪循環になって、駐車場だけがボロボロって嫌ですし。

>>214
>>216
>>217
>>220

靱本町の駐車場の相場を調べてみました

タワー式、機械式、平面、とか色々です
ただ、プレミスト靱本町は明らかに安いので管理組合発足後に直ぐ値上げしましょうね

駐車場は総会で何月から値上げと議決すれば契約途中からも値上げが可能なようです
空きが出ない程度の料金にすればいいし、空きが出れば外部貸しでもいいじゃないでしょうか？


靱本町(大阪府大阪市西区)の月極駐車場 (14件) - 大阪月極駐車場検索
https://osakaoffice.jp/parking/search/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C/%E5%...

相場は　2万円以上でないと

>>221 匿名さん

お調べいただき、深く感謝いたします。
激しく同意❗

安い駐輪場代という武器を売りに、マンションがオマケでついてきた、という勢いのプレミスト靭本町商法！で年明けすぐに完売御礼を目指してください！

成功の方程式として、今後のプレミスト戦略に活かされることでしょう。

しかし、総会でコロッと変えることもできるという過半数以下の駐輪場数設定をしてくれた配慮が、実は優しい大和ハウスクオリティ❗

>>222 匿名さん

高層階とBタイプを購入したクラスの方々は、2万円と言わず、3万円でも払えますよ！

が、ひとまず、金額はさておき、

あの辺りのマンションの駐輪場代の相場、確実に払えますよ。

>>220 匿名さん

総会ひらかないと分からないですが、貴方様のような清らかで成熟したお考えの方が過半数以上いらっしゃるとは、到底、思えないのです。

皆さん毎月支払い続けていく訳ですし、ほとんどの人間は、お金にシビアですよ。

民主主義ですから、多数決で、シンプルに決めたら良いかと。

駐車場代が安いことがこんなに文句出ることなんですか？なぜか教えてください、偉い人。
駐車場代を高くして、駐車場を利用しない自分の分の修繕費などを割引きしたいってことですか？

>>224
駐車場を使いたいのは高層階とBタイプの人間だけじゃないやろ。誰もが3万でもいいと思ってるはずがないやん。あんたが言ってんのは、ただの金持ちへの妬みやんけ！こっちはいい迷惑です。

>>225 eマンションさん

多数決は大切だけど、削減削減で当初の設備が維持されなくなるのも嫌なんですよね。市内一のマンションはセカンドハウスとしての利用が多いせいもあってから、コンシェルジュ費用削減が決まってて可哀想でした。
ただ、利用する人しない人がはっきりと分別できて、それでいて必要費用を賄えるのならそっちのほうが不平不満は少ないでしょうけど。

>>223
>>224
>>駐車場空台数／月額 34台／12,000円～21,000円

ざっくり計算してみました
特定の役務を受ける世帯への不当利益を是正するだけで毎年550万円を将来の修繕費に回すことが出来ますね
管理組合発足後直ぐに駐車料金は値上げすればいいですね


現行駐車料金12,000円＋21,000円÷2＝単純1台平均料金16,500円
単純1台平均料金1台16,500円×34台＝1ヶ月561,000円
1ヶ月561,000円×12ヶ月＝1年間駐車料金6,732,000円

1ヶ月30,000円に値上げ　→　1年間12,240,000円
改正案12,240,000円－現状6,732,000円＝差額5,508,000円

>>229 匿名さん

分かりやすいです(^^)
ありがとうございます。

「駐輪場のみ」の管理費と修繕費っていくらなんでしょうね。

使用してない人の毎月の管理費と修繕費から、その「駐輪場」の管理費と修繕費の幾らかを負担しているという具体的な金額が明示されたら、

使用してない人たちからすれば、それこそいい迷惑って思考になりそうですね。

当初は使用してない人が、もし今後、駐輪場に空きが出て、使用する側になれば、そのときは必要な金額を支払えば、なんのトラブルもないような気がする。

それによって使用してない人は、管理費や修繕費が少し安くなっても別に構わないけどな。
使用してる側からすれば、身に覚えのあるお金なら払いますよって、考え。

今、西区で駐輪場借りてますが、このマンションに、引っ越す際にわたくしも車、手放します。

退職まえですが、まだ、足腰丈夫なので市内ならどこでも自転車で行けるよ。

>>226
>>227
車所有者へのイジメでも妬みでもありません
駐車場利用者へ特別に重い負担を求めてるのではなく受益者負担の原則を求めているだけです
高速道路でも市民プールでも利用料金を払います
民間マンションなので赤字分をマンション住民全体で補填するわけにはいきません

14階以上とBタイプの所有車へ駐車場優先権を与えるならば駐車場も当初から分譲にすればよいだけです
分譲で駐車場を購入してあとは毎月の駐車場管理費と駐車場修繕積立金を払うだけなら理解できます
実際に駐車場も1台300万円とか500万円で分譲しているマンションもあります

エレベーターのようにみんなが使う設備ならともかく
特定の人しか使わない駐車場の建設費を全員で負担しておいて特定の利用者しか恩恵を受けないのは納得できないだけです

>>231 口コミ知りたいさん

>特定の人しか使わない駐車場の建設費を全員で負担しておいて特定の利用者しか恩恵を受けないのは納得できないだけです
ごもっとも。
しかし買わないという選択肢はないんでしょうか？すでに決まっている予定を変えるとそれはそれで不満が出てきます。たとえ多数決で勝ったとしてもです（むしろ多数決だから？）。
今決まっていることは変わらないと思っていた方が精神衛生上は良いかと思いますよ。特に正論だと思っていても通用しないことなんて多々ありますから。

>>232

>>しかし買わないという選択肢はないんでしょうか？すでに決まっている予定を変えるとそれはそれで不満が出てきます。たとえ多数決で勝ったとしてもです（むしろ多数決だから？）。

こういう問題はこのマンションだけでもなく大和ハウスの問題だけでもなく色んなマンションで起きています
早いか遅いかだけの問題です
マンションの管理内容は常に変わっていくものだと理解しているし自分の資産だと思っているからこそ真剣に考えるものです
例えば、ここの修繕積立金は専有1平米辺り150円の初期設定ですがこんなに安い状態で将来も続けられる訳がありません
せいぜい1回目の大規模修繕までだと思っています
私は将来のことを考え修繕積立金についても1平米辺り200円へ早期引き上げが必要だと思っています


>>今決まっていることは変わらないと思っていた方が精神衛生上は良いかと思いますよ。特に正論だと思っていても通用しないことなんて多々ありますから。

確かに最悪は現状維持となる可能性は覚悟する必要があります
ただ、総戸数88戸、駐車場34戸なので駐車場料金については多数派になるかと思っています

>>233 口コミ知りたいさん

わたくし、老眼がきつくて、「駐輪場」と「駐車場」の変換を間違えておりました。

前後の内容でご理解いただけたうえで、流してくださったのだと思いましたが、念のため。(笑)

いろいろありがとうございます。

>>233 口コミ知りたいさん
修繕費が上がることはどこも同じですし、その点は疑う余地もないでしょう。

しかし、貴方の書き込みを読んでいると入居後すぐに駐車料金を挙げてやる！という意気込みが垣間見えます。
五年後、十年後あたりから少しずつ負担額の増額を要望するのは賛同できますが、契約時点で分かっていた内容（納得した事）を直ぐに変えると言うのは、違和感を覚えます。
100戸に満たないこの小さなコミュニティで、負担が増えない方から無茶な注文をしては先が思いやられます。

先にも書きましたが、契約時点で決まっていたことなので、多数決によるゴリ押しではなく少しでも落ち着く方法にしてほしいですね。
そもそも、このような考えを持つ人間もいるので、単純計算で54戸が賛成と思っていてもそうはいかないと思いますよ。
文句を言うのは駐車場利用者ではなく、変な料金設定をした売主だということをくれぐれもお忘れなく。

>>235 検討板ユーザーさん

その通り。233には下品さが伝わります。

233の文面通り実現すれば駐車場を利用する人からすれば騙し討ちみたいなもので、いくら納得できる部分があったとしても強引な手法であれば賛同できません。

私は駐車場を利用しませんが、現状に不満ありませんし、233みたいに「多数決でー」と数勝負で意気込む姿を見ると同じ住人として気持ちがひきます。

>>233 口コミ知りたいさん

下品とは思いません。様々な考え方、様々な表現があって良いと思います。
皆さん意見交換しているだけですよ。
気に入らないからといって、人格批判はやめましょう。
また、考え方に上品も下品もありません。
皆さんがそれぞれに仰られてることはとても納得させられるところがたくさんあります。
ここでは結論が出ないことも事実ですし。

バルコニーの出幅はかなりありますね^_^

営業の方に確認しませんでしたが、

>>駐車場空台数／月額 34台／12,000円～21,000円

電気代、維持コストに費用のかかるタワーパーキングなのに
極端に安くしている 理由は何故なのでしょうか？

駐車場代を安くして、長期修繕積立金に そのツケが回っているように思いますが、気のせいでしょうか？

駐車場の料金を上げて、その結果誰も借りなくなったら元も子もないですよ。
駐車場を利用する・しないに関わらずマンション所有者全員の共有財産ですからね。
不稼働資産にならないようにしなければなりません。

因みに私も優先権放棄することを考えてます。どちらかというと、駐車場が全部埋まるのかが気になります。利便性の良い土地なので。
全て借り出しにならない場合、そもそもの収入計画がズレますからね。その場合値上げはないと思いますよ。

>>238 マンション掲示板さん

バルコニー広くて良いですよね^ ^

過去のマンション事例などで
月々の修繕費が低くて、マンションの大規模修繕時に修繕費積立てが足りなく
住人から多額の修繕費を一括で集めなければならない事態を起きない様に設定されてるそうです。
営業マンの方に言えば、40年間の修繕費計画表を見せて頂けますし
内訳なども記載されてますので、気になるの様でしたら見た方が良いかと

>>239
>>240
安心して下さい
もし、マンション住人が借りなくても外部貸しがあります
この辺りのマンションは外部貸ししているマンションも多いです

>>235
>>238
>>241
修繕積立金についてはガイドラインがあります
法律的な義務はありませんが修繕積立金が足りずにゴーストマンション化しない為の費用を考えれば新築時から値上げするのが妥当だと思っています

事業主は売りやすくしたいので初期設定を低く抑えていますがこういう計算基準で言えば早晩足りなくなるのは目に見えています


マンションの修繕積立金に関するガイドライン - 国土交通省
http://www.mlit.go.jp/common/001080837.pdf

>>235
>>文句を言うのは駐車場利用者ではなく、変な料金設定をした売主だということをくれぐれもお忘れなく。

もちろん売主の料金設定が市場と乖離してるから起きた問題というのは同感です
ただ所有権が移った後にあれこれ言っても仕方がありません
管理組合で何とかするしかないので自分の資産を自分で守る為の行動をするつもりです


>>236
>>その通り。233には下品さが伝わります。

スルーしておきます

>>233の文面通り実現すれば駐車場を利用する人からすれば騙し討ちみたいなもので、いくら納得できる部分があったとしても強引な手法であれば賛同できません。

騙し討ち？誰が騙したのでしょう？
大和ハウスは事業者であって提案者は住人になります
強引な手法とは何を指すのでしょう？
議論を尽くして議決を取ることですか？

>>243 口コミ知りたいさん

それなりに長く住むので、修繕積立金を上げるのは賛成ですよ。短期の人は嫌がりそうですけど。
まあ、嫌がる人を納得させるために売主が大まかなスケジュールを組んでくれてるのが一般的かと思いますが。
しかし、入居直後の一部の人だけ負担が増える駐車場料金の値上げは賛同できかねるので頭数に含めないでくださいね。

>>242

なるほど　90%以上は常時稼働ですね。

こちらのモデルルーム豪華すぎませんか？　MSDのシールが天井からあちこち貼ってありました。
廊下の幅が、車いす2台並行で通れる広さで　広いです。

オプションがありすぎて実際のイメージが分かりませんでした。
隣の古民家が土地の形状何とかならなかったのですね。
今度は、現地を見てみます。

>>206
>>217

>>バイク置き場空台数／月額 11台／1,500円～3,000円　（うち中型バイク置場2台、ミニバイク置場9台）

この近辺の月極屋内中型バイク置場は月額10,000円が相場です
ここも見直しが必要です

ミニバイクの1,500円は周辺相場と同等ですね


大阪府のバイク駐車場 | 日本二輪車普及安全協会
http://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area27/

>>247

分譲の場合、中型バイクと言っても、近隣のタワーマンションは　大型バイクで1500円,2000円です。

ミニバイクは　1000円、1500円です。　

東京のタワー分譲の場合、300戸に対して20台のバイク駐車場は全て埋まりますが、関西ではバイク乗られる方
少ないのでしょうか？　利用率見た感じ、最大30％ぐらいです。

設置数は、営業さんが　法令で数は決まっているとか言われてました。

自転車は、2段ラックはなく、平面か平置きラックなので、電動自転車や荷台付き自転車が置けます。

１戸あたり1台は割り当てありますが、　ファミリーでお住まいの方は、2台目、3台目・・・台数が多い場合
抽選のようですが　割り当ては　どうなのでしょうか？

>>242 口コミ知りたいさん
外部貸しは極力避けたいですね。
所有者ではない人がマンションの敷地内に入ることになるので…

>>242 口コミ知りたいさん
外部貸しは、あまり賛成できません。
セキュリティ面が弱くなる恐れが高いです。

>>248
なるほどそういう面もあるのですね
たしかにミニバイクというのは需要がないように思います
自転車の設置義務が1台以上あるのは記載されてましたがミニバイクとか二輪については見つけられませんでした

需要がなく改装可能で自転車置場の需要が多ければ変更してもいいかもしれません


大阪市総合トップ大阪市事業者の方へ建築建築の手続き建築物における駐車施設の附置
http://www.city.osaka.lg.jp/jigyosha_top/category/704-8-23-0-0.html


>>249
たしかに外部貸しは最後の手段だと思います
ただ、駐車場利用者が既得権益をむさぼるのであれば対抗手段として考えても良いのでは？

あと駐車場のシステムによりますがマンション内に立ち入らずに貸せるシステムもあると聞いています
知人の梅田近辺のタワーマンションでは駐車場の空きが多く20％くらいが外部貸しになっているそうです

駐車場の負担有無で目くじら立てる人は、今後の軽微な負担にも大声出すんでしょうね。マンション前でデモ行進しないことだけを願います。

自分に甘く他人に厳しい典型例だな

外見から わかりませんが エントランスは、シンプル豪華にカッシーナのデザインですが、
住戸の玄関周り タイル貼りではなく コンクリート吹き付けのみです。
今時のマンションは、この様な仕様でしょうか？
玄関周りだけでも タイルのコストは、高くかからないように感じますが。

ミワのハンズフリーキーですが、住戸扉のみ、キーを差し込んで開閉しなければなりません。
住戸扉もクルマのように自動開閉難しかったのでしょうか？
仕様と言われれば それまでです。

ミニバイク置き場は、余りそうですね

>>244
契約直後に駐車場代の負担したくない!!とわーわーと騒いで、急に駐車場代を2倍や3倍にすることが騙し討ちって言うてんの。文面から読みとれないなら、もっと分かり易い文章にしますが？
将来的な話ならまだしも、引き渡し後すぐにこの課題に取り組むぞ、っていやらしさがね。

みんなのマンションなんやからみんなが払えばいいやん。文句あるなら自分も借りればいいやん。私は利用せんけど、別にこの駐車場代のままでいいし、そのための負担も仕方ないと思ってるし。そんなことでギャーギャー言うてると今後何かあるたびに「うちは関係ない」て言い出しそうで困るわ！
どこかの書き込みで市民プールとかを例に出してたけど、みんな税金払ってるやん。高速だって自動車税など払ってるやん。高速乗らないから払わないとかあり得ます？マンション住人だったら、ある程度の負担ぐらい...と思います。

>>255
品が無いな
教養の欠片見当たらない文章
マンションだからこんな人間も同じ住人になることは覚悟しとくべきだな

>>256 匿名さん

マンションの住人予定さんなのですか？

私も今のマンションで管理組合の役員やったことありますが
管理会社のフロントマンとガンガン交渉できるくらいの理事がいないと
いいように利益吸い取られるだけだから

町内会の口うるさいおじさんも必要ですからね
うざいことがあっても利益が大きければ必要悪ってこともあるし

>>258 評判気になるさん

そうそう。ごもっとも。同意見。

同じく管理組合の役員やってます。
交渉ごとはガンガンやってます。

市内のタワーマンションの役員さん同士の横のお付き合いもあり、運営面、資金繰り含めアドバイスをしたり、受けたりしてます。

管理会社は都合の良い業者を使用したりして、利益吸い取るケースも中にはあります。
だから、ガンガン交渉やってます。
必要悪、そう、みんなが嫌がることでも、やらなきゃならないときがあります。

管理組合の役員の経験者なら、知ってますよね。
本当にいろんな居住者さんいますからね。

>>259 匿名さん

話しそらしてますけど、管理会社に費やされる管理費の話ではなく、駐車場利用者の利用料金の話ですよね？
敵対関係が全然違いますけど、その点は理解されて書き込みされてますか？